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帕薩特吃胎問題

帕薩特吃胎問題相關問答

帕 薩 特 后 胎 吃 胎,我 車 剛 跑 了 四 萬 公 里,定 位 沒 問 題 就 是 治 不 好按 理 前 驅 的 車 應 該 前 胎 吃 的 比 后 胎 要 嚴 重 昂 ?這 毛 病 咋

小墊片有點車不可以放的。。。把他們數(shù)據對調下

提問者: bee192014-08-10

新款帕薩特吃胎做四輪定位能調好嗎?我跑了30000多公里兩個后輪內側吃胎嚴重

你好這個首先就是要做一個定位,做了定位過后應該會好的,只要后面底盤沒有問題,希望我的回答能夠幫到你,如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢,你的滿意我的追求!祝你生活愉快!58車

提問者: yulangniao19832015-07-18

帕薩特后輪吃胎

帕薩特由于比原車型B5加長了不少,其輪胎吃胎的情況比較多,俺以前的一輛也是這樣,做定位、輪胎換位等,都沒用,一旦出現(xiàn)吃胎,就再怎么調整或換位都無濟于事了。后來在輪胎花紋上找原因,結果更換成米其林的PP2,跑上500公里做

提問者: iloveshilibo2013-02-28

我的帕薩特后輪內側吃胎找誰?才開了2萬5千km。

你好,是后輪傾角不對,可以到ssss做索賠的,出廠問題58車

提問者: shaitqp992016-11-22

凌渡和帕薩特一樣都是后輪吃胎嗎?

你好,沒有的。部分吃胎則是由于個別的。希望我的回答對你有所幫助,祝你生活愉快!58車

提問者: fandejun10172015-08-23

帕薩特轎車后輪是半懸掛現(xiàn)在吃胎

板車懸掛不可以調外傾角、束角。 甚至能調整的板車懸掛制造成本比獨立懸掛還高。 別以為獨立懸掛就有多麼好,成本甚至比板車懸掛還低呢。 凱美瑞的筷子懸掛有板車懸掛的成本高嗎? 材料用的就少。 而且法系

提問者: 活在中國2014-10-07

各位前輩:我聽說邁騰和帕薩特有啃胎的現(xiàn)象,不知新帕薩特還啃胎嗎?解決這個問題了嗎?請高人指點,謝謝

新的沒有了。。。舊的也是個別現(xiàn)象。。

提問者: longsiyu77772013-07-30

帕薩特領馭后輪呈外八形并吃胎

后輪是能做定位的,但有點麻煩,你換一家做。 你說外八形,就是內傾角變了,要不換后橋,原廠也就1000左右

提問者: vidii82121102013-04-01

帕薩特減震器問題

彈不起來不證明避振有問題,避振是阻尼元件,不是彈性元件。后輪吃胎基本上可以判斷與避振沒有關系,與后輪定位有關系,可考慮后橋影響。

提問者: ymwseh2014-01-13

帕薩特為什么天生都燒機油?

一般這個毛病在使用渦輪增壓發(fā)動機的車型上比較明顯,以德系車為代表,邁騰,奧迪等帶渦輪增壓的車都比較明顯。其他車型出現(xiàn)的話有可能是保養(yǎng)不注意所致

提問者: loumiao2262014-06-24
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