對(duì)比下上路價(jià)格,基本相同的兩款車子Atsl和Xts(前者無(wú)優(yōu)惠,后者普遍優(yōu)惠四萬(wàn)),作為同一品牌,且不說(shuō)車型定位,只說(shuō)硬件就能看出。通用是想用Ats來(lái)中國(guó)市場(chǎng)撈一筆的,就目前結(jié)果來(lái)看形式很不樂(lè)觀啊,論壇目前沒(méi)有一個(gè)提車作
凱迪拉克3.0耀金快一年了,說(shuō)說(shuō)油耗和不足的地方小凱已經(jīng)陪我一年多了,去年1月10號(hào)提的車,現(xiàn)在已經(jīng)跑了近2萬(wàn)公里了,油耗還是比較正常的(11.9),這一年多來(lái),一點(diǎn)小毛病也沒(méi)發(fā)現(xiàn),看來(lái)我沒(méi)選錯(cuò)~~再說(shuō)油耗吧,我一般都是
如果是光說(shuō)加速的話。應(yīng)該不會(huì)有什么大問(wèn)題,地板油而已,只要舍得數(shù)據(jù)差的不會(huì)很多。 另外不同意上面的部分觀點(diǎn)。如果紐北沒(méi)價(jià)值的話。各大廠商去那燒錢是閑的蛋疼?別把自己看的那么高明。對(duì)于這種性能車,跑道數(shù)據(jù)是有一定參考
樓主好 我朋友去年買的一輛白色的,開(kāi)了一下,內(nèi)飾比較大氣,但車內(nèi)用料差點(diǎn)勁,配置比豐富,車的空間比較小,尤其是后座太窄,動(dòng)力很強(qiáng),過(guò)彎穩(wěn)定性不錯(cuò),而且油耗還能接受,3.0的百公里14個(gè),總體來(lái)說(shuō)還可以。這類的進(jìn)口車確實(shí)
奔馳現(xiàn)在優(yōu)惠是很大,但這也說(shuō)明本來(lái)價(jià)格就有水分,現(xiàn)在奔馳S30070萬(wàn)不到就能買! E300超過(guò)5米的車,自己開(kāi)有那么舒服么?那個(gè)L給誰(shuí)用啊~ 不如實(shí)際點(diǎn)買部SUV,找點(diǎn)不一樣的感覺(jué),高高在上的感覺(jué)非常不錯(cuò)而且凱迪也相對(duì)
2011版2.0T豪華版比較合適。懸掛和舒適性配置都比3.0精英版的好。發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也只差10匹,性能上基本沒(méi)有差別。
另外 不是我說(shuō)的難聽(tīng) 買路虎神行者有點(diǎn)腦殘了 一般有錢人也不會(huì)去買這個(gè)款的路虎車 要么買覽勝 要么不買去買Q5或英菲尼迪 FX 或者奔馳 GLK 或者凱迪拉克srx 不過(guò)要我 花50萬(wàn)會(huì)去買途銳
另外 不是我說(shuō)的難聽(tīng) 買路虎神行者有點(diǎn)腦殘了 一般有錢人也不會(huì)去買這個(gè)款的路虎車 要么買覽勝 要么不買去買Q5或英菲尼迪 FX 或者奔馳 GLK 或者凱迪拉克srx 不過(guò)要我 花50萬(wàn)會(huì)去買途銳