你好，外邊的轉(zhuǎn)向燈亮，儀表不亮是儀表的問(wèn)題，第一查看保險(xiǎn)絲，第二查看儀表的燈泡是否壞了！希望能幫到你！
你好，這個(gè)是需要通過(guò)寶馬工程師進(jìn)行升級(jí)，編程，然后可以有的
右邊是調(diào)整保養(yǎng)歸零的 下面是定速巡航
轉(zhuǎn)向燈壞了換個(gè)led轉(zhuǎn)向燈就可以！不需要換總成
有很多不同的。 1、首先五系更大些，更寬更長(zhǎng)。 2、五系和三系的車(chē)頭有明顯區(qū)別，特別是車(chē)燈，三系是改版后的，車(chē)燈跟進(jìn)氣格柵是連在一起的，而五系目前還沒(méi)改版，未連著。 3、側(cè)面五系葉子板上有轉(zhuǎn)向燈，就是前門(mén)前邊的板子
一般是轉(zhuǎn)向燈問(wèn)題. 如果是前面的燈泡問(wèn)題那就要自費(fèi)換了. 如果你是LED的尾燈的話.那就要換尾燈總成了.要是你的車(chē)沒(méi)有過(guò)保的話可以去4S點(diǎn)檢查.更換應(yīng)該不收取費(fèi)用的.
查看一下保險(xiǎn)盒，或者看看電路。
應(yīng)該是燈泡接觸不好，接觸虛，去4S店檢查一下，不是什么大問(wèn)題。呵呵，不要被4S店黑了你啊
在你開(kāi)方向燈的那個(gè)58車(chē)
你好！按轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)頂部的BC鍵58車(chē)
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不佳或汽缸內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致的。要解決這個(gè)問(wèn)題，車(chē)主可以采取以下措施：1.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)：車(chē)主應(yīng)及時(shí)到4S店用專(zhuān)業(yè)清洗劑清除積碳，或使用優(yōu)質(zhì)燃油添加劑自行清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)，如馬孚多路片或奔馳的快樂(lè)跑。2.加更高標(biāo)號(hào)的汽油：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)后，建議車(chē)主選擇95號(hào)或...
寶馬3系轉(zhuǎn)向燈亮起3次可能是由于轉(zhuǎn)向燈未完全按下，導(dǎo)致自動(dòng)復(fù)位。轉(zhuǎn)向燈是車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)的重要指示燈，采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，實(shí)現(xiàn)頻閃不間斷工作。轉(zhuǎn)向燈主要分為阻絲式、電容式和電子式三種，其中阻絲式包括熱絲式和翼片式，電子式則分為混合式和全電子式。彈跳式閃光器利用電流熱效應(yīng)原理，通過(guò)熱脹冷縮實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)...
一、問(wèn)題解答奧迪A6與寶馬5系作為豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)的兩大巨頭，各自擁有獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。要判斷哪款車(chē)更好，需從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量，包括性能、空間、配置、價(jià)格以及個(gè)人喜好等。二、背景知識(shí)1.**性能表現(xiàn)**：-奧迪A6搭載了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的駕駛體驗(yàn)...
一、問(wèn)題解答針對(duì)“奧迪A4與寶馬3系哪個(gè)好”的問(wèn)題，答案并非絕對(duì)，而是取決于個(gè)人需求和偏好。兩款車(chē)均為豪華中型車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，各有千秋。二、背景知識(shí)1.**奧迪A4**：-動(dòng)力表現(xiàn)：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，換擋平順。-操控性：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。...
一、明確解答用戶問(wèn)題奧迪A6L與寶馬5系作為豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，各自擁有獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。要判斷哪款車(chē)更好，需根據(jù)個(gè)人需求、駕駛偏好及預(yù)算進(jìn)行綜合考量。二、背景知識(shí)介紹1.**奧迪A6L**：-外觀設(shè)計(jì)：延續(xù)家族經(jīng)典，六邊形進(jìn)氣格柵搭配矩陣式LED大燈，動(dòng)感十足。-內(nèi)飾配置：三塊液晶屏，零百...
2009款寶馬3系是一款在性能和操控方面表現(xiàn)出色的車(chē)型。它整體感強(qiáng)，車(chē)身剛性高，駕駛感緊湊。轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)扎實(shí)，靈敏積極，指向性優(yōu)異，在快速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小，油門(mén)響應(yīng)積極，提速快，能給人帶來(lái)人車(chē)一體的感覺(jué)。在動(dòng)力上，它提供了多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，如318i的143馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然加速表現(xiàn)不是特別突出，但中間區(qū)域強(qiáng)勁...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、轉(zhuǎn)向交通輔助等，為駕駛者提供全方位的安全保障。這些智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)的加入，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車(chē)型相比，沃爾沃S60在動(dòng)力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。與寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L等競(jìng)品相比，沃爾沃S60以其獨(dú)特的北歐風(fēng)格和相...
寶馬5系作為一款中高端豪華車(chē)型，其保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高，但仍在可接受范圍內(nèi)。常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、燃油濾清器、制動(dòng)液、火花塞等，費(fèi)用大致在2000-5000元之間，通常每行駛10000公里或每年進(jìn)行一次。大保養(yǎng)項(xiàng)目則包括更換變速箱油、轉(zhuǎn)向油、冷卻液、制動(dòng)片、離合器等，費(fèi)用約為1萬(wàn)元，一般...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X1采用3系底盤(pán)結(jié)構(gòu)，搭配前麥弗遜、后多連桿懸架及大量鋁制懸架部件，為優(yōu)秀操控奠定基礎(chǔ)。xDrive四驅(qū)系統(tǒng)可精準(zhǔn)分配動(dòng)力，有效克服轉(zhuǎn)向問(wèn)題。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，減震到位，能化解顛簸。寶馬X1的動(dòng)力輸出靈活，日常駕駛舒適，激烈駕駛時(shí)動(dòng)力爆發(fā)迅速，為駕駛者帶來(lái)非凡的操控體驗(yàn)。舒適...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系在底盤(pán)與操控方面同樣表現(xiàn)出色。其采用了經(jīng)過(guò)精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)，優(yōu)化了縱向和橫向特性，減少了軋制運(yùn)動(dòng)，提升了方向穩(wěn)定性。同時(shí)，寶馬3系的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且靈敏，讓駕駛者能夠輕松完成調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎等操作。在實(shí)際駕駛中，寶馬3系展現(xiàn)出了出色的操控性和靈活性，無(wú)論是高速行駛...
三個(gè)月前，我體驗(yàn)了英菲尼迪Q50SHYBRID，這款擁有線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和最年輕混合動(dòng)力汽車(chē)稱(chēng)號(hào)的車(chē)型，以其旗艦地位和較高價(jià)格，并未成為直接競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)袖。在國(guó)內(nèi)排量稅影響下，寶馬3系、奔馳C級(jí)、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰(zhàn)者。今天，我們關(guān)注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Q502.0t，它在性能和價(jià)格...
關(guān)于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個(gè)方面。1.底盤(pán)受損、燃料進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵故障可能導(dǎo)致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會(huì)引起加油門(mén)時(shí)的異響。3.發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是某些零件磨損或裝配、調(diào)整不當(dāng)所致，需及時(shí)檢修防止故障擴(kuò)大。4.行駛中無(wú)問(wèn)題但加速時(shí)有異響，或因點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車(chē)經(jīng)濟(jì)、空間寬敞、外形個(gè)性，但動(dòng)能回收不可調(diào)、方向盤(pán)重、長(zhǎng)途駕駛不便、車(chē)機(jī)死機(jī)風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題讓駕駛體驗(yàn)欠佳。寶馬3系則均衡無(wú)短板，顏值出眾，炭黑+火山紅內(nèi)飾亮眼，轉(zhuǎn)向撥桿需優(yōu)化，剎車(chē)點(diǎn)頭和低速頓挫可適應(yīng)。最終選擇325li，適合小家庭第一輛車(chē)。前段時(shí)間...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感吸引著消費(fèi)者的目光。前臉設(shè)計(jì)層次分明，車(chē)尾高貴且尾燈豪華，內(nèi)飾精美且時(shí)尚。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。配置豐富...
寶馬新7系F01F02采用智能照明與信號(hào)系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)整光型以適應(yīng)行駛條件，是車(chē)燈照明領(lǐng)域的最新技術(shù)，也是重要的主動(dòng)安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能集成在腳部空間模塊，包括停車(chē)示警燈、近遠(yuǎn)光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈等多種車(chē)燈功能。腳部空間模塊通過(guò)脈寬調(diào)制供電控制前燈亮度，前燈驅(qū)動(dòng)模塊通過(guò)LIN總線獲取供電信息。寶馬新7...
2017款與2018款寶馬3系在配置上存在差異。兩款車(chē)型均搭載2.0T高功率動(dòng)力系統(tǒng)，匹配8速手自一體變速箱，安全配置相似。輔助與操控配置上，17款有更多可選項(xiàng)目如全景攝像頭、自適應(yīng)巡航等，而18款無(wú)此配置。外部配置方面，17款有自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、自動(dòng)防眩目后視鏡及隱私玻璃等特色，而18款在行李廂方面有...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車(chē)身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車(chē)身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級(jí)和寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)。奧迪作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
二手寶馬325li運(yùn)動(dòng)曜夜版，你會(huì)選擇哪一代？F底盤(pán)的上一代3系以運(yùn)動(dòng)操控著稱(chēng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，支撐出色。而新款G底盤(pán)3系則在舒適度和科技感上更勝一籌，但轉(zhuǎn)向支撐稍軟，精準(zhǔn)度略遜。F系列標(biāo)配HUD和哈曼卡頓音響，但非全景天窗，氛圍燈為雙色或需后期改裝。G系列二手價(jià)在25-35萬(wàn)，F(xiàn)系列在20-25萬(wàn)之間，...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由多種原因引起，包括傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、混合氣燃燒問(wèn)題、油品質(zhì)量差和空氣濾芯污染。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能是由于傳感器錯(cuò)誤信號(hào)或真實(shí)故障。傳感器問(wèn)題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度和氧傳感器，而油液?jiǎn)栴}則涉及使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油或燃油�；旌蠚馊紵涣伎赡苡苫鸹ㄈ�、點(diǎn)火線圈、燃...
寶馬3系原廠剎車(chē)片卡鉗異響可能是由剎車(chē)片磨損過(guò)度、剎車(chē)分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車(chē)油老化臟污、剎車(chē)盤(pán)磨損變形等原因引起的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車(chē)片磨損過(guò)度，需要及時(shí)更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車(chē)盤(pán)磨損...
