DSG是雙離合手動擋。也叫DCT，其實應該叫直接連續(xù)換擋變速器。你所說的PASSAT的問題，就是因為材料因長期怠速所引發(fā)的低速滑磨，從而導致溫度過高，導致離合器材料咬合，然后發(fā)生抖動、啟動發(fā)喘、熄火、檔位不可變更。6AT
DSG是雙離合手動擋。也叫DCT，其實應該叫直接連續(xù)換擋變速器。 你所說的PASSAT的問題，就是因為材料因長期怠速所引發(fā)的低速滑磨，從而導致溫度過高，導致離合器材料咬合，然后發(fā)生抖動、啟動發(fā)喘、熄火、檔位不可變更。
途觀全系沒有DSG,買途觀不必擔心DSG問題。
大眾DSG只是個案，大眾已經(jīng)延長了TSI DSG的保修期限，放心去開好了，大部分還是沒問題的，身邊的朋友有開新速騰，新朗逸，斯柯達明銳，途觀，寶來，都沒聽說DSG問題，
現(xiàn)在還沒有收到客戶反饋，你可以去4s店咨詢
1)/5)/6)/7)這個最好到4S店詢問一下，那里的數(shù)據(jù)全面一些。 2)途觀是上海大眾生產(chǎn)的，如果是進口的話叫途歡，價格要30多萬，性價比不高。 3)途觀是6速手自一體的變速箱，并非DSG雙離合，有些悲催。 4)
途歡吧???? 還是途銳???? DSG是手自一體變速箱 大眾車很多品牌都在使用 途歡要在一汽出 當然也會使用了
途觀自動擋現(xiàn)在都是6速手自一體變速箱；DSG變速箱7個前進擋屬于比較省油的設計，但不適合用在SUV車型上，至少目前還沒有。
估計你比較難等到1.4T的途觀吧。 并不是不可以裝，而是和這個車定位有關系。SUV一般定位于運動、激情這類的東西，也就是大多數(shù)客戶都希望車子強勁有力，1.4T動力變小，是不是不太符合這個定位? 不過城市小型SUV概念
途歡就是一款加高了的轎車 越野性完全沒有 加速也慢，油耗也比一般的大眾車來的高 不建議選擇
車輛基本信息大眾途觀L，作為上汽大眾旗下的中型SUV，自2017年1月18日正式宣布上市以來，便以其穩(wěn)重的設計風格、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置贏得了眾多消費者的青睞。經(jīng)過多次改款升級，途觀L不斷引入新技術和新配置，以滿足日益增長的消費者需求。目前，途觀L的車型陣容涵蓋了多個動力版本和配置級別，為消...
一、車輛基本信息大眾途觀L，作為大眾汽車旗下的一款中型SUV，自上市以來便備受消費者關注。這款車型以其端莊穩(wěn)重的設計風格、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置贏得了市場的廣泛認可。途觀L于近年來多次更新迭代，最新款車型在保持原有優(yōu)勢的基礎上，進一步提升了駕駛體驗和性能。二、不同配置版本對比途觀L提供了多個配...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
總結內(nèi)容：途觀燒機油的原因可能涉及多個方面，包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機油問題，需先確認漏油點并進行修復，再對發(fā)動機進行深入檢測。可采取更換廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對發(fā)動機進行大修。為預防燒機油問題，應養(yǎng)成良好的駕駛習慣，定期檢查和維護發(fā)動機及渦輪增壓器...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結構，最大扭矩可達250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機，主要服務于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責。然而，大眾在2013年因...
途觀LCarplay音樂播放不了的原因：1.軟件兼容性。2.網(wǎng)絡或數(shù)據(jù)線問題。3.車機USB接口損壞。途觀LCarplay連接無反應的原因包括：1.數(shù)據(jù)線或USB插頭問題。2.車載主機或USB接口故障。當途觀L的Carplay音樂播放或連接出現(xiàn)問題時，可能涉及軟件兼容性、網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)線或車機硬件問題。...
DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車主因“死亡”閃爍、動力減擋、頓挫抖動等問題而頻繁維修。有車主九年內(nèi)維修變速器六次，七年內(nèi)更換五次離合器，而4S店卻稱這是正常現(xiàn)象。車主們認為DSG故障是設計缺陷，要求廠家終身質(zhì)�；蚋鼡Q變速器總成。面對DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉(zhuǎn)型來徹底解決...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質(zhì)量問題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個月累計銷售2.93萬輛，銷量增長的同時，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
途觀L天窗漏水問題多因排水管末端淤泥堵塞，導致雨水無法正常排出。解決步驟包括：1.清理天窗水槽內(nèi)淤泥；2.疏通排水管，摘除堵塞的棕色排水閥門；3.倒水測試，確保積水減少且無漏水。為預防漏水，建議定期疏通排水管，并在保養(yǎng)時檢查。若動手能力不強，建議去4S店索賠維修。19款途觀L已取消排水管小閥門，減少...
顆粒捕捉器堵塞的原因多種多樣，與燃油、發(fā)動機工況緊密相關。汽油、機油、空氣濾清器、機油濾清器、火花塞等配件質(zhì)量直接影響顆粒捕捉器工作。原廠配件質(zhì)量合格率并非100%，若問題占比過大，可能涉及配件質(zhì)量或發(fā)動機燃燒空燃比問題。具體故障需詳細批次分析。2022款途觀L330TSI的顆粒捕捉器問題是否得到解...
途觀車全系標配的間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)“TPR”通過分析輪速傳感器數(shù)據(jù)來判斷輪胎是否漏氣。當胎壓低于標準值20%-30%時，儀表盤指示燈會亮起，但無法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監(jiān)測在價格和產(chǎn)品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費者需求，還有待市場和用戶的進一步驗證...
大眾途觀L顆粒捕集器問題一直困擾著車主，近期有車主反映顆粒捕集器堵塞導致油耗增加和動力下降。目前官方尚未提供解決方案，但有三種臨時方法：1.高速行駛以提高排氣溫度；2.空擋高轉(zhuǎn)速以促進顆粒捕集器再生；3.避免短途和擁堵駕駛。這些方法雖能暫時緩解問題，但不能根本解決，且可能帶來安全隱患。大眾途觀L顆粒...
22款途觀L330兩驅(qū)旗艦版在短短一個月內(nèi)顆粒捕捉器堵塞了兩次，顯示出該車型的顆粒捕捉器存在問題。車主在行駛1800公里后發(fā)現(xiàn)油耗增加，怠速居高不下，經(jīng)4S店檢查確認為顆粒捕捉器堵塞。車主對4S店和廠家提出的解決方案表示不滿，認為產(chǎn)品設計缺陷不應由消費者承擔安全風險。車主強烈要求4S店和廠家提供徹底...
大眾途觀連接藍牙需打開手機和車載藍牙并保持可發(fā)現(xiàn)，搜索設備并配對，輸入正確密碼即可連接，下次上車自動連接。若連接斷開可能因系統(tǒng)不兼容、信號不穩(wěn)定、車內(nèi)設備干擾或多媒體版本低，可嘗試更新版本、關閉其他設備、恢復初始狀態(tài)或重啟多媒體手機解決，如仍不行建議維修店檢測。大眾途觀藍牙連接步驟簡單但需確保設備兼...
18款與19款途觀L受增值稅減稅影響，汽車生產(chǎn)廠家如上汽大眾提前下調(diào)官方指導價，但實際批發(fā)價降幅不明。汽車經(jīng)銷商如4S店面臨利潤擠壓，降價方案未定。減稅降費最終會傳導至消費者，但降價幅度與時間不確定。建議不急于購車者可觀望。借鑒一下：關于指導價官降利益方1汽車生產(chǎn)廠家說法指導價官降后賣出臺車廠家給返...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
一位車主在2015年購買了一輛1.4T排量的大眾朗行，出于對德國品牌的信賴和愛國情懷。然而，今年10月，車輛在加速時出現(xiàn)抖動和頓挫，DSG波箱故障導致部分檔位缺失。4S店以過保為由拒絕免費維修，要求車主支付約一萬五千元。車主發(fā)現(xiàn)，大眾曾因DSG波箱設計缺陷召回車輛，并延長了保修期。面對大眾的冷漠態(tài)度...
大眾途觀L空調(diào)異響可能是由壓縮機故障引起的，包括電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損。電磁離合器在高負荷下工作，易受雨水泥土影響，軸承損壞時會產(chǎn)生噪音。傳動帶的松緊不當會影響電磁離合器壽命，不當?shù)乃删o可能導致壓縮機不工作或損壞。電磁離合器反復接合也會造成異響，如發(fā)電機發(fā)電量不足、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高或發(fā)動機負荷過大...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯(lián)接和散熱困難兩個方面。硬聯(lián)接導致起步階段有抖動現(xiàn)象，而城市堵車情況下，散熱困難也容易出現(xiàn)。此外，渦輪增壓的介入點相對較高，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，容易造成發(fā)動機拖檔、抖動等問題。因此，了解這些故障原因并及時檢修維護，可以有效避免DSG變速箱出現(xiàn)各種問題。大眾寶來DSG變速...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結構而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機搭配，用于小型或經(jīng)濟型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時易出現(xiàn)異響或震動，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
