你好。蒙迪歐隔音效果比K5要好58車
起亞K5全車要想隔音的話,大概需要30-40張材料。附隔音材料:隔音減震膠隔音減震膠是汽車隔音工程的基礎(chǔ),以丁基橡膠為主要成分對(duì)汽車鈑金起到阻尼減震的作用,可作為全車鈑金隔音減震的基礎(chǔ)材料。消音隔熱棉消音隔熱棉是一種具有
隔音裝置不清楚 發(fā)動(dòng)機(jī)是 G4KD發(fā)動(dòng)機(jī)是由位于山東日照的威亞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn),該公司是韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)的威亞株式會(huì)社、現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社、起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同投資的中外合資企業(yè) 起亞是現(xiàn)代的子公司 起亞做工缺點(diǎn)
隔音裝置不清楚 發(fā)動(dòng)機(jī)是 G4KD發(fā)動(dòng)機(jī)是由位于山東日照的威亞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn),該公司是韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)的威亞株式會(huì)社、現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社、起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同投資的中外合資企業(yè) 起亞是現(xiàn)代的子公司
k5的原車隔音效果主要體現(xiàn)在底盤噪音和胎噪上,不知道樓主有沒(méi)覺(jué)得。 這兩方面的噪音是做全車隔音需要重點(diǎn)針對(duì)性的。通常全車隔音是包括引擎蓋,葉子板(輪弧)底盤,門板,后備箱這些位置全部用隔音材料貼好,就是全車隔音了
k5的原車隔音效果主要體現(xiàn)在底盤噪音和胎噪上,不知道樓主有沒(méi)覺(jué)得。 這兩方面的噪音是做全車隔音需要重點(diǎn)針對(duì)性的。通常全車隔音是包括引擎蓋,葉子板(輪。┑妆P,門板,后備箱這些位置全部用隔音材料貼好,就是全車隔音了。 按榮
K5全車的膜從幾百到幾千的不等,如果選對(duì)地方的話貼雷朋的膜大概1500以內(nèi)能下來(lái),全車隔音一般材料好些的話500左右,倒車影像更是價(jià)格參差不齊了,從幾百到幾千都有,看個(gè)人需要了,但是注意的一點(diǎn)是安裝倒車影像的時(shí)候注意保護(hù)
起亞K5口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)3.31%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全60時(shí)尚動(dòng)感14手感細(xì)膩8隔音效果好8座椅舒適5缺 點(diǎn): ...展開(kāi)起亞K5口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2
起亞K5將于3月10日正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)17萬(wàn)元起。 東風(fēng)悅達(dá)起亞K5舒適配置方面,全系標(biāo)配了電動(dòng)門窗、電瓶防耗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及集成轉(zhuǎn)向燈、安全帶高度可調(diào)、儀表盤亮度可調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音墊板,鎖眼照明、外接
強(qiáng)烈推薦起亞K5,我的就是這款車。整車的做工以及穩(wěn)定性沒(méi)的說(shuō)3年往十萬(wàn)公里開(kāi),不會(huì)出任何問(wèn)題。外觀不說(shuō)有目共睹,如果你試駕了想必空間你一定有體會(huì)。思域這車朋友買了,之后很后悔。底盤太低滿載塌屁股。渦輪增壓這玩意,還是大眾
起亞K5噪音大時(shí),可通過(guò)隔音改裝來(lái)改善。方案包括:使用發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉減少機(jī)艙噪音;在門內(nèi)和接縫處貼隔音條抑制風(fēng)噪;在A、B、C柱上貼吸音棉或發(fā)泡劑加固隔音;底盤隔音需專業(yè)操作,拆下座椅內(nèi)飾后貼隔音棉。這些措施能顯著降低車內(nèi)噪音,提升駕乘舒適度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)噪音比較大時(shí),可以通過(guò)隔音的方式進(jìn)行修改。以下是...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳,車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾,聲音更清晰爽朗,聲?chǎng)...
聲音的產(chǎn)生與震動(dòng)密切相關(guān),而降低噪音的關(guān)鍵在于兩種方法:一是利用止震板提高車體阻尼系數(shù)以減少噪音;二是通過(guò)吸音棉吸收噪音。這兩種方法通常結(jié)合使用,先貼止震板再覆蓋吸音棉。許多車型因成本問(wèn)題而面臨噪音挑戰(zhàn),不同品牌車型因設(shè)計(jì)差異而面對(duì)不同的噪音問(wèn)題,解決難度各異。車門、地板鈑金、后備箱、水槽和前翼板等...
二手起亞K5作為一款韓系中級(jí)車,以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀、精細(xì)的內(nèi)飾、扎實(shí)的底盤和寬敞的空間受到消費(fèi)者喜愛(ài)。其動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)也能滿足日常家用需求,百公里平均油耗7-8L,性價(jià)比較高。然而,舒適性是K5的短板,隔音效果一般,可能會(huì)有異響問(wèn)題?傮w來(lái)說(shuō),如果對(duì)舒適性要求不高,二手起亞K5是一個(gè)值得考慮的選...
起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能是由多種原因造成的,如機(jī)油問(wèn)題、積碳增多、發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化以及隔音帶老化等。首先,機(jī)油質(zhì)量不佳或使用不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。其次,積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)不可避免的現(xiàn)象,長(zhǎng)期積累會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加和噪音增大。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、共振等問(wèn)題,進(jìn)而產(chǎn)生噪音。最后...