這可能是怠速系統(tǒng)工作異常所致。等紅燈時(shí)應(yīng)該為熱車，熱車怠速低至熄火，可能是因?yàn)榈∷倥酝ü芑蚬?jié)氣門堵塞、過(guò)臟，另進(jìn)氣不足所致。建議，檢查一下是否有此現(xiàn)象，因?yàn)檐嚻渌r正常，所以不會(huì)有大的問題。
那是防盜指示燈，鎖了車門才亮，白天外界光線比較強(qiáng)，不容易注意，晚上就更明顯了
熄火原因： 1、自動(dòng)檔車型：自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣
門沒關(guān)緊就亮著燈。其它燈都不亮
是怠速馬達(dá)的問題，建議清洗或更換
第一:發(fā)動(dòng)機(jī)最有可能出現(xiàn)的故障是排氣系統(tǒng)的故障，發(fā)動(dòng)機(jī)管理單元接到氧傳感器的信號(hào)表明三元催化器可能存在故障需要維修，費(fèi)用大概幾百元錢。第二:噴油嘴噴油霧化不好，造成排放超標(biāo)，造成故障燈報(bào)警，具體辦法，清洗噴油嘴或更換故障
有些車主在車輛下坡或者減速時(shí)，習(xí)慣掛空擋滑行，以圖更省油。電噴汽車說(shuō)明書上說(shuō):帶擋滑行，行車電腦會(huì)自動(dòng)斷油，而空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持怠速反而要耗油，所以帶擋滑行要省油些。如果是化油器汽車空檔就省油些，但空擋滑行會(huì)有危險(xiǎn)，一
水溫不正常的四種現(xiàn)象及解決方案: 正常情況:先確認(rèn)冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)液面高度是否合適;再起動(dòng)引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升。手握水箱上水管，感覺逐漸升溫;手握下水管，溫度幾乎不變。當(dāng)水 溫達(dá)到80?時(shí)，下水管開始逐漸升溫，直至
忽悠客戶我，就是比亞迪，我是安徽人也相信安徽人能做好自己的汽車，比亞迪你太讓客戶失望了，我每次都到4S店去做保養(yǎng)，問題出現(xiàn)他們就說(shuō)這個(gè)車子就這么多錢，也就這樣了，要不然就要你換配件，換來(lái)?yè)Q去還是那個(gè)問題沒有解決，我是一位
你先看看是不是腳踏墊壓住油門踏板了 如果沒有 極有可能是節(jié)氣門卡住了 或者怠速馬達(dá)發(fā)卡了
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節(jié)氣門積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、燃油質(zhì)量低、火花塞磨損嚴(yán)重等。解決這些問題需要清理節(jié)氣門積碳、疏通發(fā)動(dòng)機(jī)油路、使用高質(zhì)量燃油并更換磨損嚴(yán)重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節(jié)氣門積碳嚴(yán)重；2、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞；3、燃油質(zhì)量低；4、火花...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無(wú)法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過(guò)電腦匹配或手動(dòng)匹配...
一輛比亞迪F3在熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過(guò)斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
你的比亞迪F3在高速行駛時(shí)油耗突然升高，車身抖動(dòng)、頓挫甚至熄火，這可能是由幾個(gè)常見問題引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，引起抖動(dòng)和油耗增加。其次，節(jié)氣門、噴油嘴和火花塞的清潔和更換不及時(shí)，會(huì)影響燃油的霧化燃燒。最后，機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換，可能導(dǎo)致濾芯堵塞，傳遞錯(cuò)誤信息給發(fā)...
熄火后，拔出鑰匙，走到比亞迪f3的油箱旁，插入鑰匙并向右轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈，然后向左扭動(dòng)油箱蓋并拔出鑰匙。關(guān)閉油箱蓋時(shí)，只需向右扭緊，聽到“嗒嗒嗒”聲即可。若油箱蓋無(wú)法打開，可從后備箱入手，拆下油箱襯板，找到鎖止機(jī)構(gòu)和拉線，拉動(dòng)拉線并按動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，油箱蓋便能打開。部分車型設(shè)有專門開關(guān)，按動(dòng)即可。大多數(shù)車型...
使用比亞迪f3點(diǎn)煙器時(shí)，首先確保汽車電源開啟，然后將點(diǎn)煙器插入插座并向下按壓固定。加熱后，點(diǎn)煙器會(huì)自動(dòng)彈出或手動(dòng)拔出。使用后，放回插座。注意事項(xiàng)包括避免異物進(jìn)入點(diǎn)煙器孔，不使用超過(guò)120W的電器，正確插拔插頭，熄火后拔下外接設(shè)備，長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)發(fā)動(dòng)車輛，以及定期清理電熱絲。這些步驟和注意事項(xiàng)有助于延長(zhǎng)...
比亞迪f3的剎車油更換周期通常為每2年一次，但實(shí)際更換時(shí)間需根據(jù)車輛使用情況而定。建議使用專業(yè)工具檢測(cè)剎車油含水量，以確定是否需要更換。更換剎車油時(shí)，應(yīng)遵循以下步驟：首先，將車輛停放在平地上，熄火并打開引擎艙蓋，使用注射器抽出儲(chǔ)油罐中的舊油，并注入新的剎車油。其次，使用千斤頂將車輛頂起，從后輪開始，...
比亞迪F3R油箱蓋打不開，可能是由于油箱蓋卡住或生銹，拉線脫落，或者拉線過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致無(wú)法完全到位。解決步驟包括熄火、拔鑰匙、插入鑰匙并轉(zhuǎn)動(dòng)以打開油箱蓋。如果直接開啟困難，可以嘗試從后備箱入手，拆下襯板，操作鎖止機(jī)構(gòu)和拉線。有些車型還設(shè)有專門的開關(guān)，按動(dòng)即可打開油箱蓋。這些方法有助于解決油箱蓋無(wú)法打開的問...
標(biāo)題：比亞迪f3油箱位置在哪里？結(jié)構(gòu)圖和作用是什么？本文介紹了比亞迪f3的油箱位置、結(jié)構(gòu)和作用。汽車油箱是存儲(chǔ)燃料的地方，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。主要由加油管、箱體、汽油箱蓋、汽油表、汽油油泵等組成。由于燃料特性的不同，油箱的結(jié)構(gòu)略有差別。為防止汽油在行駛中濺出或揮發(fā)逸出，使用“碳罐”吸附汽油蒸汽。當(dāng)...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題及解決方法。車主的車是11年11月購(gòu)買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
比亞迪f3加油門加不了的原因是什么？比亞迪f3加油門加不了的原因可能有以下幾個(gè)方面：1、車輛積碳過(guò)多；2、油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)；3、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞；4、火花塞老化；5、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸；6、輪胎氣壓不足。除此之外，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)也可能會(huì)影響到燃料無(wú)法充分燃燒為汽車供給動(dòng)能，從而引發(fā)汽車出現(xiàn)熄火，加速無(wú)力等狀...
1.離合器踏板自由行程過(guò)大，導(dǎo)致掛檔困難或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。2.分離杠桿內(nèi)端不在同一平面，個(gè)別杠桿變形、折斷或磨損嚴(yán)重。3.離合器從動(dòng)盤翹曲、鉚釘松脫，或新摩擦片過(guò)厚。4.從動(dòng)盤正反面裝反，影響正常工作。5.從動(dòng)盤轂鍵槽與變速器第一軸花鍵齒間隙過(guò)小或卡住，造成移動(dòng)困難。比亞迪F3作為一款面向中層社會(huì)人士的...
比亞迪F3怠速不穩(wěn)和行駛中熄火問題可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門積碳或怠速馬達(dá)損壞可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，建議清洗節(jié)氣門或更換怠速馬達(dá)。其次，行駛中熄火可能由電路故障、低壓線路短路或器件、油路、點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。針對(duì)這些問題，建議檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)開關(guān)、保險(xiǎn)盒以及低壓線路，并到4S店進(jìn)行器件、油路和點(diǎn)火線...
比亞迪F3怠速正常但踩油門熄火的原因可能包括節(jié)氣門臟污、點(diǎn)火線圈損壞、汽油濾芯臟、空氣流量計(jì)損壞或汽油泵故障等。怠速不穩(wěn)可能是由機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等直接原因或發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常導(dǎo)致的間接原因引起。解決方法包括清潔或更換節(jié)氣門、點(diǎn)火線圈、汽油濾芯等部件，并對(duì)怠速控制閥進(jìn)行調(diào)整或更換。同時(shí)...
在一輛F3車型中，客戶發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)燃t綠燈時(shí)啟停系統(tǒng)自動(dòng)熄火，再次起步時(shí)卻無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)電話指導(dǎo)和車輛檢測(cè)后，發(fā)現(xiàn)故障可能出現(xiàn)在起動(dòng)系統(tǒng)、ECU或BMS故障、線束故障等方面。最終在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)變速器后殼的搭鐵線螺栓松動(dòng)，重新緊固后問題解決。故障排除過(guò)程中涉及多方面維修內(nèi)容，因此在面對(duì)類似問題時(shí)，需要綜合...
比亞迪F3故障燈消除方法有兩種：首先嘗試啟動(dòng)熄火三次或拔掉蓄電池負(fù)極30秒后接上再啟動(dòng)。若無(wú)效，則需到4S店使用故障檢測(cè)儀排查。F3是比亞迪制造的緊湊型轎車，尺寸為4533mm×1705mm×1490mm，軸距2600mm，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供...
比亞迪f3顯示禁止啟動(dòng)的原因可能包括蓄電池電量耗光、火花塞高壓線路短路、啟動(dòng)電路故障、起動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈故障、汽油流動(dòng)受阻以及氣門結(jié)膠等。維修時(shí)，首先嘗試電話指導(dǎo)客戶重新熄火5分鐘再上電起動(dòng)車輛，如果無(wú)效，可嘗試關(guān)閉起停系統(tǒng)開關(guān)。到店后，對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)，讀取故障碼，根據(jù)故障碼分析可能的故障原因...
