路虎發(fā)現(xiàn)神行系列已全面升級為發(fā)現(xiàn)運動版,新款在外觀、內(nèi)飾、配置和動力等方面都進行了諸多升級。外觀上,新款前大燈狹長,前臉更顯時尚帥氣,全系搭載LED自動大燈,標(biāo)配Dynamic運動套件。尺寸方面,新款升級了20英寸輪圈,排氣改為隱藏式結(jié)構(gòu),運動感更強。內(nèi)飾方面,新款中控布局更接近發(fā)現(xiàn)5,做工用料升級...
以前試駕極光的感受如何影響發(fā)現(xiàn)神行試駕體驗?空間、外觀設(shè)計、駕駛感受如何表現(xiàn)?神行SE是否適合家用需求?對于性能加裝是否有必要?四驅(qū)越野功能如何實用?路虎發(fā)現(xiàn)神行SE綜合表現(xiàn)是否超出預(yù)期?購車前的思考和建議?在試駕中,發(fā)現(xiàn)神行SE在外觀設(shè)計、駕駛感受、空間舒適性等方面表現(xiàn)出色。車輛穩(wěn)定性高,在噪音控...
長安歐尚電動車作為長安汽車旗下的新能源車型,憑借其出色的設(shè)計和性能,在市場上贏得了廣泛關(guān)注。其中,長安歐尚A600EV作為該系列中的明星車型,自上市以來便以其純電動驅(qū)動和實用的MPV車身形態(tài)吸引了眾多消費者。這款車于近年來推出,具體上市時間雖因不同配置版本而有所差異,但均代表了長安歐尚在新能源汽車領(lǐng)...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)“EV功能受限”提示,偶發(fā)性充電中斷。經(jīng)過分析,可能原因包括電池包、電機電控、變速器和線路故障。維修中,通過讀取BMS故障碼,發(fā)現(xiàn)接觸器回路短路導(dǎo)致預(yù)充失敗。經(jīng)過一系列檢查和測試,最終發(fā)現(xiàn)儀表板配電盒II的F4/8高壓配電箱10A保險針腳退針,處理后故障排除。維修點評指出,接觸器...
一輛比亞迪秦ProDM在EV模式下行駛一段時間后,會無預(yù)警地切換到HEV模式,而原地用電時則不會發(fā)生這種情況。經(jīng)過檢查,可能的原因包括冷卻系統(tǒng)故障、線束問題或整車控制器問題。在故障發(fā)生時,通過讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常,且水泵驅(qū)動狀態(tài)始終為關(guān)閉。經(jīng)過一系列的測試和替換,最終確定問題出在前艙線束上...
隨著路虎品牌產(chǎn)品線的重新調(diào)整,去年廣州車展上全新發(fā)現(xiàn)神行的亮相標(biāo)志著神行者2的停產(chǎn)。目前,國內(nèi)多家捷豹路虎4S店已停止神行者2的新車進貨,開始清理庫存。經(jīng)銷商對神行者2現(xiàn)車進行大幅度降價銷售,優(yōu)惠幅度在5到6萬元。神行者2系列雖然定位為路虎品牌入門級車型,但此次降價幅度之大,對于喜歡這款“四方臉”路...
一輛2017款比亞迪秦出現(xiàn)了行駛中偶發(fā)性EV功能受限的問題,客戶反映重新退電后再上電,故障會消失。經(jīng)過一系列的檢測和維修,包括BMS軟件更新、BMS倒換、各系統(tǒng)零部件檢查等,最終發(fā)現(xiàn)故障與BMS和高壓配電箱之間的線束接觸不良有關(guān)。通過調(diào)整GJ23接插件的針腳間隙并確保接觸穩(wěn)定后,故障得到了解決。這次...
一輛行駛里程約6.2萬km的2015款比亞迪唐,在行駛過程中出現(xiàn)了EV功能受限的問題。經(jīng)過一系列的檢測和維修,發(fā)現(xiàn)故障并非真正的漏電引起,而是漏電傳感器誤報導(dǎo)致。維修過程中,首先使用VDS掃描各模塊,發(fā)現(xiàn)BMS報出漏電故障,但重新上電后自檢正常。隨后,檢查了高壓部件的絕緣電阻,均顯示正常。最后,通過...
一輛比亞迪唐80在行駛中出現(xiàn)了功率表不動的故障,充電時偶發(fā)性功率跳動,EV-ECO模式下發(fā)動機強制啟動且轉(zhuǎn)速高。經(jīng)過一系列檢查和測試,發(fā)現(xiàn)問題出在高壓配電箱內(nèi)的霍爾電流傳感器。替換高壓配電箱后,功率表顯示正常,充電功率也恢復(fù)正常。經(jīng)過多次測試和回訪,確認故障已徹底排除。維修過程中,關(guān)鍵在于分析電流變...
一輛老款比亞迪唐80偶爾會出現(xiàn)不能“上電”的故障,儀表盤上的“OK”指示燈不能變綠,車輛無法用EV模式行駛。檢修時發(fā)現(xiàn)故障碼為B1C2A,意思是“MG/ECM驗證Keyless失敗故障”。經(jīng)過一系列檢查,發(fā)現(xiàn)車輛的電路、CAN總線通訊系統(tǒng)、發(fā)動機ECM和驅(qū)動電機控制器均無異常。最終發(fā)現(xiàn)問題出在“DC...
一輛比亞迪唐在高速行駛時,無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式,后輪及后電機都會發(fā)出“嗡嗡”聲,低速時聲音較小,但車速超過60KM/小時后聲音明顯,偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過一系列檢查和測試,包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等,最終發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。用戶改...
在處理比亞迪唐儀表顯示EV功能受限的問題時,我們首先排查了外置模塊的漏油情況,并更換了模塊及加注變速器油。盡管EV功能恢復(fù),但一鍵自適應(yīng)和駐車發(fā)電功能仍受限。經(jīng)過一系列的檢查和更換部件,包括電液模塊、機械油泵和油泵電機控制器,問題依舊。最終,通過路試和與技術(shù)部的溝通,我們發(fā)現(xiàn)問題出在整車正極線束與外...
一輛比亞迪唐EV在充電過程中出現(xiàn)了無法繼續(xù)充電和行駛的問題。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)低壓蓄電池電壓異常,DC不發(fā)電導(dǎo)致虧電,充配電總成故障碼顯示高壓側(cè)電壓過低。進一步檢查發(fā)現(xiàn)高壓保險燒毀,更換后再次熔斷,最終確定充配電總成內(nèi)部異常。更換充配電總成后,故障得以排除。維修過程中,綜合分析故障現(xiàn)象和維修資料,快速定...
P2470故障碼是什么意思?如何處理并清除?P2470故障碼指排氣溫度傳感器電路低中發(fā)動機運行數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者行駛一段時間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;另外一點,還可能會造成一些功能的丟失,像音響鎖止功能就是很常見的案例之一,這時,則需要按照較為煩瑣的程序...
總結(jié)內(nèi)容:對于比亞迪宋PLUSEV車輛交流充電樁無法充電的問題,經(jīng)過一系列的排查和測試,最終確定問題出在交流充電口上。該故障現(xiàn)象表現(xiàn)為插槍后儀表充電指示燈亮,但充電狀態(tài)瞬間跳轉(zhuǎn)為充電結(jié)束故障。經(jīng)過對充電口、線束、模塊等部分的檢查,發(fā)現(xiàn)交流充電口進水導(dǎo)致CC信號被拉低,與正常CC信號不一致,從而引發(fā)了...
P0C4C故障碼指的是混合動力電池組冷卻液供電電壓電路低。要快速查找故障碼,可以關(guān)注“58汽車”公眾號,回復(fù)故障代碼如“P0C4C”獲取解釋和解決方案。清除故障代碼時,應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法,避免簡單拆除蓄電池負極搭鐵線,以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗記憶”或?qū)е缕渌δ苁。推薦車型包括310S、7S...
P1140故障碼指的是薩博9-2X車型中的加熱氧傳感器1,第2排,加熱器-范圍/性能問題。氧傳感器負責(zé)測量排氣中的氧氣含量,以調(diào)整噴油量,優(yōu)化空燃比。故障碼清除時,應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法,避免直接拆除負極搭鐵線,以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能喪失。推薦車型包括元愛麗舍EC系列、寶來X80XT5...
神行發(fā)現(xiàn)2019款擁有一系列的配置值得關(guān)注。從外觀到內(nèi)飾,再到懸掛調(diào)教和發(fā)動機性能,都展示出了這款車的優(yōu)越性能和豪華感。采用5.0升V8發(fā)動機,懸掛調(diào)教優(yōu)異,全新LED頭燈更加氣派。此外,路虎神行發(fā)現(xiàn)的設(shè)計也更加時尚和質(zhì)感,前臉鏤空式設(shè)計,LED頭燈都顯示出其硬派越野車的特點。細節(jié)上的銀色裝飾和LE...
發(fā)現(xiàn)神行2017款在外觀設(shè)計上顯得精美高級,配備了豪華的輪圈設(shè)計。車輛配置方面,不僅配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等安全配置,還有一系列豪華配置如8速旋鈕式自動變速箱、360°泊車?yán)走_等功能。網(wǎng)友們對發(fā)現(xiàn)神行的外部配置表示認可,認為豪華感十足、實用性強,唯一不足是全景天窗不能打開?偟膩碚f...