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奔馳C級(jí)加速問(wèn)題

  • 報(bào) 價(jià):27.67-38.06萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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奔馳C級(jí)加速問(wèn)題相關(guān)問(wèn)答

奔馳C級(jí)磨合期內(nèi)偶爾地板油急加速有沒(méi)有大的問(wèn)題?對(duì)車(chē)有什么大的影響沒(méi)有?

沒(méi)有。 最好快換機(jī)油的時(shí)候就不要這樣踩了。新?lián)Q的機(jī)油沒(méi)有機(jī)械磨損的鐵屑,可以這樣開(kāi)。 推薦用全合成機(jī)油,這樣地板油比半合成機(jī)油更有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和安全。比如殼牌 灰殼 頂級(jí)機(jī)油 如果都在最高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,沒(méi)有好的機(jī)

提問(wèn)者: 2013-10-10

奔馳C級(jí) 哪一款加速最快 運(yùn)動(dòng)版的

15款C200就可以的,c級(jí)就是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)

提問(wèn)者: 1269樓2016-01-27

寶馬5系快和奔馳c級(jí)哪個(gè)加速快

c級(jí)提速過(guò)程快,5系高速行駛穩(wěn)

提問(wèn)者: 璇璇的單行線(xiàn)2016-12-18

奔馳c級(jí)磨合階段急加速好多次。會(huì)不會(huì)傷車(chē)

這個(gè)是最好的磨合期的時(shí)候不要急加速的,不過(guò)只要是不到四千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速是沒(méi)有事的,不需要太擔(dān)心的,請(qǐng)采納

提問(wèn)者: rtrehahnu2016-01-10

奔馳C級(jí)進(jìn)口車(chē)型C300旅行版加速性能如何?

奔馳C300旅行版在起步瞬間后輪只出現(xiàn)了輕微的打滑,沒(méi)有太多表現(xiàn)出3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)暴躁的一面,最終成績(jī)8.7秒略微令人有些失望,體現(xiàn)出C300旅行版偏重舒適性的特點(diǎn)。

提問(wèn)者: hecatejh2013-10-31

奔馳C級(jí)三廂車(chē)銷(xiāo)量怎么樣

這個(gè)價(jià)位不得不說(shuō)的就是A4L、C級(jí)和3系。這三輛車(chē)中從銷(xiāo)量比A4是最多的,奔馳C級(jí)和寶馬3系加起來(lái)都沒(méi)有A4多。再說(shuō)你這價(jià)位的這三輛,C260是1.8T,320Li是N20B20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版,A4是EA888

提問(wèn)者: 2015-09-02

奔馳C級(jí)Coupe性能?

進(jìn)行奔馳E350Coupe力評(píng)測(cè)前先讓編帶家認(rèn)識(shí)E350Coupe發(fā)機(jī)目前引進(jìn)E-ClassCoupe僅E350單車(chē)型搭載輸272匹馬力與35.7公斤米扭力3.5升V6引擎臺(tái)發(fā)機(jī)些惜內(nèi)并沒(méi)使用新CGI系列直噴發(fā)機(jī)所力略遺

提問(wèn)者: sunyang8106202015-10-19

關(guān)于寶馬三系與奧迪A4L,還有奔馳C級(jí)!

首先寶馬車(chē),人們都說(shuō)開(kāi)上了寶馬和奔馳就等于過(guò)上了奢侈的生活,為什么呢?因?yàn)檫@形容,這兩款車(chē),雖說(shuō)駕駛和配置上沒(méi)得說(shuō)而且駕駛舒適,但維修與保養(yǎng)上貴了點(diǎn),奧迪嗎,綜合上和寶馬奔馳比,不管配置和內(nèi)設(shè)上不如寶馬和奔馳,但,奧迪空

提問(wèn)者: beatsred5g2013-07-17

我想把奔馳C級(jí)的17寸輪轂,改成18寸的,會(huì)有哪些影響?18寸的輪轂可以配225的輪胎嗎?會(huì)有什么影響

C200吧? 沒(méi)太大問(wèn)題,你原車(chē)應(yīng)該215 45 18的胎 加大一號(hào)不是問(wèn)題 改裝輪轂最多不能超過(guò)兩個(gè)號(hào) 也就是19寸 加大輪胎輪轂增加里抓地理 雨天行車(chē)操控性更好些 但弊端是剎車(chē)不夠用了 原車(chē)剎

提問(wèn)者: chengnuoba2013-07-30
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奔馳C級(jí)零百加速

奔馳C級(jí)零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)轎車(chē)采用了前后五連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng),調(diào)校偏向硬朗,使得車(chē)輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠有效抑制車(chē)身側(cè)傾,提供出色的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),方向盤(pán)手感輕盈,駕駛時(shí)可以輕松掌控方向。在駕駛感受上,奔馳C級(jí)不僅具備出色的操控樂(lè)趣,還提供了舒適的駕乘體驗(yàn),無(wú)論是城市道路起步還是高速公路超車(chē),都...

作者:58汽車(chē)
奔馳C級(jí)油門(mén)異響,奔馳C加速異響什么原因如何解決?

奔馳C級(jí)油門(mén)異響,奔馳C加速異響什么原因如何解決?

積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門(mén)異響。活塞頂部積碳形成高強(qiáng)度熱表面,導(dǎo)致燃料混合物自燃,產(chǎn)生金屬碰撞聲。車(chē)身剛性不足、車(chē)門(mén)與車(chē)架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況,調(diào)整氣門(mén)間隙,清潔油路,確保潤(rùn)滑良好。同時(shí),檢查車(chē)身零件固定情況,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)空調(diào)不涼快怎么辦?奔馳C空調(diào)制冷問(wèn)題如何解決?

奔馳C級(jí)空調(diào)不涼快怎么辦?奔馳C空調(diào)制冷問(wèn)題如何解決?

奔馳C級(jí)空調(diào)制冷效果不佳時(shí),可能是制冷劑不足或其他原因。首先,檢查制冷劑是否需要補(bǔ)充,但不要盲目加氟,最好由專(zhuān)業(yè)汽修店操作。汽車(chē)空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因包括制冷劑質(zhì)量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當(dāng)以及膨脹閥質(zhì)量。判斷是否缺氟,可通過(guò)觀察空調(diào)管上的玻璃觀察孔或檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油污。在加氟前,應(yīng)全...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
手握33.15萬(wàn),奔馳C級(jí)起步加速給力,你心動(dòng)了嗎?

手握33.15萬(wàn),奔馳C級(jí)起步加速給力,你心動(dòng)了嗎?

總結(jié)內(nèi)容:新款奔馳C級(jí)在外觀上保持了家族設(shè)計(jì),中網(wǎng)造型更為動(dòng)感,采用LED大燈和鋁合金輪圈,車(chē)尾也有全新風(fēng)格的尾燈。內(nèi)飾上,延續(xù)了奔馳的豪華風(fēng)格,方向盤(pán)與座椅采用高級(jí)材質(zhì),配備了大尺寸中控屏幕和氛圍燈。車(chē)身尺寸中規(guī)中矩,但車(chē)內(nèi)空間寬敞,尤其是后備箱容積表現(xiàn)出色。動(dòng)力方面,搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率和...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)油門(mén)異響,奔馳C加速異響什么原因?如何解決

奔馳C級(jí)油門(mén)異響,奔馳C加速異響什么原因?如何解決

奔馳C級(jí)車(chē)輛在加速時(shí)出現(xiàn)異響,主要原因有以下幾點(diǎn):1.活塞頂部積碳過(guò)多,導(dǎo)致燃油混合氣體提前自燃,產(chǎn)生金屬撞擊聲。積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類(lèi)問(wèn)題。建議盡快到4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳情況。2.車(chē)身剛度不足,行駛中加速導(dǎo)致形變,車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或抖動(dòng),或鋼板之間摩擦...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)空調(diào)不涼快怎么辦?缺氟還是其他問(wèn)題?

奔馳C級(jí)空調(diào)不涼快怎么辦?缺氟還是其他問(wèn)題?

奔馳C級(jí)空調(diào)不涼快可能是缺氟或冷凝器臟污等原因。應(yīng)先判斷缺氟情況,可通過(guò)觀察玻璃觀察孔或接頭油跡來(lái)判斷。如缺氟,需到專(zhuān)業(yè)店加氟,并檢查系統(tǒng)無(wú)漏點(diǎn)。保持冷凝器清潔,定期更換空調(diào)濾芯也很重要。使用空調(diào)時(shí),注意避免水溫過(guò)高和長(zhǎng)時(shí)間怠速使用,先開(kāi)門(mén)窗散熱再開(kāi)空調(diào)可提高效率?照{(diào)制冷原理與家庭空調(diào)相似,通過(guò)制...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)打方向出現(xiàn)異響是哪里出了問(wèn)題?

奔馳C級(jí)打方向出現(xiàn)異響是哪里出了問(wèn)題?

奔馳C級(jí)在打方向時(shí)出現(xiàn)異響,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:首先,方向柱可能不夠潤(rùn)滑,涂抹潤(rùn)滑脂可以解決這個(gè)問(wèn)題;其次,打方向時(shí)方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉,導(dǎo)致異響;此外,前懸架襯套老化也可能導(dǎo)致異響。為了減少異響的發(fā)生,車(chē)主在停車(chē)熄火前應(yīng)確保方向盤(pán)回正,以減輕懸架系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。奔馳C級(jí)作為奔馳的入門(mén)級(jí)轎車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)中控屏幕黑屏怎么辦,如何解決奔馳C級(jí)中控屏幕不亮問(wèn)題?

奔馳C級(jí)中控屏幕黑屏怎么辦,如何解決奔馳C級(jí)中控屏幕不亮問(wèn)題?

奔馳C級(jí)中控屏幕黑屏問(wèn)題可能由多種原因引起。首先,中控系統(tǒng)缺陷可能導(dǎo)致屏幕在連接藍(lán)牙或播放歌曲時(shí)出現(xiàn)黑屏,此時(shí)重啟中控系統(tǒng)通?梢越鉀Q問(wèn)題。其次,中央扶手箱USB插口也可能影響屏幕顯示,拔掉USB設(shè)備后問(wèn)題可能得到解決。如果問(wèn)題仍未解決,可能是電源線(xiàn)路故障,需要到4S店進(jìn)行檢修。此外,中控系統(tǒng)固件落...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳召回部分進(jìn)口C級(jí)和E級(jí) 副駕座椅問(wèn)題

奔馳召回部分進(jìn)口C級(jí)和E級(jí) 副駕座椅問(wèn)題

日前,梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外,也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線(xiàn)電話(huà):010-59799616,反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線(xiàn)索。...

作者:管笛
全新奔馳C級(jí)變身猛獸 百公里加速僅3.9秒

全新奔馳C級(jí)變身猛獸 百公里加速僅3.9秒

剛剛開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展真可謂是汽車(chē)界的一次勝宴,各大汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛帶來(lái)了旗下的最新產(chǎn)品并力爭(zhēng)成為車(chē)展上的焦點(diǎn)。在改裝界博速BRABUS向來(lái)以奔馳的御用改裝廠(chǎng)而文明,在本屆法蘭克福車(chē)展博速就帶來(lái)了這樣一款讓人瞠目的產(chǎn)品。在博速看來(lái)他們帶來(lái)的就是一款“披著羊皮的狼”。奔馳C級(jí)這款車(chē)型基于梅塞德斯-奔馳C級(jí)...

作者:金超
奔馳C級(jí)c260l儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁亮起是怎么回事?

奔馳C級(jí)c260l儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁亮起是怎么回事?

前幾天我開(kāi)車(chē)去瀘沽湖,途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力,車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)或后退。在聯(lián)系奔馳售后并嘗試重啟后,雖然故障燈仍然亮著,但車(chē)輛可以勉強(qiáng)行駛。第二天,故障燈再次亮起,嚴(yán)重影響了旅行心情。回到成都后,4S店建議更換零件,但我拒絕了,因?yàn)檫@是一輛新車(chē),行駛僅5000公里。后來(lái)師傅建議...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬3系降價(jià)8個(gè)點(diǎn)客戶(hù)仍流失轉(zhuǎn)購(gòu)奔馳C為何

寶馬3系降價(jià)8個(gè)點(diǎn)客戶(hù)仍流失轉(zhuǎn)購(gòu)奔馳C為何

寶馬3系近期優(yōu)惠幅度增加至8個(gè)點(diǎn),但仍面臨客戶(hù)流失問(wèn)題。部分客戶(hù)因優(yōu)惠少而放棄3系,轉(zhuǎn)購(gòu)奔馳C。店內(nèi)現(xiàn)車(chē)以白色為主,325LiM運(yùn)動(dòng)版最受歡迎?蛻(hù)對(duì)比最多的是奔馳C級(jí)和奧迪A4L。3系加速稍慢、配置不足等也是客戶(hù)反饋的問(wèn)題。此外,寶馬3系等車(chē)型因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題暫停交付。我是寶馬的銷(xiāo)售顧問(wèn),6月份發(fā)布了...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
工程師帶你領(lǐng)略全新奔馳C動(dòng)力總成——M254發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT+48V輕混?

工程師帶你領(lǐng)略全新奔馳C動(dòng)力總成——M254發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT+48V輕混?

全新奔馳C級(jí)轎車(chē)在動(dòng)力總成方面進(jìn)行了全面升級(jí),搭載了M254發(fā)動(dòng)機(jī)、9速自動(dòng)變速箱以及48V輕混系統(tǒng)。M254發(fā)動(dòng)機(jī)作為奔馳新一代主力發(fā)動(dòng)機(jī),采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),如全面電氣化、雙絲電弧噴涂技術(shù)、壓電式噴油器和CAMTRONIC可變氣門(mén)升程等,旨在提高熱效率、降低油耗并提升性能。48V輕混系統(tǒng)則通過(guò)I...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
你的奔馳C級(jí)9AT變速箱是不是真的多余?

你的奔馳C級(jí)9AT變速箱是不是真的多余?

本文介紹了奔馳C級(jí)9AT變速箱的技術(shù)特點(diǎn)、駕駛感受以及存在的問(wèn)題。雖然該變速箱具有較大的齒比范圍和液力變矩器效率高等優(yōu)點(diǎn),但在一些特殊情況下(如低速急加速)可能會(huì)出現(xiàn)頓挫等問(wèn)題。奔馳C級(jí)9擋手自一體變速箱詳解型號(hào):9G-Tronic搭載年款:2020款、2019款搭載車(chē)型:奔馳E級(jí)駕駛感受試駕的26...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)空氣濾芯型號(hào),奔馳C空氣濾芯價(jià)格多少錢(qián)?

奔馳C級(jí)空氣濾芯型號(hào),奔馳C空氣濾芯價(jià)格多少錢(qián)?

奔馳C級(jí)空氣濾芯的型號(hào)和價(jià)格一直是車(chē)主們關(guān)心的問(wèn)題。奔馳C級(jí)空氣濾芯分為兩種,一種是適用于增壓車(chē)型的Man牌C14114,如C180K、C200K等;另一種是適用于CGI渦輪增壓車(chē)型的曼牌C3210,如E200、E260、SLK200、新C180、C260等。這兩種濾芯的價(jià)格大約在50元左右,性?xún)r(jià)比...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
原因千奇百怪奔馳召回部分C級(jí)/E級(jí)/EQC/GLC汽車(chē),安全隱患如何解決?

原因千奇百怪奔馳召回部分C級(jí)/E級(jí)/EQC/GLC汽車(chē),安全隱患如何解決?

奔馳汽車(chē)近期宣布將召回部分C級(jí)、E級(jí)、EQC、GLCSUV汽車(chē),共計(jì)2366輛。召回原因包括座椅靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)塑料零件材料問(wèn)題、后排座椅頭枕導(dǎo)套安裝不當(dāng)以及前橫梁上左側(cè)加速度碰撞傳感器電氣插頭未緊固等,這些安全隱患可能增加乘員在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)。北京奔馳汽車(chē)有限公司和梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳c玻璃水箱容量是多少?

奔馳c玻璃水箱容量是多少?

奔馳C級(jí)車(chē)型的玻璃水箱容量為4升,需使用專(zhuān)用玻璃水。專(zhuān)用玻璃水含有導(dǎo)電材質(zhì),可與傳感器配合,避免液位過(guò)低時(shí)報(bào)警。非專(zhuān)用玻璃水可能因質(zhì)量或材質(zhì)問(wèn)題無(wú)法導(dǎo)電,導(dǎo)致誤報(bào)。此外,非專(zhuān)用玻璃水在加熱后可能黏稠,造成堵塞,長(zhǎng)期使用還可能腐蝕橡膠管,加速雨刮片老化,堵塞噴水口,甚至損壞電機(jī)。使用專(zhuān)業(yè)的原因:專(zhuān)用玻...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳c尺寸是多少?

奔馳c尺寸是多少?

奔馳C級(jí)動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版尺寸為4784mm×1810mm×1457mm,軸距2920mm。作為奔馳銷(xiāo)量最大的車(chē)型,C級(jí)轎車(chē)擁有全面的安全系統(tǒng),包括主動(dòng)安全、智能化照明、預(yù)防性安全和乘客安全防護(hù)等。此外,行李箱容積為475L,油箱容積66L,標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)5個(gè),最高時(shí)速223-245km/h,加速時(shí)間7.6-...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳c級(jí)油門(mén)踩到底有個(gè)按鈕是什么?

奔馳c級(jí)油門(mén)踩到底有個(gè)按鈕是什么?

奔馳C級(jí)油門(mén)踩到底時(shí),會(huì)觸發(fā)一個(gè)名為“kickdown”的強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)。當(dāng)油門(mén)踩到底,電腦會(huì)自動(dòng)降低1擋或2擋,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩,實(shí)現(xiàn)快速加速或超車(chē)。然而,并非所有自動(dòng)擋車(chē)型的Kickdown反應(yīng)都迅速,有些車(chē)型可能存在反應(yīng)滯后,導(dǎo)致使用Kickdown超車(chē)效果不如直接大腳油門(mén)。以上內(nèi)容由58汽...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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