這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音增大，這個(gè)和你的超載是有很大關(guān)系的，因?yàn)檫@樣會(huì)造成你的機(jī)動(dòng)車(chē)荷載增大，所以他的轉(zhuǎn)速偏高，那么自然噪音也會(huì)比較大。
油耗】關(guān)于油耗，通過(guò)仔細(xì)對(duì)比，在磨合期內(nèi)綜合油耗在7.4-7.5L之間/百公里，磨合期過(guò)后油耗開(kāi)始緩慢降低。市區(qū)工況維持在7.2L/百公里，高速工況則保持在5.5L/百公里。現(xiàn)在累計(jì)行駛5500公里的平均油耗為6.9L/
你好， 一般冷車(chē)怠速都很高， 1200轉(zhuǎn)左右 等車(chē)熱了 就是800轉(zhuǎn)左右58車(chē)
東風(fēng)標(biāo)致301半聯(lián)動(dòng)時(shí)的怠速是1000左右的額
我在58車(chē)看了下新款和老款凱越的參數(shù)了，功率和扭矩都有點(diǎn)低了，搞不懂新款為什么用1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)...小編又在說(shuō)DVVT技術(shù)有多牛了...德國(guó)佬發(fā)明的技術(shù)人家都不用，都是用T的發(fā)動(dòng)機(jī)了 內(nèi)飾老掉牙的樣子，中控的顯示屏
這個(gè)是冷車(chē)狀態(tài)下，等天氣慢慢暖和起來(lái)了應(yīng)該發(fā)動(dòng)就是0.9了，正常的。
是正常的 就算是行駛了10萬(wàn)公里的車(chē)剛剛才發(fā)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)達(dá)到預(yù)定的工作溫度（室外氣溫低的時(shí)候更明顯）所以怠速會(huì)偏高一般電噴的汽車(chē)怠速都會(huì)在800轉(zhuǎn)以下 經(jīng)過(guò)幾分鐘的預(yù)熱以后會(huì)穩(wěn)定在600左右 發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和聲音也會(huì)隨之
如果想省油建議買(mǎi)手動(dòng)擋的，喜歡駕駛樂(lè)趣的也建議買(mǎi)手動(dòng)擋。如果經(jīng)常在城市擁擠路段行駛，建議買(mǎi)自動(dòng)擋的車(chē)。耗油量要談哪種車(chē)的變速器更省油這個(gè)問(wèn)題,要先看看兩種變速器車(chē)是如何省油的。在不使用空擋的情況下,由于手動(dòng)擋的動(dòng)力直接傳
啟辰D50這款車(chē)的原型車(chē)為頤達(dá)，在乘坐空間、燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)都是不錯(cuò)的，相對(duì)來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋車(chē)型油耗經(jīng)濟(jì)性更好一些，很適合家用，而它的問(wèn)題主要集中在怠速抖動(dòng)上。標(biāo)志301這款車(chē)上市時(shí)間不久，不好評(píng)價(jià)。建議您可以觀(guān)望一段時(shí)間后
標(biāo)題：標(biāo)致301燒機(jī)油問(wèn)題，真的存在嗎？如何解決？文章內(nèi)容本文主要探討了標(biāo)致301是否存在燒機(jī)油的問(wèn)題，并給出了解決方法。文章指出，正常行駛的短時(shí)間出廠(chǎng)車(chē)是不可能燒機(jī)油的，而所謂的燒機(jī)油是指經(jīng)過(guò)多年駕駛、暴力駕駛和不注意保養(yǎng)等原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)活塞油封環(huán)磨損，機(jī)油通過(guò)密封不嚴(yán)的油環(huán)逸入燃燒室參與汽油燃燒...
電子控制燃油噴射型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速熄火問(wèn)題多種多樣，需要根據(jù)癥狀進(jìn)行分析。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速就熄火，可能是怠速馬達(dá)或線(xiàn)路損壞、真空管破漏、進(jìn)氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問(wèn)題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達(dá)卡滯、電線(xiàn)磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題或ECU怠速控制程...
東風(fēng)標(biāo)致近年來(lái)銷(xiāo)量下滑，質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)成為主要原因。眾多車(chē)主投訴標(biāo)致301和2008車(chē)型ABS故障，換電瓶后ABS損壞的案例尤為突出。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、異響等問(wèn)題也屢見(jiàn)不鮮。車(chē)主們對(duì)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商的冷漠態(tài)度表示不滿(mǎn)，希望其能盡快解決問(wèn)題。然而，至今仍未有明確的解決方案，讓人不禁對(duì)東風(fēng)標(biāo)致的品質(zhì)和服務(wù)產(chǎn)...
剎車(chē)異響是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，尤其是在標(biāo)致301這樣的車(chē)型上。根據(jù)文章內(nèi)容，剎車(chē)異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.剎車(chē)片磨損：剎車(chē)片磨沒(méi)了或者表面老化、邊角鋒利都會(huì)導(dǎo)致異響，需要更換或研磨剎車(chē)片。2.剎車(chē)盤(pán)/片銹蝕：雨天行車(chē)后或長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片容易銹蝕粘在一起，造成異響。涂抹黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)...
東風(fēng)標(biāo)致4008銷(xiāo)量大幅下滑，其產(chǎn)品力不足是主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉、怠速抖動(dòng)，配置缺乏誠(chéng)意，倒車(chē)影像不清晰，懸架硬，座椅舒適度低等問(wèn)題，使得消費(fèi)者對(duì)其失去信心。這些問(wèn)題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，也降低了車(chē)輛的性?xún)r(jià)比，導(dǎo)致銷(xiāo)量急劇下降。東風(fēng)標(biāo)致4008在1-11月的銷(xiāo)量同比暴跌39.1%，其原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)...
朋友淘了一臺(tái)11年的標(biāo)志307，試車(chē)時(shí)感覺(jué)良好，但開(kāi)回來(lái)的路上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車(chē)子劇烈抖動(dòng)。憑借經(jīng)驗(yàn)，判斷是點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞問(wèn)題�；氐焦�，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞都沾滿(mǎn)油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，抖動(dòng)現(xiàn)象消失。但要徹底解決問(wèn)題，還需解決氣門(mén)室蓋滲油問(wèn)題，并檢查火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)...
標(biāo)致1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和穩(wěn)定性獲得了多項(xiàng)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)，如連續(xù)八年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)和“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。然而，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些通病，包括怠速抖動(dòng)、加速時(shí)噪音大和易報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。怠速抖動(dòng)可能是由于火花塞點(diǎn)火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導(dǎo)致。加速時(shí)的噪音可能是由于“回火”故障、機(jī)油不合適或積碳過(guò)...
1.標(biāo)題：標(biāo)志姜戈150怎么樣？值得入手嗎？2.內(nèi)容-標(biāo)志姜戈150是一款外觀(guān)漂亮、操控性好的踏板車(chē)，適合追求個(gè)性化的消費(fèi)者。-配備ABS剎車(chē)系統(tǒng)和邊撐怠速限油功能，保障駕駛安全性。-動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，適合日常簡(jiǎn)單代步。-存在怠速抖動(dòng)、對(duì)身高有一定要求和缺少儲(chǔ)物空間等問(wèn)題。-總體表現(xiàn)均衡，適合對(duì)車(chē)輛外觀(guān)...
汽車(chē)儀表盤(pán)上的故障燈是車(chē)主判斷車(chē)輛故障的重要線(xiàn)索。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障標(biāo)志亮起，通常意味著行車(chē)電腦或連接線(xiàn)路出現(xiàn)了問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)依賴(lài)多個(gè)傳感器監(jiān)測(cè)工作狀態(tài)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送給行車(chē)電腦，后者據(jù)此調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。如果故障標(biāo)志出現(xiàn)，可能是行車(chē)電腦無(wú)法接收氧濃度信息，導(dǎo)致無(wú)法調(diào)整空燃比和運(yùn)行參數(shù)，引發(fā)缺火、怠速不...
標(biāo)致206cc發(fā)動(dòng)機(jī)高溫可能是由于冷卻系統(tǒng)防凍液不足、泄漏點(diǎn)如水泵、管路或水箱損壞，或是自動(dòng)調(diào)溫器故障導(dǎo)致冷卻液流動(dòng)受阻。散熱器堵塞、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)也是常見(jiàn)原因。遇到高溫時(shí)，應(yīng)停車(chē)降溫、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并掀開(kāi)引擎蓋散熱，待溫度下降后補(bǔ)充冷卻液。定期檢查和保養(yǎng)車(chē)輛，避免發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏。切勿用冷水降溫，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障診斷與排除過(guò)程。通過(guò)診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過(guò)濃等問(wèn)題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車(chē)輛恢復(fù)正常。文章強(qiáng)調(diào)了逐步排除法、利用先進(jìn)...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了氧傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及其在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的重要作用。針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問(wèn)題。提出通過(guò)檢測(cè)氧傳感器反饋信號(hào)、調(diào)整噴油時(shí)間等手段來(lái)診斷和排除故障，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和動(dòng)力提升。內(nèi)容詳述：氧...
標(biāo)致301采用的是PSA自產(chǎn)的5速手動(dòng)變速箱5MT或自動(dòng)4速變速箱4AT，大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用...
標(biāo)致301定速巡航失靈可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線(xiàn)束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開(kāi)關(guān)損壞以及ECU信號(hào)接收問(wèn)題。此外，東風(fēng)標(biāo)致301的內(nèi)飾用料和配置受到詬病，如全黑塑料內(nèi)飾、缺乏軟質(zhì)材料、低配置、隔音差、后排頭枕設(shè)計(jì)不合理以及懸架過(guò)硬。變速箱在舊款中表現(xiàn)不佳，但新款...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題標(biāo)志亮燈并伴有劇烈抖動(dòng)，可能存在多種問(wèn)題。其中包括油路積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題如火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈的故障，變速器程序或油的問(wèn)題，閥門(mén)問(wèn)題等。若點(diǎn)火系統(tǒng)不良，火花塞等問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。燃油質(zhì)量差也會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致怠速晃動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也會(huì)影響冷啟動(dòng)和怠速穩(wěn)定。解決這些問(wèn)題通常需要清...
汽車(chē)抖動(dòng)及發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮起，可能因由：1.硬件如緩沖部件老化，影響汽車(chē)穩(wěn)定性。2.積碳影響點(diǎn)火線(xiàn)圈，導(dǎo)致點(diǎn)火不良、燃燒不全。3.機(jī)械故障如氣缸壓力不均或進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、積碳。4.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)信號(hào)不正確或管線(xiàn)故障。5.點(diǎn)火系統(tǒng)如火花塞問(wèn)題、高壓線(xiàn)漏電等。6.供油系統(tǒng)如噴油嘴堵塞或關(guān)閉不嚴(yán)。綜上所述，...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車(chē)型的油耗問(wèn)題備受關(guān)注。官方數(shù)據(jù)顯示油耗為5.9L/100km，但實(shí)際車(chē)主反饋油耗多在8-9L/100km。原因包括：長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)、胎壓異�；蚋鼡Q大尺寸輪胎、不規(guī)劃路線(xiàn)導(dǎo)致頻繁變道、不定期清潔車(chē)輛、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、猛烈加油和頻繁剎車(chē)、車(chē)輛增加無(wú)謂負(fù)載、機(jī)油未按規(guī)定加注、不合理?yè)Q擋...
標(biāo)致姜戈150以其復(fù)古外觀(guān)和個(gè)性化雙色車(chē)漆吸引眼球，漆面質(zhì)量堪比汽車(chē)漆，成為顏值控的首選。操控性佳，轉(zhuǎn)彎靈活，12英寸輪胎提供良好抓地力。側(cè)撐桿怠速燃油限制功能和ABS制動(dòng)系統(tǒng)增強(qiáng)安全性。然而，動(dòng)力略顯不足，怠速抖動(dòng)和共振問(wèn)題影響駕駛體驗(yàn)，對(duì)身高有一定要求，儲(chǔ)物空間不足。綜合考慮，若追求外觀(guān)和操控，...
標(biāo)致207怠速不穩(wěn)，有時(shí)甚至加不上油，可能是由于節(jié)氣門(mén)積碳、油門(mén)電機(jī)損壞、進(jìn)氣不準(zhǔn)確、化油器堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等原因造成的。怠速不穩(wěn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)抖，轉(zhuǎn)速不均勻。解決方法包括調(diào)整怠速、清洗量孔、檢查漏氣和火花塞工作情況等。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。了解發(fā)動(dòng)...
標(biāo)致301搭載的是PSA集團(tuán)自產(chǎn)的5速手動(dòng)變速箱5MT或4速自動(dòng)變速箱4AT變速箱品牌:標(biāo)致301采用PSA自產(chǎn)5速手動(dòng)變速箱5MT或自動(dòng)4速變速箱4AT(變速箱型號(hào)AT8)。標(biāo)致301變速箱是國(guó)產(chǎn)的嗎？是的，它是。變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分之一。汽車(chē)的實(shí)際使用非常復(fù)雜，比如起步、怠速、低速...
