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昂科威底盤問題

昂科威底盤問題相關(guān)問答

昂科威底盤高度

別克凱越最小離地間隙:125(單位:毫米)車體外觀:4515×1725×1445軸距:2600整備質(zhì)量:1250Kg

提問者: rzj_j2016-04-01

全新勝達(dá)和昂科威哪個(gè)底盤高點(diǎn)?

個(gè)人覺得昂科威的底盤稍微高一點(diǎn)。58車

提問者: jupwgsrxo2015-07-13

昂科威底盤 漏水,有一樣情況的車友么,求解,右前輪部位

你好,根據(jù)你的描述可能是底盤的防水堵頭有問題,檢查一下,有問題處理一下,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝你用車愉快!58車

提問者: y4173810522015-10-05

別克昂科威前底盤滴水是怎么回事

你好,個(gè)人感覺是空調(diào)水,建議把空調(diào)關(guān)了看看還漏水不~如果還漏就是水箱或者管路漏了,希望我的回答能幫到你58車

提問者: lijie0808882015-08-07

昂科威底盤可以升降嗎

不可以昂科威的底盤十分平整,最低點(diǎn)是前懸架附近的固定點(diǎn),空車狀態(tài)下,距離地面196毫米,滿載狀態(tài)下,距離地面173毫米。此外,昂科威的前懸長度996毫米,后懸長度921毫米,接近角17度,離去角18度。這兩個(gè)角度告訴人們

提問者: sunyue0592016-10-09

昂科威底盤高度有途觀高嗎

應(yīng)該沒途觀盤高度城市suv規(guī)矩昂應(yīng)該crv高度

提問者: mulberry19902014-10-11

昂科威頂配底盤有護(hù)板嗎

關(guān)于樓主的這個(gè)問題:昂科威頂配底盤應(yīng)該是帶有護(hù)板的.

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-11-06

別克昂科威屬于轎車君威底盤嗎

低配:前置適四驅(qū)/橋雙片離合器 高配:前麥弗迅獨(dú)立懸掛/連桿獨(dú)立懸掛/FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng) 跟君越肯定啊

提問者: mtcd82014-10-02

別克昂科威需要做底盤裝甲嗎

別克昂科威需要做底盤裝甲的 下鄉(xiāng)什么的都不錯(cuò)的

提問者: taotao66332015-01-14

別克昂科威同q5底盤區(qū)別

昂科威:前麥弗遜連桿 適四驅(qū) Q5:前連桿梯形連桿 全四驅(qū)

提問者: a5318791762014-10-21
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昂科威底盤問題相關(guān)文章

別克昂科威底盤解析,昂科威斷軸問題解決了嗎?

別克昂科威底盤解析,昂科威斷軸問題解決了嗎?

別克昂科威,作為別克中型SUV的代表,其底盤技術(shù)備受矚目。采用通用D2UX平臺(tái),昂科威在前懸架上進(jìn)行了加強(qiáng),避免了斷軸風(fēng)險(xiǎn),且頂配車型搭載CDC主動(dòng)懸掛系統(tǒng),提升了道路適應(yīng)性和操控性能。后懸掛采用鋁合金材質(zhì),減輕簧下質(zhì)量,增強(qiáng)減震能力。前防撞梁采用鋁合金材質(zhì),厚度3.39毫米,后防撞梁雖薄,但設(shè)計(jì)合...

作者:小楊說車
寶馬3系F30底盤問題如何逆襲?——襯套老化解析

寶馬3系F30底盤問題如何逆襲?——襯套老化解析

文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動(dòng)的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件,能減少金屬間磨損,達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能,影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車襯套,其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn),能有效解...

作者:小楊說車
汽車拖底盤問題大嗎?

汽車拖底盤問題大嗎?

汽車底盤托底問題可能不大,但建議檢查。底盤封塑、裝甲或防護(hù)鋼板可提供一定保護(hù),但無法根本改善通過性。底盤封塑和裝甲在托底時(shí)效果有限,而防護(hù)鋼板能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng),對(duì)汽車通過性有積極作用。汽車底盤托底問題通常不嚴(yán)重,但應(yīng)檢查確保安全。底盤封塑、裝甲和防護(hù)鋼板可提供保護(hù),但僅底盤防護(hù)鋼板能在托...

作者:小楊說車
轎車刮到底盤問題大嗎?

轎車刮到底盤問題大嗎?

轎車刮到底盤問題不大,只要底盤沒有漏液體和機(jī)件沒有變形問題。底盤保護(hù)是車主常常忽視的部分,但做好底盤保護(hù)對(duì)車輛保護(hù)至關(guān)重要。底盤防護(hù)罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底,可以延長底盤的使用壽命,減少車輛損壞的可能性。因此,定期檢查底盤狀態(tài)并做好底盤保護(hù)是維護(hù)車輛的重要一環(huán)。以上內(nèi)容由58汽車提供...

作者:小楊說車
昂科威底盤高度及低速頓挫問題,如何解決?

昂科威底盤高度及低速頓挫問題,如何解決?

別克昂科威底盤高度為173mm,相較于同類型SUV略低。低速頓挫問題源于變速箱,可通過升級(jí)變速箱控制程序解決。昂科威配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.5T和2.0T,并提供7速雙離合和9AT變速箱選擇。9AT變速箱能提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,比雙離合更可靠耐用。昂科威前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿...

作者:小楊說車
昂科威底盤和斷軸問題真相揭秘,新款車型還安全嗎?

昂科威底盤和斷軸問題真相揭秘,新款車型還安全嗎?

昂科威底盤設(shè)計(jì)獨(dú)特,注重舒適性和通過性。新款車型采用一體式軸套,解決了老款車型的“斷軸”問題。盡管之前存在分體式軸套導(dǎo)致的脫軸風(fēng)險(xiǎn),但經(jīng)過改進(jìn)后,新款車型已經(jīng)恢復(fù)了穩(wěn)定性。對(duì)于已購買老款車型的消費(fèi)者,定期檢查和維護(hù)是關(guān)鍵,而新款車型則無需擔(dān)心此問題?傊,2018款昂科威的底盤設(shè)計(jì)更為安全,消除了之...

作者:小楊說車
昂科威底盤與斷軸問題,真的解決了嗎?

昂科威底盤與斷軸問題,真的解決了嗎?

昂科威底盤設(shè)計(jì)獨(dú)特,排氣管與傳動(dòng)軸平行,車內(nèi)后排中央地板無鼓包,便于乘客進(jìn)出。前懸為鋁合金羊角,后懸為“三橫一縱”結(jié)構(gòu),用料有誠意。早期存在“斷軸”問題,主要是分體式襯套設(shè)計(jì)缺陷,但在2018款新車型中已改為一體式軸套,解決了這一問題。對(duì)于已購買早期車型的消費(fèi)者,注意避免強(qiáng)烈沖擊和定期檢查下擺臂軸套...

作者:小楊說車
寶來換了新MQB平臺(tái)?為何開起來這么淡?底盤問題出在哪里?

寶來換了新MQB平臺(tái)?為何開起來這么淡?底盤問題出在哪里?

文章分析了寶來換上新MQB平臺(tái)后的操控表現(xiàn)和底盤結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)操控方面退化且與朗逸相似,底盤結(jié)構(gòu)輕薄單薄,尚未體現(xiàn)MQB平臺(tái)獨(dú)有的優(yōu)勢。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)整潔度較好,但底盤隔音一般,加速緩慢。從底盤細(xì)節(jié)和用料來看,不如同價(jià)位車型扎實(shí),底盤名譽(yù)大過實(shí)際表現(xiàn)。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優(yōu)勢,使得車型表現(xiàn)中庸...

作者:小楊說車
中國品牌新車型底盤技術(shù)在專業(yè)教學(xué)中的運(yùn)用研究如何

中國品牌新車型底盤技術(shù)在專業(yè)教學(xué)中的運(yùn)用研究如何

國產(chǎn)新車型傳祺GS8和吉利博越底盤技術(shù)被融入《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程,教授學(xué)生底盤調(diào)校與維修知識(shí)。懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)的調(diào)校與維修方法是重點(diǎn)。結(jié)合新車型故障案例,能激發(fā)學(xué)生積極性,培養(yǎng)解決底盤問題的能力,讓學(xué)生深刻理解理論知識(shí),拓寬學(xué)習(xí)視野。二、基于國產(chǎn)新車型的底盤調(diào)校技術(shù)及其常見故障排除教學(xué)研...

作者:小楊說車
奔馳gla200車內(nèi)異響怎么辦如何解決?

奔馳gla200車內(nèi)異響怎么辦如何解決?

車門異響可能是螺絲松動(dòng)導(dǎo)致,檢查并擰緊即可。天窗異響多因?qū)к壏e塵或小石子,密封不嚴(yán)所致,屬正常現(xiàn)象。中控臺(tái)異響可能與車輛拆裝有關(guān),檢查是否裝配完好。底盤或車外異響建議到4S店檢查。針對(duì)不同異響原因,采取相應(yīng)措施,可有效解決車內(nèi)異響問題。奔馳gla200車內(nèi)異響可能由多種原因引起,包括車門螺絲松動(dòng)、天...

作者:小楊說車
喀爾巴阡和布切奇,老司機(jī)最為痛恨的卡車,除了毛病還是毛病嗎?

喀爾巴阡和布切奇,老司機(jī)最為痛恨的卡車,除了毛病還是毛病嗎?

羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車,曾是該國汽車工業(yè)的代表作。這兩款卡車在引進(jìn)中國后,卻因性能問題飽受詬病?柊挖銼R-131因易翻車而被稱為“拐彎就翻”,而布切奇SR-113則因底盤問題和動(dòng)力系統(tǒng)故障而備受詬病。盡管這兩款卡車在羅馬尼亞有著輝煌的歷史,但在中國的應(yīng)用中卻暴露出...

作者:小楊說車
凱美瑞車主很受傷,12萬入手以為很保值,看了底盤卻說啥也要退?

凱美瑞車主很受傷,12萬入手以為很保值,看了底盤卻說啥也要退?

凱美瑞車主12萬入手車輛保值?底盤問題讓他后悔不已,要退車!車主購買的二手凱美瑞存在多處生銹問題,還有調(diào)表疑慮,底盤問題嚴(yán)重。經(jīng)過專業(yè)檢測發(fā)現(xiàn),車輛曾發(fā)生前部事故,內(nèi)飾磨損明顯,座椅有起褶,存在故障的娛樂系統(tǒng)等。盡管車主得知車輛無水泡問題,但仍決定退掉。最終車主與賣家達(dá)成退車協(xié)議,提醒大家購買二手車...

作者:小楊說車
昂科威底盤油箱為啥跟其他SUV不一樣放到前座底下?

昂科威底盤油箱為啥跟其他SUV不一樣放到前座底下?

昂科威的底盤油箱設(shè)計(jì)與眾不同,它被放置在前座底下,這種設(shè)計(jì)在SUV中較為罕見。作為探界者車主,我對(duì)昂科威的四驅(qū)版進(jìn)行了試駕,對(duì)比了兩款車型的四驅(qū)傳動(dòng)軸使用問題、隱患及預(yù)防措施。同時(shí),我也關(guān)注了18款昂科威搭載的高扭矩版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱,探討其動(dòng)力加速性能、油耗和越野性能是否優(yōu)于17款及探...

作者:小楊說車
直線行駛松開方向盤后車會(huì)往左跑偏,記得新車時(shí)就這樣,正常嗎?

直線行駛松開方向盤后車會(huì)往左跑偏,記得新車時(shí)就這樣,正常嗎?

車輛跑偏問題可能由多種因素引起,包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車系統(tǒng)問題、底盤問題以及車上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會(huì)導(dǎo)致接觸地面面積不同,氣壓低的輪胎摩擦力大,車輛會(huì)向虧氣輪胎一側(cè)跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化,尤其是經(jīng)常行駛在坑洼路面的車輛,更易出現(xiàn)跑偏。剎車系統(tǒng)問題,如剎車分泵故障,也會(huì)...

作者:小楊說車
【姿勢】18種輪胎吃胎現(xiàn)象和解決方法?為什么輪胎會(huì)異常磨損?怎么解決?

【姿勢】18種輪胎吃胎現(xiàn)象和解決方法?為什么輪胎會(huì)異常磨損?怎么解決?

車輛吃胎問題是車主和維修人員都頭疼的問題。是否檢查輪胎胎壓和質(zhì)量很重要,否則胎面可能會(huì)不正常磨損。檢查前束、鋼圈、轉(zhuǎn)向球頭和方向機(jī)固定等問題也十分重要,一旦出現(xiàn)異常磨損,要及時(shí)調(diào)整。此外,直行定位和前束的檢查和調(diào)整也能幫助解決吃胎問題。檢查和調(diào)整要注意使用專業(yè)工具,確保精準(zhǔn)度。輪胎吃胎是常見問題,需...

作者:小楊說車
奧迪汽車后擋風(fēng)玻璃異響是怎么回事如何解決

奧迪汽車后擋風(fēng)玻璃異響是怎么回事如何解決

奧迪汽車后擋風(fēng)玻璃異響可能由多種原因引起,包括雨刮片老化、破裂、擋風(fēng)玻璃過臟等。此外,底盤問題如零部件干涉、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障等也可能導(dǎo)致異響。奧迪A6L底盤由于長期處于惡劣工作環(huán)境,易受侵蝕,因此定期檢查底盤銹蝕度至關(guān)重要。底盤的養(yǎng)護(hù)包括徹底清洗和防銹處理。底盤異響的原因及處理方法包括零部...

作者:小楊說車
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