可能你那個手剎沒有回位，輪胎移動那個時候談手剎回位就有點頓，58車
制冷、制熱旋鈕是否調(diào)整正確？旋鈕調(diào)到藍色，內(nèi)、外循環(huán)調(diào)到內(nèi)循環(huán)。再檢查壓縮機皮帶，壓縮機繼電器，壓力開關(guān)。
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速
踩重了急給油就會慫。空擋推進D檔的時候停頓一下再輕緩的踩下油門，讓車子平穩(wěn)起步。
如果你想2檔起步，你應(yīng)該買4速變速器 5速 1 2 檔齒比是： 3.5 1.9 4速 1 2 檔齒比是： 2.8 1.5 這樣來看的話5速1檔動力過剩，2檔
原因一：發(fā)動機和變速箱匹配不好，動力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時由1檔換到2檔，這時相對比較平滑
這款車我剛交完定金，乞丐版五萬七！整體車況比較好，空間也不錯，外觀也很好，不足的地方，內(nèi)飾廉價感有點高，再就是標(biāo)致雪鐵龍車的通病了，隔音差一點，但是我還能接受，一些東西都可以后期自己加，還有一點我忘了，這車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機
原因一：發(fā)動機和變速箱匹配不好，動力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時由1檔換到2檔，這時相對
這是自動檔車本身就帶的特征，不能算毛病，也沒辦法解決，就是寶馬760也有。
1、變速箱油壓電磁閥、換擋電磁閥磨損。2、變速箱閥體緊固螺絲松動。3、變速箱閥體與箱體的密封墊變形老化。4、變速箱后蓋里的1-ONE油封密封效果不佳5、輸入軸轉(zhuǎn)速信號時有時無（變速箱插頭接觸不良） 你遇到的問題屬于第一種
發(fā)動機油路堵塞、變速箱油過臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損不均、發(fā)動機缸不工作、劣質(zhì)燃油等都可能導(dǎo)致標(biāo)致308自動擋起步時出現(xiàn)頓挫。變速器內(nèi)部雜質(zhì)和臟污可能堵塞調(diào)節(jié)管路，影響調(diào)節(jié)閥，造成頓挫。急加速或剎車后加速時，離合器升檔降檔不順暢也會引起頓挫。處理方法包括判斷頓挫是否正常、...
標(biāo)致307變速箱起步頓挫可能由離合器壓片過度磨損導(dǎo)致。離合器由動盤總成、壓盤及蓋總成、分離軸承和飛輪構(gòu)成，材料包括高強度鋼、鋁合金和球墨鑄鐵。離合器壽命受操作、路況和載重影響，正確操作可延長壽命。避免長時間腳放離合器踏板，起步時掌握接觸點，避免高速用低速擋。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
剎車異響是很多車主都會遇到的問題，尤其是在標(biāo)致301這樣的車型上。根據(jù)文章內(nèi)容，剎車異響的原因主要有以下幾點：1.剎車片磨損：剎車片磨沒了或者表面老化、邊角鋒利都會導(dǎo)致異響，需要更換或研磨剎車片。2.剎車盤/片銹蝕：雨天行車后或長時間停車后，剎車盤和剎車片容易銹蝕粘在一起，造成異響。涂抹黃油或?qū)Ｓ脻?..
東風(fēng)標(biāo)志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升�？照{(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗�？启斊濍m油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題�？傮w來說...
標(biāo)致301自動檔4AT操作需理解緩行、強迫降檔等特性。起步時踩制動踏板，選D或R檔，松制動后輕踩加速踏板。行駛中保持D檔，利用加速踏板和制動踏板控制速度。上下坡時根據(jù)坡度調(diào)整檔位。停車時踩制動踏板，選P檔熄火。注意避免誤操作和坡道后退危險，確保安全駕駛。自動檔車因為沒有離合器的操作、齒輪轉(zhuǎn)換實現(xiàn)了自...
標(biāo)致301搭載的是PSA集團自產(chǎn)的5速手動變速箱5MT或4速自動變速箱4AT變速箱品牌:標(biāo)致301采用PSA自產(chǎn)5速手動變速箱5MT或自動4速變速箱4AT(變速箱型號AT8)。標(biāo)致301變速箱是國產(chǎn)的嗎？是的，它是。變速器是汽車傳動系統(tǒng)的主要組成部分之一。汽車的實際使用非常復(fù)雜，比如起步、怠速、低速...
東風(fēng)標(biāo)致408車型在0-100km/h的百公里加速測試中表現(xiàn)出色，其1.2THP車型的加速時間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉(zhuǎn)速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時仍有“抬頭”現(xiàn)象。整體而言，標(biāo)致408的加速性能在同級別車...
