外觀精致，可以拿來玩改裝�？臻g在同級(jí)別對(duì)比有優(yōu)勢(shì)，油耗低。省了不少油錢。

便宜貨，要了空間要了油耗，咋也不敢奢求還有安靜和舒適了。

雨燕的保養(yǎng)我想用兩個(gè)字來形容：便宜。不過有點(diǎn)奇怪的是，雨燕的首保是在2000公里，二保是在1萬公里，后面是每5000公里保養(yǎng)一次�，F(xiàn)在馬上就要到三保，前面兩次保養(yǎng)都只花了200左右。

雨燕之前考慮了很久到底是 該買哪一款，最后選擇這款運(yùn)動(dòng)版車型其中有一個(gè)原因是他的座椅很舒服，真皮的，包裹性也很不錯(cuò)，前排反正是挺舒服的，

后排就差一點(diǎn)，尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候后排坐久了很累。

我也不是什么車手，開車也不是很厲害，但是雨燕給我的感覺是開起來很靈活，可以到處亂竄，底盤和懸掛也比較扎實(shí)，走S型和過彎的時(shí)候側(cè)傾比較小。
油耗： 雨燕的油耗還是很不錯(cuò)的，我很滿意，平常絕大部分時(shí)間實(shí)在市區(qū)開，當(dāng)然我們宜賓也不是很堵車，所以油耗其實(shí)也還好，開到現(xiàn)在綜合油耗是7個(gè)油。

雨燕畢竟是一輛小車，空間智能說一般，不過平時(shí)也就我和我女朋友兩個(gè)人坐，前排的空間還是很不錯(cuò)的，后排稍微有點(diǎn)局促，儲(chǔ)物空間也有點(diǎn)少，后備箱就更加不用說了。

內(nèi)飾不僅是粗糙，做車內(nèi)還比較多雜音。

手動(dòng)運(yùn)動(dòng)影音版車型，跟頂配的自動(dòng)擋車型配置是一樣的，所以配置還是很豐富的，多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、后視鏡電動(dòng)折疊、GPS導(dǎo)航這些實(shí)用的配置都有。

雨燕的外形當(dāng)然是不用多說的，要知道他有著“小MINI”的稱號(hào)，非常的時(shí)尚動(dòng)感，平頂?shù)脑O(shè)計(jì)應(yīng)該是借鑒MINI的，哈哈。

雨燕的喇叭聲音太小了，不知道是不是我個(gè)人車的原因？第二排座椅不能調(diào)節(jié)角度，坐的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服，另外就是雨燕的隔音效果了，可以說非常的不好，高速的時(shí)候非常明顯。

雨燕內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格整體是比較簡(jiǎn)潔的，配置看上去還是挺豐富的，但是車?yán)锩娴膬?chǔ)物空間不夠人性化，做工也一般般，塑料感太強(qiáng)。

運(yùn)動(dòng)化的底盤，比較硬的懸掛，過減速帶，路況不好的時(shí)候比較顛，不是很舒服，高速過彎的感覺沒話說

音場(chǎng)定位也很模糊

雨燕整車的造型非常的小巧動(dòng)感，有MINI的影子，配置也非常全面，另外雨燕的操控非常好，我有幾個(gè)女性朋友開起來也說很好開，很靈活。

空間大，尤其是頭部空間，操控性好，適合改裝，對(duì)于年輕人來說，追求個(gè)性，喜歡各種玩的人，選它不會(huì)錯(cuò)的

中控異響，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，開了一個(gè)冬天發(fā)現(xiàn)一檔二檔不太好掛，現(xiàn)在天氣暖和點(diǎn)就好多了

外觀： 仿造MINI的設(shè)計(jì)，多元化的色彩，讓這部車深受年輕人的喜愛，可以肆無忌憚的改成自己喜歡的樣子
內(nèi)飾： 塑料感極強(qiáng)的內(nèi)飾，讓人沒有好感，儀表臺(tái)上面平坦的設(shè)計(jì)倒是可以放著自己喜歡的東西，長(zhǎng)安鈴木的做工實(shí)在讓人不敢恭維
空間： 頭部空間包括前排座椅的空間都很不錯(cuò)，比同級(jí)別的POLO，MG3都要大，但是后備箱的空間就有點(diǎn)遜色了
配置： 音響實(shí)在是不敢恭維

操控性這點(diǎn)來說，挺滿意的了，缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑特別大，堪比B級(jí)車了，鈴木的車普遍怠速比較低，剛開始真心開不慣，狂熄火

基本上一半市區(qū)一半國(guó)道，市區(qū)也避開高峰區(qū)（偶爾堵一下車），國(guó)道平均1公里1個(gè)紅綠燈。

舒適： 在同等配置的A0級(jí)別的車上，舒適性很不錯(cuò)了，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性不錯(cuò)，方向盤適中！
保養(yǎng)： 今天去4S四保了，換了黃殼、機(jī)濾、空濾，汽濾，總共花費(fèi)340元（含工時(shí)費(fèi)）。現(xiàn)在4S雨燕有三種機(jī)油：原廠SH級(jí)（紅桶）、原廠殼牌SJ級(jí)（藍(lán)桶）、黃殼SL級(jí)。

起步大腳油的話速度迅猛，像我這樣中規(guī)中矩的人起步會(huì)感覺到很肉，2檔不給力，3檔以上就顯示出爆發(fā)力

不是電控點(diǎn)火

空間對(duì)于我的家庭來說，平均海拔17M。經(jīng)常是2人坐的多，對(duì)于我們還能滿足需求！就是后備箱不太給力

外觀： 外觀非常好看，我屬于外觀黨，當(dāng)時(shí)就喜歡白色的車，一直停產(chǎn)限量到2011款上市白色的雨燕量產(chǎn)了
內(nèi)飾： 塑料件的東西太多，比較不耐臟，很會(huì)留下劃痕，冬天塑料件熱漲冷縮，會(huì)有很多摩擦聲，引起異響，長(zhǎng)安地做工也不是很地道！

避震彈簧過于僵硬，走在坑洼路面的感覺非常不好，車子有點(diǎn)松松垮垮的趕腳，顯得十分廉價(jià)。

外觀，我比較喜歡日系的細(xì)膩，實(shí)用。年輕的兩廂車！雨燕是一款內(nèi)外兼修的車型，靈動(dòng)時(shí)尚的外觀很招人喜歡；出色的空間配置滿足了人們的用車需求

空調(diào)是蠻給力的，就是代步上下班，能遮風(fēng)擋個(gè)雨就很知足了。

動(dòng)二檔較難掛。冷車起動(dòng)怠速（冬天）在1800轉(zhuǎn)左右，較高并且聲音大。

雨燕的保養(yǎng)費(fèi)用很實(shí)惠，首保200多，二保就400多，上網(wǎng)查了一下，最貴都不過500，工薪家庭能承受得起。

底盤算是比較扎實(shí)，過彎道是挺平穩(wěn)的

不太省油啊這車，確實(shí)有點(diǎn)后悔

動(dòng)力： 動(dòng)力方面，飚不起來，高速的話發(fā)動(dòng)機(jī)噪音挺大的，隔音不好，車廂內(nèi)響聲很大，起步加速都很肉。
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑太大了，倒車調(diào)頭什么的都很不方便，不過有電子助力，直路行駛還算是很穩(wěn)定的。

這個(gè)價(jià)位就沒什么配置好說的了

就是基本的收音機(jī)配備，后窗還是手動(dòng)的，真不知道怎么說好。

空間比較滿意的，雖然長(zhǎng)度不咋的，不過這樣的價(jià)格，就不要求這么多了，不會(huì)覺得擁擠，要用的話把后排放低還是能放挺多東西的。

外觀挺滿意，當(dāng)初沖著這車的外觀去買的，很早就留意到雨燕這個(gè)系列了，2012款小改了一點(diǎn)，不過還是很喜歡的。

方向盤的很輕，但是那個(gè)最小轉(zhuǎn)彎半徑真是不敢恭維，試車的時(shí)候沒試過調(diào)頭，也不知道要掄多少把，太困難了點(diǎn)��！

很坦白承認(rèn)自己是外貌協(xié)會(huì)的，雨燕這名字聽著也優(yōu)雅，我和老婆都很喜歡這車的外形，很緊湊很漂亮。

內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單大方，操作方便。

分地方有些異象

操控： 操控在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是沒的說，
油耗： 市區(qū)在8個(gè)左右，郊區(qū)6-7 高速5-6
舒適： 11款運(yùn)動(dòng)版的前排座椅包裹性不錯(cuò)，比較舒適。
保養(yǎng)： 保養(yǎng)費(fèi)用較低，不過我用全合成機(jī)油，每次費(fèi)用也不低，對(duì)車子好它才會(huì)對(duì)你好

外款時(shí)尚適合改裝，內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單大方，操作方便。整體主梁設(shè)計(jì)實(shí)成。

后備箱太小，儲(chǔ)物空間缺乏

感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕了，動(dòng)力強(qiáng)了，以前急加速塔塔的聲音也沒了。不錯(cuò)呀。 4S店還送了一副牌照框子。呵呵

我的車17000公里，做了四保

自帶黃殼機(jī)油，換了機(jī)濾、清洗節(jié)氣門

座椅相當(dāng)寬大，長(zhǎng)途旅行都不會(huì)累，空調(diào)不錯(cuò)制冷快，減震硬（有tx說了那是為了操控）過減速帶的時(shí)候要很慢，個(gè)人感覺離合有點(diǎn)高，方向盤方面，雨燕的方向盤是很輕盈的，很適合女性開，握感相當(dāng)不錯(cuò)，很有彈性。br 但是即使慢，后座還是會(huì)像跳起來一樣

燕底盤扎實(shí)

缺點(diǎn)是稍微有點(diǎn)低

動(dòng)力： 基本上紅燈我排第一的情況下都會(huì)第二個(gè)出去（習(xí)慣上讓別人先發(fā)車擋住危險(xiǎn)，然后再跟），第一個(gè)沖在前面，迅速的保持高轉(zhuǎn)速換檔達(dá)到60公里時(shí)速（城里的安全極限了）后穩(wěn)定下來，這個(gè)時(shí)候后面的車才慢慢跟上來或超過。

雨燕小巧而圓潤(rùn)，體型也稍寬，不過這讓內(nèi)部空間也打了不少，不過后排座坐3個(gè)人就有點(diǎn)不敢恭維了，后備箱也很小，空間匱乏……當(dāng)初沒考慮這個(gè)問題，后來經(jīng)過家里裝修才發(fā)現(xiàn)，后備箱是完全的不夠放東西。

以后能在細(xì)節(jié)上注意一些就更好了

尤其在等紅綠燈的時(shí)候，好多人都望過來，嘻嘻！心里面高興啊！個(gè)人感覺在A0級(jí)車?yán)�，外形是非常�?jīng)典漂亮的。雖然款式出來很多年了，但一點(diǎn)也不過時(shí)。
內(nèi)飾： 從塑料件太多和黑色內(nèi)飾上看，對(duì)于10w以下的車雨燕還是不錯(cuò)滴，雨燕在四年前就是黑色內(nèi)飾了，雨燕設(shè)計(jì)師在這點(diǎn)來說還是具有前瞻性啊～～贊一個(gè)不過塑料感比較強(qiáng)烈，但是客觀來說還是可以的

YY的外觀沒得說，第一天開的時(shí)候回頭率暴高！

越來越覺得這個(gè)空間有點(diǎn)小，有時(shí)候拉個(gè)人，去商場(chǎng)shopping，空間就顯得很緊湊

鈴木是以小車出名的，雨燕可以說是他的精品之做，經(jīng)濟(jì)性好，可靠性好，做工精細(xì)，在同價(jià)格的車中是很出色的。最喜歡的一點(diǎn)是雨燕的油耗，可能是車身輕盈，性價(jià)比蠻高的。

你開的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)發(fā)現(xiàn)

音響效果沒法提，只有一個(gè)收音機(jī)，兩個(gè)喇叭。剎車片不太夠

起步快開著穩(wěn)，別看著個(gè)小但是力氣一點(diǎn)也不小，我喜歡稱雨燕為螞蟻。
操控： 在操控上對(duì)雨燕非常滿意，方向很沉穩(wěn)，捉著有安全感，檔位也很流暢，甚至比一些高檔車操控起來還要好。
油耗： 說起油耗那就得把大拇指給豎起來了！我的平均油耗6L100km，加100元的油能跑200km。也許是因?yàn)楹苌僭趽矶碌氖欣锱馨�，所以很省的�?/div>