您好在行車電腦里面選擇售后服務(wù)里面有自動(dòng)設(shè)置的希望我的回答對(duì)您有所幫助58車
寶馬全系車型保養(yǎng)周期均為1萬公里，機(jī)油、機(jī)油濾清器在每次保養(yǎng)時(shí)均要更換；空氣濾清器、空調(diào)濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每5萬公里更換一次；制動(dòng)液每兩年更換一次。（根據(jù)路況和地區(qū)的不同，華勝寶馬維修建議
寶馬3系保養(yǎng)價(jià)格，不同的型號(hào)保養(yǎng)價(jià)格都不一樣。以2012年上市的3系316i為例，做個(gè)機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)套餐要860多元，制動(dòng)液保養(yǎng)套餐要 300元，其他項(xiàng)目，大部分都是幾百塊錢，剎車盤片略貴，要千元以上。具體價(jià)格可以登錄BM
依保養(yǎng)手冊(cè)，寶馬3系新車在購買之日起累計(jì)行駛1萬公里時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)，首次保養(yǎng)為免費(fèi)保養(yǎng)（根據(jù)路況和地區(qū)的不同，北京地區(qū)經(jīng)銷商建議首保在7000～8000公里時(shí)進(jìn)行）。 寶馬全系車型保養(yǎng)周期均為1萬公里，機(jī)油、機(jī)油濾清器在
插入鑰匙→打開點(diǎn)火開關(guān)（不需要發(fā)動(dòng)）→待自檢完成后長按儀表板上的里程分表復(fù)位按鈕（就是車速表左下角那個(gè)），此時(shí)檔位顯示屏里會(huì)由一個(gè)黃色的感嘆號(hào)轉(zhuǎn)變成制動(dòng)液復(fù)位，上下?lián)軇?dòng)變光控制桿里面的BC開光旁邊的那個(gè)按鈕直到出現(xiàn)機(jī)油保
具體差別多少?zèng)]計(jì)算過，建議選購?qiáng)W迪，肯定比寶馬合算。
寶馬3系和奧迪a4哪個(gè)維修保養(yǎng)費(fèi)用高？寶馬3系和奧迪a4哪個(gè)維修保養(yǎng)費(fèi)用高？寶馬3系的維修費(fèi)較奧迪A4要貴,因?yàn)閷汃R的零件就目前國產(chǎn)率來說要貴些。奧迪A4 6萬公里大約要進(jìn)行8次保養(yǎng)，而寶馬3系只需要6次，單以保養(yǎng)里程來
奧迪A4L兩年不限公里首次7500保養(yǎng)免費(fèi)，之后的保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)（更換機(jī)油、機(jī)濾）的費(fèi)用在1100左右；大保養(yǎng)的周期需要根據(jù)車況而定，大保養(yǎng)（更換機(jī)油和三濾）的費(fèi)用在2000元左右。需要指出的是，以上都是
去4S店作保養(yǎng) 加一桶好一點(diǎn)的機(jī)油就幾百塊,長沙的寶馬4S店是用的嘉實(shí)多的機(jī)油 如果只換機(jī)油和機(jī)油濾芯的話就500左右 再簡單做做其他養(yǎng)護(hù)就要上千了千多了! ,光換三濾就要三千塊左右,只不過這算得上是
首先奧迪基本都是渦輪增壓在就是機(jī)械增壓，而且同級(jí)別當(dāng)中保養(yǎng)費(fèi)用基本都差不多 ，如果A4L和寶馬3系比較下還是3系較為高一些。其次奧迪服務(wù)跟寶馬也不同 ，咱們不能拿6萬說事，前期奧迪5000，寶馬10000，綜合來說那么是
寶馬3系的保養(yǎng)里程為10000公里，主要項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、變速箱油和輪胎保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)旨在保持車輛整潔、技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩劣化，延長使用壽命。日常保養(yǎng)對(duì)車輛性能和行車安全至關(guān)重要，不容忽視。保養(yǎng)主要項(xiàng)目：更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、變速箱...
一、問題解答在選擇ModelY和寶馬5系時(shí)，用戶需根據(jù)個(gè)人需求、車輛特性及售后考量進(jìn)行權(quán)衡。以下是對(duì)兩款車型的詳細(xì)對(duì)比，以幫助用戶做出明智選擇。二、背景知識(shí)ModelY作為特斯拉的中型SUV，以其電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)科技配置和寬敞空間著稱。而寶馬5系則作為豪華商務(wù)轎車，以其燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛樂趣和內(nèi)飾豪...
對(duì)于“12年的寶馬3系能否入手”的問題，我的答案是：在充分了解車輛狀況并考慮個(gè)人需求與預(yù)算的前提下，12年的寶馬3系確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。這款車型在操控性能、品牌知名度以及外觀設(shè)計(jì)上都表現(xiàn)出色，但也存在一些如油耗較高、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不菲等小缺點(diǎn)。二、背景知識(shí)寶馬3系作為寶馬品牌的經(jīng)典車型，一直以來...
對(duì)于“11年的寶馬3系值得買嗎”這一問題，答案并非絕對(duì)，而是需要綜合考慮多個(gè)因素�？傮w來說，如果車輛保養(yǎng)得當(dāng)且價(jià)格合理，11年的寶馬3系仍是一款值得考慮的車型。二、背景知識(shí)11年的寶馬3系屬于寶馬3系的第五代年度改款車型，主要在外觀、內(nèi)飾和配置上進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力方面，該車搭載了2.0L低功率、2.0...
2017年寶馬3系在二手車市場(chǎng)上的售價(jià)受多種因素影響，無法給出一個(gè)固定的數(shù)值。但可以通過以下步驟來評(píng)估其大致價(jià)格范圍：1.**了解車輛狀況**：包括車輛的行駛里程、保養(yǎng)記錄、是否發(fā)生過重大事故等。這些因素將直接影響車輛的售價(jià)。2.**查看車輛配置**：不同配置的寶馬3系售價(jià)差異較大，如M運(yùn)動(dòng)套裝版通...
對(duì)于“12款寶馬3系值得買嗎”這一問題，我的答案是：在綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn)后，如果您注重駕駛體驗(yàn)和品牌形象，且能接受其油耗、保養(yǎng)費(fèi)用等方面的不足，那么12款寶馬3系仍然是一個(gè)值得考慮的選擇。二、背景知識(shí)介紹12款寶馬3系以其經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的操控性能和精細(xì)的做工贏得了不少車主的喜愛。該款車型在動(dòng)力表...
對(duì)于“13年寶馬3系多少錢”的問題，由于車輛價(jià)格受多種因素影響，如車況、里程數(shù)、配置、地區(qū)等，因此無法給出一個(gè)確切的數(shù)字。但一般而言，2013年的寶馬3系二手車價(jià)格區(qū)間大致在十幾萬到二十幾萬不等。為了獲取更準(zhǔn)確的價(jià)格，建議您參考當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)的行情，或者通過專業(yè)的二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估。二、相關(guān)背景...
對(duì)于“14年寶馬3系多少錢二手”的問題，由于二手車價(jià)格受多種因素影響，無法給出一個(gè)固定的答案。但根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)行情和寶馬3系的保值率，我們可以提供一個(gè)大致的價(jià)格范圍。一般來說，2014年的寶馬3系二手車價(jià)格可能在10萬至18萬元人民幣之間，具體價(jià)格還需根據(jù)車輛的具體配置、里程數(shù)、車況以及市場(chǎng)供需關(guān)系等...
寶馬3系的保養(yǎng)周期主要依據(jù)行駛里程進(jìn)行設(shè)定，以下是詳細(xì)的保養(yǎng)周期表：行駛里程寶馬3系的儀表盤具有保養(yǎng)提示功能，當(dāng)車輛達(dá)到保養(yǎng)周期時(shí)，儀表盤會(huì)亮起相應(yīng)的保養(yǎng)提示燈。車主可以按照以下步驟進(jìn)行儀表盤重置：1.**啟動(dòng)車輛**：確保車輛處于啟動(dòng)狀態(tài)。2.**進(jìn)入設(shè)置界面**：通過方向盤上的按鈕進(jìn)入車輛設(shè)置界...
寶馬3系的里程表分為總里程和單次里程，兩者在清空操作上存在區(qū)別。對(duì)于單次里程的清空，車主可以按照以下步驟進(jìn)行：按方向盤左側(cè)下方撥桿的“BC”按鍵，將儀表盤調(diào)到小計(jì)里程狀態(tài)。儀表盤調(diào)到小計(jì)里程狀態(tài)后，長按“BC”按鍵，即可對(duì)小計(jì)里程清零。單次里程可以用來記錄從A地到B地的行駛距離，還可以輔助計(jì)算油耗以...
對(duì)于寶馬2系車型，清空里程的操作主要分為兩類：短距離里程，可能需要通過特定的診斷儀器或刷寫ECU等方式，這些操作通常需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，不建議普通車主自行操作。二、背景知識(shí)里程表是汽車儀表盤上的重要顯示裝置，用于記錄車輛的行駛里程。短距離里程表通常用于記錄單次行程的里程，方便車主了解每次出行的距離...
朋友去年購入的寶馬3系，一年內(nèi)行駛近4萬公里，面臨小保養(yǎng)。4S店列出的保養(yǎng)清單包括更換火花塞905元、燃油濾清器677元、微塵濾清器409元，以及噴油嘴清洗685元和空調(diào)清洗350元，總計(jì)3774元。雖然部分項(xiàng)目如噴油嘴和空調(diào)清洗非必需，但其他項(xiàng)目符合寶馬保養(yǎng)手冊(cè)。朋友最終選擇最基礎(chǔ)保養(yǎng)，花費(fèi)140...
從2017年就開始想買一臺(tái)純電車，不過那個(gè)時(shí)候新勢(shì)力剛剛進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)的階段。續(xù)航里程、產(chǎn)品邏輯都還不夠成熟。我看過蔚來、i3、特斯拉，有特別喜歡的部分，也有難以接受的問題。當(dāng)自己真的置身于純電車購買決策中，我發(fā)現(xiàn)想要的東西還挺多。一．為什么選擇了小鵬P7我家本來有一輛寶馬5系汽油車，開了8年。日常...
寶馬3系作為豪華品牌，維修費(fèi)用確實(shí)較高，尤其是進(jìn)口零件和4S店服務(wù)費(fèi)。具體費(fèi)用取決于故障類型，小問題可能幾百元，大問題可能數(shù)萬。選擇非4S店和副廠件可降低成本。養(yǎng)車成本包括保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油、停車和洗車費(fèi)，年均約33378元，月均近2800元。實(shí)際成本可能更高，月薪至少1.5萬元以上才無壓力。養(yǎng)車成本...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進(jìn)氣VANOS系統(tǒng)的問題。如果對(duì)調(diào)左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。對(duì)于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調(diào)整式凸輪軸控制裝置，當(dāng)控制裝置無法達(dá)到目標(biāo)位置時(shí)，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。機(jī)油供應(yīng)壓力不足可能是導(dǎo)致這一問題的原因...
對(duì)于即將步入職場(chǎng)的24歲年輕人，市區(qū)代步偶爾長途，推薦選擇B級(jí)車。寶馬3系和奔馳C級(jí)都是不錯(cuò)的選擇，保養(yǎng)成本相對(duì)較低。新凱美瑞也是一個(gè)優(yōu)秀的車型，保養(yǎng)便宜，耐用，外觀年輕時(shí)尚。沃爾沃雖然車不錯(cuò)但保養(yǎng)貴，ES則是凱美瑞的換標(biāo)版，若預(yù)算充足可考慮GS。題主自己的問題和觀點(diǎn)描述的很清楚了，市區(qū)代步，偶爾長...
從國六B排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，凱迪拉克銷量激增，但投訴和差評(píng)也隨之上升。凱迪拉克CT5即將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)29萬-34萬，對(duì)標(biāo)奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級(jí)。然而，凱迪拉克品牌在保養(yǎng)、修車、油耗和車價(jià)方面存在問題，導(dǎo)致銷量不佳。CT5的內(nèi)飾和性能與競(jìng)品相比并無明顯優(yōu)勢(shì)，軸距甚至略遜于寶馬3系。凱迪拉克作為總...
隨著國內(nèi)二手車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，8萬預(yù)算在新車市場(chǎng)可能捉襟見肘，但在二手車市場(chǎng)卻能提供豐富的選擇。購車者需明確自己的需求，預(yù)算和心理預(yù)期是首要考慮因素。針對(duì)8萬元預(yù)算，推薦三款不同需求的二手車型：經(jīng)濟(jì)實(shí)用的大眾高爾夫15款1.4T自動(dòng)舒適版，保值率高且適合多種場(chǎng)合的凱美瑞，以及豪華品牌且駕駛樂趣十足的...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由多種原因引起，包括傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、混合氣燃燒問題、油品質(zhì)量差和空氣濾芯污染。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能是由于傳感器錯(cuò)誤信號(hào)或真實(shí)故障。傳感器問題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度和氧傳感器，而油液問題則涉及使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油或燃油�；旌蠚馊紵涣伎赡苡苫鸹ㄈⅫc(diǎn)火線圈、燃...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“咔噠”一聲異響，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)變速箱報(bào)警，重新啟動(dòng)又恢復(fù)正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯(cuò)誤的檔位啟動(dòng)”是因?yàn)樽兯傧湟嚎叵到y(tǒng)元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達(dá)到預(yù)定位置造成的。維修時(shí)需要檢查一下幾點(diǎn)：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
