1點(diǎn)火開關(guān)二檔、2所有車門關(guān)閉狀態(tài)、3等儀表自檢指示燈熄滅、4按住儀表左下角按鈕大概8-10秒直到出現(xiàn)恢復(fù)保養(yǎng)提示5選擇您想復(fù)位的保養(yǎng)項(xiàng)目確認(rèn)就OK了
寶馬這樣的夢(mèng)想，可實(shí)現(xiàn)性還是很高的。因?yàn)橘?gòu)買寶馬，并沒有其他的資歷要求，僅僅需要的是足夠的錢。而又因?yàn)橛辛速J款這樣的手段存在。寶馬的首付款其實(shí)比大部分人想要的費(fèi)用要少。常規(guī)寶馬3系(這里不討論更便宜的1系，是因?yàn)橐话闳诵?/p>
我昨天在4s店做的保養(yǎng)，現(xiàn)在都換成BMW原廠機(jī)油了，售后說這個(gè)比原來的嘉實(shí)多好，品質(zhì)更有保障。推薦使用BMW原廠機(jī)油0W30。
寶馬1系 2012款 118i 運(yùn)動(dòng)型兩年常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用 根據(jù)寶馬1系的保養(yǎng)手冊(cè)介紹，寶馬1系全系車型可享受由廠家所提供的兩年不限公里整車質(zhì)保。同時(shí)廠家還為1系車型提供了三年不限公里數(shù)的新車油漆質(zhì)保和十二年不限公里數(shù)的新
當(dāng)然是寶馬1系，單從品牌上就完勝了啊。寶馬1系的外觀動(dòng)感典雅時(shí)尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動(dòng)感 操控表現(xiàn)較好，路感清晰，底盤、懸掛調(diào)教出色，行車穩(wěn)定，異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，起步穩(wěn)，油門靈
寶馬1系(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)2.75%優(yōu) 點(diǎn)：動(dòng)力充沛3加速流暢2隔音效果好2功能齊全2空間夠用2缺 點(diǎn)：油箱問題2電路故障2水箱問題1異味1噪音問題1
如果原車是防爆輪胎的話是可以裝普通輪胎的，如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因?yàn)樗麄兊匿撊Y(jié)構(gòu)是不同的。至于價(jià)格嘛 要看什么牌子啦，型號(hào)是不是205/55R16？是的話，米其林一般在900以內(nèi)，其他牌子的話會(huì)便宜點(diǎn) 補(bǔ)
單從起步加速上，118I完爆A200，0-100公里加速至少差1秒， 但從車輛配置上來說，A200更厚道，象自動(dòng)泊車、車載電話、真皮座椅、多功能方向盤、電子駐車等等，118I都沒有，輪胎也要大一號(hào)。
1系在寶馬里面算A級(jí)緊湊型車，X1其實(shí)是A級(jí)底盤上發(fā)展來的緊湊型SUV（寶馬自己把它劃定為小型入門級(jí)SAV）；按照國(guó)際慣例，同為緊湊型車型的SUV發(fā)動(dòng)機(jī)配置和定價(jià)高于同級(jí)別轎車是正常的。 正如本田CRV是在思域底盤上發(fā)
個(gè)人建議買116就足夠了。 原因如下 1. 你主要在城市里面開，也不用越野，所以X1用處不大，而且X1感覺比較小氣，要越野的話，X5才感覺差不多 2. X1需要時(shí)間太長(zhǎng)，現(xiàn)車還是比預(yù)訂的車合適 3. 116感覺更
如果提起美國(guó)著名影星瑪麗蓮·夢(mèng)露，你一定會(huì)聯(lián)想到性感；如果提到法國(guó)建筑埃菲爾鐵塔，你一定會(huì)聯(lián)想到浪漫；而如果提到寶馬這個(gè)汽車品牌，對(duì)于很多人來說，運(yùn)動(dòng)這個(gè)詞語(yǔ)之于這個(gè)百年廠商來說早已不僅是標(biāo)簽，而是未曾被涂改過的圖騰。而全新BMW1系運(yùn)動(dòng)轎車的出現(xiàn)多少帶來了一些爭(zhēng)議。一向注重操控的寶馬采用了其并不常...
寶馬4系是一款定位為中高級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型轎跑車，融合了寶馬品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)與現(xiàn)代科技。該車型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、卓越的動(dòng)力性能以及豪華的內(nèi)飾配置，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。寶馬4系提供了多種車身形式，包括硬頂跑車、掀背車以及軟頂敞篷車，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。二、寶馬4系背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)寶馬4...
一、明確解答用戶問題寶馬3系xDrive是寶馬汽車公司生產(chǎn)的一款搭載智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全驅(qū)動(dòng)轎車。xDrive系統(tǒng)是一種全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠持續(xù)監(jiān)測(cè)汽車的行駛情況，并在需要時(shí)自動(dòng)將動(dòng)力分配給前輪和后輪，以提高車輛在各種路況下的駕駛安全性與穩(wěn)定性。二、相關(guān)背景知識(shí)寶馬3系xDrive的xDrive系統(tǒng)基...
寶馬3系作為豪華中型車的代表，其豐富的車型配置讓不少消費(fèi)者在選擇時(shí)感到困惑。綜合性價(jià)比、性能表現(xiàn)及用戶口碑，2025款寶馬3系330Li尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝和2025款寶馬3系325LiM運(yùn)動(dòng)套裝是較為值得推薦的車型。這兩款車不僅動(dòng)力充沛，操控性能優(yōu)異，且內(nèi)飾豪華，配置豐富，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求...
寶馬3系作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)桿產(chǎn)品，以其卓越的操控性能、豐富的配置和舒適的空間設(shè)計(jì)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。目前，寶馬3系提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距兩大版本，涵蓋從入門到高配的多個(gè)車型，如325iM運(yùn)動(dòng)套裝、325LiM運(yùn)動(dòng)套裝、330iM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝及330Li尊享型等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、寶馬3系相關(guān)...
一、問題解答與背景介紹寶馬3系與奧迪A4均屬于豪華中型車市場(chǎng)，兩者各有千秋，選擇哪款車型主要取決于您的個(gè)人喜好和用車需求。寶馬3系以“駕駛者之車”為核心理念，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)操控與駕駛樂趣。其采用后輪驅(qū)動(dòng)，搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合，動(dòng)力充沛且換擋邏輯精準(zhǔn)。內(nèi)飾方面，寶馬3系注重簡(jiǎn)約風(fēng)格，科技感與實(shí)用性并...
寶馬3系作為豪華中型車市場(chǎng)的佼佼者，以其卓越的操控性能、舒適的乘坐空間以及先進(jìn)的科技配置，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，寶馬3系都能提供令人滿意的駕駛體驗(yàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.胎壓標(biāo)準(zhǔn)寶馬3系輪胎的胎壓正常范圍，前輪一般在2.0bar至2.4bar，后輪在2.2bar至2.9b...
一、明確解答用戶問題CT5和寶馬3系作為豪華B級(jí)車的代表，各有其獨(dú)特的魅力。選擇哪款車更值得買，主要取決于您的個(gè)人需求和偏好。以下是對(duì)兩款車的詳細(xì)對(duì)比，幫助您做出明智的決策。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-凱迪拉克CT5：正常胎壓范圍一般在2.4至2.5bar，冬季可適當(dāng)調(diào)高0.2b...
一、問題解答奧迪A6與寶馬5系作為豪華中大型轎車市場(chǎng)的兩大巨頭，各自擁有獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。要判斷哪款車更好，需從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量，包括性能、空間、配置、價(jià)格以及個(gè)人喜好等。二、背景知識(shí)1.**性能表現(xiàn)**：-奧迪A6搭載了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的駕駛體驗(yàn)...
寶馬3系作為一款中型豪華轎車，其輪胎尺寸因車型配置和年份有所不同，但全系基本采用18英寸輪胎。具體來說：*低配置車型：前后輪胎規(guī)格多為225/45R18。其中，225代表輪胎寬度，45為扁平比，R代表子午線輪胎，18表示輪轂尺寸。*中高配車型：前輪采用225/45R18規(guī)格輪胎，后輪則升級(jí)為255/...
寶馬3系剎車片專業(yè)解答一、剎車片更換判斷及操作步驟寶馬3系的剎車片是剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，其性能直接影響行車安全。正常情況下，剎車片可以使用超過3萬(wàn)公里，但具體更換時(shí)間取決于駕駛習(xí)慣和磨損情況。判斷剎車片是否需要更換，可通過觀察厚度。更換剎車片的操作步驟如下：準(zhǔn)備好剎車片扳手、螺絲刀等工具。升起車身，...
寶馬5系剎車片的更換步驟如下：1.**準(zhǔn)備工作**：準(zhǔn)備新的剎車片、扳手、扳手延長(zhǎng)桿、扭力扳手、橡膠安全手套等工具。確保車輛穩(wěn)定支撐，使用千斤頂抬升車輛，拆卸輪胎。2.**拆卸制動(dòng)器**：對(duì)于后輪配備電子駐車系統(tǒng)的車型，先通過車輛電腦系統(tǒng)收回分泵，并打開剎車油蓋防止回流。然后松開制動(dòng)器卡鉗螺絲，拆卸...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車時(shí)停在平坦地面，避免長(zhǎng)時(shí)間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長(zhǎng)時(shí)間拉乘重物，防止減...
寶馬1系(進(jìn)口)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在緊湊型車市場(chǎng)中脫穎而出。車頭的平滑風(fēng)格和雙腎式格柵的黑色裝飾使其在路上非常顯眼。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55R16，增添了車輛的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾...
寶馬3系以其豪華B級(jí)車的運(yùn)動(dòng)性能而聞名，E90/3系更是被許多Bimmer視為寶馬操控的代表。然而，隨著G20/G28系的推出，尤其是長(zhǎng)軸距版本的上市，其懸掛和剎車的表現(xiàn)讓一些3系的忠實(shí)粉絲感到失望。為了提升寶馬325i改裝TEI產(chǎn)品數(shù)據(jù)如下：前輪：改裝P60S黃色大六活塞卡鉗，搭配355x32mm...
全新寶馬1系兩廂車即將取消后輪驅(qū)動(dòng)及其搭載直6引擎，最新諜照曝光內(nèi)飾細(xì)節(jié)。與3系相似之處明顯，采用最新一代iDrive系統(tǒng)、全新造型擋把及電子手剎。中控屏幕稍小，空調(diào)控制欄更緊湊，儀表盤液晶顯示縮水。門板裝飾采用碳纖維紋路，利用氛圍燈照射產(chǎn)生奇特效果。車型定位不同，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)差異明顯。全新1系兩廂內(nèi)飾...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“咔噠”一聲異響，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)變速箱報(bào)警，重新啟動(dòng)又恢復(fù)正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯(cuò)誤的檔位啟動(dòng)”是因?yàn)樽兯傧湟嚎叵到y(tǒng)元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達(dá)到預(yù)定位置造成的。維修時(shí)需要檢查一下幾點(diǎn)：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
2013款改款125i運(yùn)動(dòng)型寶馬1系。寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。寶馬1系(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。這款車車身尺寸4324/1765/1458mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的輪廓比較舒展...
2016款118i領(lǐng)先型寶馬1系，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。寶馬1系(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。該車前后輪胎規(guī)格均為205/55R16，采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。寶馬1系的...
寶馬1系(進(jìn)口)以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)和雙腎式格柵吸引眼球，頭燈造型動(dòng)感時(shí)尚，符合年輕消費(fèi)者審美。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側(cè)線條流暢優(yōu)雅，整體協(xié)調(diào)。前后輪胎規(guī)格均為205/50R17，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)年輕。車尾設(shè)計(jì)靈巧，銀色飾條簡(jiǎn)約平滑，尾燈設(shè)計(jì)新潮個(gè)性。配置方面...
