個人覺得應(yīng)該是不會自動熄火的呀！車輛的汽油不用完是不會的
油燒完了就熄火了！58車
我是和你一樣的車型 就你上述的情況我都遇很多次了 還被拖過幾次 這個車子只能燒97的油還不要在小加油站加 油路很小氣 3W公里的保養(yǎng)必須清洗油路 記住千萬不要加97以下的油 按時保養(yǎng) 這車還是可
先點評一下樓上滴回答，其實已經(jīng)比較給力了。很接近了，但是有誤導(dǎo)！任何汽車都是二段加油，一是怠速自動加油，二是變速人工加油。起步時負(fù)載增大應(yīng)當(dāng)人工及時加油提速。你沒有做。此時怠速自動加油裝置起作用帶動油門腳踏板顫兩下。如果
落鎖車窗可以自動關(guān)閉???我沒有神行者，我有一個發(fā)現(xiàn)4和一個攬勝行政，好像沒有這個功能，但是，很好理解，你只要知道路虎車都小毛病多就好了，我的發(fā)現(xiàn)4偶爾會左后窗自動關(guān)閉部分失靈，關(guān)不上，總要切換成手動模式才能關(guān)上，我的攬
你好,您的神行者二是哪一年買的?升級是什么時候升的?無法啟動是在涼車還是熱車的情況下?還有您加的是什么油,是不是乙醇汽油? 如果是熱車熄火 建議重新下載最新的發(fā)動機程序. 如果是涼車熄火 建議你先清洗節(jié)氣門
那是因為換柴油格時，沒有排空。 第一，換柴油格時將舊柴油格的油倒到新柴油格里，然后著車加大油門，一般可以。 第一條如果不行的話，就只能從新的柴油格出油口抽油了。 廣州富路捷的師傅教我的。
是不是廠家設(shè)計問題 那就不好說了 如國買回來就是這樣是廠家的錯 那會排除被什么東西碰到 導(dǎo)使它變形恢復(fù)不了
路虎發(fā)現(xiàn)4行駛中熄火后無法啟動，儀表報警燈點亮，診斷發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制模塊PCM無通信。經(jīng)檢查，PCM控制插頭無異常，供電電源正常。故障可能由PCM負(fù)極搭鐵問題、網(wǎng)絡(luò)CAN線路故障或PCM模塊故障導(dǎo)致。該車多個模塊與PCM通信中斷，需進一步檢查PCM負(fù)極搭鐵、網(wǎng)絡(luò)CAN線路及PCM模塊本身以確定故障原因...
總結(jié)內(nèi)容：路虎發(fā)現(xiàn)三在行駛中突然熄火，無法再次啟動。儀表中心顯示“ENGINESYSTEMFAULT”及其他故障燈亮起。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)P132B-22故障碼與渦輪/超級充電增壓控制A性能相關(guān)。查詢TOPLIX通報，需更換渦輪增壓器執(zhí)行器臂套件。拆解后發(fā)現(xiàn)執(zhí)行器臂無法移動，進一步檢查發(fā)現(xiàn)增壓器排氣驅(qū)動側(cè)...
總結(jié)內(nèi)容：上述文章描述了路虎發(fā)現(xiàn)4發(fā)動機怠速油車有時會熄火的故障現(xiàn)象。經(jīng)過診斷，雖然SDD無相關(guān)性故障記憶，但發(fā)現(xiàn)故障與油泵、節(jié)氣門及碳罐有關(guān)。首次清洗節(jié)氣門并刷新發(fā)動機軟件后故障依舊。更換油泵和節(jié)氣門體后試車短暫正常，但再次出現(xiàn)同樣問題。最后發(fā)現(xiàn)碳罐堵塞導(dǎo)致負(fù)壓產(chǎn)生，進而影響發(fā)動機怠速。最終解決方...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動機啟動，但熄火后重新啟動又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動電機控制器故障或相關(guān)線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個模塊報告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障。考慮到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個模塊同時報告通訊故障，指向性...
一輛行駛里程約10.3萬km的比亞迪S6自動擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時正常。電腦檢測出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊�？赡茉虬n位開關(guān)、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時，先檢查檔位開關(guān)電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
一輛2015年款豐田凱美瑞，搭載自然吸氣發(fā)動機，車主反映車輛偶發(fā)熄火且發(fā)動機故障燈亮。診斷發(fā)現(xiàn)P0172混合氣過濃故障碼，前氧傳感器信號異常，長期燃油修正異常。更換氧傳感器后，故障燈再次亮起，進一步檢查發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器損壞，更換后故障排除。此次故障由前氧傳感器和空氣流量傳感器損壞引起，原因是傳感器...
一輛比亞迪秦ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了偶發(fā)性不制冷的問題，用戶反映空調(diào)在制冷過程中會突然變成自然風(fēng)，而熄火重啟后故障消失。經(jīng)過分析，可能的原因包括程序邏輯故障、空調(diào)壓縮機及相關(guān)管路問題、以及相關(guān)線路故障。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)故障時壓縮機CANL無2.5V電壓，通過查閱電路圖和檢查接插件，最終發(fā)現(xiàn)插頭AJB...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統(tǒng)故障，請安全停車并聯(lián)系服務(wù)店”。經(jīng)過分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統(tǒng)故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)整車控制器報故障碼P1D6300，提示水泵驅(qū)動故障，且啟動發(fā)動機后立即熄火，整車斷電。進一步檢查發(fā)...
一輛行駛里程約5.1萬公里的2021年別克VELITE6在行駛中儀表突然提示報警且車輛熄火，檢修車輛指示燈亮起。故障偶發(fā)性出現(xiàn)，最近頻率越來越高，這次熄火后無法再次啟動。檢查發(fā)現(xiàn)混合動力／電動汽車動力系統(tǒng)控制模塊2內(nèi)存在一個故障碼�？赡艿墓收显虬ㄏ嚓P(guān)線路故障及高壓部件絕緣失效、連接器故障或配合不...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發(fā)性熄火，倒車時更頻繁，熄火后儀表不報故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導(dǎo)致信號線斷路。更換...
一輛比亞迪秦EV300的車主遇到了偶發(fā)性掉OK電的問題，同時雙閃燈會閃爍兩次，這種情況大約每周發(fā)生兩次。經(jīng)過分析，可能的原因包括低壓線束接觸不良、儀表板配電盒故障、智能鑰匙問題或其他未知因素。在維修過程中，使用VDS掃描未發(fā)現(xiàn)歷史故障碼，且在詳細檢查線束和配電盒后，更換了儀表板配電盒但故障依舊。最終...
一輛比亞迪e5在更換動力電池后，偶爾會出現(xiàn)“請檢查動力系統(tǒng)”的提示，但熄火重啟后又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括動力電池包故障、高壓系統(tǒng)問題或線路等其他故障。維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)電池管理控制器有故障碼，清除后問題不再出現(xiàn)。檢查動力電池和電池管理器的接插件，未發(fā)現(xiàn)異常。進一步檢查高壓互...
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮起，偶爾低速行駛時還會自動熄火。經(jīng)過分析，可能的原因包括點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過KDS檢測，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過濃，故障碼可以清除，但行駛一段時間后會再次亮起并報告相同的故障碼。檢查進排氣、點火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問題，但機油...
車輛在行駛中突然熄火，儀表顯示近光燈泡故障和泊車輔助故障，需要檢修。嘗試再次啟動無反應(yīng)，但關(guān)閉鑰匙后又能啟動，這種情況反復(fù)出現(xiàn)。技師接車后，發(fā)現(xiàn)車輛無異常，詢問客戶得知故障多在練車時出現(xiàn)。檢測到多個系統(tǒng)都有相關(guān)故障碼，清除故障碼后上路試車，故障再次出現(xiàn)。根據(jù)客戶描述和故障碼分析，主要原因可能是點火系...
路虎發(fā)現(xiàn)神行降價主要由三方面原因?qū)е�。其一，銷量不佳是直接的推動因素，經(jīng)銷商通過降價策略來提高銷售量。其二，車輛價格虛高是核心原因，尤其在上市初期的定價策略影響了銷量。其三，車輛質(zhì)量小問題多，高百車故障數(shù)也促使了降價。降價后，這款車的性價比有所提升，有助于其市場表現(xiàn)。更多詳情可查詢相關(guān)車型文章和最新...
載貨汽車搭鐵故障可能引發(fā)發(fā)動機意外起動或行駛中油門無效、熄火等問題。通過分析發(fā)現(xiàn)，整車控制器負(fù)極線不可靠是主要原因。改進措施包括增加負(fù)極線、采用可靠插接件、優(yōu)化線束布局等。同時，搭鐵點工藝也需重視，可采用鋸齒墊圈、導(dǎo)電膠或預(yù)裝螺栓等方式確保搭鐵可靠，避免焊接時損壞電子電器設(shè)備。4控制器搭鐵線不良導(dǎo)致...
一輛2012年斯柯達明銳，搭載1.6L發(fā)動機，行駛約6.9萬公里。車主反映車輛偶發(fā)性熄火且啟動困難，已維修兩次但問題依舊。通過6150B檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼指向1234缸噴油器短路和燃油泵繼電器斷路。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，燃油泵和噴油器共用同一電源，繼電器和線路均正常，但SC27號熔絲有燒蝕現(xiàn)象。最終確定故障...
一百多萬的林肯領(lǐng)航員新車在高速行駛中自動熄火，發(fā)動機出現(xiàn)嚴(yán)重故障，車身補漆，更換車門等問題。林肯廠家與4S店對此置之不理，美國林肯蔑視中國消費者，把中國人的安全當(dāng)兒戲。消費者維權(quán)無門，林肯汽車售賣發(fā)動機故障車輛，險些釀成重大交通事故。2020年10月份，我們在濟南林肯4s店預(yù)定了一臺“林肯領(lǐng)航員”汽...
一輛行駛了約152000公里的日產(chǎn)風(fēng)度A33轎車，裝備VQ20DEV型6缸2.0L電噴發(fā)動機，出現(xiàn)了起動后自動熄火的問題。經(jīng)過檢查，排除了燃油壓力、噴油器、點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)密封不嚴(yán)等常見故障原因。最終發(fā)現(xiàn)，怠速控制閥和進氣歧管積碳是導(dǎo)致發(fā)動機熄火的罪魁禍?zhǔn)�。清洗怠速控制閥和進氣歧管積碳后，發(fā)動機運...
騎行摩托車是現(xiàn)代人出行的便捷方式，尤其在城市中，其速度和靈活性更是汽車所不能及。然而，不少車主在行駛過程中可能會遇到摩托車突然熄火、無法啟動的問題，這不僅影響了出行體驗，還可能對車輛造成損害。接下來，我們將探討摩托車突然熄火無法啟動的原因以及相應(yīng)的解決方法。首先，車主需要檢查油箱中的汽油是否充足。在...
