我不知道你是什么車所以不敢妄下定論 不過如果在冷啟動時發(fā)生發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上升，可能是由于變速器的分離軸承引起的建議檢查一下分離軸承！
是別克英朗吧，以前帶渦輪增壓的車都是3000轉(zhuǎn)才工作，現(xiàn)在的基本都在1800轉(zhuǎn)以上就介入工作了。
6速的 車 120 碼 基本都在 2500 左右！58車
冷車啟動高轉(zhuǎn)速正常、這是為了快速提高水溫使發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳的工作狀態(tài)
威朗剛出，質(zhì)量沒法評價。外觀：君威前后給力，別克里最好看的頭和屁股。威朗側(cè)面比君威好看。但我感覺整體不如君威霸氣功耗：比君威低，比君威輕了15-20%，但馬力扭矩也有小差別，君威馬力加速更加強(qiáng)勁（不過很費油）威朗20T
威朗剛出，質(zhì)量沒法評價。 外觀：君威前后給力，別克里最好看的頭和屁股。威朗側(cè)面比君威好看。但我感覺整體不如君威霸氣 功耗：比君威低，比君威輕了15-20%，但馬力扭矩也有小差別，君威馬力加速更加強(qiáng)勁（不過很費油） 威朗2
都是頂配的話威朗跟好一些，這是通用第一次在國內(nèi)投放源自歐寶平臺的A級運動車，電子配置高，品質(zhì)也有一定的保證，只是扭力梁懸掛注定了這輛車在彎道不會有太好的表現(xiàn)，高爾夫7也一樣，所以很多車友說高爾夫到六代就結(jié)束了，因為畢竟不
別克威朗分為自動擋和手動擋。自動擋分為手自一體和雙離合變速器，不過擋位都是一樣的�！ ≌Ｐ旭偟臅r候，如果是自動擋，那么只需要將擋桿拉到D前進(jìn)擋位置，變速器即可根據(jù)車速以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動換擋。 正常行駛的時候，如果
2000公里內(nèi)的新車建議發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)/分鐘，基本上相當(dāng)于速度120公里/小時。
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
別克威朗轉(zhuǎn)速高但提不起速度可能是離合器或變速器問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力無法傳遞到車輪。發(fā)動機(jī)采用液壓支撐滾珠搖臂式氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)，摩擦扭矩小，降低油耗。1.4升汽油機(jī)使用鋁合金缸體，實現(xiàn)輕量化。別克威朗轉(zhuǎn)速高但速度提不上去，可能是離合器或變速器故障。發(fā)動機(jī)采用新型氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)，減小摩擦扭矩，降低油耗。1....
威朗汽車在120碼時轉(zhuǎn)速約為2600-2800轉(zhuǎn)，130碼時約3000轉(zhuǎn)，170碼時約4000轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速受電機(jī)類型、頻率、極數(shù)、轉(zhuǎn)子電壓和勵磁電流等因素影響。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速由機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)、阻力、燃燒系統(tǒng)供給和汽車載荷等多因素決定，與單位時間內(nèi)作功次數(shù)和發(fā)動機(jī)有效功率密切相關(guān)。威朗汽車在不同速度下的轉(zhuǎn)速有所...
經(jīng)驗分享：購買新車后，磨合期內(nèi)需要以100公里/小時以下的速度行駛，并且避免急剎車，逐漸適應(yīng)車輛的各個部件。1000公里后可逐漸提高車速，但每個檔位的轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，連續(xù)行車2小時以上后建議熄火涼車十分鐘。磨合期結(jié)束后可到4S店首保，更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查車輛各系統(tǒng)和輪胎氣壓。對于車輛性能和...
油耗好高啊，能如何有效的降低油耗呢？其實油耗沒有可比性，因為每個人駕駛的道路環(huán)境不一樣，所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多，如駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車速、氣壓、季節(jié)、天氣等等。駕車養(yǎng)成一些好習(xí)慣和必要的常識對降低油耗肯定是有幫助的。1.起步要平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)，不要...
早上發(fā)動車發(fā)出突突聲可能由多種原因引起。首先，可能是發(fā)動機(jī)怠速抖動，提高轉(zhuǎn)速后響聲消失。其次，可能是發(fā)動機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都有節(jié)奏的突突聲，且發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，加速困難。此外，還可能是發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)良好，但中速時有不規(guī)則的突突聲，汽車行駛無力。最后，可能是發(fā)動機(jī)在低高中速都有無節(jié)奏的突突聲并冒黑煙，急加速...
福特野馬謝爾比是是純福特血統(tǒng)的升級版野馬，謝爾比是基于野馬的改裝車。下面介紹福特野馬和野馬謝爾比的區(qū)別：外觀：謝爾比并不是典型的野馬。上進(jìn)氣道中間浮起著名的眼鏡蛇徽標(biāo)，代替了其他野馬汽車上的小飛馬徽標(biāo)，并且謝爾比兩側(cè)傾斜的前照燈開口使前端的外觀更加令人驚艷。內(nèi)飾：謝爾比的車速里程表和轉(zhuǎn)速表互換了位置...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款威朗三廂15S手動領(lǐng)先型廠商上汽通用別克級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)L3G1.5L118馬力L4變速箱6擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4718*1802*1466軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速146/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速87/66...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款威朗三廂15S手動領(lǐng)先型2018款威朗兩廂GS20T雙離合領(lǐng)先型廠商上汽通用別克上汽通用別克級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機(jī)L3G1.5L118馬力L4LFV1.5L169馬力L4變速箱6擋手動7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4718*1802*14664...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款威朗三廂15S手動領(lǐng)先型廠商上汽通用別克級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)L3G1.5L118馬力L4變速箱6擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4718*1802*1466軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速146/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速87/66...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款威朗兩廂GS20T雙離合領(lǐng)先型2018款威朗三廂20T雙離合精英型廠商上汽通用別克上汽通用別克級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機(jī)LFV1.5L169馬力L4LFV1.5L169馬力L4變速箱7擋雙離合7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4387*1809*147...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款威朗三廂15S手動領(lǐng)先型廠商上汽通用別克級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)L3G1.5L118馬力L4變速箱6擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4718*1802*1466軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速146/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速87/66...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款威朗兩廂GS20T雙離合領(lǐng)先型2018款威朗三廂20T雙離合精英型廠商上汽通用別克上汽通用別克級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機(jī)LFV1.5L169馬力L4LFV1.5L169馬力L4變速箱7擋雙離合7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4387*1809*147...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款威朗三廂15S手動領(lǐng)先型廠商上汽通用別克級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)L3G1.5L118馬力L4變速箱6擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4718*1802*1466軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速146/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速87/66...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款威朗三廂15S手動領(lǐng)先型廠商上汽通用別克級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)L3G1.5L118馬力L4變速箱6擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4718*1802*1466軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速146/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速87/66...
