您好：關(guān)于您咨詢的問題，如果只是在冷車時(shí)噪音比較大，行駛一段路程后異響消失，說明不存在故障，請(qǐng)您放心使用，不需要去檢修。希望我的回答對(duì)您有所幫助。 58車>>
我車也是一樣, 可我是右前方避震 上減速條都有響動(dòng), 咯吱咯吱的, 就覺得底盤很空那種感覺。 后避震更嚴(yán)重 有鐺鐺的響聲, 新車買來半年 20000公里， 我不知道該怎么辦了
可能油壞破了,看一下是不是漏油?趕快去4S店換一個(gè)!避震容易壞是通病,應(yīng)該是比亞迪配套廠的質(zhì)量問題,這個(gè)在保修期內(nèi)都是給換的
過坑包會(huì)有一種戈登戈登的悶響嘛？減震異響就需要更換啦，f3的兩個(gè)芯子也就三百塊錢左右吧
你排氣可能松了 或者是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有曠量 車輛起伏的時(shí)候跟發(fā)動(dòng)機(jī)接觸產(chǎn)生雜音 最有可能的就是這兩點(diǎn) 一般無大礙 檢查下排氣中段前段的減震膠是否斷裂脫落 到汽修論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
可能是剎車底板碰剎車盤或者夾了小石子。也有可能因?yàn)槭切萝�，磨合期都�?huì)有點(diǎn)的，磨合好了就沒問題了；要是不放心可以要求4S店幫你拆下剎車片打磨，磨好了就沒問題了。
您好:關(guān)于您咨詢的問題，對(duì)于這類異響來說重點(diǎn)檢查底盤各部件，檢查減震器、下肢臂、轉(zhuǎn)向拉桿和平衡桿等有無松動(dòng)或磨損，一般情況都是這些部件導(dǎo)致的異響，通過調(diào)整、緊固、潤滑或更換磨損部件即可解決。根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是
sandzk 關(guān)于您說的情況分析，建議您去4s店檢查左前輪減震器、懸掛和橫來趕集轉(zhuǎn)向拉桿等部位。
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點(diǎn)的問題，因?yàn)閯x車片和制動(dòng)盤表面光滑，沒有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪F3行駛中后部發(fā)出咯吱異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)底盤螺絲無松動(dòng)，減震器無故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過撬開干涉的鈑金邊角，成功解決異響問題，此故障較為罕見，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動(dòng)檔車，用戶反映：該車行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
一輛比亞迪F3車急加速時(shí)前艙異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動(dòng)軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進(jìn)行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會(huì)出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障；2、變...
按照以下步驟，您可以輕松更換比亞迪F3的避震器：1.首先，按照對(duì)角順序擰松車輪的螺母。2.使用舉升機(jī)將車輛抬起。3.然后，按對(duì)角順序?qū)④囕喡菽溉繑Q下，取下車輪。4.拆卸制動(dòng)分泵。5.拆下支臂固定螺栓，松開彈簧支桿臂的固定螺母。6.打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。接下來，進(jìn)...
傾聽噪聲來源是解決比亞迪F3車內(nèi)異響的第一步。在顛簸或粗糙的路面上行駛，可以更清晰地找到異響的來源。常見的異響部位包括駕駛員側(cè)的保險(xiǎn)盒、中控DVD機(jī)、副駕駛手盒和儀表盤。針對(duì)儀表盤面罩按鈕異響，可以通過加膠布或熱縮管來固定松動(dòng)的部分。而對(duì)于中控臺(tái)異響，首先要在慢行中觀察異響位置，檢查是否有異物或雜物...
比亞迪f3排氣管中段異響可能的原因和解決方法：1.排氣門燒蝕或密封不良；2.進(jìn)氣門密封性不良，嚴(yán)重漏氣；3.進(jìn)、排氣門與座圈接合面有積炭；4.氣門腳墊無間隙和雙腔化油的兩個(gè)怠速孔調(diào)整不均或堵塞。排氣管異響可通過檢查消音器和排氣管是否破損進(jìn)行修復(fù)，檢查隔熱板是否老化并更換或除掉，排除前輪傳動(dòng)軸接頭破損...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時(shí)提供動(dòng)力到轉(zhuǎn)向機(jī)，而在過載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生，可在駕駛時(shí)不將方向盤打滿，延長助力泵使用壽命。維護(hù)液壓助力系統(tǒng)對(duì)...
比亞迪F3離合器踏板異響的幾種原因及解決方法：1、離合器片磨損；2、離合器壓盤彈簧折斷；3、分離軸承松動(dòng)；4、缺少潤滑劑。輕踩離合器踏板時(shí)出現(xiàn)“沙沙”響聲，可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時(shí)，可給分離軸承加注潤滑脂，若加潤滑脂后仍發(fā)響，則是分離軸承損壞。踩下離合器踏板時(shí)發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲，拆下飛...
比亞迪F0啟動(dòng)后異響的可能原因如下：1.底盤變形或松動(dòng)可能導(dǎo)致異響。2.汽車輪胎胎噪問題也可能產(chǎn)生異響。3.變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)部部件可能出現(xiàn)問題。4.前橋、后橋等傳動(dòng)裝置故障也可能引發(fā)異響。簡而言之，比亞迪F0啟動(dòng)后的異響可能涉及到底盤、輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)方面的問題。而比亞迪F3離合器異響的原因則...
比亞迪f3正時(shí)鏈條異響是怎么回事？需要更換嗎？比亞迪F3(詢底價(jià)查參配)正時(shí)鏈條異響的原因可能有多種：1、正時(shí)鏈條被抻長；2、正時(shí)鏈輪異常；3、導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重；4、鏈條張緊裝置缺乏張力。如果確定異響是由正時(shí)鏈條發(fā)出來的，就需要進(jìn)行更換。正時(shí)鏈條是連接發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和凸輪軸的傳動(dòng)鏈條，如果鏈條有異響或過長...
比亞迪f3玻璃升降異響可能是因?yàn)椴Ａ禉C(jī)構(gòu)問題、密封膠條老化、玻璃導(dǎo)軌變臟等原因引起，而玻璃升降失靈可能是泥槽變形、升降器損壞等原因造成。同時(shí)，比亞迪f3儀表盤失靈可能是因?yàn)閑cu不穩(wěn)定，可以嘗試重新連接蓄電池負(fù)極�？傮w而言，定期檢查并保養(yǎng)車輛零部件是解決這些問題的關(guān)鍵。比亞迪f3玻璃升降異響的原...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪F3冷啟動(dòng)時(shí)水泵出現(xiàn)異響，可能原因包括水泵軸承損壞、扇葉脫落、以及水泵溫度過高等。此外，車輛可能存在的異響還包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響、變速箱異響、車身異響、輪胎異響、懸掛異響以及發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板異響等。對(duì)于這些異響，需根據(jù)具體表現(xiàn)判斷原因，并采取相應(yīng)措施，如緊固螺絲、更換軸承或葉片、檢查并補(bǔ)充氣壓...
比亞迪F3以其靈動(dòng)的車頭風(fēng)格和多幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出順滑的外觀。車身尺寸為4533/1705/1490mm，軸距2600mm，車側(cè)設(shè)計(jì)大方，整體氛圍出色。內(nèi)飾簡潔，以黑色為主，沒有過多裝飾。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩148�！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。市場(chǎng)口碑...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)噠噠響。此外，氣缸閥門問題、機(jī)油不足或壓力低、冷啟動(dòng)時(shí)油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會(huì)引起類似異響。通常，這些響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失，但如果持續(xù)存在，建議檢查并更換相...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃?xì)庑旭倳r(shí)出現(xiàn)聳車現(xiàn)象，而燃油行駛則正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃?xì)鈬娷�、減壓器以及燃?xì)怆娔X及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈬娷墐?nèi)部異響，清洗并更換相關(guān)部件后，車輛怠...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車輪軸承問題。檢查時(shí)可觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時(shí)懸掛異響，手壓車輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換，無法修復(fù)。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車輪軸...
在改裝比亞迪F3的輪轂時(shí)，需遵循原廠規(guī)格尺寸作為參考，確保車輛性能與安全。尺寸與輪胎的搭配需慎重，大尺寸輪轂雖然視覺效果好，但可能帶來適配性問題及油耗增加。寬輪轂可提供更好的抓地力與穩(wěn)定性，但需平衡油耗與性能。改裝時(shí)需注意保持輪胎周長與原規(guī)格相近，避免速度表偏差。同時(shí)，應(yīng)確保新輪轂的安裝不會(huì)造成避震...
