你好，汽車管家團(tuán)隊為您解答中網(wǎng)可以改的，但是需要找到會改的店，去專業(yè)的改裝店，改出來才上樣子，不會改的店送過去改是各種狀況，耗時還多，找到靠譜的店就OK了。希望可以幫助你，滿意請采納~~
30萬左右，視乎實際車況、配置
長4875mm,寬1820mm,高1450mm.重量是1595kg.價格:車身價是390000，全包價是441133.現(xiàn)在有活動，送8萬塊的大禮包。包括導(dǎo)航，太陽膜等。不懂的繼續(xù)追問......
有，外觀：1、前保險杠加大，霧燈增大；2、后視鏡增加轉(zhuǎn)向燈；3，車身側(cè)面增加鍍鉻防擦條配置：ES350全系都有全景天窗，豪華版和尊貴版增加職能副駕，尊貴版增加自適應(yīng)巡航系統(tǒng)
雷克薩斯rx270全新車型為RX270，從命名上看，它將取代RX350成為RX系列的入門產(chǎn)品。而這款新車到來的更大意義則在于，市場方面RX車系將擁有了更低的入門售價，這也就意味著RX擁有了更多的潛在客戶。這對于推動RX的
雷克薩斯rx270全新車型為RX270，從命名上看，它將取代RX350成為RX系列的入門產(chǎn)品。而這款新車到來的更大意義則在于，市場方面RX車系將擁有了更低的入門售價，這也就意味著RX擁有了更多的潛在客戶。這對于推動RX的
E350做為雷克薩斯品牌下的入門級轎車 性價比還是很不錯的，至少在50萬區(qū)間內(nèi) 空間方面沒有5系加長和A6加長那么長的軸距 但是全景天窗為車內(nèi)的氛圍增舔不少。 如果說5系L是爆發(fā)戶開的，A6L是政府的
關(guān)于2020年款的雷克薩斯ES200豪華版，其指導(dǎo)價為30.9萬元。若全款購買，總費(fèi)用約34.79萬元，其中包括必要費(fèi)用29275元、購置稅27345元和其他費(fèi)用。該車配置齊全，比卓越版略高。同時提及了Jeep自由光的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)信息，以及其底盤配置。兩款車型各有特色，但都展現(xiàn)了各自品牌的先進(jìn)技...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動力與細(xì)節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關(guān)于噪音的疑問，但大多數(shù)用戶認(rèn)為輕微的異響是正�，F(xiàn)象。該車型在操控方面表現(xiàn)良好，但價格相對較高，性價比相對不是特別高。然而，其售后服務(wù)的優(yōu)勢以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費(fèi)者的選擇�？傮w而言，雷克薩斯E...
大眾邁騰和雷克薩斯ES200雖然定位不同，但價格相近，讓人難以抉擇。邁騰作為德系中級車，頂配動力和配置出色，而ES200作為日系豪華品牌，雖然動力一般，但品牌和空間更勝一籌。邁騰頂配車型動力強(qiáng)勁，配置豐富，而ES200則在豪華感和省心耐用上更勝一籌。綜合考慮，如果追求動力和配置，邁騰是更好的選擇；如...
在競爭激烈的中級豪華轎車市場中，雷克薩斯ES向來都有一套自己獨(dú)特的打法。以靜制動，在做好一輛舒適好開轎車的同時，通過行駛質(zhì)感和車內(nèi)氛圍的營造，讓車開起來比對手們多了一份獨(dú)有的踏實與安逸，加上一貫穩(wěn)定的品質(zhì)和對細(xì)節(jié)的把控，使ES成為了不少人心中最均衡的選擇。當(dāng)然，但對于汽車產(chǎn)品來說不可能出現(xiàn)一塊無暇的...
雷克薩斯ES300h電池問題雖需考慮但無需過度擔(dān)憂，官方提供10年或25萬公里質(zhì)保，且家用正常使用下電池壽命較長。若擔(dān)心電池成本，可選ES260，但ES300h的混動技術(shù)是其精髓。ES260作為傳統(tǒng)汽油車型，動力適中，適合不追求極致操控的家用消費(fèi)者。結(jié)論：電池問題，需要考慮但無需擔(dān)心。如果實在不放心...
雷克薩斯ES300h電池質(zhì)保長久，家用無需過慮，極端使用除外。電池技術(shù)成熟，耐用性高，滿足日常通勤需求。質(zhì)保期內(nèi)出問題只換不修，保障車主權(quán)益。300h行駛質(zhì)感更優(yōu)，260定位尷尬，非運(yùn)動追求者可考慮。按期保養(yǎng)，注意駕駛習(xí)慣，電池問題無憂。結(jié)論：電池問題，需要考慮但無需擔(dān)心。如果實在不放心就選260，...
雷克薩斯ES300H的加價問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。從論壇上的討論來看，不同地區(qū)的加價情況存在差異。有些地區(qū)不加價，還送很多贈品，300落地價在40萬出頭。而有些地區(qū)則需要加價2萬才能提到現(xiàn)車。此外，一些網(wǎng)友表示，通過聯(lián)系附近城市的經(jīng)銷商，可以獲得現(xiàn)金優(yōu)惠、360全景、保修保養(yǎng)等福利。綜合來看，論...
雷克薩斯ES300H混動版車型在噪音控制方面表現(xiàn)良好，一般行駛中噪音輕微，屬于正常范圍。車輛的外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置均得到升級，尤其是顏值提升顯著，符合當(dāng)下審美。盡管價格稍高，但售后服務(wù)到位，對于追求品質(zhì)與舒適的消費(fèi)者而言，雷克薩斯ES300H混動版車型仍是一個不錯的選擇。多注意觀察一下，看看是不是偶發(fā)...
日前，58車網(wǎng)從國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)了解到，豐田汽車，反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
Es車主反饋，ES外觀設(shè)計與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細(xì)節(jié)處理用心。動力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進(jìn)。售前加價行為雖不妥，但車輛本身符合其對豪華、低調(diào)的需求，認(rèn)為加價后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
文章描述了作者在預(yù)算、空間、油耗、動力等多方面考慮后，最終選擇了雷克薩斯ES200的過程。車輛外觀設(shè)計漂亮，使用舒適度、安全性等評價高。車內(nèi)細(xì)節(jié)處理良好，座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統(tǒng)不友好等小問題，但總體仍滿足作者家庭用車需求。另外，作者分享了貼車衣的經(jīng)歷，提升了車輛的美觀度。整篇文章展...
雷克薩斯ES配備全面安全配置，車身尺寸中等，擁有多項舒適便利功能，大燈犀利標(biāo)配LED。捷豹XFL車身尺寸大，后排空間出色，前臉簡約，動力充沛，配備豐富舒適配置。兩款車型各有千秋，選擇需根據(jù)個人喜好和需求。過去在自動擋汽車還未普及時，有很多開手動擋車型的朋友對于頻繁換擋可謂是苦不堪言。而現(xiàn)如今，自動擋...
南京美辰汽車提供雷克薩斯ES最高3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。雷克薩斯ES以其直瀑式中網(wǎng)和豪華車頭設(shè)計引人注目，車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車側(cè)穩(wěn)重，內(nèi)飾端莊，采用銀色飾條修飾。搭載2.5L發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)的油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩22...
雷克薩斯ES300搭載A25B-FXS發(fā)動機(jī)，為混動系統(tǒng)提供動力。該混動系統(tǒng)結(jié)合了2.5L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車標(biāo)為藍(lán)色，凸顯其混動車身份�；靹影嬖诔俗孢m性和行駛噪音上優(yōu)于燃油版。設(shè)計上，該車采用家族式紡錘形前格柵和上翹尾部設(shè)計，具有辨識度。關(guān)于該車發(fā)動機(jī)乳化現(xiàn)象，需進(jìn)一步信息確認(rèn)。...
雷克薩斯ES前臉整體走冷酷路線，網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計展現(xiàn)出十足運(yùn)動氣息。尺寸為4980/1866/1447mm，軸距2870mm，車側(cè)新潮設(shè)計風(fēng)格，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。內(nèi)飾高貴風(fēng)格，銀色飾條點(diǎn)綴，質(zhì)感優(yōu)秀。搭載油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221�！っ�，電動機(jī)總功率120馬力，電...
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內(nèi)飾設(shè)計沉穩(wěn)大氣，皮質(zhì)三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了整體質(zhì)感。雙圓環(huán)式儀表設(shè)計精致，真皮座椅提供良好的乘坐體驗。后排空間寬敞，配置齊全，包括后座出風(fēng)口和安全氣囊。車主反饋內(nèi)飾質(zhì)感佳，座椅舒適，靜音效果好，但有異味問題。綜合來看，這款車的內(nèi)飾和配置表現(xiàn)不錯，適合追...
差不多的價位，一線豪華品牌與二線豪華品牌的選擇，錯位競爭的車型如何購買？以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例，探討這一問題。寶馬3系定位為中型轎車，而ES為中大型車，級別不同但售價相似。寶馬325LiM運(yùn)動耀夜版官方指導(dǎo)價36.39萬，ES200系列約30萬。外觀上，3系更運(yùn)動時尚，符合年輕人審美；E...
很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤方面有什么區(qū)別。今天我們就來聊聊這個話題。底盤平底盤與我們之前拆過的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，都裝有大面積的發(fā)動機(jī)護(hù)板及兩側(cè)護(hù)板，TNGA底盤的平整度相當(dāng)不錯。不過與雷克薩斯ES相比，亞洲龍和凱美瑞的兩側(cè)護(hù)板是塑料材質(zhì)，而ES是更高級...
雷克薩斯ES以其高貴的前臉設(shè)計和直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出不凡的檔次感。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車側(cè)線條流暢且大氣。內(nèi)飾端莊，非對稱式中控臺穩(wěn)重舒適。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率173馬力，峰值扭矩208牛·米，工信部綜合油耗6.25L/100km。市場口碑良好，用...
過去半年，二手車市場遭遇流動性危機(jī)，車商面臨庫存車變現(xiàn)難題，不得不降價銷售。曾被認(rèn)為保值的神車如普拉多、漢蘭達(dá)、雷克薩斯ES和保時捷911等，價格均出現(xiàn)大幅下跌。市場熱度下降，高保值率車型定價過高，受眾群體有限。智能汽車的興起，使得傳統(tǒng)燃油車熱度下滑，保值率神車的產(chǎn)品力單一，無法滿足新時代消費(fèi)者需求...
