CX—5打不著車有以下原因：檔位沒在P檔，遙控器信號(hào)弱或電量不足，電瓶沒電。希望能幫到您。58車
車還是不錯(cuò)，我試駕過，比途觀駕駛感覺好。兩驅(qū)的比四驅(qū)動(dòng)力足一點(diǎn)，主要是沒有四驅(qū)的動(dòng)力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅(qū)建議2.5的，動(dòng)力更足，在市區(qū)開比2.0的還省油。不足就是長(zhǎng)安一貫的糟糕內(nèi)飾(見長(zhǎng)安福特)，把整
馬自達(dá)CX5可以說是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位最具科技的SUV，操控沒得說，質(zhì)量過硬故障率低油耗低，別迷信什么途觀，途觀的自燃問題和DSG問題表明絕對(duì)是以爛車!大眾在全世界就只有中國(guó)賣的好!
答：敞篷按鍵在中控臺(tái)上的。如下圖紅色圈內(nèi)所示。 另：降下軟車頂需要19秒，升起軟車頂需要24秒。在行駛中只要車速不超過40公里/小時(shí)也可進(jìn)行這兩項(xiàng)操作。為了避免誤操作危害人員安全，自動(dòng)軟車頂下降/升起功能的過程中駕駛員必
馬自達(dá)+CX-5+istoop功能+啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)打火按鍵+會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)打齒圈
樓主說的自發(fā)光吧，只能開燈才有按鍵燈的
----首先，實(shí)在不明白你所說的好用到底是個(gè)什么樣的標(biāo)準(zhǔn)，也就只能按照自己的理解來說好不好用了。所以，按照我自己理解的好用的標(biāo)準(zhǔn)來說。 ----好用的第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：操控比較好，好開。馬自達(dá)的造車?yán)砟罱凶鋈笋R一體，特別強(qiáng)調(diào)
你好，馬自達(dá)CX-5是一款不錯(cuò)的SUV，外觀時(shí)尚，操縱性好，油耗低，維修保養(yǎng)廉價(jià)，性價(jià)比高，希望能幫助你
1 冷車聲音大有兩個(gè)原因，一個(gè)是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大，第二，因?yàn)榇塑囀莿?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車前20秒鐘會(huì)有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會(huì)有嗚嗚異響(正�，F(xiàn)象)而且因?yàn)?/p>
馬自達(dá)CX-5的方向盤尺寸為38CM。CX-5的大燈控制方式有歐系和日韓系之分，而各類按鍵和燈光標(biāo)志普遍容易識(shí)別。車載多媒體等設(shè)備對(duì)消費(fèi)者而言易于操作，通常不會(huì)有太大難度。此外，本文詳細(xì)描述了車燈位置及其不同種類。在駕駛過程中，熟練掌握這些基本操作對(duì)行車安全至關(guān)重要。車燈不僅能幫助我們夜間駕駛，還可...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5爆發(fā)“失速門”事件，涉及車輛在高速行駛中動(dòng)力中斷、熄火等故障。初步判斷為燃油泵設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致，但更換燃油泵并未解決所有問題。馬自達(dá)方面正在排查原因，但尚未確定最終解決方案。此次事件對(duì)馬自達(dá)品牌和口碑造成嚴(yán)重影響，也是其重奪市場(chǎng)的關(guān)鍵契機(jī)。希望馬自達(dá)能積極處理問題，保障消費(fèi)者安全...
馬自達(dá)CX5沒有保養(yǎng)燈歸零專用按鍵，需通過組合按鍵操作：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按INFO鍵，同時(shí)按SET鍵，中控屏顯示保養(yǎng)信息后，按OFF鍵完成歸零。其他車型歸零方法可能不同，一般需通過鑰匙和復(fù)位按鈕配合操作。馬自達(dá)CX5沒有專用的保養(yǎng)燈歸零按鍵，而是使用組合按鍵操作。以下是保養(yǎng)燈歸零的操作方法以及常見車型的...
馬自達(dá)CX-5的中控區(qū)域配備了多種功能按鍵，包括車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)車頂按鍵①天窗開關(guān)②主駕駛閱讀燈③副駕駛閱讀燈④燈光隨車門開關(guān)⑤車內(nèi)燈光以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5緊湊型SUV的2021款預(yù)計(jì)在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級(jí)，如電動(dòng)尾門和座椅調(diào)節(jié)。動(dòng)力上，有望搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)2020款的噪聲和異響問題，2021款將進(jìn)行優(yōu)化。馬自達(dá)CX-5的2021款改款，預(yù)計(jì)在年中亮相，配置升級(jí)，動(dòng)力系...
文章內(nèi)容概述：馬自達(dá)CX5是一款由長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)的緊湊型SUV，擁有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱。其外觀設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，但后排空間相對(duì)緊湊。盡管如此，其駕駛體驗(yàn)和操控性仍被贊譽(yù)。整體而言，作為一款緊湊型SUV，馬自達(dá)CX5表現(xiàn)尚佳。馬自達(dá)CX5作為長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)品，以其緊湊的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的...
手機(jī)數(shù)據(jù)線可能破損或折斷，USB插頭金屬接觸端子可能有異物或氧化，車載主機(jī)USBHUB插口可能損壞，接觸金屬片與USB公頭接觸不良，車載主機(jī)與USBHUB連線可能松動(dòng)。建議檢查線路是否短路或斷路，信號(hào)問題，手機(jī)或車載系統(tǒng)問題，更換手機(jī)測(cè)試，必要時(shí)升級(jí)車載系統(tǒng)。使用原機(jī)數(shù)據(jù)線。這些建議有助于解決馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-5的藍(lán)牙連接方法：在車載導(dǎo)航系統(tǒng)或方向盤上可開啟藍(lán)牙功能。車載藍(lán)牙可自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話，實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的無線連接，無需電纜或手機(jī)托架。使用者可通過語音指令或車上的音響進(jìn)行通話，無需手持手機(jī)，既方便又安全。但需注意，不要在強(qiáng)光下長(zhǎng)時(shí)間使用、避免使用腐蝕性液體清潔、不要存放在過熱的地方等。車載藍(lán)牙...
長(zhǎng)安馬自達(dá)因燃油泵芯問題召回7.7萬余輛CX-5。召回涉及2017年8月8日至2019年7月2日生產(chǎn)的第二代CX-5，共計(jì)77112臺(tái)。燃油泵芯內(nèi)部泵輪變形可能導(dǎo)致功能失效，存在安全隱患。長(zhǎng)安馬自達(dá)將免費(fèi)更換燃油泵芯以消除隱患。車主可通過經(jīng)銷商或客服熱線400-800-2777、800-807-27...
馬自達(dá)cx4的CarPlay連接問題可能源于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、USB接口污染或損壞、車載USBHUB故障、接觸不良或連線松動(dòng)。使用原裝蘋果USB線并確保iOS9.0及以上版本，連接車輛USB端口后按手機(jī)提示操作即可啟用CarPlay，享受車載系統(tǒng)帶來的便捷功能。馬自達(dá)cx4中的carplay突然連接不...
一輛馬自達(dá)CX-5，新車價(jià)24萬，僅一年后以13萬低價(jià)出售�？蛻舯坏蛢r(jià)吸引，但懷疑車輛存在問題。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車輛前部曾發(fā)生嚴(yán)重碰撞，導(dǎo)致大面積拆修和縱梁受損，屬于5級(jí)重大事故車。外觀和內(nèi)飾雖新，但事故痕跡明顯，安全性能受影響。動(dòng)態(tài)試駕表現(xiàn)良好，但底盤檢查揭示了更多事故細(xì)節(jié)。這輛CX-5的問題不僅影響駕...
馬自達(dá)CX-30作為馬自達(dá)第七世代首款SUV，設(shè)計(jì)獨(dú)特且駕控出色。其養(yǎng)車成本方面，每年保養(yǎng)費(fèi)用約1714元，油耗每年約8078元，保險(xiǎn)每年約6629元，總計(jì)約16421元，平均每月1368元。相比同級(jí)車，CX-30養(yǎng)車成本較低，但需注意后座空間小、動(dòng)力偏肉等問題。推薦購(gòu)買2.0L自動(dòng)質(zhì)悅型，性價(jià)比高...
我購(gòu)買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動(dòng)機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
昂克賽拉作為長(zhǎng)安馬自達(dá)熱門車型，近期卻因電瓶故障啟動(dòng)困難等問題頻遭投訴，影響品牌形象。一位車主的2020款昂克賽拉新車一個(gè)月內(nèi)維修五次，電瓶故障反復(fù)出現(xiàn)。此前CX-5也因發(fā)動(dòng)機(jī)問題被召回。長(zhǎng)安馬自達(dá)應(yīng)重視品質(zhì)問題，確保汽車安全可靠。昂克賽拉作為長(zhǎng)安馬自達(dá)的主推車型，依靠其年輕時(shí)尚的外觀造型一直深受廣...
近期，多款車型因行駛中動(dòng)力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問題召回103輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問題保持警覺，主動(dòng)解決問題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
新馬自達(dá)CX-5車型已上市，其保留了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)風(fēng)格，升級(jí)了部分配置并更新了動(dòng)力系統(tǒng)。然而，這款車剛剛經(jīng)歷了近8萬臺(tái)的召回事件，主要涉及燃油泵問題導(dǎo)致的安全隱患。在此背景下，新款CX-5的上市是否能挽回消費(fèi)者的信任和銷量，尚待市場(chǎng)檢驗(yàn)。新款馬自達(dá)CX-5依舊維持簡(jiǎn)潔與運(yùn)動(dòng)并存的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)部配置升級(jí)...
RAV4榮放以其時(shí)尚的車頭造型和實(shí)用性配置調(diào)整，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。2.0L車型在發(fā)動(dòng)機(jī)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)上的升級(jí)，使其在同級(jí)車中競(jìng)爭(zhēng)力顯著。變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，新款車型無共性投訴。相比之下，馬自達(dá)CX-5以其直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、低油耗、安全配置和豐富車內(nèi)配置脫穎而出，性價(jià)比較高。然而，2019款存在機(jī)油增...
馬自達(dá)CX-5的緊湊型SUV空間表現(xiàn)符合預(yù)期，后排空間可滿足大部分消費(fèi)者需求。該車配備有織物座椅、后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口等。另外，它的后備廂空間足夠日常使用。對(duì)于其舒適性配置方面，各車主反饋略有不同，總體而言其雙層隔音玻璃對(duì)風(fēng)噪的抑制有一定效果。然而座椅緩沖性能及胎噪等問題也是一些車主關(guān)注的點(diǎn)。馬...
為什么長(zhǎng)安馬自達(dá)要等到一個(gè)月之后才發(fā)布召回公告呢？長(zhǎng)安馬自達(dá)發(fā)布召回公告，共召回77112臺(tái)CX-5，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障。車型范圍涵蓋2017年至2019年間生產(chǎn)的第二代CX-5。然而從歷史投訴記錄中發(fā)現(xiàn)，早在2014年就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障，長(zhǎng)安馬自達(dá)未給出解決方案或召回處理。直到2019年7月，...
