不建議安裝金屬的。增加車輛負(fù)重且不說。用金屬的最容易產(chǎn)生的問題就是和發(fā)動機(jī)共振�？梢园惭b樹脂材料的。即輕便又方便安裝，關(guān)鍵是得找相應(yīng)匹配的。不然螺絲上不緊還是會產(chǎn)生共振的
看一下發(fā)動機(jī)膠墩 是不是老化導(dǎo)致?lián)p壞了
還沒磨合好，別急
這種中控臺咯吱咯吱異響的情況雖然不能說是正�，F(xiàn)象，但是卻是許多車型都會存在的一種比較常見的現(xiàn)象，這種異響一般多發(fā)于儀表臺處或者是車門的內(nèi)飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當(dāng)車輛行駛在不平的路面上時，由于路面顛簸車身會產(chǎn)生
這個不是問題 車在這個速度段是個共振點 并且鐵皮稍薄會出現(xiàn)這個 不影響使用 是新車就這樣嗎？
沒必要換的，騏達(dá)乘坐還是很舒適的，懸掛硬過有過彎傾斜度小的好處，操控性高些。騏達(dá)采用的是后非獨立懸架，這種懸架乘坐起來比獨立懸架要稍硬一些，在過路面凹凸的時候，可以明顯的感覺到“咚、咚”的聲音，據(jù)坐在后座的乘員反應(yīng)，甚至
騏達(dá)減震做的比較硬，普通城市水泥路上沒有什么影響，偶爾壓到很淺的坑洼聲音倒也舒服。但是過減速帶，坑洼較大較多的土路，鋪的不平整的磚路等就很不舒服，需要低速應(yīng)對，但車輛本身不會發(fā)出異響，主要是較硬的顛簸感，這是騏達(dá)比較嚴(yán)重
不會影響發(fā)動機(jī)噪音，不過安裝時注意，不要與排氣接觸，這樣有共振
手動檔是5檔手動；自動檔是CVT無極變速虛擬6檔。
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享：面對共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中，我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動機(jī)蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊�，F(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺，需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗供參考，希望對其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映，在行駛過程中遭遇嚴(yán)重的車內(nèi)共振問題，嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問題？車主們對此表示懷疑，并質(zhì)疑這是否為設(shè)計缺陷。如何有效解決此問題，仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題，...
今天上午去昌海福江處理了共振問題，試車后目前看應(yīng)該是解決了，開了20多公里，反復(fù)急、慢加速試驗，沒有共振了，車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個地方，一是換上了改進(jìn)型油管，據(jù)說里面加了單向閥門啥的，這個解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計導(dǎo)致的正�，F(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在，建議到專業(yè)維修...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
奧迪A6L車主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)共振問題加劇，懷疑是機(jī)腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動機(jī)匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動問題，可嘗試定位I缸壓縮上止點、固定平衡軸和機(jī)油泵裝配。這些步驟有助于消除振動，確保發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動機(jī)共振問題可能與機(jī)腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
近日，華車網(wǎng)針對沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動了調(diào)查。2019年12月17日，華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費者之間的核心爭議。文章發(fā)布后，眾多網(wǎng)友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問題。車主們表示，低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
日產(chǎn)騏達(dá)車型在啟動發(fā)動機(jī)后，若未進(jìn)行特定操作，其行李箱蓋會自動解鎖。這一現(xiàn)象雖不常見，但確實影響了用戶的使用體驗。通過細(xì)致的檢查和分析，我們發(fā)現(xiàn)了故障的源頭：一個因進(jìn)水導(dǎo)致的電路問題。具體而言，M13插頭因長時間受潮而產(chǎn)生氧化，導(dǎo)致多個端子連接，從而控制了行李箱蓋的開啟。解決此問題的方法相對直接，只...
自己也親自讓媳婦在停車時空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實是整個進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
一、車輛情況：維修時間：2020年3月21日，客戶：廣州陳先生，車型：日產(chǎn)騏達(dá)，變速箱：CVT無級變速箱，行駛里程：17.6萬公里。二、故障現(xiàn)象：時速在40公里以內(nèi)很正常，40-80之間沖擊很嚴(yán)重，80以上會減輕，但是還是能感受到。師傅試車故障一致，檢查沒發(fā)現(xiàn)故障碼，油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...
汽車消音器是降低發(fā)動機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動機(jī)啟動后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
近期，有車主投訴沃爾沃車型存在車體共振問題，導(dǎo)致頭痛耳鳴等不適。盡管車艷華副總裁曾強(qiáng)調(diào)沃爾沃對健康和安全的重視，但此問題仍未得到妥善解決。沃爾沃需積極應(yīng)對，為車主提供有效解決方案。內(nèi)容：據(jù)報道，沃爾沃汽車因車體共振問題受到車主的廣泛投訴。多位車主反映，他們的沃爾沃XC60等車型在怠速或行駛時出現(xiàn)共振...
汽車漆面在各種環(huán)境因素影響下，容易出現(xiàn)氧化、交通膜、龜裂、褪色、蝕痕、淺劃痕和水痕紋等問題。漆面氧化會導(dǎo)致車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤，可通過研磨和拋光處理。交通膜由靜電吸附灰塵等形成，易導(dǎo)致氧化腐蝕，同樣需要研磨拋光。龜裂是金屬漆細(xì)微裂痕，可通過打蠟減少。褪色多由油煙和污染物引起，需研磨拋光或重新噴涂。...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動機(jī)噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機(jī)油問題尤為突出，而發(fā)動機(jī)噪音和車身共振問題則被廣泛認(rèn)為是通...
總結(jié)內(nèi)容：近期，多位沃爾沃XC60車主反映車輛共振問題，其中連云港一位車主表示其車輛在行駛過程中出現(xiàn)明顯共振和嗡嗡聲，排氣管都在振動。更換尾門膠墊等措施未能解決問題。此外，據(jù)車質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃XC60車型因共振問題投訴較多。目前，沃爾沃官方尚未給出實質(zhì)性解決方案。此問題是否由車輛設(shè)計或制造問...
汽車怠速時車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發(fā)動機(jī)剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時還伴有晃動摩擦音。其次，發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
沃爾沃XC60面臨車內(nèi)共振和異響問題，已困擾車主多時。在投訴榜上，該問題成為主要投訴點。經(jīng)測試，這些問題可能與排氣系統(tǒng)設(shè)計有關(guān)。車主發(fā)現(xiàn)加長排氣管后問題有所改善，而官方之前的解釋并未得到車主的認(rèn)可。盡管廠家曾提出升級方案，但僅更換后尾門橡膠限位器并未解決問題。希望廠家能正視問題并給出有效解決方案。在...
避免將日產(chǎn)騏達(dá)停在潮濕不通風(fēng)的車庫，以防生銹。洗車后或通過潮濕路面后，車庫也需保持干燥。若車已嚴(yán)重生銹，建議去專業(yè)修理美容機(jī)構(gòu)�？墒褂醚a(bǔ)漆筆和水砂紙修復(fù)小面積蹭傷，牙膏可暫時隔絕新蹭痕跡。發(fā)現(xiàn)車漆裂紋應(yīng)立即修補(bǔ)，以防銹蝕。若銹蝕至金屬，應(yīng)去修理廠補(bǔ)漆。日產(chǎn)騏達(dá)底盤生銹問題，騏達(dá)底盤生銹怎么處理好？針...
不分T4/T5，國五國六，低頻共振似乎是通病。有些人對此不敏感，有些人則通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋。天熱時共振更明顯，天冷則減弱。堵車時，低頻噪音尤為明顯，可能導(dǎo)致頭痛耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在選購前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關(guān)閉啟停和音樂，模擬堵車慢行，坐在...
避免將日產(chǎn)騏達(dá)停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中，以減少生銹的風(fēng)險。如果車庫潮濕，應(yīng)采取措施改善通風(fēng)。對于已經(jīng)生銹的底盤，建議到專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)�？梢允褂醚a(bǔ)漆筆進(jìn)行小面積的修補(bǔ)，或者用牙膏臨時處理新蹭痕跡。重要的是要及時修補(bǔ)車身的漆面損傷，防止銹蝕進(jìn)一步發(fā)展。如果銹蝕已經(jīng)影響到金屬部分，應(yīng)立即到修理廠進(jìn)行專...
