（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
如果行駛中出現(xiàn)嗡嗡的噪音，隨著車速升高而變大，有可能是車輪軸承的問題，軸承磨損導(dǎo)致的異響，這種故障比較常見。如果確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲音，您看轉(zhuǎn)速是不是很高，如果加速過程中轉(zhuǎn)速升高而車速提升很慢，這種情況一般是離合器打滑了
應(yīng)該是排氣管消聲器有點(diǎn)問題了 再說1.6本來就動(dòng)力不足 很正常 寶來就玩柴油1.9T 或者汽油1.8T
如果行駛中出現(xiàn)嗡嗡的噪音，隨著車速升高而變大，有可能是車輪軸承的問題，軸承磨損導(dǎo)致的異響，這種故障比較常見。如果確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲音，您看轉(zhuǎn)速是不是很高，如果加速過程中轉(zhuǎn)速升高而車速提升很慢，這種情況一般是離合器打滑了
可能是三元催化器在排氣管里磕碰的聲音。排放燈亮有可能是三元催化已經(jīng)失效
這種現(xiàn)象有兩個(gè)方面的原因：一是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性問題，比如加速不良、排氣受阻都會(huì)影響車速的提升，而且聲音較大。二是變速器升檔問題，可能出控制閥體方面，建議您到服務(wù)店請(qǐng)及時(shí)使用檢測儀檢測控制系統(tǒng)是否有故障，和數(shù)據(jù)是否正常？來綜合
“吱吱”聲是皮帶聲音吧。 皮帶是不是老化了 你加速踩油門 皮帶轉(zhuǎn)速快 發(fā)出聲音 如果是發(fā)動(dòng)機(jī)出聲 應(yīng)該是鐺擋的 或者是敲打得聲音 那就沒準(zhǔn)是氣門頂發(fā)出的聲音 找人拆了發(fā)動(dòng)起 看看氣門頂
寶來1.8T 渦輪增壓機(jī)技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)并需要大動(dòng)力時(shí)，渦輪增壓就會(huì)起作用，隨之而來也會(huì)有聲音，你所說的發(fā)動(dòng)機(jī)起步或行駛踩油門重負(fù)荷時(shí)滿足這個(gè)情況， 你要確定一下是不是渦輪增壓啟動(dòng)帶來的聲音。
1.6老寶來啟動(dòng)加速有踏啦啦的響聲是可能是控制器的問題的啊
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，方程豹豹5采用了前后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，并配備了云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)、后橋差速鎖、低速四驅(qū)等一系列先進(jìn)配置。這些配置使得豹5在非鋪裝路面上的通過性更強(qiáng)，同時(shí)提升了車輛的操控性和穩(wěn)定性。在市區(qū)行駛時(shí)，車輛能夠有效過濾細(xì)微震動(dòng)，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向方面，豹5的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)在日常駕駛中表現(xiàn)穩(wěn)定，為越野場景做了優(yōu)化。標(biāo)配5個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，高配車型可能加裝激光雷達(dá)。滿足基礎(chǔ)L2級(jí)輔助駕駛功能，包括自適應(yīng)巡航、車道居中、自動(dòng)變道等。此外，豹5還配備了空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、智能語音控制系統(tǒng)和手勢控制系統(tǒng)等，提升了行車的便捷性和科技感。5...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾寶來作為一款備受青睞的家用轎車，在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。其提供了1.5L、1.2TSI和1.4TSI三種動(dòng)力選擇，均搭載了大眾集團(tuán)最新一代的EA211系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4TSI車型在加速性能上尤為突出，0-100km/h的加速時(shí)間僅需8.3秒，動(dòng)力強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速...
沃爾沃XC90在急加速時(shí)輪胎發(fā)出尖銳聲音，可能是新剎車片與剎車盤磨合過程中產(chǎn)生的正�，F(xiàn)象，也可能是剎車片厚度接近極限的報(bào)警聲，或者是剎車系統(tǒng)內(nèi)部異物導(dǎo)致。此外，剎車卡鉗故障或卡鉗、剎車碟、剎車片的故障也可能導(dǎo)致異響。持續(xù)的異響需檢查拖剎和卡鉗復(fù)位情況，新片尺寸不一致也可能導(dǎo)致異響。踩剎車時(shí)發(fā)出尖銳刺...
根據(jù)文章內(nèi)容，大眾寶來的加速性能因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)類型而異。在測試1.5L的車型中，起步平穩(wěn)，最終百公里加速成績?yōu)?4.22秒。而1.4T的車型則表現(xiàn)出更快的加速性能，最終成績?yōu)?.51秒。與同級(jí)別車型相比，寶來在加速方面表現(xiàn)中等。其動(dòng)力表現(xiàn)雖適合家用，但在特定情況下仍有待提高�？偨Y(jié)，大眾寶來不同動(dòng)力系...
空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)空調(diào)制冷的常見故障點(diǎn)有：1.制冷劑泄漏，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等...
試車后確認(rèn)音響在急加速時(shí)失聲，而其他系統(tǒng)正常。經(jīng)過檢測，音響線束、保險(xiǎn)及搭鐵線均無異常。換過收音機(jī)控制模塊和放大器控制模塊后問題依舊。經(jīng)測量，發(fā)現(xiàn)放大器供電電壓異常，且車身搭鐵線與蓄電池負(fù)極間存在電壓。最終發(fā)現(xiàn)蓄電池與車身負(fù)極連接處嚴(yán)重?zé)g是故障原因，處理后問題解決。路虎發(fā)現(xiàn)三音響故障經(jīng)檢查為蓄電池...
大眾寶來怠速時(shí)的聲音通常不大，但如果出現(xiàn)怠速聲音過大，可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，冷啟動(dòng)時(shí)的“噠噠”聲可能是由于潤滑油在冷啟動(dòng)時(shí)未能及時(shí)建立油壓，導(dǎo)致氣門間隙或正時(shí)鏈條未能正常工作。其次，碳罐電磁閥也可能產(chǎn)生異響。熱車時(shí)的異響可能更嚴(yán)重，可能是零件或機(jī)構(gòu)問題，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏和皮帶...
寶來carplay放歌沒聲音可能是由于中控音頻輸出未切換、音頻線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題、中控音頻設(shè)置靜音等原因。carplay系統(tǒng)讓車主能更靈活操控車輛，但若出現(xiàn)無聲音情況，可能是誤開免打擾或駕駛員專注模式，需關(guān)閉這些模式。也可能是數(shù)據(jù)傳輸中斷，需重新連接手機(jī)和車輛。若自行無法解決，建議到4...
在冷啟動(dòng)時(shí)或低溫環(huán)境下啟動(dòng)車輛時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。此時(shí)車輛可能會(huì)出現(xiàn)未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現(xiàn)象，需要稍作等待讓車輛自行恢復(fù)正常。在冷啟動(dòng)時(shí)，各種潤滑油尚未被熱化，因此不宜立即掛擋行駛，以免加重核心部件負(fù)擔(dān)。待車輛轉(zhuǎn)速降至1000以下后再行駛，潤滑油溫度...
一輛寶馬523Li，試車沒問題。客戶來提車時(shí)，我們給客戶看舊件，再次給客戶解釋說明，客戶還是比較滿意的，最終把平衡軸的費(fèi)用給了，客戶說，這幾年生意不好做，再加上疫情影響，賺錢確實(shí)不容易。我們給客戶解釋，維修方案多次追加，也是為了給客戶節(jié)省費(fèi)用，需要換啥再報(bào)啥，希望客戶能理解。故障排除：更換鏈板、平衡...
油門踏板位置傳感器的兩個(gè)滑動(dòng)電阻器會(huì)隨著加速器的增加而使信號(hào)電壓升高，且兩個(gè)信號(hào)電壓間的關(guān)系始終保持1:2。使用診斷工具檢查數(shù)據(jù)，如果信號(hào)線未短路至電源，建議更換油門踏板。同時(shí)，檢查油門踏板和相關(guān)電路是否正常，若無異常，也建議更換。節(jié)氣門位置傳感器則負(fù)責(zé)將節(jié)氣門開度變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU確定發(fā)動(dòng)...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
一汽-大眾速騰加油時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，可能是機(jī)油不足導(dǎo)致。需及時(shí)加油，異響或可消除。速騰百公里加速測試結(jié)果為10.18秒，起步平穩(wěn)無打滑。變速箱介入導(dǎo)致初期動(dòng)力輸出受限，但換擋速度快，中后期動(dòng)力充沛。1.4T低功率車型加速更快，速騰在百公里加速賽中優(yōu)勢不大。一汽-大眾速騰加油時(shí)總是發(fā)出嗡嗡聲，說明一汽-大...
標(biāo)題：寶來汽車藍(lán)牙連接后沒聲音怎么回事？寶來汽車藍(lán)牙連接后沒聲音的原因可能有以下幾種：1、受外部環(huán)境影響，信號(hào)受干擾；2、車內(nèi)其他電子設(shè)備的干擾；3、多媒體系統(tǒng)發(fā)生故障，連接的設(shè)備太多，系統(tǒng)代碼錯(cuò)亂；4、中控的音頻輸出模式?jīng)]有切換到藍(lán)牙；5、音頻的傳輸線路有故障；6、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障；7、中控...
這車隔音效果確實(shí)有待提高。首先，全合成機(jī)油可能不是最佳選擇，關(guān)鍵在于你的保養(yǎng)周期。其次，要確保機(jī)油是正品，可以通過檢查機(jī)油尺的液面、顏色和黏稠度來判斷。殼牌機(jī)油擅長清潔油泥，但對(duì)新車來說可能不太適合。嘉實(shí)多機(jī)油的缸壁附著能力強(qiáng)，適合老車或低溫啟動(dòng)地區(qū)。美孚機(jī)油則以其合成技術(shù)延長使用壽命。有些人認(rèn)為使...
寶來車載藍(lán)牙連接后汽車沒聲音的原因可能有以下幾點(diǎn)：1、汽車受外部環(huán)境影響，信號(hào)受干擾；2、車內(nèi)其他電子設(shè)備的干擾；3、多媒體系統(tǒng)發(fā)生故障，連接的設(shè)備太多，系統(tǒng)代碼錯(cuò)亂；4、中控的音頻輸出模式?jīng)]有切換到藍(lán)牙；5、音頻的傳輸線路有故障；6、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障；7、中控的音頻設(shè)置成了靜音模式。此外，手...
踩油門時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)加速微弱且聲音大，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：排氣管漏氣、油門臟、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或變速箱問題。排氣管漏氣會(huì)導(dǎo)致車輛在加速時(shí)發(fā)出轟鳴聲；油門臟則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)混合比，產(chǎn)生噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足和排氣管抖動(dòng)；變速箱問題則需要檢查潤滑情況。解決這些問題，可以更換排氣管、清除節(jié)流閥積碳、...
在許多車主反映豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大的問題時(shí)，我們可以通過以下幾個(gè)步驟來檢查和解決這個(gè)問題：1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，注意啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)發(fā)出尖叫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)聲音應(yīng)均勻無異常，怠速轉(zhuǎn)速約為850轉(zhuǎn)/分。2.輕踩油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，過程中應(yīng)無噪音。個(gè)別車輛在固定速度下可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象，但過了這個(gè)速度，共振應(yīng)消除...
無論你在傳統(tǒng)汽車行業(yè)有多輝煌，感覺如何，汽車電動(dòng)化的趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。面對(duì)國內(nèi)空蕩蕩的新能源市場，群眾四面楚歌。大眾作為中國市場的“一哥”，自然不會(huì)袖手旁觀。繼進(jìn)口大眾推出e-golf之后，一汽-大眾迅速跟進(jìn)，為我們帶來了e-golf和e-bora兩款純電動(dòng)汽車。大眾的E時(shí)代已經(jīng)到來。3360的出現(xiàn)...
