駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)
3系整車比較運(yùn)動，后驅(qū)，總體說來不錯，價格也比較堅(jiān)挺，不過華晨兩個字就感覺惱火啊。 確實(shí)我連開都沒開過3系，所以也不好過多的說什么，主要給你為比一下A4和C200嘛，希望對你有用。 A4和C200對比的話 A42.0T標(biāo)
與寶馬550i比較 大多數(shù)配置都比550i要強(qiáng):基本參數(shù) 進(jìn)口寶馬5系 M5 進(jìn)口寶馬5系 550i 車型名稱： 進(jìn)口寶馬5系 M5 進(jìn)口寶馬5系 550i 報價： 146.80萬 105.07萬 品牌： 進(jìn)口寶馬 進(jìn)口
90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國內(nèi)亮相，X6無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
測百公里有個很簡單的方法 你找一個加油站在那里找臺機(jī)器高速加油員說“二檔跳槍”跳了以后就不要加了 加油員要是說湊整 你說我不用了 然后你出去跑個50-100公里 在回剛才加油的地方 找同一臺機(jī)器加油還是二檔跳槍跳了以后表
在寶馬X5的細(xì)分市場上，它已經(jīng)取得了巨大的成功，在競爭對手紛至沓來的時候，寶馬及時推出新X5當(dāng)然是想繼續(xù)鞏固這個車系的領(lǐng)先優(yōu)勢，結(jié)果將會如何，此次雅典之行也許可以找到部分答案。 當(dāng)市場上剛剛開始出現(xiàn)SUV的時候，可能沒有
首先排除奧迪檔次低我還沒見有人把它跟那倆比的。A最大的優(yōu)勢無非是它的操控了，可以說讓你感但開的不是轎車過彎也非常擅長3就做的不那么好，但由于死6AT，雖然比3多那么幾馬力，但3還是在動力油耗上占了便宜。空間舒適方面A的座
3系整車比較運(yùn)動，后驅(qū)，總體說來不錯，價格也比較堅(jiān)挺，不過華晨兩個字就感覺惱火啊。 確實(shí)我連開都沒開過3系，所以也不好過多的說什么，主要給你為比一下A4和C200嘛，希望對你有用。 A4和C200對比的話 A42.
保險范圍價格:車輛損失險3120，元全車盜搶險1200多元交強(qiáng)險950元，商業(yè)第三者責(zé)任險1104元，車上人員責(zé)任險550元左右， 不計(jì)免賠率特約險760元，保險大概需要7700余元; 油耗:寶馬3系的百公里油耗為10
寶馬2系多功能旅行車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其引入國內(nèi)的1.5T三缸發(fā)動機(jī)和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)均具備強(qiáng)勁的動力輸出。1.5T發(fā)動機(jī)能輸出136馬力和220牛米的最大扭矩，而2.0T發(fā)動機(jī)則可輸出192馬力和280牛米的最大扭矩。在實(shí)際駕駛中，1.5T發(fā)動機(jī)在城市道路中起步輕快，低扭表現(xiàn)良好；...
寶馬X3的里程表分為總里程和單次里程兩種，清理雖然寶馬X3的總里程表無法清零，但儀表盤上的其他設(shè)置是可以通過車輛設(shè)置進(jìn)行重置的。例如，行車電腦中的油耗數(shù)據(jù)、平均速度等數(shù)據(jù)可以通過車輛信息顯示屏進(jìn)行設(shè)置和重置。具體操作方法可參考車輛使用說明書或咨詢寶馬官方售后服務(wù)中心。總之，了解并正確操作寶馬X3的里...
寶馬3系2.0t的平均油耗為11.71L/100km，綜合油耗為11.05L/100km。為了保持發(fā)動機(jī)的最佳狀態(tài)，車主應(yīng)定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，更換規(guī)定的燃油清潔添加劑，清潔發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)和燃油噴嘴。新車在磨合期內(nèi)，應(yīng)避免高速、長途、滿載行駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)。同時，要避免突然加油和急剎車，...
