檢查一下車(chē)輪動(dòng)平衡。基本上做好動(dòng)平衡就可以解決。這個(gè)問(wèn)題不是單單只有日本車(chē)才會(huì)發(fā)生的，基本上所有的轎車(chē)都肯能碰到這個(gè)問(wèn)題。
有的，是標(biāo)配。雷克薩斯ES 2006款 350 雷克薩斯ES 2006款 350 豪華版車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP) ●
你好 ESP是車(chē)輛甩尾等情況時(shí)自動(dòng)介入的 你可以手動(dòng)關(guān)閉關(guān)閉后就可以漂移了下圖檔桿前面 一個(gè)小車(chē)標(biāo)志 OFF的開(kāi)關(guān)就是
去看一下是不是排氣管有沒(méi)有問(wèn)題，要是內(nèi)部消音器脫落，會(huì)產(chǎn)生共震，要是沒(méi)有問(wèn)題再檢查供油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)阻塞或燃油脈動(dòng)阻尼器損壞。燃油脈動(dòng)阻尼器損壞，失去阻尼緩沖功能，會(huì)導(dǎo)致燃油壓力出現(xiàn)波動(dòng)。
如果車(chē)子在某一速度段上出現(xiàn)抖動(dòng)，較低或較高速度時(shí)不抖動(dòng)，應(yīng)該是車(chē)輪需要做動(dòng)平衡了。可以汽車(chē)輪胎修理店進(jìn)行。
ES240參數(shù)整備質(zhì)量(kg)1595座位數(shù)5行李箱容積(L)494車(chē)門(mén)數(shù)4前輪距(mm)1575后輪距(mm)1565接近角(°)--離去角(°)--最小離地間隙(mm)130發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)排氣量(cc)2362工作方式自
長(zhǎng)4875mm,寬1820mm,高1450mm.重量是1595kg.價(jià)格:車(chē)身價(jià)是390000，全包價(jià)是441133.現(xiàn)在有活動(dòng)，送8萬(wàn)塊的大禮包。包括導(dǎo)航，太陽(yáng)膜等。不懂的繼續(xù)追問(wèn)......
雷克薩斯ES系列車(chē)身中長(zhǎng)寬高分別為4875*1820*1450（mm),軸距為2775（mm)
黑色壓抑. 米色大氣. 灰色因?yàn)橹锌氐纫彩呛谏?所以看起來(lái)不協(xié)調(diào).怪怪滴. 本人選擇的就是云母深棕色.內(nèi)飾是米色.推薦你方向盤(pán)選擇竹子的.配米色內(nèi)飾絕對(duì)！
長(zhǎng)度4900mm，寬度1820mm，高度1450mm。 請(qǐng)采納謝謝。
關(guān)于2020年款的雷克薩斯ES200豪華版，其指導(dǎo)價(jià)為30.9萬(wàn)元。若全款購(gòu)買(mǎi)，總費(fèi)用約34.79萬(wàn)元，其中包括必要費(fèi)用29275元、購(gòu)置稅27345元和其他費(fèi)用。該車(chē)配置齊全，比卓越版略高。同時(shí)提及了Jeep自由光的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)信息，以及其底盤(pán)配置。兩款車(chē)型各有特色，但都展現(xiàn)了各自品牌的先進(jìn)技...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動(dòng)力與細(xì)節(jié)的處理都得到了用戶(hù)的青睞。盡管有關(guān)于噪音的疑問(wèn)，但大多數(shù)用戶(hù)認(rèn)為輕微的異響是正�，F(xiàn)象。該車(chē)型在操控方面表現(xiàn)良好，但價(jià)格相對(duì)較高，性?xún)r(jià)比相對(duì)不是特別高。然而，其售后服務(wù)的優(yōu)勢(shì)以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費(fèi)者的選擇。總體而言，雷克薩斯E...
根據(jù)上述文章，我們可以得到如下內(nèi)容：**車(chē)型介紹**：文章介紹了雷克薩斯ES2020款300h行政版的信息。文章描述了其外觀特點(diǎn)、大燈設(shè)計(jì)以及車(chē)身尺寸等。文章指出該車(chē)型具有大氣的設(shè)計(jì)感，前臉格柵運(yùn)用紡錘形設(shè)計(jì)，LED遠(yuǎn)近光燈。同時(shí)提到該車(chē)的長(zhǎng)寬高為4975/1866/1447mm，軸距為2870mm...
大眾邁騰和雷克薩斯ES200雖然定位不同，但價(jià)格相近，讓人難以抉擇。邁騰作為德系中級(jí)車(chē)，頂配動(dòng)力和配置出色，而ES200作為日系豪華品牌，雖然動(dòng)力一般，但品牌和空間更勝一籌。邁騰頂配車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富，而ES200則在豪華感和省心耐用上更勝一籌。綜合考慮，如果追求動(dòng)力和配置，邁騰是更好的選擇；如...
雷克薩斯ES以其精美的車(chē)頭設(shè)計(jì)和高貴的大燈風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的高級(jí)感。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4915/1820/1450mm，軸距2820mm，流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后輪胎規(guī)格均為215/55R17，輪圈設(shè)計(jì)大氣。車(chē)尾設(shè)計(jì)高貴，搭配回旋鏢式尾燈，提升了整車(chē)的檔次感。配置方面，雷克薩斯ES配備了藍(lán)牙/...
在處理雷克薩斯ES350車(chē)身穩(wěn)定控制燈報(bào)警故障時(shí)，初步懷疑問(wèn)題可能與座椅或電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)有關(guān)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的座套掛鉤意外掛在座椅插頭上，導(dǎo)致保險(xiǎn)絲ECU-BNo.1連接問(wèn)題。移除掛鉤并重新調(diào)整座椅后，故障未再出現(xiàn)。此案例強(qiáng)調(diào)了故障問(wèn)診的重要性和全面檢查的必要性，通過(guò)科學(xué)方法重現(xiàn)故障并找到真正原...
雷克薩斯ES2018款260卓越版國(guó)V以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車(chē)型的中網(wǎng)采用直瀑式設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，展現(xiàn)出家族式的獨(dú)特辨識(shí)度。車(chē)頭線(xiàn)條大氣，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。頭燈設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸為4975/1866/1447mm，...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)中，雷克薩斯ES向來(lái)都有一套自己獨(dú)特的打法。以靜制動(dòng)，在做好一輛舒適好開(kāi)轎車(chē)的同時(shí)，通過(guò)行駛質(zhì)感和車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造，讓車(chē)開(kāi)起來(lái)比對(duì)手們多了一份獨(dú)有的踏實(shí)與安逸，加上一貫穩(wěn)定的品質(zhì)和對(duì)細(xì)節(jié)的把控，使ES成為了不少人心中最均衡的選擇。當(dāng)然，但對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)不可能出現(xiàn)一塊無(wú)暇的...
雷克薩斯ES以其直瀑式中網(wǎng)、犀利大燈及流暢車(chē)身線(xiàn)條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的進(jìn)攻性設(shè)計(jì)，贏得了廣泛好評(píng)。多位車(chē)主稱(chēng)贊其外觀年輕、流線(xiàn)型完美，特別是矩陣式大燈成為點(diǎn)睛之筆。配置方面，ES同樣表現(xiàn)出色，提供了豐富的駕駛輔助與安全系統(tǒng)，為駕乘者帶來(lái)舒適的用車(chē)體驗(yàn)。如果你問(wèn)購(gòu)買(mǎi)了中大型車(chē)的車(chē)主，當(dāng)時(shí)為什么要選擇這款車(chē)，...
雷克薩斯ES300h電池問(wèn)題雖需考慮但無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)，官方提供10年或25萬(wàn)公里質(zhì)保，且家用正常使用下電池壽命較長(zhǎng)。若擔(dān)心電池成本，可選ES260，但ES300h的混動(dòng)技術(shù)是其精髓。ES260作為傳統(tǒng)汽油車(chē)型，動(dòng)力適中，適合不追求極致操控的家用消費(fèi)者。結(jié)論：電池問(wèn)題，需要考慮但無(wú)需擔(dān)心。如果實(shí)在不放心...
雷克薩斯ES300h電池質(zhì)保長(zhǎng)久，家用無(wú)需過(guò)慮，極端使用除外。電池技術(shù)成熟，耐用性高，滿(mǎn)足日常通勤需求。質(zhì)保期內(nèi)出問(wèn)題只換不修，保障車(chē)主權(quán)益。300h行駛質(zhì)感更優(yōu)，260定位尷尬，非運(yùn)動(dòng)追求者可考慮。按期保養(yǎng)，注意駕駛習(xí)慣，電池問(wèn)題無(wú)憂(yōu)。結(jié)論：電池問(wèn)題，需要考慮但無(wú)需擔(dān)心。如果實(shí)在不放心就選260，...
在雷克薩斯ES車(chē)型上，無(wú)法直接通過(guò)車(chē)輛控制面板或儀表盤(pán)來(lái)調(diào)整里程表。里程表由車(chē)輛本身的機(jī)械或電子部件計(jì)算得出，但可以通過(guò)以下方式清空小計(jì)里程：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛并操作方向盤(pán)上的功能鍵，激活行車(chē)電腦。按下方向盤(pán)左側(cè)的Trip按鈕，請(qǐng)按照上述操作步驟進(jìn)行。對(duì)于其他系統(tǒng)設(shè)置或操作問(wèn)題，建議查閱車(chē)輛使用手冊(cè)或聯(lián)系雷克...
Es車(chē)主反饋，ES外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細(xì)節(jié)處理用心。動(dòng)力足夠日常使用，雖然存在異響問(wèn)題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進(jìn)。售前加價(jià)行為雖不妥，但車(chē)輛本身符合其對(duì)豪華、低調(diào)的需求，認(rèn)為加價(jià)后也值得購(gòu)買(mǎi)。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車(chē)型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
文章描述了作者在預(yù)算、空間、油耗、動(dòng)力等多方面考慮后，最終選擇了雷克薩斯ES200的過(guò)程。車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)漂亮，使用舒適度、安全性等評(píng)價(jià)高。車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)處理良好，座椅加熱功能備受稱(chēng)贊。雖然存在如中控系統(tǒng)不友好等小問(wèn)題，但總體仍滿(mǎn)足作者家庭用車(chē)需求。另外，作者分享了貼車(chē)衣的經(jīng)歷，提升了車(chē)輛的美觀度。整篇文章展...
雷克薩斯ES配備全面安全配置，車(chē)身尺寸中等，擁有多項(xiàng)舒適便利功能，大燈犀利標(biāo)配LED。捷豹XFL車(chē)身尺寸大，后排空間出色，前臉簡(jiǎn)約，動(dòng)力充沛，配備豐富舒適配置。兩款車(chē)型各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和需求。過(guò)去在自動(dòng)擋汽車(chē)還未普及時(shí)，有很多開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型的朋友對(duì)于頻繁換擋可謂是苦不堪言。而現(xiàn)如今，自動(dòng)擋...
雷克薩斯ES300搭載A25B-FXS發(fā)動(dòng)機(jī)，為混動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力。該混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)標(biāo)為藍(lán)色，凸顯其混動(dòng)車(chē)身份�；靹�(dòng)版在乘坐舒適性和行駛噪音上優(yōu)于燃油版。設(shè)計(jì)上，該車(chē)采用家族式紡錘形前格柵和上翹尾部設(shè)計(jì)，具有辨識(shí)度。關(guān)于該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)乳化現(xiàn)象，需進(jìn)一步信息確認(rèn)。...
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，皮質(zhì)三輻式方向盤(pán)和8英寸中控屏提升了整體質(zhì)感。雙圓環(huán)式儀表設(shè)計(jì)精致，真皮座椅提供良好的乘坐體驗(yàn)。后排空間寬敞，配置齊全，包括后座出風(fēng)口和安全氣囊。車(chē)主反饋內(nèi)飾質(zhì)感佳，座椅舒適，靜音效果好，但有異味問(wèn)題。綜合來(lái)看，這款車(chē)的內(nèi)飾和配置表現(xiàn)不錯(cuò)，適合追...
差不多的價(jià)位，一線(xiàn)豪華品牌與二線(xiàn)豪華品牌的選擇，錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型如何購(gòu)買(mǎi)？以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例，探討這一問(wèn)題。寶馬3系定位為中型轎車(chē)，而ES為中大型車(chē)，級(jí)別不同但售價(jià)相似。寶馬325LiM運(yùn)動(dòng)耀夜版官方指導(dǎo)價(jià)36.39萬(wàn)，ES200系列約30萬(wàn)。外觀上，3系更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合年輕人審美；E...
很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過(guò)的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤(pán)方面有什么區(qū)別。今天我們就來(lái)聊聊這個(gè)話(huà)題。底盤(pán)平底盤(pán)與我們之前拆過(guò)的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，都裝有大面積的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板及兩側(cè)護(hù)板，TNGA底盤(pán)的平整度相當(dāng)不錯(cuò)。不過(guò)與雷克薩斯ES相比，亞洲龍和凱美瑞的兩側(cè)護(hù)板是塑料材質(zhì)，而ES是更高級(jí)...
過(guò)去半年，二手車(chē)市場(chǎng)遭遇流動(dòng)性危機(jī)，車(chē)商面臨庫(kù)存車(chē)變現(xiàn)難題，不得不降價(jià)銷(xiāo)售。曾被認(rèn)為保值的神車(chē)如普拉多、漢蘭達(dá)、雷克薩斯ES和保時(shí)捷911等，價(jià)格均出現(xiàn)大幅下跌。市場(chǎng)熱度下降，高保值率車(chē)型定價(jià)過(guò)高，受眾群體有限。智能汽車(chē)的興起，使得傳統(tǒng)燃油車(chē)熱度下滑，保值率神車(chē)的產(chǎn)品力單一，無(wú)法滿(mǎn)足新時(shí)代消費(fèi)者需求...
