你說的是個(gè)車停在坡道上的圖標(biāo)吧，那是坡道輔助系統(tǒng)被你打開了，在變速柄上有個(gè)按鈕可以開啟和關(guān)閉！
轉(zhuǎn)速只有1-7單數(shù)那是轉(zhuǎn)速表、剩下公里數(shù)表58車
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
部分解答，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出是350Nm，最新的�？怂筍T上，雖然馬力調(diào)到了250，但扭矩還是345，所以達(dá)到是沒問題的，而且標(biāo)準(zhǔn)扭矩就是345，不需要調(diào)阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，調(diào)高的代價(jià)是機(jī)
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間大，內(nèi)飾科技感較強(qiáng)，前蓋的隔音棉隔音效果不錯(cuò)，看了看車窗玻璃是雙層的，操控性比較好，路感清晰。缺點(diǎn)：左后視鏡有點(diǎn)盲區(qū)，需要和變道輔助功能磨合一段時(shí)間才能適應(yīng)。車身有點(diǎn)大，停車不太方便，泊車輔助沒有用過
如果到4S店買的話你可以放心。如果不是4S店的話你可要注意以下問題. 一、 外觀方面 檢查目的：檢查應(yīng)在光線較好的地方進(jìn)行�？词欠裼新短旆胖�、日曬雨淋的痕跡�？戳慵欠癖煌盗簱Q柱。是否為改造翻新的舊車。 （
新車?yán)^高速后會(huì)有哪些后果,對(duì)車子有哪些方面的損害？主要是對(duì)底盤懸架系統(tǒng)可能會(huì)造成傷害，新車的各個(gè)部件都需要在磨合期后進(jìn)行調(diào)整，緊固，檔位也需要磨合，尤其是剎車系統(tǒng)，因?yàn)槌鰪S比較粗糙，急剎車會(huì)對(duì)碟盤磨損很大！你如果是就僅
1）打開點(diǎn)火開關(guān)。2）壓住儀表板車速表下方按鈕4S即可。有用給好評(píng) 謝謝。
歐曼I280載貨車行駛7400km后出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)撥碼器內(nèi)部轉(zhuǎn)速表速比設(shè)定轉(zhuǎn)換單片機(jī)AT2051晶振引腳銹蝕，導(dǎo)致信號(hào)異常。處理銹蝕后故障排除，原因是駕駛員沖洗車內(nèi)地板時(shí)水濺入撥碼器內(nèi)部。撥碼器內(nèi)部單片機(jī)晶振引腳銹蝕導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定，處理銹蝕后恢復(fù)正常。一輛歐曼I280AT2051...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定，這可能是由多種原因引起的。首先，火花塞或點(diǎn)火線圈故障可能導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)怠速抖動(dòng)。其次，氣門正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均勻、氣門密封不嚴(yán)漏氣等問題也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。此外，燃油壓力不良、噴油嘴堵塞或泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏、空氣流量異常等也不容...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定是一種常見的汽車故障，它會(huì)導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定和引發(fā)一系列其他問題。本文將探討發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定的原因和可能的解決方法。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是車輛儀表盤上的一項(xiàng)重要指示器，用于顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。它通常以轉(zhuǎn)/分鐘(RPM)為單位，提供了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和性能信息。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的穩(wěn)定性對(duì)于行駛的平穩(wěn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是汽車儀表盤中的關(guān)鍵部分，它能夠?qū)崟r(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，幫助駕駛員了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的不穩(wěn)定可能是由多種原因引起的。以下是一些常見的原因及其解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障或損壞：點(diǎn)火系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，進(jìn)而影響轉(zhuǎn)速表的顯示。使用診斷工具檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼，并對(duì)...
汽車轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門存油和積碳、進(jìn)氣道過臟、噴油嘴等油路堵塞以及進(jìn)氣管故障。轉(zhuǎn)速表通過接收點(diǎn)火線圈中斷電流產(chǎn)生的脈沖信號(hào)，將其轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)速值，從而顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)增多，轉(zhuǎn)速表顯示的數(shù)值也會(huì)相應(yīng)增大。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)，可能是由多種原因引起的。首先，火花塞或點(diǎn)火線圈故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。其次，氣門正時(shí)不正確或氣缸壓縮不均勻也會(huì)引起怠速抖動(dòng)。此外，氣門密封不嚴(yán)、漏氣，燃油壓力不良，噴油嘴堵塞或泄漏，冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏，以及空氣流量問題都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。要觀察怠速不穩(wěn)，...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定通常由進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢、怠速進(jìn)氣量失準(zhǔn)等因素引起。怠速不穩(wěn)定表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速超過期望值±20r/min抖動(dòng)或劇烈波動(dòng)。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整風(fēng)門大小調(diào)節(jié)。行車怠速指掛檔不踩油門或松開油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與駐車怠速一致。建議到4S店檢測(cè)具體原因。以上內(nèi)容由5...
汽車啟動(dòng)后幾秒熄火，可能原因包括電瓶電壓低建議測(cè)試并適時(shí)更換、積碳需清理特別是行駛2萬公里后、火花塞老化需檢查更換、汽油品質(zhì)需確認(rèn)、點(diǎn)火開關(guān)及啟動(dòng)供油系統(tǒng)部件需檢測(cè)。此外，通電后稍等再啟動(dòng)或間隔打火可保護(hù)電瓶，延長(zhǎng)使用壽命。汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項(xiàng)目如下：1、汽車電瓶...
隨著冬季的到來，北方地區(qū)車輛面臨低溫挑戰(zhàn)。電噴車輛熱車的目的在于讓機(jī)油更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榈蜏叵聶C(jī)油流動(dòng)性降低。通過觀察轉(zhuǎn)速表，我們可以判斷機(jī)油是否已完全潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。冷車啟動(dòng)時(shí)，怠速較高，約1500轉(zhuǎn)/分鐘，待轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)后，車輛可正常行駛。實(shí)驗(yàn)顯示，室外6℃時(shí)，著車后轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，怠速不...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)可能是由積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)定或部件老化引起的。解決這些問題的方法包括清洗油路、檢查怠速電機(jī)和火花塞的積碳、檢查油壓和更換老化零件。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)、抖動(dòng)和振動(dòng)程度，以及轉(zhuǎn)速表指針的擺動(dòng)。觀察是否為正常怠速振動(dòng)或負(fù)載怠速振動(dòng)，并減輕汽車負(fù)擔(dān)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部部件是否有異常...
轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定或完全不指示的情況。此外，加速度傳感器的工作原理是利用壓電敏感元件的壓電效應(yīng)，將振動(dòng)或壓力轉(zhuǎn)換為電荷量或電壓量。工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常用的IEPE型加速度傳感器和內(nèi)置IC電路壓電加速度傳感器，能夠輸出與振動(dòng)量成正比的電壓信號(hào)，例如100mV/g，即每個(gè)加速度單...
大眾寶來節(jié)氣門故障現(xiàn)象表現(xiàn)為車輛怠速抖動(dòng)、冷車啟動(dòng)困難以及怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定。這些現(xiàn)象通常由節(jié)氣門積碳引起，積碳的來源包括機(jī)油蒸氣和駕駛過程中的不當(dāng)操作。機(jī)油蒸氣在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中不可避免，尤其是使用低級(jí)別機(jī)油時(shí)，曲軸箱廢氣增多，部分廢氣會(huì)通過節(jié)氣門前的小孔，形成油膜并吸附灰塵。此外，駕駛中的高檔低...
奧迪A6L轉(zhuǎn)速表異常跳動(dòng)可能與電磁閥損壞有關(guān)。電磁閥故障會(huì)導(dǎo)致車輛頓挫，感覺像是被踢了一腳。頓挫可能是偶發(fā)或固定時(shí)段發(fā)生，偶發(fā)無規(guī)律，固定則在特定轉(zhuǎn)速或檔位變換時(shí)出現(xiàn)。變速箱油中的油泥堵塞閥體油道，可能引起頓挫，長(zhǎng)期還會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊和打滑等問題。解決轉(zhuǎn)速表跳動(dòng)問題，需要清洗噴油嘴、進(jìn)氣歧管，...
節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的關(guān)鍵部件，間接影響噴油量。當(dāng)節(jié)氣門臟了，汽車可能會(huì)出現(xiàn)油門卡滯、提速緩慢等癥狀。判斷節(jié)氣門是否需要清洗，可以通過觀察加速穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)速表指針變化。定期清洗節(jié)氣門有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能，避免怠速不穩(wěn)和油耗增加。清洗時(shí)需注意安全，避免腐蝕和損傷。正確的清洗方法包括拆卸、擦拭和初始化...
汽車怠速不穩(wěn)，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動(dòng)，常伴隨抖動(dòng)。怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障，影響可大可小。正常情況下，怠速是固定的，具體高低取決于車型調(diào)校。怠速偏高會(huì)增加油耗，而怠速過低可能導(dǎo)致抖動(dòng)或熄火。常見原因包括：1.節(jié)氣門積碳或存油，進(jìn)氣道堵塞導(dǎo)致怠速拉動(dòng)；2.火花塞故障，積碳或性能下降；3.油路堵塞，如噴油...
北斗星怠速故障一般與節(jié)氣門臟有關(guān)，可能需要清洗相關(guān)部件或修理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)。怠速不穩(wěn)的表現(xiàn)包括轉(zhuǎn)速表指針上下波動(dòng)、指向不穩(wěn)定，并伴隨怠速抖動(dòng)。怠速過高會(huì)導(dǎo)致油耗增加，過低則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火。注意及時(shí)檢修，以保持車輛運(yùn)行正常。北斗星怠速忽高忽低故障排除方法一般有清洗相關(guān)部件或修理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定可能是由電控系統(tǒng)異常引起的，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，各氣缸動(dòng)力不平衡。診斷時(shí)，可以嘗試打開空調(diào)和方向盤，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無變化，可能是節(jié)氣門位置傳感器故障。怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)，可能是節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣道臟污或油路堵塞等問題。具體原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部件故障、傳感器異常、油管...
本田冠道怠速抖動(dòng)原因，冠道怠速調(diào)節(jié)方法圖解？這篇文章主要探討了本田冠道的怠速抖動(dòng)問題，并介紹了如何進(jìn)行怠速調(diào)節(jié)。文章指出，怠速抖動(dòng)的原因很多，包括進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障等。因此，診斷產(chǎn)生怠速不穩(wěn)現(xiàn)象的原因是一項(xiàng)涉及面較廣的工作，需要根據(jù)檢測(cè)結(jié)果、理論分析和維修經(jīng)驗(yàn)做出正確判斷。...
轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元無法接收穩(wěn)定信號(hào)，表現(xiàn)為傳感器與目標(biāo)輪距離過大、導(dǎo)線短路或斷線、傳感器損壞。測(cè)量傳感器電阻值應(yīng)在0.7~1.2k之間，超出范圍需更換傳感器。若電阻值正常，檢查導(dǎo)線是否存在短路、斷路等問題。排除線路故障后，若問題未解決，也需更換傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器故障時(shí)，轉(zhuǎn)速...
汽車行駛6萬公里后，怠速和低檔位出現(xiàn)抖動(dòng)可能是由多種原因引起的�？赡艿脑虬ɑ鸹ㄈ螯c(diǎn)火線圈故障、氣門正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均勻、氣門密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏氣、燃油壓力不良、噴油嘴堵塞或泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏以及空氣流量傳感器故障。怠速不穩(wěn)可以通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度、轉(zhuǎn)速表或數(shù)據(jù)塊、以及坐在座椅...
