你好!這種問題是娘胎里帶來的,6速手自一體變速箱都有這通病,沒有辦法克服。就如我的君越車在降檔至47碼時(shí)也有輕微頓挫一樣。友情提醒如有人說換變速箱油能解決問題,千萬不要相信,那是忽悠。
差速器有問題,就是變速箱的問題,日產(chǎn)車好多都是這個(gè)毛病。變檔的時(shí)候有嚴(yán)重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺!自動(dòng)擋變速的時(shí)候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時(shí)候會(huì)有差速器變檔不上的問題,嚴(yán)重的還有掉檔的,
別克昂科威減速車有頓挫的原因分析: 1、雖然駕駛員減速減油了,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒有下來,所以電腦就沒有得到降檔的信號(hào)還保持原由的擋位,這樣產(chǎn)生供油不足,最后導(dǎo)致車子產(chǎn)生頓挫感; 2、如果減檔動(dòng)作不到位,也會(huì)產(chǎn)生頓挫
先確定電腦系統(tǒng)刷到最新版,然后去4S店檢查電子手剎和剎車盤粘連。。。我頂配也有頓挫,沒你嚴(yán)重。。。跑高速時(shí)有時(shí)會(huì)有方向盤加重,踩油門不給力的現(xiàn)象,類似踩著剎車給油的感覺!
你好像這種情況基本上就是用于發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油壓力不足導(dǎo)致的,建議你上修理廠測試一下汽油壓力。感謝您的使用,如果有什么不明白的建議您直接追問,我一定會(huì)給您一個(gè)滿意的答復(fù)。
哥 你這是新車么 找4S店索賠吧
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
找上海通用工廠,或者找消協(xié)、質(zhì)檢總局。
冒黑煙,是因?yàn)槿加腿紵煌耆,一般更換空濾、清洗節(jié)氣門即可解決。頓挫,如果是自動(dòng)擋車,那是很正常的,這是自動(dòng)擋車輛固有的,除非是雙離合,否則不可能消除。
是不是剎車踩下去突然一下有了,然后給人感覺車突然一下剎停了?
變速箱頓挫問題多由內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)引起,尤其在閥體內(nèi)部,這些臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,進(jìn)而引發(fā)頓挫和打滑。自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,增加摩擦和磨損,導(dǎo)致變速箱噪音和油泥產(chǎn)生,進(jìn)一步引發(fā)頓挫和沖擊。當(dāng)溫...
汽車換擋頓挫感加劇,或因變速器油中油泥累積,堵塞閥體油路,使油質(zhì)惡化,導(dǎo)致?lián)Q擋不暢。手動(dòng)擋車輛換擋靈敏度高,受職業(yè)司機(jī)青睞,且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于自動(dòng)擋。起步時(shí),需快踩離合,慢放后掛一檔,輕抬離合至離合點(diǎn),再踩油門。自動(dòng)擋車型雖多,但操控性不如手動(dòng)擋,故跑車多保留手動(dòng)擋設(shè)計(jì)。。汽車換擋時(shí)頓挫感越來越明顯。...
別克昂科威Plus五座版在上海車展上吸引了眾多目光,以其家用定位和5座/7座布局受到關(guān)注。外觀上,昂科威Plus艾維亞旗艦車型展現(xiàn)了豪華感,前臉設(shè)計(jì)融合了昂科威S和昂科旗的特點(diǎn),車身修長,20寸輪轂和馬牌輪胎提升了整體質(zhì)感。內(nèi)飾方面,環(huán)抱式設(shè)計(jì)和偏向駕駛員的屏幕布局保證了操作便利性,艾維亞版本在細(xì)節(jié)...
16款別克昂科威雙離合變速箱在2擋升3擋時(shí)出現(xiàn)頓挫,更換原廠變速箱油后問題依舊。檢查后發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部液壓控制單元故障導(dǎo)致。維修液壓控制單元并進(jìn)行匹配后,頓挫問題得到解決。昂科威雙離合變速箱油無焦糊味,說明內(nèi)部摩擦片良好。液壓控制單元通過油壓控制變速箱升檔降擋,若出現(xiàn)頓挫、沖擊或啟動(dòng)不了,可能是液壓...
速騰自動(dòng)變速器頓挫明顯的問題主要由以下因素引起:1.變速箱油路不暢或未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。2.電磁閥或離合器損壞。3.雙離合變速箱的通病,如油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定或離合器控制不準(zhǔn)確。4.剎車控制平順度不同也可能導(dǎo)致頓挫。針對這些問題,維修時(shí)需根據(jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)的部件更換或調(diào)整,以解決頓挫問題。以上內(nèi)容不包含標(biāo)題、總...
車輛在行駛過程中出現(xiàn)一聳一聳或一沖一沖的感覺,這種現(xiàn)象被稱為頓挫感。頓挫感的出現(xiàn)通常與以下幾個(gè)因素有關(guān):1.發(fā)動(dòng)機(jī)供電系統(tǒng):火花塞和點(diǎn)火線圈是關(guān)鍵部件。如果高壓跳火效果不佳,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良,從而產(chǎn)生頓挫感。2.發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng):噴油嘴的積碳、堵塞或霧化不良都可能引起噴油不正常,進(jìn)而導(dǎo)致頓...
積碳過多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),如果車子加速能力大不如前,且抖動(dòng)持久,可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。2、供油系統(tǒng)故障會(huì)造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也是個(gè)...
汽車換擋頓挫感顯著的原因可能是變速器油內(nèi)油泥增多,導(dǎo)致油路堵塞,影響油質(zhì)。手動(dòng)擋車輛靈敏度高,燃油經(jīng)濟(jì)性好,但自動(dòng)擋車輛操控性較差。正確操作手動(dòng)擋車輛,可減少頓挫感。汽車換擋頓挫感越來越明顯,可能是由于變速器油內(nèi)油泥增多,導(dǎo)致油路堵塞,影響油質(zhì)。手動(dòng)擋車輛雖然靈敏度高,燃油經(jīng)濟(jì)性好,但自動(dòng)擋車輛操控...
別克昂科威Plus艾維亞作為一款中型SUV,憑借其寬敞的空間、豪華的配置以及出色的動(dòng)力性能,成為了市場上的熱門選擇。實(shí)拍車型為5座版,外觀上采用了家族化設(shè)計(jì),飛翼式前臉和Z型腰線設(shè)計(jì),展現(xiàn)出動(dòng)感與穩(wěn)重。車身尺寸相比昂科威和昂科威S有明顯提升,軸距達(dá)到2833mm,為乘客提供了更加寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾...
奧迪A5起步倒車頓挫明顯,這可能是由多種原因引起的。首先,火花塞積碳可能導(dǎo)致電極間電阻過大,影響點(diǎn)火效果。此外,高壓帽或點(diǎn)火器的故障也可能導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定。如果這些問題不解決,頓挫現(xiàn)象可能會(huì)再次出現(xiàn)。奧迪A5作為一款豪華跑車,其外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。家族式六邊形進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾條,展現(xiàn)出大氣的視覺效...
捷達(dá)汽車換擋頓挫感可能由變速箱調(diào)教或結(jié)構(gòu)問題,或缺乏保養(yǎng)導(dǎo)致。為減少頓挫,應(yīng)緩慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)后稍作停留,再緩慢抬起。同時(shí),換擋時(shí)轉(zhuǎn)速不宜低于3500,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,避免頓挫。正確操作和定期保養(yǎng)可有效減輕換擋頓挫感。緩慢抬離合:在換擋的過程中當(dāng)離合器到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,需要稍作停留一下然后再緩慢地抬...
邁騰3檔降2檔頓挫明顯的原因可能包括同步器損壞、齒輪齒牙損壞或軸承損壞。為避免掛倒擋時(shí)的頓挫,需在車輛停穩(wěn)后掛擋,確保排擋撥桿處于正確位置,避免心急疏忽。同時(shí),注意變速器內(nèi)換擋機(jī)構(gòu)部件的磨損和變速齒輪的損壞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,...
寶馬3系低速行駛頓挫感可能由三個(gè)原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞,影響燃油燃燒和動(dòng)力輸出;2.急加速時(shí),變速箱降檔升檔導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化,產(chǎn)生頓挫感;3.變速箱故障,如離合器磨損不均,導(dǎo)致起步時(shí)車輛抖動(dòng)。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油路、變速箱系統(tǒng),以排除故障。1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞:如果汽車行駛中有頓挫感,和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系,發(fā)...
總結(jié):車速在55到60時(shí)明顯頓挫可能由多種原因造成,如積碳過多、燃燒不良、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱故障、機(jī)腳膠及懸架系統(tǒng)間隙過大等。其中,變速箱換擋頓挫在AT或雙離合車型中較為常見。為了減少頓挫感,可熟悉車輛換擋點(diǎn)并提前松油門。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫...
汽車掛D檔后頓挫感明顯可能是由于自動(dòng)變速箱內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,從而引發(fā)頓挫沖擊和打滑問題。正確使用檔位,如在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)時(shí)及時(shí)提高檔位,起步使用1或2檔,換擋要到位,離合踩到底,可避免此類問題。自動(dòng)擋汽車有P、R、S、N、D五個(gè)檔位,合理使用可提高駕駛體驗(yàn)。以上內(nèi)容由5...
汽車小油門時(shí)頓挫明顯可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門積碳較多,影響車輛正常運(yùn)行,建議定期清理積碳。2.燃油品質(zhì)不合格或不匹配,導(dǎo)致燃燒不充分,影響車輛性能。3.手動(dòng)擋車輛在半離合狀態(tài)下加油或收油時(shí),油門踩得越深,頓挫感越大;自動(dòng)擋車輛在加油升檔或大油門強(qiáng)制降檔再升檔時(shí),頓挫感較明顯。節(jié)氣門積碳較多:受...
送油門頓挫是正,F(xiàn)象嗎?原因何在?車輛在行駛過程中,當(dāng)松開油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)突然減小,而車輛由于慣性仍然向前運(yùn)動(dòng),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)反而成為阻礙,導(dǎo)致頓挫感出現(xiàn)。這種現(xiàn)象在低檔位時(shí)尤為明顯,高檔位影響較小。為了緩解頓挫,一些高級車輛在控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油程序中加入了補(bǔ)償模塊,使噴油量和節(jié)氣門開口逐漸減小,...
送油門頓挫是正,F(xiàn)象嗎?車輛在行駛過程中,松開油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感是一種常見現(xiàn)象。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在輸出動(dòng)力時(shí),車輛具有慣性,但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出突然減少時(shí),車輛的慣性與發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力相互作用,導(dǎo)致頓挫感的出現(xiàn)。特別是在低檔位行駛時(shí),頓挫感更為明顯。為了緩解這種情況,一些高級車輛在控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油程序中加入...