待速發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)很小,幾乎沒(méi)有感覺(jué)

還有行李箱沒(méi)有照明燈

1.3的機(jī)器雖然很多人說(shuō)他老，但就我自己這300公里感受是。城市用足夠了。

我覺(jué)得可能雨燕的后輪分配重量比較輕（沒(méi)找到這方面的數(shù)據(jù)），在土路上用較高的速度過(guò)彎時(shí)，動(dòng)作有點(diǎn)大，后輪出現(xiàn)了輕度的甩尾現(xiàn)象，而捷達(dá)在同樣條件下沒(méi)有這樣的現(xiàn)象。

YY的優(yōu)點(diǎn)不言自明。這款羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)的皮實(shí)耐用省油就體現(xiàn)在這里。

YY高速剎車肉

提速爽啊，呵呵

其實(shí)也就起步肉點(diǎn)

底盤扎實(shí).

右前車門窗戶異響， 喀喀喀~~~~嗒嗒嗒~~~。。。。。 以前也有，比較輕微，有時(shí)沒(méi)有， 最近頻繁的響，很煩人啊~~~

不過(guò)感覺(jué)燕子不蠔油，磨合后不開(kāi)空調(diào)的情況下，百公里6升以內(nèi)也是很有可能的。

壇子里的各位兄弟，有沒(méi)有知道淘寶上哪家賣雨燕后減震的好點(diǎn)的店鋪，主要是自己車，不想用差的，還是選擇原廠的比較放心店。

五門聯(lián)動(dòng)的中控鎖，只要記得上車后鎖止，絕對(duì)是一個(gè)方便之極的地方。即使點(diǎn)著車，也可以開(kāi)啟后備廂。

配置低，毫無(wú)疑義，有錢啥都能裝上。

車身短，并線、超車很方便。

更讓人暈的是試車時(shí)發(fā)現(xiàn)左側(cè)轉(zhuǎn)向燈閃的比警燈還快,一查燈泡竟然已經(jīng)壞了,

雨燕的操控性很好，方向精確，路感也很不錯(cuò)。

就是新車味道較大.

動(dòng)力也夠用

冷天著車噪音較大，剛啟動(dòng)時(shí)怠速在1800左右，是不是有點(diǎn)太高了？ 慢慢降到1200左右聲音才恢復(fù)正常。

后視鏡面積大,視野寬

后門兩邊縫隙不一致,尤其左側(cè)縫隙較大,讓人對(duì)鈴木的做工比較失望.

1.5動(dòng)力更好.起步不給油抬離合就走.

新車1檔確實(shí)比其他檔難掛，但是沒(méi)有想象中的難掛；

后座應(yīng)該是一般吧。不過(guò)也還不錯(cuò)了。

前段時(shí)間聽(tīng)到自己的剎車有嘯叫聲了，所以去換了剎車片，但是最近幾天又聽(tīng)到有這個(gè)聲音了

外形很憨厚敦實(shí)，顯得格外健壯

1.3超值自動(dòng)擋雨燕，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可真響啊！

配置；同級(jí)第一，估計(jì)對(duì)手們也不會(huì)有異議的～！最后

噪音大：別看雨燕車不大，可行駛起來(lái)以后噪音還真不小，在普通水泥路面60公里每小時(shí)左右，開(kāi)窗，你就能感受到正常交談開(kāi)始吃力，如果速度再往上，就必須關(guān)閉所有車窗了，主要是風(fēng)噪和路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音整體來(lái)說(shuō)還算可以接受

后雨刷

回來(lái)突然發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)發(fā)出的嗡嗡聲音比以前大了好多，現(xiàn)在基本上轉(zhuǎn)速上了2500以上聲音就大了，很響

風(fēng)噪和胎噪都在我能接受的程度

本人也確實(shí)覺(jué)得雨燕的隔音相當(dāng)差勁,我以前一直開(kāi)富康,感覺(jué)比雨燕的小多了.

雨燕空間大，是家庭用的一部好車

聲音比較大了一點(diǎn)

時(shí)尚的外觀

駕駛員座位的儲(chǔ)物空間較少，只有前門和中控臺(tái)下面的地方可以使用，所以太陽(yáng)鏡就只能放在儀表盤的位置了，自然就會(huì)影響到觀看轉(zhuǎn)速表。

車前的平臺(tái)獨(dú)特,平而大,都可以寫作業(yè)了.

高速方向微調(diào)的難度加大了