什么倒車?yán)走_(dá)線路圖？倒車影像我知道。雷達(dá)的不清楚。還有，我只能解釋，圖不會(huì)畫
豐田普瑞維亞于1990年推出，很早就通過各種渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記，貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱呼普瑞維亞實(shí)在拗口，沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出（取名
把旋鈕弄得AUTO模式，就可以了！
哪一款車呢？不同車是不一樣的。
依舊大氣沉穩(wěn)，與ES350只有細(xì)微差別。 ES240在外觀上與ES350車型基本沒有區(qū)別，如果不是仔細(xì)對(duì)比的話，大部分人一定會(huì)認(rèn)為這是完全相同的兩輛車，雖然并沒有在外觀上針對(duì)ES240做出大的改變，不過原先ES350
用的是豐田公司統(tǒng)一的導(dǎo)航軟件，是所有品牌中最完備最優(yōu)良的裝備（是許多專業(yè)人士一致認(rèn)可的）。 現(xiàn)在的ES350用的是：北京四維圖新導(dǎo)航信息技術(shù)有限公司（所制的地圖) 功能：引導(dǎo)，搜索，讀取儲(chǔ)存記錄和信息，還有語
ES350內(nèi)室的燈，如果不是默認(rèn)的車門開啟時(shí)自動(dòng)打開的話，那么下車前是需要您自己關(guān)閉的。 另外，車子的雷達(dá)聲音是固定的，所說的分級(jí)應(yīng)該是雷達(dá)蜂鳴時(shí)候的聲音的緊急性有5個(gè)檔次，因?yàn)榫嚯x越近，雷達(dá)叫的就越快。而且，如果真的
應(yīng)該是接錯(cuò)線了！應(yīng)該接在倒車燈上現(xiàn)在接在了剎車燈上！
這是表示預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。豐田的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)稱為Pre-Collision System，簡(jiǎn)稱PCS，旗下高端品牌雷克薩斯是最早把預(yù)碰撞安全系統(tǒng)應(yīng)用在量產(chǎn)車上的品牌之一，而且一直都是世界領(lǐng)先水平。PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)最早
使用體驗(yàn)：車主自2020年購(gòu)入寶石藍(lán)雷克薩斯ES300h以來，累計(jì)行駛了11000KM。車況總體優(yōu)秀，油耗低且車內(nèi)環(huán)境舒適，特別是座椅舒適度高。車雖有其小瑕疵如車漆薄、人機(jī)系統(tǒng)需優(yōu)化等，但整體評(píng)價(jià)依然非常不錯(cuò)。文中詳細(xì)記錄了車主的購(gòu)車過程和愛車日常，以及面對(duì)車輛小問題的處理過程�？偨Y(jié)內(nèi)容：1.車主對(duì)...
雷克薩斯ES以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和紡錘形格柵，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為4980/1866/1447mm，軸距2870mm，車側(cè)設(shè)計(jì)青春且個(gè)性化，吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾豪華，銀色飾條增添高級(jí)感。動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合，2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221�！っ�；電動(dòng)...
新車前臉采用紡錘式進(jìn)氣格柵，搭配黑色蜂窩中網(wǎng)和亮銀色飾條，大燈犀利，引擎蓋線條增加層次感。車身側(cè)面線條流暢，多幅式輪轂增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，懸浮式液晶屏和液晶儀表盤科技感十足，配置豐富，包括前后雷達(dá)、全景影像等。車身尺寸適中，后備箱容積表現(xiàn)良好。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT，加速性能出色。...
雷克薩斯ES以其沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)雅的姿態(tài)受到市場(chǎng)的青睞。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，內(nèi)飾穩(wěn)重且舒適。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率207馬力，峰值扭矩243�！っ�，工信部綜合油耗6.57L/100km。用戶反饋顯示，舒適性、油耗和配置均獲得好評(píng)，尤其是座椅舒適性...
一輛雷克薩斯ES250轎車的2AR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)亮起的問題。經(jīng)過檢查，維修人員發(fā)現(xiàn)故障碼P0500，可能的原因包括車速信號(hào)線路問題、組合儀表損壞、ECM故障等。在排除了其他可能性后，發(fā)現(xiàn)是組合儀表損壞導(dǎo)致車速信號(hào)異常。更換組合儀表后，故障得以解決。在處理此類問題時(shí)，還需注意車輛是...
全新雷克薩斯ES以其家族式紡錘形格柵和全LED大燈組，展現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的外觀。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而科技感十足，配備懸浮式液晶屏和液晶儀表盤。配置豐富，包括前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像等實(shí)用功能。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般，但內(nèi)部空間基本夠用。ES300h行政版搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，零百加速8.9...
總結(jié)內(nèi)容：泉州賓聯(lián)雷克薩斯ES車型以其犀利的前臉設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾和出色的動(dòng)力系統(tǒng)吸引了眾多消費(fèi)者。該車尺寸適中，車側(cè)線條精致，整體呈現(xiàn)出時(shí)尚的外觀。動(dòng)力方面，該車搭載了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。配置方面，包括前后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等功能，使用戶駕駛更加便捷。同時(shí)，該車在市...
雷克薩斯ES200以其27.90萬的親民價(jià)格，提供了簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾和豐富的實(shí)用性功能，如前后雷達(dá)、倒車影像等。安全配置全面，包括10個(gè)安全氣囊和車道偏離預(yù)警。盡管動(dòng)力稍顯不足，但日常出行足夠，且油耗經(jīng)濟(jì)。作為一款豪華中大型轎車，其外觀、內(nèi)飾和配置均表現(xiàn)出色，安全性能全面，售后有保障。若對(duì)動(dòng)力要求不高...
智能駕駛技術(shù)在新雷克薩斯ES中扮演了重要角色，其PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)通過預(yù)警、制動(dòng)輔助和主動(dòng)制動(dòng)三重保護(hù)，減少誤觸發(fā)率，提升安全性。系統(tǒng)不僅預(yù)測(cè)車輛行為，還考慮駕駛員反應(yīng)，避免干擾。77GHz毫米波雷達(dá)和攝像頭的組合，加上對(duì)駕駛員行為的預(yù)測(cè)，使得PCS系統(tǒng)更加精準(zhǔn)。此外，ES的LTA系統(tǒng)升級(jí)，強(qiáng)化車道保...
雷克薩斯汽車儀表盤出現(xiàn)BSM提示可能是由于故障或后保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)雷達(dá)工作異常。對(duì)于雷克薩斯ES-300h卓越版加裝BSM并線輔助，需要拆除保險(xiǎn)杠安裝感應(yīng)器，并從保險(xiǎn)杠走線至中控臺(tái)。同時(shí)，還需拆掉原車后視鏡鏡片布置信號(hào)線。關(guān)于是否需要拆車門，車友建議不需要。這些建議希望能幫助解決您愛車的問題。對(duì)于進(jìn)口車購(gòu)...
捷豹XFL高配內(nèi)飾豪華，駕駛手感平衡，外觀優(yōu)雅；雷克薩斯ES200外觀出眾，內(nèi)飾豪華但偏老，駕駛平淡且加價(jià)；林肯Z空間寬敞配置豐富，但方向盤振動(dòng)影響駕駛感受；凱迪拉克CT5豪華感最低，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，但隔音靜謐性最強(qiáng)，剎車制動(dòng)力優(yōu)秀。四個(gè)品牌都試駕過。我按照個(gè)人的喜愛排序來說捷豹試駕的是XFL高配，忘了具...
雷克薩斯ES以其硬朗風(fēng)格和家族化設(shè)計(jì)脫穎而出，前臉兇悍，大燈犀利，側(cè)面腰線設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)視覺效果，18寸輪轂增添運(yùn)動(dòng)感。尾部線條增強(qiáng)立體感，尾燈高級(jí)。車內(nèi)豪華感強(qiáng)烈，操作靈活，配備加熱功能，中控臺(tái)材質(zhì)提升檔次，8.0英寸大屏功能齊全，前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，人體工程學(xué)座椅。車身尺寸適中，天窗設(shè)計(jì)增加空間感，后...
寶馬x5和雷克薩斯es都是豪華SUV市場(chǎng)上的佼佼者，那么這兩款車到底哪個(gè)更好呢？我們來對(duì)比一下。首先是寶馬x5,它的優(yōu)點(diǎn)在于操控性能非常出色，幾乎沒有對(duì)手。但是缺點(diǎn)也很明顯，那就是音響效果太差了，噪音比較大。接下來是雷克薩斯es,它的優(yōu)點(diǎn)在于外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，內(nèi)飾也非常豪華，音響雖然不是頂級(jí)品牌但效...
雷克薩斯ES是一款備受關(guān)注的中大型車，它的動(dòng)力和操控性能對(duì)于購(gòu)車者來說至關(guān)重要。那么，雷克薩斯ES的底盤表現(xiàn)如何呢？讓我們來看看車主們的看法。首先，混合動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)得到了一些車主的好評(píng)。一位網(wǎng)友表示：“混合動(dòng)力表現(xiàn)良好。悄無聲息，迅捷無比。感覺2.5混動(dòng)就像是3.0自然吸氣一樣，起步悄無聲息，一腳...
雷克薩斯ES300在動(dòng)力上采用雙擎驅(qū)動(dòng)，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)118千瓦，最大扭矩213牛米。配備電子CVT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速僅需8.5秒。低速時(shí)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，大幅降低油耗，平均油耗僅5升左右，經(jīng)濟(jì)性出色。配置方面，ES300入門級(jí)車型就配備了7氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、...
2018雷克薩斯ES200中控屏幕介紹：該車搭載8英寸液晶屏，操作便捷流暢，支持倒車影像和雷達(dá)，但暫不支持CarPlay。整體設(shè)計(jì)緊湊，滿足日常使用需求。雷克薩斯ES、舒適的代名詞。2009年推出的ES240和新一代ES350完美呈現(xiàn)LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué)，以人的感官為設(shè)計(jì)原點(diǎn)...
當(dāng)您的雷克薩斯ES350轎車出現(xiàn)巡航定速?zèng)]有反應(yīng)的情況時(shí)，可能的原因有：1.巡航開關(guān)損壞或電路故障；2.車速未達(dá)到60km/h的速度限制；3.未正確操作set或set-鍵；4.誤觸MAIN鍵。此外，如果車輛的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)進(jìn)行分析，座椅安全帶控制ECU與距離控制ECU通過CAN2號(hào)總線與網(wǎng)關(guān)ECU及...
雷克薩斯ES300H的加價(jià)問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。從論壇上的討論來看，不同地區(qū)的加價(jià)情況存在差異。有些地區(qū)不加價(jià)，還送很多贈(zèng)品，300落地價(jià)在40萬出頭。而有些地區(qū)則需要加價(jià)2萬才能提到現(xiàn)車。此外，一些網(wǎng)友表示，通過聯(lián)系附近城市的經(jīng)銷商，可以獲得現(xiàn)金優(yōu)惠、360全景、保修保養(yǎng)等福利。綜合來看，論...
對(duì)比一下這兩款車，明銳的優(yōu)點(diǎn)在于其寬敞的空間和實(shí)用的背式后備箱，非常適合需要攜帶大件物品的消費(fèi)者。然而，配置較低，缺少一些基本功能，如倒車?yán)走_(dá)，以及剎車異響等問題也不容忽視。雷克薩斯ES則以其舒適的方向盤和座椅著稱，即使是仿皮材質(zhì)，也能帶來超越真皮的乘坐體驗(yàn)。不過，底盤的石子擊打聲、方向盤的易損性以...
雷克薩斯的雷達(dá)開關(guān)位于變速桿旁，倒車時(shí)自動(dòng)開啟。前雷達(dá)在前進(jìn)時(shí)默認(rèn)關(guān)閉。雷克薩斯是豐田的豪華品牌，車型包括ES、RX、CT、LS、IS、GS、LX等。ES車型尺寸為4975mm×1866mm×1447mm，軸距2870mm。LC車型提供三種動(dòng)力選擇，基礎(chǔ)版搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率358kw。以上內(nèi)容...
