請嚴格按照使用說明書上要求的里程或時限進行維修保養(yǎng)
這個車的保養(yǎng)的周期也是一萬公里或者一年進行保養(yǎng)的，奔馳的車型都是這個標(biāo)準(zhǔn)的，請采納
內(nèi)飾不太懂，也沒有特別高的要求。座椅的手感不錯。 開始的味道還是很明顯，買了N多炭包各處放，現(xiàn)在小多了。但是長時間停車以后開門還是可以聞到一些味道的。估計是封閉性太好，氣味無法散出去。UBS接口的地方比較坑爹，放在前排
奧迪Q3網(wǎng)友對此車的印象4.42分綜合評分（基于80篇口碑）優(yōu)點：幾近完美拭目以待為我而生值得期待非常理想動感十足缺點：小毛病多噪音大后排空間小配置較低價格偏高啊鐵皮發(fā)動機
GLA是橫置發(fā)動機平臺產(chǎn)品，屬于和A級一樣的底盤。GLK是204底盤的縱置發(fā)動機的平臺，和老C級一樣。GLC是205底盤的最新縱置發(fā)動機平臺，和新C級是同底盤的。
奔馳新命名方式，GLC就是換代后的GLK，原來的ML現(xiàn)在叫GLE，GL改名叫GLS，對應(yīng)奔馳轎車的A級、C級、E級和S級
GLC是 GLK的代替款GLC比GLA高級一個系列所以GLC比較好
X1屬于一臺把轎車和輕型越野車混搭在一起的跨界車種，所以一定程度上可以理解為同時集兩者的優(yōu)勢于一身。即便是這樣，消費者根據(jù)自身需求的選擇空間也很大，X1 18i為后驅(qū)架構(gòu)，更適合于市區(qū)代步，20i 可選后驅(qū)或者四驅(qū)，
個人建議X1 第一奧迪車燒機油 第二 奧迪保養(yǎng)費用高 第三奧迪操控一般 第四品牌實力不如寶馬 在乎平時的保養(yǎng)與油耗這一塊的話 X1是1W公里保養(yǎng)的 而且費用低 Q3是5000公里 Q3一次的保養(yǎng)將近寶馬2次 追求操控以及
GLC是GLK的代替者 GLA 是A級 SUV GLC 是C級SUV 三者對比 當(dāng)然GLC更好
標(biāo)題：奔馳GLA首保項目，你了解多少？奔馳GLA的首保是車輛使用過程中非常重要的一項維護工作。一般而言，首保包括30項常規(guī)維護保養(yǎng)及檢查，其中包括發(fā)動機、駕駛室及車身、底盤等各個方面。這些項目的完成不僅能夠保證車輛的正常運行，還能夠延長車輛的使用壽命。在發(fā)動機倉部分，首保需要進行的項目有發(fā)動機潤滑油...
奔馳GLA首保建議在8000公里或一年內(nèi)進行，以先到者為準(zhǔn)。首保包括更換機油、機油濾清器，清潔空氣濾清器和空調(diào)濾清器，并檢查整車。若錯過首保期，可能影響后續(xù)質(zhì)保。建議車主根據(jù)時間和里程及時保養(yǎng)，確保車輛性能。奔馳GLA和時間。無論哪個先來，以第一個為準(zhǔn)。其中一項超標(biāo)會影響保修。值得一提的是，根據(jù)相關(guān)...
梅賽德斯-奔馳GLA的首次保養(yǎng)至關(guān)重要，它包括了30項常規(guī)保養(yǎng)和檢查，涵蓋了發(fā)動機艙、駕駛室和車身零件以及底盤等多個方面。具體來說，發(fā)動機艙的保養(yǎng)包括更換發(fā)動機潤滑油、機油濾清器，檢查電池和電池水，補充刮水器水，檢查剎車油和離合器油，更換動力轉(zhuǎn)向油等。駕駛室和車身零件的檢查包括雨刮片、噴水裝置、整車...
奔馳GLA首保建議在一年或一萬公里時進行，以先到為準(zhǔn)。首保主要更換機油。行駛至20000公里時進行大保養(yǎng)，包括更換機油、機濾、空氣濾芯和空調(diào)濾芯。奔馳GLA的機濾更換周期為10000公里，與常見小保養(yǎng)不同。作為城市轎跑代表，GLA以高品質(zhì)和優(yōu)越性能受到轎跑愛好者喜愛，整車質(zhì)保周期為36個月或10萬公...
在2019年日內(nèi)瓦車展上，阿爾法·羅密歐Tonale的概念車版本就已正式亮相，這款緊湊型SUV定位于Stelvio之下，競爭對手包括奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA級、沃爾沃XC40等。Tonale基于FCA的SmallWide平臺，可能遵循Giulia和Stelvio的配置級別劃分。外觀上，Tona...
輕摳出一鍵啟動蓋子，將鑰匙插入擰一檔。接著，將儀表盤顯示切換至里程表界面。然后，同時按住方向盤左側(cè)的“OK”按鈕及方向盤右側(cè)的“電話”按鈕，直到出現(xiàn)菜單后松開。在菜單選項中選擇“ASSYSTPLUS”并按“OK”鍵進入。之后，選擇“整套保養(yǎng)”并按壓“OK”鍵進入。在“確認整套保養(yǎng)”后，會出現(xiàn)彈窗“進...
奧迪SQ3，作為Q3第二代的衍生車型，以其2.0T發(fā)動機和年輕、進取的設(shè)計感吸引目光，旨在減輕柴油作弊門對品牌的負面影響。這款SQ3將彌補RSQ3未在美國發(fā)售的遺憾。RSQ3作為奧迪首款RS冠名SUV，搭載2.5T5缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力335/362hp，但未進入北美市場。SQ3基于大眾MQB...
