比亞迪目前純電動(dòng)汽車最接近量產(chǎn)上市的應(yīng)該是E6，奇瑞的應(yīng)該是基于S18平臺(tái)的瑞麒M1-EV，這兩款車不是一個(gè)檔次的車，看你想要那個(gè)檔次的了。 比亞迪E6預(yù)計(jì)售價(jià)在30萬(wàn)左右，電池為比亞迪鐵電池，續(xù)行里程300KM，最高
可以的！ 你是要換塊大的蓄電池么？可以換的 不影響！我是58車認(rèn)證技術(shù)經(jīng)理， 很高興為您解答！ 有問(wèn)題可以繼續(xù)追問(wèn)！ 希望能幫助到您！ 祝您用車愉快！
200到300KG
起碼二十萬(wàn),E6賣36萬(wàn),車身肯定不要16萬(wàn)吧, 我不說(shuō)用十年,起碼跟發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命,除非撞壞了，不然還要經(jīng)常換電池那還會(huì)有人買。 搞清楚是鐵鋰電池不是什么鉛酸電池
比亞迪純電動(dòng)車e6先行者使用的是鐵電池，目前是世界上承認(rèn)容量大，成本低以及安全性最高的，同時(shí)能做到鐵電池生產(chǎn)過(guò)程無(wú)污染、無(wú)排放，使用環(huán)保，廢舊電池可回收再使用，這些比亞迪現(xiàn)在算是世界上領(lǐng)先了，支持國(guó)產(chǎn)
E6所使用的動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自行生產(chǎn)的鐵電池，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何危害，其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無(wú)害的方式分解吸收，能夠徹底的解決二次回收等環(huán)保問(wèn)題，是一款完全綠色的環(huán)保電池。該電池為220
我是在北京試駕過(guò)，現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)我試駕的測(cè)試過(guò)程，絕對(duì)不摻假 比亞迪e6的電池容量為60度電，從公司到家消耗電量的百分比為13%，實(shí)際用電量為60*13%=7.8(度電)。 按照北京民用電的標(biāo)準(zhǔn)0.49元/度，那么本次路程的實(shí)
我是在北京試駕過(guò)，現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)我試駕的測(cè)試過(guò)程，絕對(duì)不摻假 比亞迪e6的電池容量為60度電，從公司到家消耗電量的百分比為13%，實(shí)際用電量為60*13%=7.8（度電）。 按照北京民用電的標(biāo)準(zhǔn)0.49元/度，那么本次路程
電機(jī)型號(hào)TYC，屬于永磁同步 電機(jī)額定工作電壓，316V 電池組總電壓316.8V 電池組單體數(shù)量96個(gè) 最低放電電壓249.6V 謝謝
近日，一位2016款比亞迪e6車主張先生向《汽車專業(yè)網(wǎng)》傾訴了其電動(dòng)汽車電池衰減的煩惱。張先生表示，自購(gòu)車以來(lái)，車輛續(xù)航里程逐漸減少，從最初的400公里降至300公里左右，甚至出現(xiàn)從70公里直接到0的情況。在行駛過(guò)程中，車輛突然失去動(dòng)力，嚴(yán)重影響行車安全。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)電池電量由82度電降至63.6...
全新一代比亞迪唐有兩種型號(hào)：唐80和唐100。唐80的電池容量為20度電，純電續(xù)航80公里；唐100的電池容量為24度電，純電續(xù)航100公里。4S店提供的1.6KW隨車充電器，每小時(shí)充電1.6度電，唐80充滿需12.5小時(shí)，唐100需15小時(shí)。實(shí)際充電時(shí)間可能略短。若家中不便安裝充電樁，可考慮購(gòu)買3...
宋DM的電池容量為16.9kWh，使用16A3.3KW的便攜式隨車充電器，如普諾得品牌，可以直接插220V16A空調(diào)插座進(jìn)行充電。實(shí)測(cè)充電功率大約為3KW，從15%電量到充滿電大約需要4小時(shí)。這款充電器支持電流模式切換，即使在10A普通插座上也能安全使用，只需切換到8A模式。個(gè)人使用體驗(yàn)良好，充電速...
比亞迪漢車型提供65kwh和77kwh兩種電池容量版本，兩驅(qū)續(xù)航分別為506公里和605公里，四驅(qū)版電池容量77kwh，續(xù)航550公里。新能源汽車電池類型主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，前者使用更廣泛。電動(dòng)汽車電池使用周期受多種因素影響，以續(xù)航400公里車型為例，合理使用可達(dá)到十年以上。新能源汽車的...
比亞迪秦ProDM混動(dòng)版的電池容量為14.3kwh，購(gòu)車時(shí)附贈(zèng)1.6KW便攜式充電器。車輛設(shè)計(jì)有15%的電池冗余，從15%電量充滿需7.6小時(shí)。若充電速度較慢，可考慮購(gòu)買16A3.3KW便攜式隨車充電器，如普諾得充電器，充電功率約3KW，4小時(shí)即可充滿。普諾得充電器可切換電流模式，適應(yīng)不同插座，使用...
比亞迪漢是比亞迪2020年推出的旗艦新能源車型，定位中高端市場(chǎng)。作為B級(jí)車，其車身尺寸為4980/1910/1495mm，軸距2920mm�；靹�(dòng)版電池容量為15.2kwh。設(shè)計(jì)上，采用封閉式前臉和扁平化龍嘴元素，使車頭更低趴，視覺效果出色。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)...
比亞迪漢EV電動(dòng)車提供65kW和77kW兩種電池容量版本，兩驅(qū)車型續(xù)航分別為506公里和605公里，四驅(qū)版電池容量為77kW，續(xù)航550公里。搭載磷酸鐵鋰刀片電池，通過(guò)提高空間利用率，能量密度達(dá)140Wh/kg。采用高電壓平臺(tái)設(shè)計(jì)，輸出電壓570V，配合先進(jìn)熱管理系統(tǒng)，快充模式下電量從30%-80%...
比亞迪ev360作為一款環(huán)保的新能源汽車，其電池問(wèn)題備受關(guān)注。根據(jù)廠家規(guī)定，當(dāng)電池組容量低于70%或存在電池平衡問(wèn)題時(shí)，可以免費(fèi)更換電池。然而，正常使用情況下，電池很難出現(xiàn)如此大的容量衰減。比亞迪ev360的定速續(xù)航為360km，綜合工況續(xù)航為305km，作為代步車，市區(qū)低速行駛時(shí)，續(xù)航可達(dá)300公...
比亞迪汽車電池容量因車型而異，如秦ev為53.1kWh，唐為19.9-23.9kWh。新能源汽車電池主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。三元鋰電池能量密度高，但穩(wěn)定性較差；磷酸鐵鋰電池安全、壽命長(zhǎng)，但能量密度低。比亞迪研發(fā)的刀片電池針對(duì)磷酸鐵鋰電池的痛點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
比亞迪e6在熄火狀態(tài)下儀表動(dòng)力故障指示燈常亮，但無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)故障文字提示。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)VTOL控制器和電池管理器控制器無(wú)故障碼，數(shù)據(jù)流正常。客戶反映交流充電時(shí)偶發(fā)性充不上電，升級(jí)軟件版本后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)預(yù)充接觸器燒結(jié)，更換后問(wèn)題未解決。最終發(fā)現(xiàn)燒結(jié)檢測(cè)光藕被燒毀，導(dǎo)致儀表故障燈點(diǎn)亮。更換高...
比亞迪e3作為e平臺(tái)的第四款車型，預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)上市。新車延續(xù)了e2的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下包圍裝飾有藍(lán)色飾條，車身尺寸為4450/1760/1520mm，軸距2610mm，整備質(zhì)量1330kg。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。動(dòng)力方面，e3將搭載最大功率100kw的永磁同步電機(jī)，續(xù)航和電池容量尚未公布。...
比亞迪秦充電問(wèn)題排查要點(diǎn)：1.檢查充電線連接是否牢固，插座和插頭是否有損傷或線路損壞。2.確認(rèn)充電器是否損壞，充電參數(shù)是否達(dá)標(biāo)，即初始電流1.6~2.5A/臺(tái)，最高電壓14.8~14.9V/PC。3.檢查電池是否缺液或有不可逆硫酸鹽化，通過(guò)充放電測(cè)量端電壓變化判斷。4.解決方案：確保充電電路連接牢固...
比亞迪宋EV500通過(guò)搭載全新三元鋰電池，其能量密度和容量均高于同類產(chǎn)品，為超長(zhǎng)續(xù)航提供了基礎(chǔ)。智能電控芯片的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)與保護(hù)功能，確保電池始終處于最佳工作狀態(tài)。同時(shí)，先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，確保電池在各種環(huán)境溫度下都能高效工作。此外，高功率動(dòng)力電機(jī)和優(yōu)化的電機(jī)性能也為其提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。這些技術(shù)的...
電動(dòng)汽車保修質(zhì)保方案各異。騰勢(shì)承諾整車3年或8萬(wàn)公里保修，電池6年或15萬(wàn)公里保修。比亞迪E6提供5年或10萬(wàn)公里電池保障，并承諾動(dòng)力電池終身保修。奇瑞eQ三大核心部件5年10萬(wàn)公里質(zhì)保。江淮iEV5核心部件質(zhì)保期延長(zhǎng)至8年或15萬(wàn)公里。北汽EV200電池壽命長(zhǎng)，提供6年/15萬(wàn)公里保證。啟辰晨風(fēng)提...
比亞迪加速動(dòng)力電池業(yè)務(wù)布局，與蚌埠市政府簽約，投資60億元建設(shè)20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目。項(xiàng)目位于蚌埠經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，將生產(chǎn)新能源電池電芯、模組等，打造華東新能源汽車動(dòng)力電池戰(zhàn)略基地。一期投資30億元，年產(chǎn)10GWh，預(yù)計(jì)今年開建。比亞迪將按Industry4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。比亞迪刀片電...
比亞迪唐DMI的電池容量大，可以在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)車內(nèi)所有功能，保證了車內(nèi)空氣安全。前排座椅通風(fēng)和一鍵放倒功能，提供了舒適的休息環(huán)境。后排座椅放倒后，空間充裕，適合午休。純電模式下，動(dòng)力充足，適合上班族中午休息。混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)在于不用擔(dān)心電量不足，可以安全回家。在適宜的天氣下，打開天窗，享受...
比亞迪電池終身質(zhì)保指的是車輛電池包在報(bào)廢前都能享受質(zhì)保服務(wù)，但需滿足特定條件。家用車輛、首任車主、非事故損壞、使用官方配件、授權(quán)店維修、12個(gè)月內(nèi)不超過(guò)三萬(wàn)公里、注冊(cè)比亞迪云服務(wù)和迪粉匯、電池容量正常衰減、按時(shí)保養(yǎng)等都是享受終身質(zhì)保的前提。終身質(zhì)保主要針對(duì)電芯，更換電芯等費(fèi)用需自付。比亞迪電池終身質(zhì)...
比亞迪e6，這款緊湊型MPV自2009年誕生以來(lái)，曾因國(guó)內(nèi)銷量不佳而停產(chǎn)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)印度市場(chǎng)。隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變，比亞迪e6有望在2023年重返國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。最新消息顯示，比亞迪e6預(yù)計(jì)將在2023年第二季度上市，主要面向網(wǎng)約車市場(chǎng)，售價(jià)預(yù)計(jì)在20萬(wàn)元以內(nèi)。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，與印度版車型高度一致，量產(chǎn)版將換...
