動(dòng)力方面，威朗配備兩套通用全球最新研發(fā)的高效動(dòng)力總成系統(tǒng)。 o 20T車型搭載通用全球新一代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)家族中性能最強(qiáng)的1.5T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合新一代7速DCG智能雙離合變速箱，0-100km
果你喜歡動(dòng)力，操控，總跑高速，推薦別克威朗， 這幾款車的價(jià)位都在22萬以上，估計(jì)油耗不是你主要關(guān)注的， 操控上別克威朗帶有2種駕駛模式，舒適，運(yùn)動(dòng)，
我的威朗20T已經(jīng)10000公里了， 一半高速�？梢钥隙ǖ母嬖V你，威朗這款車非常適合中高速行駛，行駛質(zhì)感很好，高速120超大車基本感覺不到橫風(fēng)或跑偏。單手方向盤無壓力，安全起見，還是雙手的好。 我首保前拉了一次高速，最
威朗GS其實(shí)就是歐寶雅特掛了別克標(biāo)，缺點(diǎn)是國內(nèi)定價(jià)偏高，變速箱不夠智能頓挫感強(qiáng)，優(yōu)點(diǎn)是別克善于營造高檔質(zhì)感。相比而言，高爾夫更加均衡，�？怂垢舆\(yùn)動(dòng)，昂克賽拉更加純粹。如果你特別迷戀別克品牌，那倒可以選擇威朗。最后介紹這
品牌上來說別克小毛病多，大眾燒機(jī)油廣。凌度我開過幾天的380，感覺還好，馬力夠用，操控和可玩性都算是大眾應(yīng)有的水平。威朗我只開過兩箱20T，動(dòng)力很一般，變速箱匹配非常渣，做工用料倒是還好。
威朗就是老英朗的生產(chǎn)線改進(jìn)的，歐洲歐寶的平臺，應(yīng)該比老英朗還好點(diǎn)
你好，如果有外環(huán)高速為主的話，還是建議選擇威朗。威朗級別定位是要高于卡羅拉的，車型底盤扎實(shí)，操控性能不錯(cuò)，配置也比較高，相對來說更好一些。
威朗是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，三款當(dāng)中質(zhì)量最好的。
威朗的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗。其搭載的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級變速箱的組合，為車輛提供了充沛的動(dòng)力輸出。官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?.7秒，這一表現(xiàn)在同級別車型中相當(dāng)出色。在日常駕駛中，無論是起步還是超車，威朗都能給予駕駛者充足的信心。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)迅速，油門踏板的反饋靈敏，使得駕駛節(jié)奏盡在掌握之中...
很多朋友進(jìn)入收費(fèi)站后都把安全帶摘下來放松，尤其是收費(fèi)站排隊(duì)的車很多的時(shí)候，副駕駛也是如此。然后一出收費(fèi)站就很容易忘記系好，非常危險(xiǎn)。萬一發(fā)生意外，后果不堪設(shè)想。抓到了就罰2分，200元。ETC的出現(xiàn)既方便了司機(jī)，又節(jié)省了人力成本，可謂是便民利民的一大創(chuàng)舉。但有些司機(jī)開得太快，即使識別了卡號，也不一定...
別克威朗20T領(lǐng)先型以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀、高效的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、科技優(yōu)雅的內(nèi)飾、寬敞的駕乘空間、高效的動(dòng)力總成系統(tǒng)以及豐富的安全配置，展現(xiàn)出越級的產(chǎn)品競爭力。其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27，帶來優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和靜音表現(xiàn)。內(nèi)飾集動(dòng)感氛圍、高檔材質(zhì)、精致做工、科技配置于一體，營造出科技優(yōu)雅座艙氛圍。2700mm...
牧游俠越野性能突出，但跑高速表現(xiàn)需具體分析。柴油機(jī)熱效率高，但轉(zhuǎn)速受限，加速和功率多小于汽油機(jī)。汽油機(jī)則主動(dòng)燃燒，沖程短，做功快。最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)融合汽油機(jī)點(diǎn)燃和柴油機(jī)壓燃優(yōu)勢，或成未來趨勢。牧游俠跑高速能力需結(jié)合其發(fā)動(dòng)機(jī)類型及調(diào)校等因素綜合評估。沙發(fā)基本就是胡說八道！1.柴油機(jī)熱效率遠(yuǎn)大于汽油機(jī)，這...
朗逸純電作為上汽大眾推出的一款純電動(dòng)車型，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)用的續(xù)航能力吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。本文將從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)、操控性以及續(xù)航能力等多個(gè)方面，全面分析朗逸純電車的性能表現(xiàn)和實(shí)際使用感受。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，朗逸純電的前臉采用了加粗的白色裝飾件，增加了辨識度。前包圍兩側(cè)的C形日間行車燈...
雪佛蘭創(chuàng)界和2019款威朗都是不錯(cuò)的選擇。威朗以其精致的前臉設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)的車身線條吸引眼球，中網(wǎng)鍍鉻裝飾和品牌標(biāo)志彰顯品質(zhì)。車內(nèi)雙圓炮筒儀表盤設(shè)計(jì)簡潔，信息顯示清晰，油耗和里程等數(shù)據(jù)一目了然。威朗的鑰匙設(shè)計(jì)也簡潔實(shí)用，無需過多輔助即可正常使用�？偟膩碚f，這兩款車型都值得考慮，尤其是對于追求時(shí)尚外觀和實(shí)...
從池州出發(fā)，經(jīng)過1006公里的長途駕駛，大約需要11小時(shí)19分鐘才能到達(dá)安康。整個(gè)行程的油耗費(fèi)用預(yù)計(jì)在503元左右，而過路費(fèi)則大約為517元。沿途，你將經(jīng)過滬渝高速、安東高速、滬武高速等多條重要高速公路，最終通過十天高速抵達(dá)目的地。具體路線包括從永明路輔路出發(fā)，經(jīng)過多個(gè)環(huán)島和樞紐，最終通過進(jìn)站西路到...
大興安嶺到巴中自駕游全程3747公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)43小時(shí)32分鐘，油費(fèi)約1498元，過路費(fèi)約1515元。路線涉及多條國道和高速，包括G111、京加線、雙嫩高速、綏滿高速、大廣高速等，穿越多個(gè)省份，最終到達(dá)巴中。沿途經(jīng)過多個(gè)城市和地區(qū)，如嫩江、松原、沈陽、石家莊、太原、西安等，路況復(fù)雜多變，需注意安全駕...
從銀川出發(fā)，自駕前往吉林，全程約2150公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)25小時(shí)18分鐘。油費(fèi)大約1075元，過路費(fèi)約864元。沿途經(jīng)過上海西路、惠北巷、通達(dá)北街等多個(gè)路段，最終到達(dá)吉林。具體路線包括銀川繞城高速、京藏高速、榮烏高速等，直至抵達(dá)目的地。沿途需注意各路段的駕駛要求，確保安全順利到達(dá)。從銀川出發(fā)，經(jīng)過一系...
從馬鞍山出發(fā)，駕車前往眉山全程約1686公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)19小時(shí)15分鐘。沿途油費(fèi)大約505元，高速過路費(fèi)約947元。路線涉及多條高速公路，包括滬武高速、蕪合高速、合肥繞城高速、滬陜高速、滬蓉高速等，最終通過成樂高速抵達(dá)眉山。具體路線從紅旗北路出發(fā)，經(jīng)過馬鞍山長江大橋，進(jìn)入滬武高速，經(jīng)過多個(gè)樞紐和互通...
從瀘州出發(fā)，經(jīng)過1085公里的路程，大約需要12小時(shí)41分鐘的車程，油費(fèi)大約434元，過路費(fèi)約654元。路線從安居街開始，經(jīng)過安寧街、廣成線、安寧大道三段等多個(gè)路段，最終到達(dá)鄂州。沿途會經(jīng)過蓉遵高速、成渝環(huán)線高速、重慶繞城高速等重要高速路段，直至武漢繞城高速、滬渝高速，最后通過S239、旭光大道、吳...
在緊湊型車市場中，明銳以其出色的動(dòng)力性能和寬敞的空間脫穎而出。今天，我們將深入探討明銳的各個(gè)方面，包括其外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、座椅配置以及空間表現(xiàn)。明銳的車頭設(shè)計(jì)流暢且具有家族式特色，凹字形格柵采用黑色飾物點(diǎn)綴，展現(xiàn)出不凡的工藝水平。車尾簡潔流暢，銀色飾條增添了時(shí)尚感，使整體顏值得到提升。內(nèi)飾方面，新...
從榆林出發(fā)，沿著榆林大道、北源大道，進(jìn)入包茂高速，經(jīng)過呂小寨立交、西安繞城高速、曲江立交，繼續(xù)沿包茂高速前行，轉(zhuǎn)入滬渝高速，經(jīng)過跑馬坪立交橋、渝航大道、盤龍立交，進(jìn)入內(nèi)環(huán)快速，再轉(zhuǎn)包茂高速、蘭海高速，最后通過滿防線、九節(jié)灘橋、海龍屯路、深圳路、大連路、環(huán)城路、鳳新快線、東聯(lián)絡(luò)線，最終到達(dá)遵義。全程約...
崇左自駕至欽州全程165公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)2小時(shí)9分鐘，油耗費(fèi)用約49元，過路費(fèi)約86元。路線為江南路→友誼大道→崇左互通→南友高速→元井互通→合那高速→蘭海高速→金海灣西大街→南環(huán)路→環(huán)城西路→西環(huán)北路→永福西大街。從起點(diǎn)出發(fā)，沿江南路行駛，經(jīng)友誼大道進(jìn)入崇左互通，再上南友高速，通過元井互通轉(zhuǎn)入合那高...
從內(nèi)江出發(fā)，沿著鐵站街、壕子口路、東桐路等路線，經(jīng)過銀昆高速、廈蓉高速，最終到達(dá)資陽。全程96公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)1小時(shí)27分鐘，油費(fèi)約48元，過路費(fèi)約29元。沿途經(jīng)過多個(gè)樞紐和高速，如內(nèi)江樞紐、迎接樞紐等，最終通過蜀鄉(xiāng)大道抵達(dá)資陽。這條路線為自駕游提供了便捷的高速通道，使得內(nèi)江到資陽的行程更加順暢。內(nèi)江...
從貴陽出發(fā)，沿著遵義中路、人民大道等路線，經(jīng)過遵義路、解放路、浣紗路等街道，最終駛?cè)胩m海高速。全程970公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)12小時(shí)1分鐘，油費(fèi)約388元，過路費(fèi)約550元。沿途經(jīng)過多個(gè)城市和高速公路，如黔靈山路、蘭海高速、包茂高速等，最終到達(dá)隴南。路線詳細(xì)，包括各個(gè)路口的轉(zhuǎn)向和行駛距離，為自駕游提供了清...
從無錫出發(fā)，自駕游到張掖全程約2370公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)26小時(shí)4分鐘。油費(fèi)大約1185元，過路費(fèi)約970元。沿途經(jīng)過興源北路、鳳翔路、快速內(nèi)環(huán)西、滬宜高速等多個(gè)路段，最終到達(dá)張掖。具體路線如下：興源北路→鳳翔路→快速內(nèi)環(huán)西→鳳翔快速路→滬宜高速→無錫北樞紐→滬蓉高速→馬群樞紐→寧洛高速→滬陜高速→寧洛...
上海至湖州的行程大約160公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)2小時(shí)，油費(fèi)大約64元，過路費(fèi)約80元。路線從交通路出發(fā)，經(jīng)過滬太路、中山北路、內(nèi)環(huán)高架路、延安西路立交橋、延安高架路、滬渝高速、南太湖互通、弁山大道、同心路、高架橋、京嵐線、西塞山立交橋、西塞山路、站前路，最終到達(dá)目的地。沿途需注意各路段的行駛方向和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)，...
大慶自駕游到上海，全程2239公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)25小時(shí)7分鐘，油費(fèi)約671元，過路費(fèi)約997元。路線從五金大街出發(fā)，經(jīng)過中橋路、中寶路、中興南街，進(jìn)入大廣高速，經(jīng)過多個(gè)高速路段，最終到達(dá)上海。沿途經(jīng)過多個(gè)城市和交通樞紐，如松原、阜新、錦州、秦皇島等，直至抵達(dá)上海。整個(gè)行程涉及多個(gè)高速路段的轉(zhuǎn)換，需要駕...
從寧德出發(fā)，經(jīng)過金馬北路、天山路、連城路分離立交等，一路沿著甬莞高速、沈海高速、寧上高速等，最終到達(dá)周口。全程1194公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)13小時(shí)14分鐘，油費(fèi)約358元，過路費(fèi)約625元。沿途經(jīng)過多個(gè)樞紐和立交，如增坂樞紐、井上樞紐、松柏樞紐立交橋等，路況復(fù)雜多變。建議提前規(guī)劃好路線，注意安全駕駛。寧德...
