優(yōu)點(diǎn):油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾:藝術(shù)品 操控:操控感強(qiáng) 動力:超車輕松 空間:寬敞 質(zhì)量:值得依賴 綜述:開科雷傲10個月了，越開越體驗(yàn)到太多的優(yōu)越性！非常人性化的設(shè)計(jì)，從黑龍江去江蘇及幾個省游玩，往返5
這個問題要多方面分析了，如果只是在城市或者普通的非鋪裝路用的話，動力足夠了。假如在高海拔地區(qū)，或者空氣氧氣含量較低的地方，或者在惡劣的非鋪裝路上打滑，那就不太夠了。畢竟科雷傲2.0L的沒加裝增壓器和四驅(qū)技術(shù)等等能增加或者
自然吸氣的發(fā)動機(jī)的原因，你應(yīng)該是2.0的小科吧.解決方法松開油門重新踩油門
科雷傲 2014款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 10.501 2.0L 140馬力 L4 12 科雷傲 2014款 2.0L 兩驅(qū)時尚版 10.5 2.0L 140馬力 L4 25 算是中等水平吧
廠家給出的最高車速是174公里/小時，但實(shí)際行駛中，受上坡、頂風(fēng)、空氣密度、機(jī)油粘度、車輛狀況影響，有時會達(dá)不到最高時速。
科雷傲 2014款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 10.501 2.0L 140馬力 L4 12 科雷傲 2014款 2.0L 兩驅(qū)時尚版 10.5 2.0L 140馬力 L4 2
不用擔(dān)心，很穩(wěn)的。直線甚至可以脫手。
稍差點(diǎn)，比2.5起步感覺要差很多，扭矩在那啊
可以
東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車在行駛20000km后，出現(xiàn)動力不足的情況，最高車速只能達(dá)到60km/h。經(jīng)過檢查，發(fā)動機(jī)排煙正常，但空濾、進(jìn)氣管、增壓器和中冷器均無異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發(fā)現(xiàn)堵塞或漏油現(xiàn)象。然而，檢查VE泵時發(fā)現(xiàn)上蓋被更換過的痕跡，原因是回油管螺栓滑絲導(dǎo)致漏油。雖然近期...
當(dāng)別克車的發(fā)動機(jī)故障燈亮起時，這通常意味著發(fā)動機(jī)參數(shù)發(fā)生了變化，積碳過多是導(dǎo)致這一問題的主要原因之一。如果不及時處理，發(fā)動機(jī)的燃燒狀態(tài)將無法調(diào)整到正常狀態(tài)，故障燈也會持續(xù)亮起。可能的原因包括：1.加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全；2.發(fā)動機(jī)爆震，即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點(diǎn)火燃燒，造成發(fā)動...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報(bào)警，建議升級最新發(fā)動機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發(fā)動機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
對于大多數(shù)購車者而言，汽車不僅僅是一件展示身份的象征，更是日常出行中不可或缺的交通工具。因此，在選擇汽車時，動力和操控性能成為消費(fèi)者最為關(guān)注的因素之一。今天，我們就來探討一下這款科雷傲(進(jìn)口)。這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急...
推薦翼虎的1.5T還是2.0T，是購車時一個需要考慮的重要問題。總結(jié)內(nèi)容：在翼虎車型中，對于日常城市駕駛而言，1.5T的動力已足夠，尤其在輕載及不開空調(diào)的情況下。然而，滿載或開空調(diào)時，起步會稍顯肉些，但一旦渦輪介入，動力尚可。若追求更高速度或需要更強(qiáng)動力儲備，2.0T則能提供更充沛的動力。2.0T的...
豐田以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱，尤其在混合動力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu)，通過優(yōu)化整合，降低了制造成本，提升了汽車品質(zhì)。在這一架構(gòu)下，豐田開發(fā)了2.5L發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)40%，獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號，并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷車型，用戶反饋良好。然而，部分車主反...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了燃油車與電動汽車在動力方面的差異及可能遇到的問題。理論上，長期使用的燃油車動力會有所下降，但在中國道路速度限制下，這并不構(gòu)成顯著影響。而電動汽車則主要面臨續(xù)航能力下降的問題，常被車主所關(guān)注。此外，文章提及了充電樁市場的發(fā)展?jié)摿�，指出江西驢充充充電技術(shù)有限公司等企業(yè)在智能充電樁領(lǐng)域...
當(dāng)前市場上的純電動汽車產(chǎn)品在動力總成方面表現(xiàn)出明顯的差異性，但許多企業(yè)對于電動汽車的動力總成搭載邏輯仍缺乏清晰的認(rèn)識。這種不清晰導(dǎo)致了產(chǎn)品性能差異小、動力匹配不合理等問題。本文分析了國內(nèi)外7家主流純電動乘用車企業(yè)的動力總成搭載特色，包括傳統(tǒng)自主造車企業(yè)、造車新勢力和外資高端品牌。廣汽的AionLX旗...
內(nèi)容：一輛行駛里程約1.3萬km的北汽紳寶X35手動檔轎車�？蛻舴从常涸撥囆旭傊兄灰蜷_大燈，車輛動力就明顯下降，將油門踩到底也無法提速，導(dǎo)致夜間無法跑高速，車速最多60km/h，關(guān)閉大燈后動力恢復(fù)正常。店內(nèi)試車確認(rèn)故障現(xiàn)象存在，發(fā)動機(jī)故障燈未點(diǎn)亮，使用VDS進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼�？赡茉蚍治�...
新全順怠速抖動，動力稍稍減弱，噴油嘴測試沒有問題！各位遇到嗎？如果你在行駛時發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，可能是由于輪胎平衡不對，導(dǎo)致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動軸變形所致。如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了新能源汽車動力電池的充電過程與成組技術(shù)中的母線絕緣故障檢測方法。充電過程中，整車控制器通過喚醒相關(guān)系統(tǒng)開始充電，并確保充電安全合理。當(dāng)出現(xiàn)高壓絕緣故障時，需進(jìn)行詳細(xì)檢測，分別排查動力電池和負(fù)載側(cè)的絕緣問題。文中還介紹了動力電池母線絕緣故障的檢測步驟及故障報(bào)警閥值的應(yīng)用。這些技術(shù)對...
紳寶x55在開啟空調(diào)時動力不足，可能是由于壓縮機(jī)功率過大或設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。1.5T車型無論是否帶渦輪，都可能遇到起步和加速時動力損失的問題�？照{(diào)壓縮機(jī)補(bǔ)償不足，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速不變，影響起步�？照{(diào)控制問題也可能導(dǎo)致壓縮機(jī)持續(xù)工作，影響制冷效果。建議關(guān)注新款車型是否解決了這些問題，同時考慮增加熱水閥以改善空...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動機(jī)高溫下機(jī)油會部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動機(jī)，而19款取消，全系使用...
保時捷帕拉梅拉出現(xiàn)混合動力報(bào)警及空調(diào)受限問題，涉及多個模塊及部件的故障代碼。包括高壓空調(diào)壓縮機(jī)模塊、空調(diào)控制模塊、網(wǎng)關(guān)模塊及電源電子裝置的故障。診斷流程需檢查連接頭是否牢固，執(zhí)行絕緣測試等。補(bǔ)救措施包括檢查并可能更換高壓空調(diào)壓縮機(jī)及電纜。若控制線有斷路故障，需更換高壓電纜。詳情需綜合各故障碼信息進(jìn)行...
SVS故障指示燈是電噴汽車ECU電腦或TCU電腦檢測出發(fā)動機(jī)或自動變速箱有問題時的故障燈。SVS燈是汽車行業(yè)的規(guī)范指示燈，負(fù)責(zé)動力系統(tǒng)不正常預(yù)警，提示用戶到服務(wù)點(diǎn)檢修車輛。當(dāng)動力系統(tǒng)自診斷發(fā)覺有不正常時，就會用SVS燈提示用戶檢修車輛。SVS燈報(bào)警可能來源于發(fā)動機(jī)、變速箱、換擋操縱機(jī)構(gòu)。當(dāng)SVS燈閃...
東南DX74車型在保前三天發(fā)動機(jī)出現(xiàn)共振與悶響問題，經(jīng)修理店朋友檢查，發(fā)現(xiàn)排氣管有水、火花塞發(fā)白及顆粒狀，疑似使用了含水分多的乙醇汽油。中石油加油站加油后出現(xiàn)動力不足、遲鈍及聲音增大現(xiàn)象。朋友建議用盡當(dāng)前油品后，改加97號油再轉(zhuǎn)95號油。新車型缸內(nèi)直噴易受92號油品質(zhì)影響，舊款發(fā)動機(jī)對這種油品更適應(yīng)...
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的噪音故障現(xiàn)象：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)向泵有噪音。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪音故障的原因：油泵的V帶松弛、油泵軸承損壞、壓盤或轉(zhuǎn)子損壞、油泵環(huán)過度磨損、儲油箱不足、液壓系統(tǒng)中的空氣或壓力軟管連接不牢固、油泵裝配不當(dāng)、安全閥故障。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的噪聲消除方法：檢查儲油箱中轉(zhuǎn)向油的液位，如果液位低于下線或低于“MIN...
本文詳細(xì)介紹了對奔馳CLS30的ECU進(jìn)行優(yōu)化升級的過程。首先通過系統(tǒng)檢測和路試log采集，確保車輛狀態(tài)最佳。然后根據(jù)車輛配置和需求，定制優(yōu)化ECU程序。優(yōu)化后的程序使車輛起步更輕盈，加速感持續(xù)線性，換擋邏輯更清晰平順，提升駕控體驗(yàn)。此舉在保證安全的前提下提升了動力和操控性能，讓駕駛者能"隨心所欲"...
科雷傲以其運(yùn)動化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款2.5L發(fā)動機(jī)的科雷傲，最大功率達(dá)到186馬力，峰值扭矩為233�！っ�，工信部綜合油耗為7.3L/100km，匹配無級變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，符合年輕消費(fèi)...
本文主要講述了一輛東風(fēng)EQ1118G型汽車出現(xiàn)加速緩慢、動力不足的故障現(xiàn)象。初步判斷為柴油機(jī)噴油泵的供油量不足，但經(jīng)過檢修和校正后發(fā)現(xiàn)問題可能出在供油提前角自動提前器的活塞行程上。文章詳細(xì)分析了該提前器的工作原理以及影響其移動行程的因素，如柴油壓力和彈簧張力等。最終通過調(diào)整提前器彈簧預(yù)緊力和減少調(diào)整...
