看你買(mǎi)了還是沒(méi)買(mǎi)。如果買(mǎi)了就別想了，是個(gè)人造的東西就有故障的可能，也有不壞的可能�？慈似妨�，放平心態(tài)。 如果還沒(méi)買(mǎi)，勸你別買(mǎi)。通用的變速箱功底本來(lái)就不咋的，那個(gè)6AT可靠性直追大眾DSG了，而且這個(gè)20T的雙離合啊，不
昂科威雙離合用的也是干式雙離合，問(wèn)題是比較多的，而且昂科威的投訴率也比較高，主要問(wèn)題是斷軸，燒機(jī)油和離合器故障，面對(duì)這些問(wèn)題廠家是不作為的，如果不是非買(mǎi)不可，建議考慮其他車(chē)型
你好，這款干式雙離合還是不穩(wěn)定，故障率高，維護(hù)成本貴，慎重考慮。
我在大眾干過(guò)三年！可以負(fù)責(zé)的說(shuō)！市面上所有的六速或者七速“干式”雙離合都有問(wèn)題！問(wèn)題不在雙離合！問(wèn)題在“干式”雙離合！高溫導(dǎo)致?lián)Q擋不平順、敦促！嚴(yán)重的變速器不工作！這是設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題！把“干式”換成“濕式”雙離合！穩(wěn)定性搞
除了手自一體變速器撥在手動(dòng)上面才會(huì)顯示
目前市面上搭配雙離合器變速箱的車(chē)型都有這樣或是那樣的問(wèn)題，還沒(méi)有哪一款雙離合器變速箱在可靠性、穩(wěn)定性和耐久性上能夠和傳統(tǒng)的AT自動(dòng)變速箱相比！我沒(méi)買(mǎi)這款車(chē)，但是我叔叔買(mǎi)了一臺(tái)，低配的車(chē)型，我去市里開(kāi)過(guò)幾次！低俗異響有，一
1.5t昂科威雙離合是國(guó)產(chǎn)的。這臺(tái)7速干式雙離合變速器采用3軸結(jié)構(gòu)，雙離合模塊使用電液控制機(jī)構(gòu)，最大可承受250N·m的輸入扭矩，整體速比為7.47
濕式雙離合靠譜一些，干式雙離合存在發(fā)熱問(wèn)題，不是特別影響使用，但影響舒適性，昂科威肯定打算靠1.5T這套動(dòng)力總成上量，但消費(fèi)者好像并不買(mǎi)單！尤其是別克剛開(kāi)始使用干式雙離合，建議還是不要當(dāng)小白鼠，添點(diǎn)錢(qián)上2.0T。
車(chē)主你好，自動(dòng)擋變速箱檔位切換到R檔，車(chē)輛有輕微振動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象，這是由于倒車(chē)檔位有扭矩力輸出，希望可以幫到你，如有問(wèn)題可以繼續(xù)咨詢，祝你駕駛愉快！58車(chē)
別克昂科威1.5T的七速雙離合變速箱很優(yōu)越的，非常好。
寶駿730雙離合變速箱故障燈亮可能由多種原因引起，包括電子元件損壞、機(jī)械元件磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或ABS故障信號(hào)干擾、變速箱油雜質(zhì)堵塞電磁閥以及電腦損壞。變速箱過(guò)熱、偶發(fā)性電子故障或機(jī)械故障也可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。自動(dòng)變速箱不宜空擋滑行，以免油壓過(guò)低影響潤(rùn)滑和散熱，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起。變速箱溫度過(guò)高，無(wú)論是干式...
作為別克4S店的銷售顧問(wèn)，我今天想聊聊新款昂科威532T。我們店是當(dāng)?shù)刈畲蟮囊患�，每天接�?0-30批客戶，其中4-5批是沖著昂科威來(lái)的。上個(gè)月共賣(mài)了183臺(tái)車(chē)，昂科威占了29臺(tái)，我個(gè)人貢獻(xiàn)了3臺(tái)。這車(chē)的全款提成是300元，分期的話最高能提700元。昂科威共有12臺(tái)現(xiàn)車(chē)，領(lǐng)先型和豪華型占8臺(tái)，棕色和...
別克昂科威的DCT雙離合變速箱以其無(wú)間隙換擋和高效動(dòng)力傳遞而受到青睞，但同時(shí)也存在低轉(zhuǎn)速扭矩不足和電子故障風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。這種變速箱通過(guò)兩套離合器交替工作，減少了換擋時(shí)間，提升了燃油效率，但對(duì)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，可能會(huì)暴露出扭矩不足的問(wèn)題。此外，由于依賴電子控制，故障率相對(duì)較高，耐用性也成為考量因素。別克...
干式雙離合故障前兆包括：離合器踏板高度增加、車(chē)輛動(dòng)力減弱、金屬摩擦聲、入擋熄火或換擋沖擊。離合器片變薄、打滑、磨損嚴(yán)重及操作不當(dāng)?shù)染赡軐?dǎo)致這些問(wèn)題。長(zhǎng)期使用或自然老化也可能導(dǎo)致離合器片失效。干式雙離合故障前有踏板升高、動(dòng)力下降、異響、入擋問(wèn)題等表現(xiàn)，多因離合器片磨損、操作不當(dāng)或老化所致。干式雙離合...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對(duì)較低�，F(xiàn)代汽車(chē)搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗(yàn)，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題。途勝車(chē)型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后，車(chē)主依然對(duì)其換擋平穩(wěn)性給予高度評(píng)價(jià)�，F(xiàn)代汽車(chē)...
大眾OAM7擋干式雙離合器變速器因其高效換擋和簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)，在大眾車(chē)型中廣泛應(yīng)用。盡管早期存在換擋平順性問(wèn)題，但技術(shù)進(jìn)步已顯著改善這些不良特性，提升了雙離合器變速器的接受度。然而，OAM變速器機(jī)電單元蓄能器座斷裂問(wèn)題對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)診斷困難。本文分析了機(jī)電單元蓄能器的結(jié)構(gòu)和故障原因，指出蓄能器座斷裂會(huì)導(dǎo)致...
大眾DSG事件讓車(chē)友們對(duì)干式雙離合變速器的穩(wěn)定性和質(zhì)量缺陷有了深刻認(rèn)識(shí)。新�？怂共捎孟嗤夹g(shù)，也出現(xiàn)了類似問(wèn)題。本文分享了福特�？怂笵PS6干式雙離合變速箱的故障維修案例。故障表現(xiàn)為長(zhǎng)時(shí)間行駛后，儀表提示離合器過(guò)熱，車(chē)輛無(wú)法繼續(xù)行駛。檢查發(fā)現(xiàn)變速箱故障碼P090C，多為離合器損壞。福特�？怂笵PS6...
菲亞特菲翔變速箱出現(xiàn)加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度提升緩慢，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)變速箱離合器損壞，需徹底維修。維修過(guò)程中，需專業(yè)維修人員拆卸變速箱總成，斷開(kāi)所有連接配件。菲亞特菲翔干式雙離合變速箱型號(hào)為C635，由菲亞特動(dòng)力科技研發(fā)。拆卸半軸、機(jī)角等固定零件后，發(fā)現(xiàn)離合器表面磨損嚴(yán)重，干式離合生銹腐蝕。最終，更...
大眾雙離合變速箱，尤其是7速干式類型，因散熱效率不高及頻繁摩擦易導(dǎo)致故障。然而，現(xiàn)代雙離合穩(wěn)定性有所提升，故障率與傳統(tǒng)AT、CVT相比仍較高。干式雙離合因缺乏油液作用易生澀、發(fā)熱，但正確使用和良好維護(hù)可延長(zhǎng)其壽命。因此，在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，不建議選擇此類變速箱的車(chē)型。用戶反饋不一，應(yīng)綜合考慮使用環(huán)境和個(gè)...
雙離合器技術(shù)以其快速換擋和高效燃油經(jīng)濟(jì)性而受到青睞，但傳感器故障可能影響其性能。傳感器故障可能導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，而低速抖動(dòng)、打滑和換擋頓挫則是常見(jiàn)問(wèn)題，通常與離合器片組、油液和控制系統(tǒng)有關(guān)。解決方案包括更換部件、調(diào)整系統(tǒng)或補(bǔ)充油液。對(duì)于傳感器故障，檢查連接、修復(fù)電路或更換控制模塊是必要的。及時(shí)處理這些...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬(wàn)公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過(guò)維修機(jī)電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見(jiàn)的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤(pán)磨損或間隙大也會(huì)引起起步、換擋咔咔響、抖動(dòng)和共振問(wèn)題，更換損壞的...
文章內(nèi)容：一輛搭載4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)匹配使用第二代OB5型7擋濕式DCT變速器的進(jìn)口2013年奧迪RS5運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，在正常使用中偶發(fā)性儀表報(bào)警，然后變速器沒(méi)有奇數(shù)擋。更換閥體后故障頻次降低，但更換全新機(jī)電單元總成后又出現(xiàn)了同樣的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)可能是雙離合器引起的問(wèn)題。通過(guò)離合器匹配值的分析...
16款別克昂科威雙離合變速箱在2擋升3擋時(shí)出現(xiàn)頓挫，更換原廠變速箱油后問(wèn)題依舊。檢查后發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部液壓控制單元故障導(dǎo)致。維修液壓控制單元并進(jìn)行匹配后，頓挫問(wèn)題得到解決。昂科威雙離合變速箱油無(wú)焦糊味，說(shuō)明內(nèi)部摩擦片良好。液壓控制單元通過(guò)油壓控制變速箱升檔降擋，若出現(xiàn)頓挫、沖擊或啟動(dòng)不了，可能是液壓...
哈弗雙離合變速箱雖然在零部件工藝上與國(guó)際品牌相媲美，但整體質(zhì)量卻因急功近利的研發(fā)態(tài)度而難以令人滿意。長(zhǎng)城7DCT450變速箱雖然采用了多家國(guó)際知名供應(yīng)商的零件，但由于缺乏核心技術(shù)沉淀，導(dǎo)致后期使用中故障頻發(fā)。這種現(xiàn)象不僅影響了長(zhǎng)城品牌的信譽(yù)，也反映了國(guó)產(chǎn)車(chē)企在技術(shù)積累上的不足。長(zhǎng)城雙離合變速箱的質(zhì)量...
本田因軟件故障在日本召回8萬(wàn)輛混動(dòng)車(chē)，涉及飛度和Vezel兩款車(chē)型。這些車(chē)輛的7速DCT軟件存在問(wèn)題，可能導(dǎo)致啟動(dòng)延遲或無(wú)法啟動(dòng)。本田將檢查DCT齒輪更換歷史，對(duì)未換擋車(chē)輛更換部件并修改控制軟件，以修復(fù)故障。這是本田第三次因7速DCT問(wèn)題發(fā)起召回。本田近期在日本召回8萬(wàn)多輛混合動(dòng)力汽車(chē)，原因是控制動(dòng)...
雙離合變速器工作原理很簡(jiǎn)單，一檔行駛時(shí)，2檔齒輪即隨時(shí)準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)快速換擋，省去掛入檔位時(shí)間。雙離合變速器傳動(dòng)效率高，更省油。干式離合器直接摩擦，輕便但易發(fā)生過(guò)熱。別克昂科威1.5t的雙離合變速器發(fā)熱常見(jiàn)于頻繁起停時(shí)，因?yàn)殡x合器容易處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。另外，雙離合變速器采用類似硬鏈接的方式，換擋速度快...
雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，而干式雙離合由于散熱性差，在城市擁堵路面上頻繁換擋，容易導(dǎo)致離合器故障或磨損。大眾1.4T車(chē)型大多配備干式雙離合，而現(xiàn)代1.4T車(chē)型如領(lǐng)動(dòng)，雖然雙離合技術(shù)成熟，但換擋沖擊仍無(wú)法完全避免。韓系車(chē)近年來(lái)受多因素影響，銷量和品牌形象受損。相比之下，大眾雖經(jīng)歷DSG故障風(fēng)波，...
昂科威干式雙離合壽命，昂科威防凍液多久換？只要正確使用并且正確保養(yǎng)，那么干式雙離合變速箱使用30萬(wàn)公里是沒(méi)有問(wèn)題的。這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。干式雙離合變速箱擁有更高的傳動(dòng)效率和更快的換擋速度，濕式雙離合變...
大眾7速干式DSG變速箱雖然技術(shù)先進(jìn)，但存在設(shè)計(jì)缺陷，故障率較高。常見(jiàn)問(wèn)題包括行駛抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。故障原因多集中在雙離合器片和液壓控制單元。維修方法包括刷新軟件、更換部件或調(diào)整間隙。特別要注意2擋抖動(dòng)問(wèn)題，可通過(guò)輕踩油門(mén)或使用S擋緩解。變速箱異響可能是離合器片燒灼或...
哈弗雙離合變速箱雖然使用了全球知名供應(yīng)商的零部件，但整體質(zhì)量仍存在一定的問(wèn)題。長(zhǎng)城汽車(chē)近年來(lái)因變速箱故障頻發(fā)而飽受詬病，尤其是異響問(wèn)題。雖然長(zhǎng)城7DCT450變速箱在規(guī)格和生產(chǎn)工藝上可與大眾媲美，但由于缺乏技術(shù)沉淀，后期使用中仍可能出現(xiàn)故障。長(zhǎng)城汽車(chē)在研發(fā)過(guò)程中急功近利，導(dǎo)致技術(shù)不足，只能通過(guò)合作引...
