提問者：唯嬡love霖潔12013-10-20 00:00
在網(wǎng)上看到這輛車的續(xù)航里程能達(dá)到400公里，不知道是用什么樣的時速測試？所用鐵電池的容量是多少？這些相關(guān)數(shù)據(jù)廠家為什么不向大眾投入？
比亞迪目前純電動汽車最接近量產(chǎn)上市的應(yīng)該是E6，奇瑞的應(yīng)該是基于S18平臺的瑞麒M1-EV，這兩款車不是一個檔次的車，看你想要那個檔次的了。 比亞迪E6預(yù)計售價在30萬左右，電池為比亞迪鐵電池，續(xù)行里程300KM，最高時速160KM/H，基本上E6是國產(chǎn)電動汽車中性能最好的一個了，而且車內(nèi)空間也比較大。 奇瑞S18款預(yù)計售價10萬左右，電池為磷酸鐵鋰電池，續(xù)行里程120-150KM。據(jù)說奇瑞還有與這款車接近的使用鉛酸電池的電動汽車，不過沒查到相關(guān)參數(shù)。奇瑞的電動車定位應(yīng)該是普通代步車。
回答者：a1810511692016-10-20 00:00
我是在北京試駕過，現(xiàn)在說說我試駕的測試過程，絕對不摻假 比亞迪e6的電池容量為60度電，從公司到家消耗電量的百分比為13%，實際用電量為60*13%=7.8(度電)。 按照北京民用電的標(biāo)準(zhǔn)0.49元/度，那么本次路程的實
提問者：ngxpi2015-12-11
起碼二十萬,E6賣36萬,車身肯定不要16萬吧, 我不說用十年,起碼跟發(fā)動機(jī)同壽命,除非撞壞了，不然還要經(jīng)常換電池那還會有人買。 搞清楚是鐵鋰電池不是什么鉛酸電池
提問者：2013-10-23
E6所使用的動力電池和啟動電池均采用比亞迪自行生產(chǎn)的鐵電池，不會對環(huán)境造成任何危害，其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無害的方式分解吸收，能夠徹底的解決二次回收等環(huán)保問題，是一款完全綠色的環(huán)保電池。該電池為220
提問者：aacco9982962013-01-26
電機(jī)型號TYC，屬于永磁同步 電機(jī)額定工作電壓，316V 電池組總電壓316.8V 電池組單體數(shù)量96個 最低放電電壓249.6V 謝謝
提問者：AAstro2013-05-01
比亞迪純電動車e6先行者使用的是鐵電池，目前是世界上承認(rèn)容量大，成本低以及安全性最高的，同時能做到鐵電池生產(chǎn)過程無污染、無排放，使用環(huán)保，廢舊電池可回收再使用，這些比亞迪現(xiàn)在算是世界上領(lǐng)先了，支持國產(chǎn)
提問者：nikon57002013-11-17
我是在北京試駕過，現(xiàn)在說說我試駕的測試過程，絕對不摻假 比亞迪e6的電池容量為60度電，從公司到家消耗電量的百分比為13%，實際用電量為60*13%=7.8（度電）。 按照北京民用電的標(biāo)準(zhǔn)0.49元/度，那么本次路程
提問者：xisfrep352013-03-25
