低速檔行駛中車身晃動比較明顯,而且低速檔升擋時的配合不如高檔位,對于這個聲音來說可能是由于換擋沖擊導致的,建議先看一下發(fā)動機支架的固定情況,有可能是支架的問題。其次,這個聲音也可能是某些部件固定不牢導致的,如空調(diào)管路、進
伊蘭熱車特怠速一般在700-800左右,你這個情況可能是油路有點堵了!
這是正常原因。。我買了一個月的伊蘭特也這樣。。。原因不知道。。這車就這樣
如果發(fā)動機不缺水,水溫也不高就沒有問題!發(fā)動機工作會產(chǎn)生大量的熱量,遇冷空氣后凝結(jié)成水存在排氣管內(nèi),如果是經(jīng)常跑低速,水排不出來,當加大油門時會隨著排氣帶出來!有的車爛排氣管也是這個原因,經(jīng)常跑高速的車就不會爛排氣管
你好,首先給介紹個常識,電噴車的油門大小是ECU根據(jù)進氣多少來決定的。樓主所描述的這種情況是有不受控制的額外的氣體流入發(fā)動機而且被ECU檢測到了。這種故障太簡單,但排查起來難度太大,需要排查項目較多。不知樓主愛車幾年了?
只是油門抖的話可能是積碳,長時間低速行駛造成的,建議偶爾拉拉高速如果發(fā)動機抖的話要考慮點火線圈
空調(diào)壞了 換空調(diào)
正常你的車就是那款,加油起步就有那音,跑起來就不顯了。排氣管設計不同
沒有油壓 燃油泵
要換最后四個全換,也花不了多少錢,如果高壓線或火花塞的品質(zhì)功率不一樣,積碳就會很快產(chǎn)生的。拿萬能表測一下高壓線的電阻值和火花塞的電壓。有空花5-10塊錢買一瓶節(jié)氣門清洗劑,拔開空濾到發(fā)動機中間連接的大粗管子(空濾管)踩下
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)現(xiàn)代伊蘭特在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇,以滿足不同消費者的需求。其中,1.5L自然吸氣發(fā)動機版本最大馬力達到115Ps,峰值扭矩為143.9N·m,匹配智能CVT變速器,日常駕駛輕松平順,市區(qū)駕駛動力完全夠用,油門響應積極,中低速時能帶來驚喜的推背感。而1.4T渦輪增壓發(fā)動機版本...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇。其中,1.5L自然吸氣發(fā)動機車型最大馬力達到115Ps,峰值扭矩為143.9N·m,匹配智能CVT變速器。在市區(qū)駕駛中,這套動力組合表現(xiàn)出色,中低速時推背感明顯,實際駕駛感受優(yōu)于賬面數(shù)據(jù)。加速順暢,油門響應迅速,日常駕駛輕松又平順。此外,該車型...
●油門反映迅速避震感覺較硬不舒服看過了靜態(tài)體驗方面,下面我們會帶來悅動駕駛感受的體驗以及簡單的加速剎車測試。先說說悅動的發(fā)動機,這臺延用上一代伊蘭特車型上的1.8L四缸發(fā)動機,在技術(shù)上已經(jīng)顯得有點老舊了,在動力方面與同級別車型相比數(shù)據(jù)方面并不是很占優(yōu)勢。不過,130馬力的功率和162Nm的最大扭矩,...