2019年4月，新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計上有所創(chuàng)新，如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計，以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動力系統(tǒng)方面，美版新車?yán)^續(xù)使用3.5升V6發(fā)動機(jī)，搭配10速手自一體變速箱。國內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢發(fā)動機(jī)，但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動機(jī)，新款奧德賽也可能跟進(jìn)...
新款奧德賽在外觀上采用“SolidStreamline”設(shè)計理念，前臉部分延續(xù)本田家族式設(shè)計，變化不大但明顯。進(jìn)氣格柵裝飾條增加至四條，頭燈組結(jié)構(gòu)和功能與現(xiàn)款車型一致，采用LED近光+鹵素遠(yuǎn)光組合。車身尺寸為4845/1802/1697mm，軸距為2900mm。車尾ODYSSEY標(biāo)識位置調(diào)整。新款奧...
奧德賽外觀采用全新設(shè)計元素，視覺沖擊力強(qiáng)，內(nèi)飾有調(diào)整，質(zhì)感提升，提供5座及7座布局。車身尺寸中規(guī)中矩，軸距同級領(lǐng)先，后備箱容積大。搭載2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力上乘。安全配置齊全，座椅舒適，車頭視覺沖擊犀利，外觀受歡迎。首先在外觀方面，全新的奧德賽采用了全新的設(shè)計元素，在前進(jìn)氣格柵上方，采用了大量的...
新款奧德賽在國內(nèi)市場備受矚目，憑借其保值率和忠實用戶基礎(chǔ)，新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價從舊款的22.98萬上漲至28萬，漲幅約5萬，但新款在外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級。外觀上，新款采用了家族設(shè)計語言，前臉大氣，側(cè)面修長，尾部方正。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾質(zhì)感提升，中控臺和座椅都進(jìn)行了改...
新款廣汽本田奧德賽在外觀和內(nèi)飾上都有明顯的升級，更加時尚、大氣、精致。車身尺寸為4861*1820*1712mm，軸距為2900mm。內(nèi)飾設(shè)計上延續(xù)了海外車型的風(fēng)格，大量木紋裝飾件和懸浮式中控屏增添了商務(wù)氣息。座椅功能豐富實用，動力系統(tǒng)為2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)E:HEV混動系統(tǒng)。整體設(shè)計更加...
本田奧德賽2019款的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了品牌一貫的前衛(wèi)風(fēng)格，儀表盤的吸引力十足，結(jié)合了凱美瑞的雙層設(shè)計和思域的數(shù)字顯示背光，呈現(xiàn)出獨特的視覺效果。中控臺的分層式設(shè)計與雅閣相似，但木質(zhì)裝飾略顯普通，若采用拉絲風(fēng)格材質(zhì)將更加提升檔次。中空面板設(shè)計簡潔，功能區(qū)劃分明確，易于操作。液晶屏雖然在豪華型上功能有限，...
廣汽本田奧德賽遠(yuǎn)光燈泡型號為H1。新款奧德賽為中期改款車型，外觀細(xì)節(jié)調(diào)整更顯年輕，如增加前格柵鍍鉻裝飾、改變霧燈設(shè)計并升級為LED。內(nèi)飾延續(xù)老款風(fēng)格，注重實用性與質(zhì)感，中控臺設(shè)計開闊，儲物空間充足，深色內(nèi)飾搭配紅木裝飾板，沉穩(wěn)大氣。奧德賽遠(yuǎn)光燈泡的型號是H1。這次更新的奧德賽不是新一代，而是小規(guī)模中...
標(biāo)題：廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平？奧德賽是本田推出的一款車，配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，以及2.4Li-VTEC高性能發(fā)動機(jī)。它采用了全新的家族式前臉，尾部變化主要集中在尾燈上，變得更加細(xì)長，同時增加了LED光源。內(nèi)飾風(fēng)格與老款車型基本相同，但在中控臺上，新款車型采用了統(tǒng)...
本田在泰國推出了更新版的CR-V，并發(fā)布了更加運動的Modulo內(nèi)飾。新款CR-VModulo提供運動套件和智能套件兩種車型，但兩者差異不大。最明顯的升級是環(huán)繞式車身套件，包括新保險杠裝飾、側(cè)裙、后保險杠裝飾、18英寸輪轂和尾門擾流板。此外，還有黑色機(jī)身涂層、鍍鉻裝飾等可選配件。智能套件和運動套件的...
標(biāo)志307診斷插頭位置因車型而異。新款位于中控臺下方，類似煙灰盒配件下，撥開膠皮可見插口。老款則在方向盤左側(cè)，空調(diào)出風(fēng)口下，裝飾蓋板后。標(biāo)致307為緊湊型汽車，搭載1.6升或2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5速手動或4速手自一體變速器。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架。以上內(nèi)容由58汽車...
新款標(biāo)致307診斷插頭位于中控臺下方，類似煙灰盒配件下方，撥開膠皮可見。老款則在方向盤左側(cè)，空調(diào)出風(fēng)口下，裝飾蓋板后。電腦診斷功能包括讀取清除故障碼、讀取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流、示波、元件測試、匹配設(shè)定和編碼等。新款標(biāo)致307的診斷插頭在中控臺下方，形似煙灰盒配件下，老款則在方向盤左側(cè)，空調(diào)出風(fēng)口下方的裝飾蓋...
別克新款君越的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱內(nèi)。新款君越繼承了別克家族式設(shè)計，擁有多種型號，如舒適版、雅致版、豪雅版和豪華版。內(nèi)飾經(jīng)過優(yōu)化，包括全新數(shù)字播放系統(tǒng)、中控臺和IntelliLink信息娛樂系統(tǒng)。座椅全面升級，換擋桿位置重新設(shè)計。車主還可以選擇新款Ultra-Luxury配置，包括高檔皮革座椅、...
新款本田奧德賽海外實車曝光，車頭變化明顯，氣場更強(qiáng)。新車中網(wǎng)面積增大，鍍鉻裝飾更粗壯，搭配新輪轂樣式和精致尾燈組，整體更顯年輕運動。動力方面，日規(guī)版將提供e:HEV混動和傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)，未來國內(nèi)版預(yù)計僅搭載2.0L混動系統(tǒng)。新款奧德賽變化明顯，期待國內(nèi)上市表現(xiàn)。新款本田奧德賽海外亮相，車頭設(shè)計煥然一新...
奧迪A6L高壓泵損壞會導(dǎo)致汽油噴射壓力不足，影響發(fā)動機(jī)啟動和動力輸出。而車內(nèi)氛圍燈是一種裝飾性照明燈，能提升車內(nèi)氛圍和檔次。新款奧迪A6L尊享型和豪華型配備氛圍燈，通過MMI顯示屏可調(diào)節(jié)。具體步驟為先進(jìn)入“車輛管理”，再選擇“照明和可見性”，最后點擊“內(nèi)部照明”進(jìn)行設(shè)置。奧迪A6L高壓泵損壞會影響發(fā)...
在2017年東京車展上發(fā)布的奧德賽absolute版相比現(xiàn)款車型有哪些差別？新車前臉設(shè)計換新，裝飾更粗壯，車身側(cè)面懸浮式車頂設(shè)計，全新前進(jìn)氣格柵，霧燈區(qū)新增LED霧燈和日間行車燈。搭載混合動力i-MMD系統(tǒng)，2.0L發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和鋰離子電池，CVT無級變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，平順性也有不錯表現(xiàn)。新...
日前，從國內(nèi)媒體處獲悉，廣汽本田新款奧德賽將于7月15日上市。據(jù)了解，新車主要在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化。與此同時，作為中期改款，預(yù)計該車將會在配置上進(jìn)行調(diào)整。外觀方面，從早前的申報圖可以看到，新車變化集中在進(jìn)氣格柵和前保險杠處，格柵中部的裝飾條由現(xiàn)款的三條增至四條，最上方的一條進(jìn)行了熏黑處理，并與前大...
日前，有國內(nèi)媒體曝光了廣汽本田新款奧德賽車型的申報信息，本次，新車在外觀及尺寸方面進(jìn)行了小幅調(diào)整，而動力上依舊搭載2.4L地球夢發(fā)動機(jī)。外觀方面：從申報信息來看，新車的細(xì)節(jié)變化主要集中在前格柵和前保險杠的造型，其中前格柵內(nèi)部裝飾條增加至四條，并且最上方一條還進(jìn)行了“黑化”處理。新車牌照框下方使用了黑...
在本屆東京車展上，本田正式發(fā)布了新款奧德賽車型。新車主要針對前臉、內(nèi)飾以及安全性配置進(jìn)行了升級，整體造型更加運動。外觀來看，新款奧德賽Absolute版車型的前臉設(shè)計更加具有沖擊力，對比現(xiàn)款，新車將前進(jìn)氣格柵下部裝飾條增加至四條，同時更加粗壯。兩側(cè)霧燈位置造型發(fā)生了變化，加入了橫條式的LED日間行車...
58車編輯從漳州廣汽本田4S店獲悉：店內(nèi)奧德賽有少量現(xiàn)車銷售，近期購車最高可享16500元置換補(bǔ)貼。感興趣的朋友可以到店賞車試駕，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電13599926766。奧德賽最新價格變化表車型指導(dǎo)價費用在800元左右。具體費用以4S店最終報價為準(zhǔn)。●編輯點評：新一代奧德賽延續(xù)了日版的設(shè)...
時隔7年一汽奔騰B50迎來了全新?lián)Q代產(chǎn)品，在活動當(dāng)天6約19日開啟預(yù)售，并將于7月15日正式上市。作為換代車型，全新B50改變很徹底，從外形到發(fā)動機(jī)都與現(xiàn)款不同。盡管本次我與新車的接觸時間不長，但依舊能體驗到新B50由內(nèi)而外的變化，那么全新B50能不能打破老款車型的銷量成績，得到更多消費者的認(rèn)可呢？...
