最佳答案

油耗】關(guān)于油耗，通過(guò)仔細(xì)對(duì)比，在磨合期內(nèi)綜合油耗在7.4-7.5L之間/百公里，磨合期過(guò)后油耗開(kāi)始緩慢降低。市區(qū)工況維持在7.2L/百公里，高速工況則保持在5.5L/百公里。現(xiàn)在累計(jì)行駛5500公里的平均油耗為6.9L/百公里，其中高速約750公里，與工信部公布的官方數(shù)據(jù)基本吻合�！颈ｐB(yǎng)】由于平時(shí)用車(chē)時(shí)間較少，到6個(gè)月的首保期限到期時(shí)累計(jì)行駛4200公里，按要求于規(guī)定期限前前往4S進(jìn)行了首保。在這里不得不贊一下東風(fēng)標(biāo)致的售后服務(wù)還是很到位的。在累計(jì)行駛3個(gè)月、4個(gè)月、5個(gè)月時(shí)每個(gè)月都有客服人員的按時(shí)保養(yǎng)電話提醒，保養(yǎng)過(guò)程也嚴(yán)格按照廠家的服務(wù)流程及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對(duì)于首保前后的用車(chē)感受，在此做以分享：1、首保前怠速轉(zhuǎn)速為1100轉(zhuǎn)左右，首保后則保持在900轉(zhuǎn)一下；2、首保后行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有所降低，小三的噪聲控制一直為廣大車(chē)友所吐槽，在首保后發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲能明顯感覺(jué)到較以前降低了，而且聲音更加渾厚，低沉。【故障】提到故障，小三這個(gè)不長(zhǎng)臉的家伙還真的狠心趴過(guò)一次窩。事情是這樣的，國(guó)慶長(zhǎng)假期間本人駕駛著心愛(ài)的小三帶上家人，興沖沖的殺到欒川去渡假，夜宿在欒川龍峪灣景區(qū)。第二天上午沿景區(qū)公路一路前行，到達(dá)最后一個(gè)景點(diǎn)斯巴魯森林氧吧時(shí)停車(chē)下去游玩了大約40分鐘。在上車(chē)準(zhǔn)備返程下山時(shí)，我的小三竟然神奇的趴窩了，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了！這才剛剛跑了6個(gè)月的車(chē)呀，瞬間額頭冒出N條黑線！油箱內(nèi)燃油是充足的這點(diǎn)不用懷疑，于是簡(jiǎn)單檢查電路及保險(xiǎn)盒，也未發(fā)現(xiàn)異常。于是不得不求救東風(fēng)標(biāo)致的售后服務(wù)，由于故障發(fā)生地所處的欒川縣城沒(méi)有4S店，電話打到了洛陽(yáng)市的某4S店申請(qǐng)救援。當(dāng)?shù)?S技術(shù)服務(wù)人員的態(tài)度非常熱情，在聽(tīng)取了故障描述之后電話指導(dǎo)排除疑似故障的幾個(gè)方法未果后初步判斷為燃油泵故障，并決定由技術(shù)服務(wù)人員實(shí)施救援。因我在景區(qū)深處，距離4S店有160公里路程，客服人員決定立即實(shí)施救援，并承諾3個(gè)小時(shí)之內(nèi)到達(dá)故障發(fā)生地點(diǎn)。于是安排家人繼續(xù)游玩之后，開(kāi)始了焦急的等待......救援人員在承諾時(shí)間內(nèi)如期而至，經(jīng)檢查故障原因?yàn)槿加捅秒娐范丝诔霈F(xiàn)嚴(yán)重氧化導(dǎo)致電路不通，燃油泵無(wú)法正常工作。4S救援人員告知我因在國(guó)慶長(zhǎng)假期間店內(nèi)無(wú)配件，他們根據(jù)我的故障描述事先從試乘試駕車(chē)上拆下一只燃油泵備用。因我當(dāng)時(shí)拒絕更換由試乘試駕車(chē)上拆下的配件，他們先對(duì)氧化的腐蝕層做了一下清理后燃油泵恢復(fù)正常工作�！就虏邸吭俅畏窒硪幌滦∪�的優(yōu)點(diǎn)吧：1、外觀惹眼，整體視覺(jué)感受流暢；2、乘用空間及載物空間充足，可滿足一家人出行需要；3、駕駛操控感覺(jué)良好，尤其電子隨速可變轉(zhuǎn)向助力很人性化；4、油耗控制適中，雖說(shuō)不上行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，但相比之前的東標(biāo)車(chē)型還是有很大進(jìn)步；5、售后服務(wù)滿意度高。再來(lái)說(shuō)下缺點(diǎn)：1、前排副駕駛位無(wú)車(chē)頂拉手，這點(diǎn)真的很不厚道，東西雖小，用處很大，加裝多麻煩呀；2、噪聲控制，首保后發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有所改善，但行車(chē)胎噪依然很大。綜述： 所謂人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，不管怎么說(shuō)，我依然愛(ài)著我的小三，謝謝她200多個(gè)日子風(fēng)雨兼程的陪伴。駕馭她，獅行天下！查看全部>>【最滿意的一點(diǎn)】外觀及性價(jià)比：獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，優(yōu)雅的線條以及可愛(ài)滴獅子標(biāo)，適合初次購(gòu)車(chē)族的費(fèi)用預(yù)算�！咀畈粷M意的一點(diǎn)】噪聲控制不太理想，這一點(diǎn)也被很多試駕準(zhǔn)車(chē)友所詬病。提回實(shí)車(chē)開(kāi)起來(lái)你會(huì)發(fā)覺(jué)比4S提供的試駕車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲輕了不少，只是行車(chē)胎噪仍比較明顯，不過(guò)對(duì)比同級(jí)別的大眾品牌（不針對(duì)某一車(chē)型）而言，也是不分仲伯(尊重對(duì)手方顯自身實(shí)力），或許正如銷(xiāo)售顧問(wèn)所言，這一級(jí)別的車(chē)子出于成本控制，都不會(huì)做很專(zhuān)業(yè)的整體隔音處理�！究臻g】本人海拔180cm，在選車(chē)時(shí)關(guān)注過(guò)很多緊湊型車(chē)型，試乘試駕的感受不是頭部壓抑就是一雙長(zhǎng)腿感覺(jué)憋屈，無(wú)奈駕乘有壓抑感滴逐一排除，唯有獅子301前后排均無(wú)壓力；在前排駕駛位調(diào)整后保持不變的情況下，后排乘坐仍有兩拳左右的腿部空間，后備箱空間達(dá)到485L，且尺寸較為規(guī)整，很適合偕同家人帶上裝備去出游；做為家用車(chē)型，鐵定是選小三了�！緞�(dòng)力】由于齒比的問(wèn)題，一擋提速不是太快，但穩(wěn)健、有力，適合不良路況起步；在3-4擋位轉(zhuǎn)速2000以上時(shí)，輕點(diǎn)油門(mén)即可感受到澎湃動(dòng)力！提速超車(chē)均不在話下�！静倏亍侩x合器行程及手動(dòng)擋桿行程偏長(zhǎng)，需要幾天時(shí)間適應(yīng)，離合結(jié)合點(diǎn)較模糊，頭幾天開(kāi)時(shí)起步容易熄火，適應(yīng)之后倒也得心應(yīng)手。方向盤(pán)手感極佳，盤(pán)幅直徑及真皮包裹的盤(pán)體粗細(xì)把握度很好，電子隨速可變助力很有駕駛樂(lè)趣，指向性稍顯模糊。方向盤(pán)下的媒體多功能操控桿使用起來(lái)極其便利，藍(lán)牙電話通話效果很好，且多功能顯示屏上顯示信息豐富實(shí)用。試過(guò)一次緊急制動(dòng)，ABS介入很及時(shí)，剎車(chē)回饋適中，且應(yīng)急雙閃燈自動(dòng)打開(kāi)提示后車(chē)，再加速后緊急燈自動(dòng)關(guān)閉，這點(diǎn)設(shè)計(jì)很人性化。【油耗】歐美車(chē)系的油耗節(jié)省度本來(lái)就不及日韓車(chē)型，相對(duì)而言中規(guī)中矩，目前綜合油耗7.4上下，相信磨合期過(guò)后可以控制在7.0以下�！臼孢m性】前排副駕位只有前后調(diào)節(jié)不能高低調(diào)節(jié)，舒適度一般，主駕位可高低前后調(diào)節(jié)，比較容易找到舒適的駕駛姿勢(shì)，后排座椅乘坐舒適度尚可，且后排座椅設(shè)有中央扶手及杯架；底盤(pán)懸掛系統(tǒng)過(guò)濾一般顛簸也顯得干脆利落，法系車(chē)型一貫的風(fēng)格。【外觀】琥珀棕色顯得沉穩(wěn)大氣，莊重又不失活潑，側(cè)身腰線很具美感，犀利的前大燈加上個(gè)性的前臉設(shè)計(jì)還有獨(dú)具匠心的風(fēng)中水滴創(chuàng)作靈感以及獅爪狀后尾燈等前衛(wèi)設(shè)計(jì)，不論她游走于都市還是鄉(xiāng)間，都不失為一道靚麗的風(fēng)景！【內(nèi)飾】東標(biāo)的裝配工藝還是可圈可點(diǎn)的，至少比某安強(qiáng)了一大截，內(nèi)飾以當(dāng)下流行的黑色為主，輔以銀色元素點(diǎn)綴，在同級(jí)別車(chē)型里也屬上乘之作。【性價(jià)比】橫向?qū)Ρ韧��?jí)別競(jìng)品，性價(jià)比較高。NONE并保存退用軟盤(pán)啟系統(tǒng)系統(tǒng)即帶鎖啟系統(tǒng)根本等于沒(méi)硬盤(pán)啟運(yùn)行DM發(fā)現(xiàn)DM識(shí)別硬盤(pán)選該硬盤(pán)進(jìn)行區(qū)格式化種簡(jiǎn)單便致命缺點(diǎn)硬盤(pán)數(shù)據(jù)保住見(jiàn)故障七：機(jī)硬盤(pán)自舉系統(tǒng)認(rèn)硬盤(pán)

回答者：zheng7642016-09-14 00:00