雷克薩斯ES350和英菲尼迪G35雖然在尺寸和款式上并非直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但在中國(guó)市場(chǎng)上,兩者都取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量。ES350以其動(dòng)感優(yōu)雅的外觀、良好的質(zhì)量和舒適的駕駛體驗(yàn),成為行政級(jí)汽車(chē)的代表,深受商務(wù)人士喜愛(ài)。而G35則以沉穩(wěn)的風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)感的元素,展現(xiàn)出傳統(tǒng)商用車(chē)的形象。ES350的外觀設(shè)計(jì)更加流線型...
標(biāo)題:雷克薩斯ES和英菲尼迪Q50哪個(gè)好?(買(mǎi)雷克薩斯es或者q5l)1.英系菲尼迪q50和雷克薩斯es200,哪款車(chē)更好?在當(dāng)今汽車(chē)世界中,各種好車(chē)百花齊放。無(wú)框門(mén)的領(lǐng)頭羊奧迪A5很受車(chē)主歡迎,而“銷(xiāo)量冠軍”大眾寶來(lái)則表現(xiàn)耀眼。對(duì)于一款強(qiáng)調(diào)精神享受的汽車(chē)來(lái)說(shuō),想要脫穎而出,就必須了解自己的客戶。像...
在挑選二手車(chē)時(shí),需要綜合考慮車(chē)輛的品牌、性能、車(chē)況、油耗、內(nèi)飾、實(shí)用性等多個(gè)因素。寶馬750雖然有面子,但年限長(zhǎng)、油耗高;捷豹XF開(kāi)起來(lái)有逼格,但車(chē)販子賣(mài)的質(zhì)量難保證;奔馳C300小毛病多,不推薦;英菲尼迪Q40發(fā)動(dòng)機(jī)好但費(fèi)油;尼桑天籟款式不太能接受;雷克薩斯ES內(nèi)飾舊;科邁羅大黃蜂雙門(mén)跑車(chē)不實(shí)用;...
ES350前后均采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,激烈駕駛明顯不是它的長(zhǎng)項(xiàng),懸架不會(huì)提供給你清晰的路感,但舒適性頗佳,無(wú)論是在柏油路、水泥路還是山村小道,ES都像是行駛在橡膠墊上一樣,你甚至很難趕上一回真正的顛簸。G35的5擋變速器傳遞動(dòng)力的效率很高,也很智能6擋自動(dòng)變速器平順柔滑,起步急加速時(shí)轉(zhuǎn)速表也是不緊不...
日本三大汽車(chē)制造廠商之一,日產(chǎn)英菲尼迪已經(jīng)正式登陸中國(guó),國(guó)內(nèi)一些高端汽車(chē)廠商都紛紛做出了相應(yīng)的應(yīng)戰(zhàn)措施。在這些豪華品牌中也包括了,同被視為日本三大汽車(chē)廠商的高端品牌豐田的雷克薩斯和本田的謳歌,其中雷克薩斯是最早正式進(jìn)入中國(guó)地區(qū)的日本高端品牌,那么它到底做出了如何應(yīng)戰(zhàn)措施呢?據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示...
內(nèi)容:買(mǎi)車(chē)用車(chē),最怕的就是修車(chē)。尤其是更換零部件,很多零部件沒(méi)有原廠件,就算是副廠件也是相當(dāng)昂貴!而一些進(jìn)口車(chē)或者高端車(chē)型,零部件更是換不起!在汽車(chē)領(lǐng)域有一個(gè)零整比,就是一輛車(chē)零部件的價(jià)格總和,與整部車(chē)的價(jià)格的比例,有的甚至達(dá)到800%多,相當(dāng)于拆開(kāi)零部件賣(mài),能買(mǎi)8輛新車(chē)!馬自達(dá)睿翼、雷克薩斯ES2...
花國(guó)產(chǎn)奧迪A6L的錢(qián)買(mǎi)這些純進(jìn)口車(chē)!逼格杠杠的“進(jìn)口車(chē)”這個(gè)身份總是能夠給人高人一等的感覺(jué),但是大家聽(tīng)到這三個(gè)字就會(huì)聯(lián)想到價(jià)格昂貴,其實(shí)也不一定。今天教授就介紹三輛進(jìn)口車(chē)給大家,當(dāng)然不是上面提到的那些,而是30-50萬(wàn)區(qū)間的豪華品牌進(jìn)口車(chē),接招吧......雷克薩斯ES指導(dǎo)價(jià):29.80-49.80...
寶馬525Li和雷克薩斯es260怎么選擇,最后一點(diǎn)不說(shuō)你可能想不到價(jià)格問(wèn)題是購(gòu)車(chē)時(shí)最重要的考慮因素之一。寶馬525Li豪華套裝的指導(dǎo)價(jià)為42.69萬(wàn),而雷克薩斯es260卓越版的售價(jià)為33.50萬(wàn),兩者相差9.19萬(wàn)。因此,從價(jià)格上看,雷克薩斯更具有優(yōu)勢(shì)。在品牌價(jià)值方面,寶馬作為德系BBA三強(qiáng)之一...
從19年開(kāi)始,我就一直在關(guān)注各種車(chē)型,預(yù)算大約在30萬(wàn)左右。我曾考慮過(guò)奔馳C、雷克薩斯ES、寶馬3系、X1和英菲尼迪QX50等車(chē)型。雖然奧迪Q3最初并不在我的首選名單上,但在上海車(chē)展上看到實(shí)車(chē)后,我被它的外觀所吸引。奔馳C雖然銷(xiāo)量好,但我覺(jué)得過(guò)于雷同,加上口碑爭(zhēng)議,我放棄了。雷克薩斯ES雖然舒適,但...
老司機(jī)推薦雷克薩斯ES200最低配,雖然價(jià)格稍高,但4年免保養(yǎng),豪華品牌保養(yǎng)費(fèi)用不菲。ES200動(dòng)力足夠日常使用,油耗經(jīng)濟(jì),且質(zhì)量穩(wěn)定,故障率低。若不考慮雷克薩斯,寶馬320I空間較小,320LI價(jià)格稍高,318三缸發(fā)動(dòng)機(jī)暫不推薦。凱迪拉克2.0T加8AT性價(jià)比不錯(cuò),英菲尼迪與天籟同廠,性價(jià)比不高。...
凱迪拉克XTS是一款豪華中大型轎車(chē),和雷克薩斯ES、英菲尼迪Q70等同級(jí)車(chē)型相比,XTS在尺寸上更為龐大。然而,XTS也存在著一些致命缺點(diǎn)。首先,作為全車(chē)系唯一的前驅(qū)車(chē),XTS在豪華定位上有所不足。其次,XTS的保值率偏低,遠(yuǎn)不如同級(jí)別的日系和德系車(chē)型。另外,XTS市區(qū)油耗偏高,主要是由于其動(dòng)力強(qiáng)勁...
在50萬(wàn)預(yù)算內(nèi),商務(wù)感SUV選擇眾多。奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3、大眾途昂、福特探界者、JEEP牧馬人、捷豹F-PACE、凱迪拉克XT5、雷克薩斯NX、路虎發(fā)現(xiàn)神行、路虎攬勝極光、英菲尼迪QX60,甚至新能源的蔚來(lái)ES8都是選項(xiàng)。商務(wù)首選,出行舒適度次之,保養(yǎng)便利性最后。排除蔚來(lái)ES8、牧馬人...
捷恩斯G80作為韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)的高端品牌,其定位為中大型轎車(chē),與英菲尼迪Q70、雷克薩斯ES等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。該車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感帥氣,內(nèi)飾高檔且空間表現(xiàn)良好。目前,捷恩斯G80在美國(guó)的售價(jià)約為30萬(wàn)人民幣,但在中國(guó)具體售價(jià)尚未公布。預(yù)計(jì)捷恩斯G80將在2020年4月28日左右在中國(guó)上市,具體價(jià)格將根據(jù)市場(chǎng)...
中級(jí)豪華轎跑市場(chǎng)匯聚了多款兼具豪華與運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)型。寶馬4系憑借卓越機(jī)械素質(zhì)和運(yùn)動(dòng)天賦贏得一席之地;奔馳CCoupe則以其優(yōu)雅舒適風(fēng)格吸引消費(fèi)者;奧迪A5/S5動(dòng)力強(qiáng)勁,操控穩(wěn)定;阿爾法·羅密歐Giulia擁有跑車(chē)級(jí)調(diào)教,駕駛樂(lè)趣十足;雷克薩斯IS和RC在優(yōu)雅與動(dòng)感間找到平衡;捷豹XE則基于跑車(chē)平臺(tái)...
30萬(wàn)元價(jià)位的汽車(chē)選擇豐富,包括雷克薩斯ES、NX,英菲尼迪QX50,寶馬3系,奧迪A4,凱迪拉克XT5等。寶馬以其豪華轎車(chē)、摩托車(chē)和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)聞名,堅(jiān)持精品戰(zhàn)略,追求最高質(zhì)量,不隨潮流降低成本。寶馬轎車(chē)車(chē)身造型獨(dú)特,所有車(chē)型均為后輪驅(qū)動(dòng),展現(xiàn)其品牌特色。1.30萬(wàn)元價(jià)位的汽車(chē)選擇多樣,涵蓋多個(gè)品...