著車后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針短時(shí)間內(nèi)的偏高，完全屬于正常不必?fù)?dān)心。其實(shí)，這是車輛在提示您發(fā)動(dòng)機(jī)還處在升溫過(guò)程而需要時(shí)間。因?yàn)檐囎咏?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放后（比如隔夜），發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到最下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒有機(jī)油而處于缺
制熱 都不會(huì)立即就出風(fēng)的，要先進(jìn)行預(yù)熱，不然吹出的風(fēng)溫度不能達(dá)到設(shè)定需求，其實(shí)空調(diào)設(shè)計(jì)邏輯就是這樣，要保證室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器配管溫度到達(dá)多少度以上并保持多少秒后才會(huì)啟動(dòng)室內(nèi)機(jī)風(fēng)扇。至于你說(shuō)的自動(dòng)模式下，還會(huì)停一下可能是除霜運(yùn)轉(zhuǎn)
基本信息 車型名稱 華晨寶馬530Li 3.0 豪華型 銷售狀態(tài) 銷售 車型廂式 三廂車 車身顏色 泰坦銀 寶石青 神秘藍(lán) 銀灰色 紫晶灰 雪山白 閃晶灰 發(fā)動(dòng)機(jī) 直列6缸 鋁合金汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 6檔手自一體變速器
您好，這種情況是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，缸內(nèi)直噴的都會(huì)這樣，謝謝
檢查怠速時(shí)轉(zhuǎn)速 再就檢查油路 還有電腦故障碼去檢查下
l樓上的竟瞎掰，，， 樓主的故障多沒描述清楚。。。。你的意思是P檔或空擋換到D，馬上踩油門（50%左右）就是感覺車身有竄動(dòng)？ 感覺的響聲你這樣描述是講不出來(lái)的。要維修師傅去聽去查的。。 CTS3.0發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)
遙控鑰匙只遙控鎖＋傳統(tǒng)鑰匙，用遙控器關(guān)閉防盜器，再用鑰匙啟動(dòng)車子，外面商店裝的防盜器掛在鑰匙上就是這個(gè)功能。只不過(guò)現(xiàn)在稍微貴點(diǎn)的車，出場(chǎng)就裝好了防盜器了。 智能鑰匙是廠家給自己起的名字，無(wú)非就是遙控器只要離車門很近后，車
這個(gè)情況屬于正常，而且也不是朗逸的問(wèn)題，很多車子 ，比如TIDA 凱越等都會(huì)碰到這樣的情況，不影響車子的性能。有些車子發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門蓋在冷車時(shí)沒有潤(rùn)滑油，要等一兩分鐘等油上來(lái)后聲音才會(huì)消失
美國(guó)車，尤其通用的車都這樣
是電子駐車馬達(dá)工作的聲音 屬正常
凱迪拉克atsl28t作為一款高端車型，其性能表現(xiàn)卻存在一些不足之處。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)時(shí)聲音較大，甚至比一些十幾萬(wàn)價(jià)位的車型還要大，尤其是在停車時(shí)坐在車內(nèi)，可以明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和聲音。其次，atsl28t的底盤高度僅為190mm，不太適合越野，且全車沒有配備越野裝置，對(duì)于喜歡越野的朋友來(lái)...
