奔馳gla200檔位怎么從m檔位切換到d檔位

M檔是手自一體檔汽車(chē)上的，說(shuō)通俗點(diǎn)就是，你的車(chē)子平時(shí)使用自動(dòng)檔的時(shí)候，排檔桿是推到D檔，就是自動(dòng)檔，你開(kāi)車(chē)只需要踩油門(mén)，踩剎車(chē)就是了；如果你喜歡享受開(kāi)車(chē)加速的樂(lè)趣，就可以使用M檔，就是手動(dòng)加檔，排擋桿推到M檔，換到M檔后

提問(wèn)者： blp8902015-10-22

奔馳gla2016款什么模式最省油

每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛

提問(wèn)者： yay1234442016-06-12

奔馳gla200開(kāi)到1800轉(zhuǎn)有異響

那個(gè)不是異響， 那個(gè)轉(zhuǎn)速是你要升檔的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)判定你要升檔而你的油門(mén)又給不足然后自動(dòng)轟油，以達(dá)到可以上升一個(gè)檔位所需要的轉(zhuǎn)速。這聲音很短而且跟平時(shí)車(chē)主踩油門(mén)所發(fā)出的轉(zhuǎn)速聲音不一樣。

提問(wèn)者： abinwxhni2016-04-09

奔駛gla220雙離合是手自一體嗎

奔馳gla220雙離合是手自一體的，這個(gè)自動(dòng)變速箱是手自一體變速箱，D+,D-分別是加檔、減檔。放在這個(gè)位置是在加減的正中位置，向上推一下加一檔，向后推一下減一檔，起步踩油門(mén)到你覺(jué)得該增檔時(shí)就加一檔，比如加到四檔以后需要

提問(wèn)者： hfthfgkhfioj2015-08-11

GLA200時(shí)尚型怎么使用自動(dòng)駐車(chē)功能（等紅燈時(shí)不用換P擋）

是奔馳的HOLD（自適應(yīng)制動(dòng)器保持）功能；在需要短暫停車(chē)時(shí)（如等紅燈時(shí)），踩剎車(chē)停穩(wěn)后，腳不要離開(kāi)剎車(chē)踏板順勢(shì)再深踩一下剎車(chē)，自動(dòng)駐車(chē)功能啟動(dòng)（儀表中央出現(xiàn)HOLD字樣），就可以松開(kāi)剎車(chē)了；無(wú)需改變檔位(（仍在D檔），也

提問(wèn)者： heart_garden2016-07-18

尼桑藍(lán)鳥(niǎo)的排檔桿上排檔鎖下面的按鈕是干什么的?

還是我來(lái)說(shuō)說(shuō)吧！ 樓上的那個(gè)大哥，我不知道你是從哪得知藍(lán)鳥(niǎo)是5AT的車(chē)！我的車(chē)就是藍(lán)鳥(niǎo)。東風(fēng)日產(chǎn)NISSAN藍(lán)鳥(niǎo)旗艦型。如果樓主的車(chē)是跟我一樣就對(duì)了，不過(guò)你是GLA,我的是GTA，你的好像是沒(méi)有天窗的那款吧。它是四個(gè)前進(jìn)

提問(wèn)者： tddg55792013-04-25

如何使用奔馳GLA級(jí)的手動(dòng)換擋模式？

奔馳GLA級(jí)的手動(dòng)換擋模式是通過(guò)方向盤(pán)上的換擋撥片來(lái)操作的。駕駛員只需撥動(dòng)撥片即可開(kāi)啟手動(dòng)模式，隨后通過(guò)加減撥片實(shí)現(xiàn)檔位的升降。在手動(dòng)模式下，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定升檔時(shí)機(jī)，而減速或剎車(chē)時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)降檔。該車(chē)型提供多種動(dòng)力系統(tǒng)供選擇，包括1.6T、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T、2.1T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

北京奔馳GLA變速器換擋有響聲是什么原因嗎？

在駕駛北京奔馳GLA時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)變速器換擋有響聲，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先，如果離合器沒(méi)有完全分離，或者擋位選擇不正確，同步器可能會(huì)受到較大沖擊，從而發(fā)出聲響。這時(shí)，駕駛員可以嘗試調(diào)整自己的駕駛習(xí)慣，比如在踩下離合器時(shí)，力量更大一些，持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)一些。其次，駕駛員在換擋時(shí)，要注意換擋技巧和準(zhǔn)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳gla換擋撥片怎樣用？

奔馳gla的換擋撥片使用簡(jiǎn)便，只需將擋位推入D、S或手擋模式，即可通過(guò)方向盤(pán)后方的撥片實(shí)現(xiàn)升降擋操作。這一設(shè)計(jì)不僅提升了駕駛的便捷性，更增加了操作樂(lè)趣。奔馳gla作為一款緊湊型SUV，車(chē)身尺寸適中，動(dòng)力搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定。換擋撥片的應(yīng)用，讓駕駛者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能更加靈活地...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳GLA油門(mén)共振是何原因？如何解決？

奔馳GLA油門(mén)踩下時(shí)產(chǎn)生的彈跳感，主要是油門(mén)共振問(wèn)題。這通常與機(jī)蓋和前擋風(fēng)玻璃附近的松動(dòng)部件有關(guān)，通過(guò)緊固這些部件可以解決。此外，空調(diào)開(kāi)啟時(shí)也可能導(dǎo)致震動(dòng)，尤其在冷車(chē)狀態(tài)下。隨著車(chē)輛熱起來(lái)，充分潤(rùn)滑后，這種震動(dòng)通常會(huì)消失。奔馳GLA是一款跨界車(chē)型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，動(dòng)力強(qiáng)勁，配備1.6T和2.0T渦輪增...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

北京奔馳GLA變速箱換擋異響可能是什么原因？

可能是離合器的問(wèn)題，同步齒環(huán)故障等原因?qū)е碌�，還有可能是變速箱內(nèi)部離合器片制動(dòng)器片、機(jī)械部件或共振引起的，建議您與當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系進(jìn)行檢測(cè)與維修。在換擋的過(guò)程中需要注意：如果離合器沒(méi)有分離徹底，或者在擋位的選擇上出現(xiàn)了錯(cuò)誤，會(huì)使同步器受到較大的沖擊，勢(shì)必會(huì)發(fā)出聲響。調(diào)整駕駛習(xí)慣，注意換擋技巧和操作方...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳gla換擋撥片使用方法是什么？

奔馳gla換擋撥片使用方法是先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用撥片換擋自由切換理想檔位。以下是有關(guān)奔馳的介紹：1、簡(jiǎn)介：梅賽德斯·奔馳是一家以豪華和高性能著稱的德國(guó)汽車(chē)品牌。2、內(nèi)容：總部設(shè)于德國(guó)斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產(chǎn)品有各式乘用車(chē)、中大型商用車(chē)輛等。3、發(fā)展：2...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

寶馬x1尺寸參數(shù)配置

車(chē)輛基本信息寶馬X1作為一款緊湊型SUV，在市場(chǎng)上一直擁有良好的口碑和銷(xiāo)量。其品牌寶馬作為豪華車(chē)的代表，一直以來(lái)都備受消費(fèi)者青睞。寶馬X1的上市時(shí)間較早，但經(jīng)過(guò)多次改款和升級(jí)，如今的產(chǎn)品更加成熟和完善。車(chē)身尺寸方面，寶馬X1的長(zhǎng)度為4616毫米，換擋平順且響應(yīng)迅速。智能系統(tǒng)方面，寶馬X1配備了豐富的...

作者：58汽車(chē)

奔馳GLA零百加速

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳GLA的底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，有效過(guò)濾路面顛簸和震動(dòng)。無(wú)論是城市穿梭還是高速行駛，都能提供穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且手感頗佳，轉(zhuǎn)向力度適中偏沉，回饋清晰，讓駕駛者能夠輕松駕馭車(chē)輛。在駕駛感受上，奔馳GLA的動(dòng)力輸出充沛，響應(yīng)迅速。尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)響應(yīng)更為靈敏，動(dòng)...

作者：58汽車(chē)

奔馳EQB安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳EQB分為單電機(jī)和雙電機(jī)版本，其中雙電機(jī)版本最大功率可達(dá)215kW，峰值扭矩為520N·m，百公里加速時(shí)間為6.3秒。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)雖不及一些新勢(shì)力電車(chē)，但完全能夠滿足日常駕駛需求。在舒適模式下，動(dòng)力輸出平穩(wěn)；而在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)響應(yīng)靈敏，加速迅猛。不過(guò)，作為純電動(dòng)車(chē)型，奔馳EQ...

作者：58汽車(chē)

奔馳GLA馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳GLA搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，以滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。其中，GLA200搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，最大扭矩達(dá)到250N·m，而GLA220和GLA260則配備了動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)211馬力，最大扭矩達(dá)到350N·m。這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁...

作者：58汽車(chē)

奔馳V級(jí)性能怎么樣

奔馳V級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它全系搭載升級(jí)后的M2542.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到170千瓦，峰值扭矩為370�！っ�。這樣的動(dòng)力參數(shù)使得奔馳V級(jí)在日常駕駛中動(dòng)力充沛，輕點(diǎn)油門(mén)便能迅速響應(yīng)，超車(chē)等動(dòng)作游刃有余。在高速行駛時(shí)，后勁也十分充足，為駕駛者帶來(lái)激情的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，匹配的9...

作者：58汽車(chē)

奔馳GLA性能怎么樣

奔馳GLA在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出156馬力與250牛米扭矩，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供高達(dá)211馬力的動(dòng)力和350牛米的峰值扭矩。這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛且穩(wěn)定，還具備節(jié)油高效、降噪出色等特性。在實(shí)際駕駛中，奔馳GL...

作者：58汽車(chē)

奔馳GLB AMG性能怎么樣

奔馳GLBAMG搭載了一臺(tái)2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)為最大馬力306匹，峰值扭矩400�！っ�。這套動(dòng)力總成在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，百公里加速時(shí)間僅需5.2秒，這一成績(jī)足以媲美AMGA35L等動(dòng)力小鋼炮。油門(mén)響應(yīng)迅捷，尤其在S+模式下，動(dòng)力輸出更加澎湃，營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)氛圍令人印象...

作者：58汽車(chē)

奔馳EQB性能怎么樣

奔馳EQB的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)不同配置，有單電機(jī)和雙電機(jī)版本可供選擇。其中，雙電機(jī)組合版本的總功率高達(dá)215kW，最大扭矩達(dá)到520N·m，百公里加速時(shí)間僅為6.3秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。在舒適模式下，加速平穩(wěn)，而在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)響應(yīng)靈敏，提供了極佳的駕駛體驗(yàn)。由于是...

作者：58汽車(chē)

北京奔馳gla200的價(jià)格是多少？gla2000北京奔馳價(jià)格如何？

奔馳GLA200以其26.98萬(wàn)起的官方指導(dǎo)價(jià)成為奔馳品牌中較為親民的入門(mén)級(jí)SUV。這款SUV以其激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)和整潔的內(nèi)飾吸引著各年齡層的消費(fèi)者。動(dòng)力上，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156Ps，匹配7速雙離合變速箱，強(qiáng)調(diào)燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋速度。在空間表現(xiàn)上，前排駕駛位空座艙寬敞，后排空間與寶...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳C260L油耗測(cè)試1.5T+48V油耗表現(xiàn)究竟如何？

在這次油耗測(cè)試中，我們對(duì)中期改款的奔馳C級(jí)C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測(cè)。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車(chē)型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測(cè)試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，奔馳C26...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳E級(jí)加速性能如何？

奔馳E級(jí)油門(mén)調(diào)校輕快，動(dòng)力釋放流暢但依然沉穩(wěn)。9擋變速箱換擋迅速，低速時(shí)偶有粗魯動(dòng)作，但中高速行駛時(shí)非常平順。Sport和Sport+模式可激發(fā)運(yùn)動(dòng)性格，但日常使用頻率不高。奔馳E級(jí)調(diào)校穩(wěn)健而流暢，兼具舒適與運(yùn)動(dòng)感，但其重點(diǎn)仍在平穩(wěn)駕駛上。奔馳E級(jí)的調(diào)校風(fēng)格還是有相當(dāng)明顯的變化的。油門(mén)踏板本身不再那...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

深圳南方騰星奔馳S級(jí)最新報(bào)價(jià)是多少？誠(chéng)邀體驗(yàn)

深圳南方騰星奔馳S級(jí)以其精巧的車(chē)頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出清爽的外觀。車(chē)身尺寸為5320/1921/1503mm，軸距3216mm，車(chē)側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾方面，S級(jí)同樣展現(xiàn)出對(duì)細(xì)節(jié)的精致把控，營(yíng)造出時(shí)尚感。動(dòng)力方面，搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率435馬力，峰值扭矩520...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳E300模式切換功能詳解

總結(jié)內(nèi)容：奔馳E300的E、C、S模式分別對(duì)應(yīng)經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)模式。E模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)滑行，變速箱更積極換擋，有助于節(jié)油。C模式為默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式，既提供動(dòng)力又不費(fèi)油，但油門(mén)反應(yīng)稍顯遲緩。S模式下，車(chē)輛降低檔位、增加油門(mén)響應(yīng)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)也變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)模式，引擎聲浪變化，但油耗會(huì)升高。此模式還削弱了部分車(chē)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳的individual模式是什么？如何自定義駕駛體驗(yàn)？

奔馳的individual模式允許駕駛員根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整車(chē)輛的駕駛風(fēng)格。在comfort模式下，車(chē)輛提供均衡的動(dòng)力和轉(zhuǎn)向，懸掛調(diào)校偏軟，確保乘坐舒適。eco模式則優(yōu)化燃油效率，通過(guò)調(diào)整油門(mén)響應(yīng)和變速箱換擋邏輯，保持發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行。sport模式則提升駕駛樂(lè)趣，油門(mén)響應(yīng)更靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，釋放更...

作者：小楊說(shuō)車(chē)