針對(duì)江淮iEV6E純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)不上電問題,經(jīng)過診斷,發(fā)現(xiàn)故障源于M/C繼電器損壞,導(dǎo)致PCU和LBC無供電。維修人員通過測(cè)量熔絲和繼電器的狀態(tài),確認(rèn)了故障點(diǎn),并更換了M/C繼電器,恢復(fù)了車輛高壓系統(tǒng)的正常上電。此外,還排除了高壓供電控制系統(tǒng)、線束及電子元件、CAN線通訊及高壓互鎖等潛在故障。最...
從2014年新能源汽車正式進(jìn)入家庭,成為私家車領(lǐng)域的一員算起,已經(jīng)走過5個(gè)年頭,一部分新能源汽車也開始進(jìn)入二手交易階段。如果我們稍加留意,就會(huì)發(fā)現(xiàn)新能源汽車的二手價(jià)格明顯要低于燃油車。據(jù)某二手車網(wǎng)站調(diào)查,一輛補(bǔ)貼前售價(jià)為30-36萬元的比亞迪e6,使用三年后的二手價(jià)格為12-14萬元,保值率為44....
江淮汽車在2019-2021年期間將推出12款新能源汽車,涵蓋SUV、小型車、緊湊型車和緊湊型SUV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。產(chǎn)品規(guī)劃分為S、A、F、e四大系列,包括在售的iEV7S、iEV6E升級(jí)版等車型,以及即將上市的iev4、緊湊型轎車、高性能SUV等新車型。江淮汽車將重點(diǎn)研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、V2X等...
江淮iEV6E作為一款7萬以內(nèi)的新能源車型,雖然配置和空間表現(xiàn)一般,但在日常通勤中仍能帶來便利?迫R威CLEVER、思皓E10X、比亞迪e1等競(jìng)品各有特點(diǎn),但江淮iEV6E在尺寸、舒適性配置等方面表現(xiàn)不俗。盡管網(wǎng)上評(píng)價(jià)褒貶不一,但實(shí)際體驗(yàn)后或許會(huì)發(fā)現(xiàn)它符合你的預(yù)期。此外,奔奔E-Star也是一個(gè)值得...
一輛2018年江淮iEV6E純電動(dòng)汽車在行駛1.2萬公里后,出現(xiàn)高壓系統(tǒng)不上電的故障。車輛啟動(dòng)時(shí),高壓系統(tǒng)無法供電,Ready指示燈不亮,儀表板顯示動(dòng)力電池系統(tǒng)故障。維修人員通過診斷儀檢查,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力控制單元PCU和電源管理系統(tǒng)LBC無法進(jìn)入,無法讀取故障碼。初步判斷故障原因?yàn)楦邏汗╇娍刂葡到y(tǒng)故障,導(dǎo)...