你好,不會(huì)的58車
你好 作為寶馬740這款高檔豪華車來說 排氣管的做工是十分考究的 即使是漏氣也不會(huì)引起共振 共鳴的58車
補(bǔ)一下就是咯!記得全部拆下來補(bǔ)
REMUS算是公認(rèn)的既能照顧到低扭與中高轉(zhuǎn)馬力輸出的排氣了,建議改裝REMUS, 你可以搜索下【威曼斯 REMUS】了解相關(guān)的資料。
解決排氣管共振方法 方法一:加卡子:效果只能說是還不錯(cuò),但共振只是輕了點(diǎn),如果你感覺已經(jīng)可以了的話就不用改了,但隨著車況的變化還是會(huì)出來的。 方法二:更換排氣管吊膠:建議用高強(qiáng)度的 方法三:加裝軟網(wǎng)/軟接
解決排氣管共振方法 方法一:加卡子:效果只能說是還不錯(cuò),但共振只是輕了點(diǎn),如果你感覺已經(jīng)可以了的話就不用改了,但隨著車況的變化還是會(huì)出來的。 方法二:更換排氣管吊膠:建議用高強(qiáng)度的 方法三:加裝軟網(wǎng)/軟接接
估計(jì)平時(shí)短途比較多, 排氣管里總存水, 里面的材料已經(jīng)糟了. 把車架起來, 用手試試后短, 聽聽里面的聲音.
解決排氣管共振方法 方法一:加卡子:效果只能說是還不錯(cuò),但共振只是輕了點(diǎn),如果你感覺已經(jīng)可以了的話就不用改了,但隨著車況的變化還是會(huì)出來的。 方法二:更換排氣管吊膠:建議用高強(qiáng)度的 方法三:加裝軟網(wǎng)/軟接
在震動(dòng)最厲害的地方焊接一塊鋼板,另一端焊接在車體上
寶馬5系排氣管異響通常由進(jìn)氣道積碳過多引起,導(dǎo)致空氣通道截面積變化,影響怠速進(jìn)氣量調(diào)節(jié),造成燃燒不正常或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。排氣管異響表明車輛異常,可能對環(huán)境造成噪音污染和廢氣排放,影響生態(tài)環(huán)境。如為發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,還會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和環(huán)境造成嚴(yán)重影響。1.寶馬5系排氣管異響多因進(jìn)氣道積碳,影響怠速進(jìn)氣量,導(dǎo)致燃...
寶馬5系車主可能會(huì)遇到右側(cè)排氣管不排氣的問題,這通常由兩個(gè)原因引起。首先,車輛兩側(cè)的排氣行程可能不同,導(dǎo)致排氣量有差異。其次,排氣管可能因?yàn)闅鉁氐投氯T诤涮鞖庀,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣在三元催化器中和后,產(chǎn)生的水蒸氣遇冷凝結(jié)成水,可能積聚在排氣管消聲器的U形管中,導(dǎo)致排氣不暢。如果停車后外部氣溫過低...
寶馬5系以其寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)、修長大氣的車身和流暢線條受到好評。其中,寶馬535型號(hào)配備單邊雙排氣管,外觀與新7系相似,車身修長,尾部排氣筒設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾方面,整體沉穩(wěn),做工精細(xì),配置豐富,空調(diào)效果良好,音響一般,方向盤手感舒適,顯示器控制人性化。寶馬5系單邊雙排氣管的型號(hào)為寶馬535。該車型外觀與新...
華晨寶馬5系的排氣管設(shè)計(jì)獨(dú)特,可根據(jù)轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)整開合。低轉(zhuǎn)速時(shí),排氣管會(huì)密封,以減少扭矩?fù)p失;高轉(zhuǎn)速時(shí),則會(huì)自動(dòng)全開,確保排氣順暢。此外,汽車排氣波紋管不僅起到減振降噪的作用,還延長了排氣系統(tǒng)的使用壽命。當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管滴水時(shí),不必?fù)?dān)憂,這是正常的現(xiàn)象,證明了發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。全新寶馬5系自己的排氣...
寶馬5系排氣管冒白煙比較大可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度過低、汽油質(zhì)量太差、氣門與噴油正時(shí)不正確等原因造成的。寶馬5系是一款高檔轎車,現(xiàn)款五系誕生于2004年。寶馬的五系系列歷史悠久,從E12第一代開始到如今的第三代產(chǎn)品,都備受好評。該系列在1972年推出,至今仍然備受消費(fèi)者歡迎。具有高品質(zhì)的性能和豪華的...
中大型車以其高端定位和外觀設(shè)計(jì)深受人們喜愛。寶馬5系(進(jìn)口)以其42.39萬元的指導(dǎo)價(jià),展現(xiàn)出沉穩(wěn)而大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉的雙腎式格柵和大膽前衛(wèi)的大燈設(shè)計(jì),展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4976/1868/1489mm,軸距2975mm,車側(cè)線條流暢動(dòng)感。輪胎規(guī)格分別為前245/45R18和后275...
寶馬5系(進(jìn)口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和家族式前臉,搭配雙邊雙出排氣管,展現(xiàn)出沉穩(wěn)而端莊的風(fēng)格。內(nèi)飾簡約耐看,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩290!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km,匹配8擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式和多連...
寶馬5系(進(jìn)口)以其寬敞的空間和豪華內(nèi)飾受到消費(fèi)者的青睞。車頭的雙腎式格柵和車尾的雙邊雙出排氣管設(shè)計(jì),展現(xiàn)出沉穩(wěn)而精致的外觀。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和黑色飾板,營造出高貴的氛圍。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了車內(nèi)質(zhì)感。后排空間充足,滿足居家旅行需求,配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂空間足夠放下兩個(gè)行李...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲?**總結(jié)內(nèi)容:當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí),可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決;軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損;排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲,車主可考慮對相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
自從對前任別克君越保養(yǎng)后,我便開始了尋找新車的旅程。在BBA中,我直接排除了奔馳,考慮過奧迪A6,但因全款提車和等待時(shí)間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝,現(xiàn)車。這輛車是定制版,包括運(yùn)動(dòng)座椅、火山紅內(nèi)飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后,更顯年輕氣息。雙腎進(jìn)氣格柵具有隱藏功能,停車時(shí)關(guān)閉...
寶馬5系向7系看齊,19款530li運(yùn)動(dòng)版車身尺寸加大,軸距3108mm,車身修長,線條剛勁有力,M運(yùn)動(dòng)套件增添優(yōu)雅。尾部造型立體干練,xDrive標(biāo)識(shí),M運(yùn)動(dòng)套裝后保險(xiǎn)杠雙色設(shè)計(jì),雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂,倍耐力防爆胎,滿足操控需求。內(nèi)飾優(yōu)化,真皮軟性材質(zhì),金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲,可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問題。輪胎問題會(huì)通過摩擦產(chǎn)生共振聲,傳至車內(nèi);軸承故障多因輪轂軸承磨損;排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內(nèi)噪音,可加裝隔音材料,并注意駕駛時(shí)避免走爛路以保護(hù)排氣管。詳細(xì)內(nèi)容同問題描述中的文章內(nèi)容。首要...
2019款寶馬525是后驅(qū)的,它的配置相當(dāng)出色。外觀方面,新車采用了全新LED光源設(shè)計(jì)的大燈組和鋒利的鍍鉻裝飾,視覺效果十分出眾。此外,它還可選配M運(yùn)動(dòng)套件,包括更大的黑色進(jìn)氣格柵、運(yùn)動(dòng)包圍設(shè)計(jì)、M輪轂以及雙邊共雙出的矩形排氣管等。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5087/1868/1500mm,軸...
捷豹XFL對比寶馬5系,誰是更適合用戶的出行伴侶?捷豹XFL和寶馬5系都是中大型豪華車市場的熱門車型。那么,哪一款車更適合用戶呢?我們來一起看看吧!首先,從外觀設(shè)計(jì)上來看,捷豹XFL的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)風(fēng)格以及修長的腰線給人帶來了很好的精致感和科技感。而寶馬5系則采用了樸實(shí)的頭燈設(shè)計(jì),看上去時(shí)尚簡潔,動(dòng)感活...
哈弗F7搭載了兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)分別為GW4B15和GW4C20。GW4B15發(fā)動(dòng)機(jī)具有1499mL排量,最大馬力169Ps,采用CVVL技術(shù)降低燃油消耗,提升動(dòng)力。GW4C20NT發(fā)動(dòng)機(jī)則有1967mL排量,最大馬力197Ps,被哈弗譽(yù)為中國頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),性能超越寶馬5系的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款...
寶馬5系在原地掛擋時(shí)出現(xiàn)沖擊感,可能是由于變速箱內(nèi)部的耦合器或離合器干澀,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開裂。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的正常振動(dòng)直接傳遞到車內(nèi),造成換擋時(shí)的抖動(dòng)。此外,變速箱油變質(zhì)、油路過臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導(dǎo)致掛D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)特別抖動(dòng)的常見原因。...
19款寶馬530li運(yùn)動(dòng)版試駕體驗(yàn)令人印象深刻。車身尺寸加大,軸距達(dá)到3108mm,超越同級(jí)車。車身線條剛勁有力,加入M運(yùn)動(dòng)套件,保持優(yōu)雅氣息。尾部造型立體干練,配備xDrive標(biāo)識(shí)和雙色后保險(xiǎn)杠,雙邊共兩出排氣管更顯大氣。搭載19寸多幅式輪轂和防爆胎,操控性能出色。內(nèi)飾優(yōu)化升級(jí),使用真皮和軟性材質(zhì)...
新能源車和燃油車各有千秋,消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)個(gè)人喜好選擇。寶馬5系作為汽油車的一個(gè)代表,值得關(guān)注。外觀上,寶馬5系前臉采用雙腎式格柵,搭配LED日間行車燈,時(shí)尚而簡約。車身尺寸為5106MM*1868MM*1500MM,線條流暢,輪胎尺寸大,顯得年輕。車尾設(shè)計(jì)精致,尾燈穩(wěn)重,雙邊單出排氣管樸實(shí)。內(nèi)飾方面,...
寶馬5系以其精美的前臉設(shè)計(jì)、高貴的大燈造型以及多輻輪圈等外部配置吸引了眾多消費(fèi)者。車輛配備了多項(xiàng)實(shí)用功能,如后視鏡的多種調(diào)節(jié)方式和車尾雙邊雙出排氣管等,提升了駕駛的便捷性和車輛的整體質(zhì)感。然而,車主們對于其性價(jià)比的看法不一,有認(rèn)為價(jià)格略高,也有認(rèn)為整體性價(jià)比不錯(cuò)的?傮w而言,寶馬5系在外部配置上表現(xiàn)...
樓主你好,我的車也是530M領(lǐng)先版M,最近發(fā)現(xiàn)在怠速時(shí),油箱會(huì)發(fā)出很大的聲響,而且在室內(nèi)也能聽得非常清楚。我去了4s店檢查,本來以為是哪里共振或者排氣不好,結(jié)果售后技師告訴我這是正常的。他說新款5系就是這么設(shè)計(jì)的,當(dāng)油量低于某個(gè)值時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)油箱里面的一個(gè)碳電磁閥門,這個(gè)閥門就會(huì)反向?qū)χ拖浯碉L(fēng)...