提問者:vidii82121102013-04-01 00:00
后輪是能做定位的,但有點(diǎn)麻煩,你換一家做。 你說外八形,就是內(nèi)傾角變了,要不換后橋,原廠也就1000左右
回答者:qakmak3202016-04-01 00:00
新的沒有了。。。舊的也是個別現(xiàn)象。。
提問者:longsiyu77772013-07-30
一般這個毛病在使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型上比較明顯,以德系車為代表,邁騰,奧迪等帶渦輪增壓的車都比較明顯。其他車型出現(xiàn)的話有可能是保養(yǎng)不注意所致
提問者:loumiao2262014-06-24
你好這個首先就是要做一個定位,做了定位過后應(yīng)該會好的,只要后面底盤沒有問題,希望我的回答能夠幫到你,如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢,你的滿意我的追求!祝你生活愉快!58車
提問者:yulangniao19832015-07-18
你好,沒有的。部分吃胎則是由于個別的。希望我的回答對你有所幫助,祝你生活愉快!58車
提問者:fandejun10172015-08-23
板車懸掛不可以調(diào)外傾角、束角。 甚至能調(diào)整的板車懸掛制造成本比獨(dú)立懸掛還高。 別以為獨(dú)立懸掛就有多麼好,成本甚至比板車懸掛還低呢。 凱美瑞的筷子懸掛有板車懸掛的成本高嗎? 材料用的就少。 而且法系
提問者:活在中國2014-10-07
帕薩特由于比原車型B5加長了不少,其輪胎吃胎的情況比較多,俺以前的一輛也是這樣,做定位、輪胎換位等,都沒用,一旦出現(xiàn)吃胎,就再怎么調(diào)整或換位都無濟(jì)于事了。后來在輪胎花紋上找原因,結(jié)果更換成米其林的PP2,跑上500公里做
提問者:iloveshilibo2013-02-28