提問者:yysglw2016-12-07 00:00
你好, 一般冷車怠速都很高, 1200轉(zhuǎn)左右 等車熱了 就是800轉(zhuǎn)左右58車
回答者:g5974408362016-07-27 00:00
啟辰D50這款車的原型車為頤達(dá),在乘坐空間、燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)都是不錯的,相對來說,手動擋車型油耗經(jīng)濟(jì)性更好一些,很適合家用,而它的問題主要集中在怠速抖動上。標(biāo)志301這款車上市時間不久,不好評價。建議您可以觀望一段時間后
提問者:寶寶樂112015-01-16
這個是冷車狀態(tài)下,等天氣慢慢暖和起來了應(yīng)該發(fā)動就是0.9了,正常的。
提問者:Mqy4Y3D2015-03-17
如果想省油建議買手動擋的,喜歡駕駛樂趣的也建議買手動擋。如果經(jīng)常在城市擁擠路段行駛,建議買自動擋的車。耗油量要談哪種車的變速器更省油這個問題,要先看看兩種變速器車是如何省油的。在不使用空擋的情況下,由于手動擋的動力直接傳
提問者:daweide22015-10-20
是正常的 就算是行駛了10萬公里的車剛剛才發(fā)動 發(fā)動機(jī)還沒達(dá)到預(yù)定的工作溫度(室外氣溫低的時候更明顯)所以怠速會偏高一般電噴的汽車怠速都會在800轉(zhuǎn)以下 經(jīng)過幾分鐘的預(yù)熱以后會穩(wěn)定在600左右 發(fā)動機(jī)的震動和聲音也會隨之
提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-26
我在58車看了下新款和老款凱越的參數(shù)了,功率和扭矩都有點低了,搞不懂新款為什么用1.5L的發(fā)動機(jī)...小編又在說DVVT技術(shù)有多牛了...德國佬發(fā)明的技術(shù)人家都不用,都是用T的發(fā)動機(jī)了 內(nèi)飾老掉牙的樣子,中控的顯示屏
提問者:22b1a3xvzhy2014-03-23
東風(fēng)標(biāo)致301半聯(lián)動時的怠速是1000左右的額
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-29