建議更換。鋁都被撞掉了,應(yīng)該不是那種輕微的剮蹭,第一來說影響美觀,第二來說可能會導(dǎo)致輪胎漏氣(如果缺口在鋼圈外沿),第三安全性會打折扣,雖然1系自重較輕,但是鋼圈被撞擊后可能會出現(xiàn)細微裂紋或者內(nèi)部變形,跑高速的時候很危險
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
你指的異響是那種,聽起來有一點點,叮叮叮叮叮的聲音是吧,那是正常的,那是鑄件熱脹冷縮,正常,滲油如果是有的接口處,只要它不往地上滴。就是正常的,。沒事。
車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應(yīng)納稅額。應(yīng)納稅額的計算公式為:應(yīng)納稅額=計稅價格×稅率。車輛購置稅的稅率為10%! ≤囕v購置稅的計稅價格根據(jù)不同情況,按照下列規(guī)定確定: 。ㄒ唬┘{稅人購買自用的應(yīng)稅車輛的計稅價格
你好!寶馬專業(yè)技師為你解答,冷啟動是渦輪工作響聲,屬于正常。溫馨提示你早上第一次著車讓它怠速運轉(zhuǎn)三五分鐘,這樣的話比較好一些,希望我的回答能給你幫助58車
這需要根據(jù)區(qū)域的不同來定價,北京 的話,大約3000左右,一塊漆的價格,天津可能要2600左右,南方大約在1600-3000不等。 反正要是別人撞的你,需要鈑金和噴漆的話,5000應(yīng)該沒問題了
不同意,剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了,在不就是剎車油噴的不夠多,這樣下去會高效磨損剎車片,會有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài),,謝謝采納
1系——類似兩廂車的旅行車 熟知的有:120i 130i。1系車的亮點是操控靈便,行使性能出色,最主要的是性價比高。 寶馬1系 120i 商家報價: 29.00萬 至 29.00萬 汽車品牌: 寶馬 汽車級別: 緊湊型
雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價的車型,但是這個巴伐利亞品牌并沒有想把這款萬眾期待的車型簡單化。不論1系的價格如何,也不提它只是一輛緊湊級的小車,令人高興的是:顧客得到的畢竟是一輛寶馬,而且這輛小車不僅看起來是寶馬,開起
如果原車是防爆輪胎的話是可以裝普通輪胎的,如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因為他們的鋼圈結(jié)構(gòu)是不同的。至于價格嘛 要看什么牌子啦,型號是不是205/55R16?是的話,米其林一般在900以內(nèi),其他牌子的話會便宜點 補
寶馬5系前輪剎車異響可能由以下原因?qū)е拢?.剎車盤表面有異物,需清除異物以避免不正常磨損;2.車輛缺少潤滑,特別是車門處異響時,需補充潤滑;3.剎車片和剎車盤之間存在油污,導(dǎo)致磨損,需清理油污以保持兩者之間無異物。建議定期檢查剎車系統(tǒng),確保行車安全。剎車盤表面有異物:可以檢查剎車盤的表面是否有東西,...
寶馬新三系左前輪異響的原因可能是左前輪的懸架曠量變大、左前輪的減震器出現(xiàn)故障所造成。具體原因和解決辦法如下:左前輪的懸架曠量變大:汽車的懸架上有橡膠襯套,這些橡膠部件長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象,如果橡膠襯套老化,那會導(dǎo)致懸架的曠量變大,這樣會導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。解決辦法:更換橡膠襯套。左前輪的減震器出現(xiàn)...
日前,有海外媒體拍攝到一組寶馬全新一代1系的測試諜照,據(jù)悉,新車不僅在外觀上有所改變,同時驅(qū)動方式也將由現(xiàn)款的后輪驅(qū)動改為前驅(qū)模式,預(yù)計新車最快將在明年3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相。外觀方面:新車將采用寶馬家族全新的設(shè)計語言,經(jīng)典的雙腎型格柵進一步被增大,而前杠以及經(jīng)過熏黑處理的頭燈也將采用全新造型...
如果提起美國著名影星瑪麗蓮·夢露,你一定會聯(lián)想到性感;如果提到法國建筑埃菲爾鐵塔,你一定會聯(lián)想到浪漫;而如果提到寶馬這個汽車品牌,對于很多人來說,運動這個詞語之于這個百年廠商來說早已不僅是標簽,而是未曾被涂改過的圖騰。而全新BMW1系運動轎車的出現(xiàn)多少帶來了一些爭議。一向注重操控的寶馬采用了其并不常...
新款X1增加了發(fā)動機啟停功能,以及Eco-pro節(jié)能管理模式,這是之前車型所沒有的,前者可以在我們等紅燈時,自動關(guān)閉發(fā)動機,當我們抬起剎車踏板,發(fā)動機自動啟動,據(jù)官方稱,這將會為我們節(jié)省3%-6%的燃油。Eco-pro節(jié)能管理模式則是一種駕駛模式,就像它的名字,它同樣可以幫我們降低油耗,開啟它后最明...
近日,海外媒體曝光了全新寶馬1系GT路試諜照。新車將采用前輪驅(qū)動,競爭對手為奔馳B級和奧迪Sportback。據(jù)悉,該車將在9月份的巴黎車展全球首次亮相。寶馬1系GT諜照此款車型是基于第三代Mini平臺而設(shè)計研發(fā)的。同時,也是寶馬汽車歷史上第一款采用前輪驅(qū)動的產(chǎn)品。寶馬1系GT諜照從此次曝光的諜照看...
寶馬4系是一款定位為中高級別的運動型轎跑車,融合了寶馬品牌的經(jīng)典設(shè)計與現(xiàn)代科技。該車型以其獨特的設(shè)計語言、卓越的動力性能以及豪華的內(nèi)飾配置,贏得了眾多消費者的喜愛。寶馬4系提供了多種車身形式,包括硬頂跑車、掀背車以及軟頂敞篷車,滿足了不同消費者的個性化需求。二、寶馬4系背景知識1.推薦胎壓標準寶馬4...
一、明確解答用戶問題寶馬3系xDrive是寶馬汽車公司生產(chǎn)的一款搭載智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)的全驅(qū)動轎車。xDrive系統(tǒng)是一種全時四驅(qū)系統(tǒng),能夠持續(xù)監(jiān)測汽車的行駛情況,并在需要時自動將動力分配給前輪和后輪,以提高車輛在各種路況下的駕駛安全性與穩(wěn)定性。二、相關(guān)背景知識寶馬3系xDrive的xDrive系統(tǒng)基...
寶馬3系作為豪華中型車的代表,其豐富的車型配置讓不少消費者在選擇時感到困惑。綜合性價比、性能表現(xiàn)及用戶口碑,2025款寶馬3系330Li尊享型M運動曜夜套裝和2025款寶馬3系325LiM運動套裝是較為值得推薦的車型。這兩款車不僅動力充沛,操控性能優(yōu)異,且內(nèi)飾豪華,配置豐富,能滿足大多數(shù)消費者的需求...
寶馬3系作為豪華運動轎車的標桿產(chǎn)品,以其卓越的操控性能、豐富的配置和舒適的空間設(shè)計贏得了廣大消費者的喜愛。目前,寶馬3系提供了標準軸距兩大版本,涵蓋從入門到高配的多個車型,如325iM運動套裝、325LiM運動套裝、330iM運動曜夜套裝及330Li尊享型等,滿足了不同消費者的需求。二、寶馬3系相關(guān)...
寶馬3系作為豪華中型車市場的佼佼者,以其卓越的操控性能、舒適的乘坐空間以及先進的科技配置,贏得了眾多消費者的喜愛。無論是日常通勤還是長途旅行,寶馬3系都能提供令人滿意的駕駛體驗。二、相關(guān)背景知識1.胎壓標準寶馬3系輪胎的胎壓正常范圍,前輪一般在2.0bar至2.4bar,后輪在2.2bar至2.9b...
一、明確解答用戶問題CT5和寶馬3系作為豪華B級車的代表,各有其獨特的魅力。選擇哪款車更值得買,主要取決于您的個人需求和偏好。以下是對兩款車的詳細對比,幫助您做出明智的決策。二、相關(guān)背景知識介紹1.**推薦胎壓標準**:-凱迪拉克CT5:正常胎壓范圍一般在2.4至2.5bar,冬季可適當調(diào)高0.2b...
寶馬3系作為一款中型豪華轎車,其輪胎尺寸因車型配置和年份有所不同,但全系基本采用18英寸輪胎。具體來說:*低配置車型:前后輪胎規(guī)格多為225/45R18。其中,225代表輪胎寬度,45為扁平比,R代表子午線輪胎,18表示輪轂尺寸。*中高配車型:前輪采用225/45R18規(guī)格輪胎,后輪則升級為255/...
本次試駕的寶馬2系218iGranCoupe四門轎跑,港版,搭載1.5T三缸發(fā)動機,最大功率104kW142HP/4600-6500rpm,最大扭矩220Nm/1480-4200rpm。新車前輪布局變化,操控樂趣是否延續(xù)?采用MSport懸掛,離地間隙降低1cm,配備18英寸大輪圈,車身剛性提升,更...
檢查寶馬3系減震器是否漏油,塵土和油污是否異常,減震彈簧是否受損,導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動,按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行,避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護:1.停車時停在平坦地面,避免長時間傾斜停放;2.過減速帶要慢行,減少對減震的損傷;3.避免長時間拉乘重物,防止減...
寶馬5系以其獨特的美學(xué)設(shè)計和卓越性能而聞名。外觀上,它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進氣格柵和自適應(yīng)LED大燈,側(cè)面線條流暢,尾燈設(shè)計現(xiàn)代。內(nèi)飾方面,長軸距車身提供了寬敞空間,座椅舒適且可多向調(diào)節(jié),豪華套裝裝飾精致。動力上,BMW2.0T發(fā)動機與8速變速箱的組合,加上智能輕量化設(shè)計,確保了車輛的穩(wěn)定性和...
寶馬3系以其豪華B級車的運動性能而聞名,E90/3系更是被許多Bimmer視為寶馬操控的代表。然而,隨著G20/G28系的推出,尤其是長軸距版本的上市,其懸掛和剎車的表現(xiàn)讓一些3系的忠實粉絲感到失望。為了提升寶馬325i改裝TEI產(chǎn)品數(shù)據(jù)如下:前輪:改裝P60S黃色大六活塞卡鉗,搭配355x32mm...
國產(chǎn)寶馬1系是基于寶馬的UKL前驅(qū)平臺精心打造,采用前橫置發(fā)動機和前輪驅(qū)動布局,與進口1系的后驅(qū)和縱置發(fā)動機設(shè)計截然不同。這款緊湊型車型提供1.5升和2.0升兩款渦輪增壓發(fā)動機,分別輸出140馬力和192馬力,搭配7速雙離合變速器,實現(xiàn)快速換擋和高傳動效率。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜獨立前懸和多連桿獨立后懸...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動時經(jīng)常會出現(xiàn)“咔噠”一聲異響,有時還會出現(xiàn)變速箱報警,重新啟動又恢復(fù)正常,這些問題十分煩人。這些故障叫“錯誤的檔位啟動”是因為變速箱液控系統(tǒng)元件泄露或卡滯,定位閥不能迅速達到預(yù)定位置造成的。維修時需要檢查一下幾點:1、線束插頭接觸良好;2、變速箱濾芯不能受阻(...