買CC不買邁騰，原因，同樣的底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，價(jià)格都差不多，但不在一個(gè)級(jí)別，中級(jí)，中高級(jí)，318不能配合你商用，后排空間太小，而且，面臨換代，下一代軸距會(huì)增加，如果你喜歡寶馬的操控和外觀不妨等等A4L其實(shí)是比較合適的
由于目前我國(guó)還沒(méi)有實(shí)行“汽車三包”，客觀上給消費(fèi)者維權(quán)帶來(lái)了一定的難度。有強(qiáng)制性“三包”規(guī)定的商品，基本上都有較為明確的退、換或修的詳細(xì)規(guī)定。在“三包”有效期內(nèi)，“修理兩次仍不能正常使用的”，憑修理記錄和相關(guān)證明，“銷售
買CC不買邁騰，原因，同樣的底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，價(jià)格都差不多，但不在一個(gè)級(jí)別，中級(jí)，中高級(jí)， 318不能配合你商用，后排空間太小，而且，面臨換代，下一代軸距會(huì)增加，如果你喜歡寶馬的操控和外觀不妨等等 A4L其實(shí)是比
先說(shuō)途觀。首先渦輪的維護(hù)費(fèi)用確實(shí)稍高，但渦輪并不容易壞，若保養(yǎng)的好可以比車更長(zhǎng)壽，車報(bào)廢了渦輪還能用。其次，只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)渦輪就在工作，只不過(guò)到一定轉(zhuǎn)速后渦輪的效果最明顯。大眾的渦輪介入轉(zhuǎn)速并不是很高，1500轉(zhuǎn)就可
24歲本科畢業(yè)的我，因?yàn)榉N種原因，同齡人都已結(jié)婚生子，而我還在讀書(shū)。爸媽答應(yīng)給我買輛30萬(wàn)的車，我選擇了性價(jià)比很高的奧迪A4Lquattro版本，落地價(jià)32.33萬(wàn)。從小喜歡賽車的我，對(duì)運(yùn)動(dòng)型車情有獨(dú)鐘，所以SUV被排除在外。在寶馬325i、凱迪拉克CT5等車型中，最終選擇了奧迪A4L，因?yàn)樗耐庥^...
作為一名汽車愛(ài)好者，我在英國(guó)留學(xué)期間就對(duì)沃爾沃品牌情有獨(dú)鐘，尤其是房東對(duì)XC90和XC60的好評(píng)讓我印象深刻�；貒�(guó)后，我放棄了路虎攬運(yùn)和寶馬740Li，選擇了沃爾沃S90T8智雅豪華版。這款車在價(jià)格和配置上具有明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是T8頂配車型。提車過(guò)程中，銷售小姐姐的周到服務(wù)和精心準(zhǔn)備的交車儀式讓我印象...
之前開(kāi)的奇瑞艾瑞澤已經(jīng)4年4萬(wàn)公里了，正常保養(yǎng)、質(zhì)量不錯(cuò)，最近有了換自動(dòng)擋合資車型的想法。由于單位就在小區(qū)旁邊，每天步行上下班，用車頻率低，因此，對(duì)于換車，不想花費(fèi)太多精力和money。今年6月份開(kāi)啟選車、試駕之旅，在10萬(wàn)級(jí)別合資車中，關(guān)注的車型有明銳、新朗逸、朗逸啟航、寶來(lái)、寶來(lái)傳奇、悅動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)...
10幾年前，我選擇了第一臺(tái)車，那時(shí)對(duì)老司機(jī)的話不以為然，現(xiàn)在卻深有體會(huì)。我的第三臺(tái)車依舊是本田，從飛度到杰德，再到新寵艾力紳，似乎逃不出本田的“魔咒”。支付了32.06萬(wàn)，包括了車、稅、保險(xiǎn)等所有費(fèi)用，4S店贈(zèng)送了電尾門(mén)、前雷達(dá)等，但心得是除了電尾門(mén)外，其他贈(zèng)品不如折現(xiàn)。舊車置換政府補(bǔ)貼6000元，...
文章介紹了作者購(gòu)買本田XRV的經(jīng)歷。作者考慮了多種選擇后最終選擇了這款小巧的SUV，分享了購(gòu)車價(jià)格和貸款優(yōu)惠等信息。提到了這款車搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)非常給力，日常駕駛平順舒適，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅的實(shí)用性有所不足。內(nèi)飾做工一般，配置方面也有些欠缺，但作者認(rèn)為車輛的舒適...
總結(jié)內(nèi)容：提車作業(yè)記錄了作者選擇冒險(xiǎn)家21款2.0T兩驅(qū)尊享版的過(guò)程與細(xì)節(jié)。在預(yù)算有限的情況下，作者對(duì)比了多款豪華品牌SUV，最終選擇了冒險(xiǎn)家。該車外觀厚實(shí)大氣，內(nèi)飾豪華高檔，配置豐富實(shí)用，動(dòng)力性能出色，換擋邏輯清晰。同時(shí)擁有多種駕駛模式和智能駕駛系統(tǒng)�？傮w而言，冒險(xiǎn)家是一款性價(jià)比較高的豪華品牌SU...
提車三四天了，終于有空寫(xiě)這篇帖子。大學(xué)時(shí)就羨慕別人的提車作業(yè)，現(xiàn)在輪到自己，小激動(dòng)。選車過(guò)程糾結(jié)，從計(jì)劃到提車花了三個(gè)多月。預(yù)算二十多萬(wàn)，考慮保值，主要看日系車。日產(chǎn)天籟舒適度高，但動(dòng)力不足；新天籟顏值高，但不適合我。凱美瑞/亞洲龍價(jià)格高，顏值不合我意。雅閣問(wèn)題解決，但發(fā)生了意外。美系法系車沒(méi)興趣，...
奔馳GL350動(dòng)力平順，啟動(dòng)無(wú)遲滯，滿足日常需求。外觀設(shè)計(jì)有爭(zhēng)議，但內(nèi)在豪華，空間巨大，家用足夠。內(nèi)部配置豐富，雙屏系統(tǒng)科技感強(qiáng)，氛圍燈效果好�？偨Y(jié)而言，除外觀外，是一款很完美的車，注重內(nèi)在體驗(yàn)者可考慮。這是一篇遲到的提車作業(yè)，2020年希望有個(gè)好兆頭，雖然是19年提的20款，但是也不過(guò)時(shí)，是不因?yàn)?..
法拉利GTC4Lusso提車作業(yè)怎樣？這是一款全新的運(yùn)動(dòng)型四座GT跑車，它的震撼問(wèn)世徹底顛覆了設(shè)計(jì)理念。車名源自于杰出的法拉利經(jīng)典車型330GTC和其22配置的姐妹車330GT,代表了優(yōu)雅和性能的崇高組合致敬�！�4”便是代表?yè)碛惺孢m的四人座位。后綴“Lusso”取自法拉利經(jīng)典車型250GTBerli...
紅藍(lán)之約，如“7”而至；器宇軒昂，張弛有度；佳“7”有約，恭迎大駕。11月11日，大氣、豪華的紅標(biāo)哈弗H7，沉穩(wěn)、硬朗的藍(lán)標(biāo)哈弗H7L震撼來(lái)襲，哈弗H7陣營(yíng)全線出擊，即日起至12月27日，凡在汽車之家哈弗H7論壇發(fā)布分享到店看車、試駕、提車、用車、養(yǎng)車作業(yè)帖哈弗H7相關(guān)的主題帖即有機(jī)會(huì)獲得眾多好禮！...
新馭勝4驅(qū)剛剛上市，就已經(jīng)有幸運(yùn)的家伙們提到了四驅(qū)版的新馭勝，下面是新馭勝四驅(qū)用戶的提車作業(yè)，相信大家看了有助于大家了解新馭勝，購(gòu)買新馭勝的重要借鑒。3月江鈴新馭勝官網(wǎng)預(yù)訂促銷，正是購(gòu)買新馭勝的好時(shí)機(jī)，以下是新馭勝四驅(qū)客戶的真實(shí)體驗(yàn)，如果對(duì)您購(gòu)車有所幫助，請(qǐng)登錄，我的江鈴新馭勝http://www....
2013款飛騰經(jīng)典版車型價(jià)格：去年10月份，2013款飛騰上市。因網(wǎng)絡(luò)上該新車提車作業(yè)以及官方圖片還比較少，所以不能確定是否還延續(xù)CFA6400AA的型號(hào)。2013款飛騰一共有三款車型：經(jīng)典版2.0L兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型、經(jīng)典版2.0L四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型、經(jīng)典版2.0L四驅(qū)豪華型。2013款獵豹飛騰經(jīng)典版上市價(jià)格表車...
