建議更換。鋁都被撞掉了，應(yīng)該不是那種輕微的剮蹭，第一來說影響美觀，第二來說可能會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣（如果缺口在鋼圈外沿），第三安全性會(huì)打折扣，雖然1系自重較輕，但是鋼圈被撞擊后可能會(huì)出現(xiàn)細(xì)微裂紋或者內(nèi)部變形，跑高速的時(shí)候很危險(xiǎn)
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
你指的異響是那種，聽起來有一點(diǎn)點(diǎn)，叮叮叮叮叮的聲音是吧，那是正常的，那是鑄件熱脹冷縮，正常，滲油如果是有的接口處，只要它不往地上滴。就是正常的，。沒事。
車輛購置稅實(shí)行從價(jià)定率的辦法計(jì)算應(yīng)納稅額。應(yīng)納稅額的計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。車輛購置稅的稅率為10%�！ ≤囕v購置稅的計(jì)稅價(jià)格根據(jù)不同情況，按照下列規(guī)定確定： （一）納稅人購買自用的應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格
你好！寶馬專業(yè)技師為你解答，冷啟動(dòng)是渦輪工作響聲，屬于正常。溫馨提示你早上第一次著車讓它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三五分鐘，這樣的話比較好一些，希望我的回答能給你幫助58車
這需要根據(jù)區(qū)域的不同來定價(jià)，北京 的話，大約3000左右，一塊漆的價(jià)格，天津可能要2600左右，南方大約在1600-3000不等。 反正要是別人撞的你，需要鈑金和噴漆的話，5000應(yīng)該沒問題了
不同意，剎車異響個(gè)人感覺是剎車片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會(huì)高效磨損剎車片，會(huì)有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
1系——類似兩廂車的旅行車 熟知的有：120i 130i。1系車的亮點(diǎn)是操控靈便，行使性能出色，最主要的是性價(jià)比高。 寶馬1系 120i 商家報(bào)價(jià)： 29.00萬 至 29.00萬 汽車品牌： 寶馬 汽車級(jí)別： 緊湊型
雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價(jià)的車型，但是這個(gè)巴伐利亞品牌并沒有想把這款萬眾期待的車型簡單化。不論1系的價(jià)格如何，也不提它只是一輛緊湊級(jí)的小車，令人高興的是：顧客得到的畢竟是一輛寶馬，而且這輛小車不僅看起來是寶馬，開起
如果原車是防爆輪胎的話是可以裝普通輪胎的，如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因?yàn)樗麄兊匿撊Y(jié)構(gòu)是不同的。至于價(jià)格嘛 要看什么牌子啦，型號(hào)是不是205/55R16？是的話，米其林一般在900以內(nèi)，其他牌子的話會(huì)便宜點(diǎn) 補(bǔ)
寶馬5系前輪剎車異響可能由以下原因?qū)е拢?.剎車盤表面有異物，需清除異物以避免不正常磨損；2.車輛缺少潤滑，特別是車門處異響時(shí)，需補(bǔ)充潤滑；3.剎車片和剎車盤之間存在油污，導(dǎo)致磨損，需清理油污以保持兩者之間無異物。建議定期檢查剎車系統(tǒng)，確保行車安全。剎車盤表面有異物：可以檢查剎車盤的表面是否有東西，...
寶馬新三系左前輪異響的原因可能是左前輪的懸架曠量變大、左前輪的減震器出現(xiàn)故障所造成。具體原因和解決辦法如下：左前輪的懸架曠量變大：汽車的懸架上有橡膠襯套，這些橡膠部件長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。解決辦法：更換橡膠襯套。左前輪的減震器出現(xiàn)...
日前，有海外媒體拍攝到一組寶馬全新一代1系的測(cè)試諜照，據(jù)悉，新車不僅在外觀上有所改變，同時(shí)驅(qū)動(dòng)方式也將由現(xiàn)款的后輪驅(qū)動(dòng)改為前驅(qū)模式，預(yù)計(jì)新車最快將在明年3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相。外觀方面：新車將采用寶馬家族全新的設(shè)計(jì)語言，經(jīng)典的雙腎型格柵進(jìn)一步被增大，而前杠以及經(jīng)過熏黑處理的頭燈也將采用全新造型...
如果提起美國著名影星瑪麗蓮·夢(mèng)露，你一定會(huì)聯(lián)想到性感；如果提到法國建筑埃菲爾鐵塔，你一定會(huì)聯(lián)想到浪漫；而如果提到寶馬這個(gè)汽車品牌，對(duì)于很多人來說，運(yùn)動(dòng)這個(gè)詞語之于這個(gè)百年廠商來說早已不僅是標(biāo)簽，而是未曾被涂改過的圖騰。而全新BMW1系運(yùn)動(dòng)轎車的出現(xiàn)多少帶來了一些爭議。一向注重操控的寶馬采用了其并不常...
新款X1增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，以及Eco-pro節(jié)能管理模式，這是之前車型所沒有的，前者可以在我們等紅燈時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)我們抬起剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，據(jù)官方稱，這將會(huì)為我們節(jié)省3%-6%的燃油。Eco-pro節(jié)能管理模式則是一種駕駛模式，就像它的名字，它同樣可以幫我們降低油耗，開啟它后最明...
近日，海外媒體曝光了全新寶馬1系GT路試諜照。新車將采用前輪驅(qū)動(dòng)，競爭對(duì)手為奔馳B級(jí)和奧迪Sportback。據(jù)悉，該車將在9月份的巴黎車展全球首次亮相。寶馬1系GT諜照此款車型是基于第三代Mini平臺(tái)而設(shè)計(jì)研發(fā)的。同時(shí)，也是寶馬汽車歷史上第一款采用前輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。寶馬1系GT諜照從此次曝光的諜照看...
寶馬4系是一款定位為中高級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型轎跑車，融合了寶馬品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)與現(xiàn)代科技。該車型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言、卓越的動(dòng)力性能以及豪華的內(nèi)飾配置，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。寶馬4系提供了多種車身形式，包括硬頂跑車、掀背車以及軟頂敞篷車，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。二、寶馬4系背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)寶馬4...
一、明確解答用戶問題寶馬3系xDrive是寶馬汽車公司生產(chǎn)的一款搭載智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全驅(qū)動(dòng)轎車。xDrive系統(tǒng)是一種全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠持續(xù)監(jiān)測(cè)汽車的行駛情況，并在需要時(shí)自動(dòng)將動(dòng)力分配給前輪和后輪，以提高車輛在各種路況下的駕駛安全性與穩(wěn)定性。二、相關(guān)背景知識(shí)寶馬3系xDrive的xDrive系統(tǒng)基...
寶馬3系作為豪華中型車的代表，其豐富的車型配置讓不少消費(fèi)者在選擇時(shí)感到困惑。綜合性價(jià)比、性能表現(xiàn)及用戶口碑，2025款寶馬3系330Li尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝和2025款寶馬3系325LiM運(yùn)動(dòng)套裝是較為值得推薦的車型。這兩款車不僅動(dòng)力充沛，操控性能優(yōu)異，且內(nèi)飾豪華，配置豐富，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求...
寶馬3系作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)桿產(chǎn)品，以其卓越的操控性能、豐富的配置和舒適的空間設(shè)計(jì)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。目前，寶馬3系提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距兩大版本，涵蓋從入門到高配的多個(gè)車型，如325iM運(yùn)動(dòng)套裝、325LiM運(yùn)動(dòng)套裝、330iM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝及330Li尊享型等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、寶馬3系相關(guān)...
寶馬3系作為豪華中型車市場的佼佼者，以其卓越的操控性能、舒適的乘坐空間以及先進(jìn)的科技配置，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。無論是日常通勤還是長途旅行，寶馬3系都能提供令人滿意的駕駛體驗(yàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.胎壓標(biāo)準(zhǔn)寶馬3系輪胎的胎壓正常范圍，前輪一般在2.0bar至2.4bar，后輪在2.2bar至2.9b...
一、明確解答用戶問題CT5和寶馬3系作為豪華B級(jí)車的代表，各有其獨(dú)特的魅力。選擇哪款車更值得買，主要取決于您的個(gè)人需求和偏好。以下是對(duì)兩款車的詳細(xì)對(duì)比，幫助您做出明智的決策。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-凱迪拉克CT5：正常胎壓范圍一般在2.4至2.5bar，冬季可適當(dāng)調(diào)高0.2b...
寶馬3系作為一款中型豪華轎車，其輪胎尺寸因車型配置和年份有所不同，但全系基本采用18英寸輪胎。具體來說：*低配置車型：前后輪胎規(guī)格多為225/45R18。其中，225代表輪胎寬度，45為扁平比，R代表子午線輪胎，18表示輪轂尺寸。*中高配車型：前輪采用225/45R18規(guī)格輪胎，后輪則升級(jí)為255/...
本次試駕的寶馬2系218iGranCoupe四門轎跑，港版，搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW142HP/4600-6500rpm，最大扭矩220Nm/1480-4200rpm。新車前輪布局變化，操控樂趣是否延續(xù)？采用MSport懸掛，離地間隙降低1cm，配備18英寸大輪圈，車身剛性提升，更...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車時(shí)停在平坦地面，避免長時(shí)間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長時(shí)間拉乘重物，防止減...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上，BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車輛的穩(wěn)定性和...
寶馬3系以其豪華B級(jí)車的運(yùn)動(dòng)性能而聞名，E90/3系更是被許多Bimmer視為寶馬操控的代表。然而，隨著G20/G28系的推出，尤其是長軸距版本的上市，其懸掛和剎車的表現(xiàn)讓一些3系的忠實(shí)粉絲感到失望。為了提升寶馬325i改裝TEI產(chǎn)品數(shù)據(jù)如下：前輪：改裝P60S黃色大六活塞卡鉗，搭配355x32mm...
國產(chǎn)寶馬1系是基于寶馬的UKL前驅(qū)平臺(tái)精心打造，采用前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng)布局，與進(jìn)口1系的后驅(qū)和縱置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)截然不同。這款緊湊型車型提供1.5升和2.0升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出140馬力和192馬力，搭配7速雙離合變速器，實(shí)現(xiàn)快速換擋和高傳動(dòng)效率。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜獨(dú)立前懸和多連桿獨(dú)立后懸...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“咔噠”一聲異響，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)變速箱報(bào)警，重新啟動(dòng)又恢復(fù)正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯(cuò)誤的檔位啟動(dòng)”是因?yàn)樽兯傧湟嚎叵到y(tǒng)元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達(dá)到預(yù)定位置造成的。維修時(shí)需要檢查一下幾點(diǎn)：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
