此種想象可以分為兩個方向去考慮，首先運轉(zhuǎn)部件的異響，由于發(fā)動機低速時噪音較小，噠噠聲聽起來會比較明顯，高速后各種噪音隨之而來噠噠聲就被覆蓋了。第二種可能是我們通常所說的“叫嘎”專業(yè)名詞稱“爆震”，這種聲音源自于發(fā)動機內(nèi)部
樓主，此種想象可以分為兩個方向去考慮，首先運轉(zhuǎn)部件的異響,由于發(fā)動機低速時噪音較小，噠噠聲聽起來會比較明顯，高速后各種噪音隨之而來噠噠聲就被覆蓋了。第二種可能是我們通常所說的“叫嘎”專業(yè)名詞稱“爆震”，這種聲音源自于發(fā)動
看看是不是導(dǎo)向軸承或者分離軸承壞了。只有在速度差的時候才會出現(xiàn)么!找一哈聲音的具體位置好么/?說詳細(xì)點
出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般是離合器壓盤和離合器片問題，如果不是太嚴(yán)重可先不換，注意點駕駛方法，每一個檔位轟油門至2500以上在換擋，此現(xiàn)象一般不會出現(xiàn)，它的過早損壞也與車速較低就換檔有直接的關(guān)系，如果現(xiàn)象比較嚴(yán)重，最好抓緊更換，否
換離合器片保管解決問題
您好： 對于您咨詢的問題，因為車輛設(shè)計過程中發(fā)動機工作時會有一個自有共振點，當(dāng)發(fā)動機達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時，在其周圍會隨著振幅不同振動感不一樣，這樣就會造成轉(zhuǎn)動質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動中心軸的不重合，從而引發(fā)發(fā)動機局部震動。如果發(fā)動機
進(jìn)氣量不足，節(jié)氣門位置傳感器壞了……
老款伊蘭特，跑高速速度達(dá)到(90-120之間)中控方向盤車子整體抖動的厲害，不敢加速 建議檢查--前輪平衡--不行就四輪定位 ===再不行就看看前懸架
加裝隔音棉、
沒有正確選擇檔位，可能用的是三檔
北京現(xiàn)代，這個合資車企雖然在國內(nèi)市場的存在感不強，但其實是中國車市第四家年產(chǎn)銷突破百萬輛的車企。很多人忽略了北京現(xiàn)代的技術(shù)實力，它是世界上第一輛量產(chǎn)版氫燃料電池車的制造商，也是全球首個實現(xiàn)四種電動動力系統(tǒng)全面覆蓋的企業(yè)。在高性價比的市場標(biāo)簽下，北京現(xiàn)代的技術(shù)力量比你想象的更強大。面對汽車市場的百年一...
“喪”“佛系社交”“母胎單身”“肥宅”“房價式恐婚”等等話題煽動著年輕人的焦慮。而這個癥狀更像病毒一樣快速蔓延，生根發(fā)芽到各類人群中。究其原因，不過是對生活早早失去了熱忱與好奇。每天過著兩點一線的單調(diào)生活，如同工作機器一般，早對生活沒了興趣。拖著疲憊不堪的身軀回到溫馨甜蜜的家庭，那才是真真切切屬于自...
年輕人逐漸成為現(xiàn)在汽車市場的主導(dǎo)者，把握年輕消費者，則意味著把握了未來發(fā)展的方向。北京現(xiàn)代以潮流時尚的設(shè)計為主，推出多款流行車型，供所有消費者選擇，如果你還未確定買什么車，那么現(xiàn)代嘉年華的機會絕對不能錯過。11月14日-15日，現(xiàn)代嘉年華2.0北京現(xiàn)代品牌體驗日活動即將在云南昆明嘉麗澤恒大養(yǎng)生谷汽摩...
2010款伊蘭特的油耗因駕駛習(xí)慣、路況、車輛狀況等多種因素而有所不同。市區(qū)油耗大約在8.5升/百公里，高速油耗約6.8升/百公里，綜合路況下手動車型油耗大約在7-8.5升/百公里。二、背景知識1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：為確保行車安全和油耗穩(wěn)定，建議將胎壓保持在制造商推薦的水平。胎壓每低于推薦值2PS...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)純電動伊蘭特在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。該車采用了柔軟的懸架調(diào)校，有效緩沖了城市道路和坑洼路面帶來的顛簸，提升了行駛時的舒適性。同時，優(yōu)化的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，使得駕駛者在操控車輛時更加得心應(yīng)手。在駕駛感受方面，純電動伊蘭特動力響應(yīng)迅速，加速平穩(wěn)，無論是城市通勤還是高...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)福特領(lǐng)睿2024款搭載了福特高性能EcoBoost170發(fā)動機，采用霍尼韋爾小慣量高速渦輪增壓器，有效提升了進(jìn)氣效率。該發(fā)動機最大功率達(dá)到125kW，峰值扭矩為260N·m，配合傳動效率高達(dá)97%的第三代麥格納濕式7DCT雙離合變速箱，實現(xiàn)了強勁性能與低油耗的完美平衡。在實際駕駛中，...
現(xiàn)代伊蘭特在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費者的需求。燃油版車型搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，匹配智能CVT變速器。這款發(fā)動機在市區(qū)駕駛時表現(xiàn)出色，中低速時有明顯的推背感，實際駕駛體驗超越賬面數(shù)據(jù)。智能CVT變速器在低速時加速響應(yīng)迅速，高速...
一輛行駛了約13萬公里的北京現(xiàn)代1.6L伊蘭特轎車出現(xiàn)了加速無力和偶爾自動熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)動機系統(tǒng)無故障碼，但加速不暢，燃油壓力正常。更換火花塞和清洗節(jié)氣門后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器電壓異常，噴油器噴射時間偏短，指向混合氣過濃的問題。最終，凈化控制閥占空比一直是0.0%，反復(fù)急加速也...
緊湊型車型因其價格親民和實用性強而受到消費者的喜愛，伊蘭特和志俊便是其中的佼佼者。志俊以其大氣的外觀和桑塔納品牌的傳統(tǒng)風(fēng)格受到青睞，而伊蘭特則憑借其韓國血統(tǒng)和溫和秀氣的車身設(shè)計吸引眼球。內(nèi)飾方面，志俊提供了豪華與時尚兩種風(fēng)格，伊蘭特則以簡潔線條和清新色彩搭配取勝。動力上，志俊的1.8L和2.0L發(fā)動...
全新第七代伊蘭特，憑借其高顏值、豐富配置和強悍動力，已經(jīng)徹底擺脫了出租車形象，成為年輕人的新寵�；趇-GMP平臺打造的它，擁有鋒利線條和運動風(fēng)格，內(nèi)飾科技感十足，雙液晶大屏和L2級駕駛輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全。2700mm軸距帶來寬敞空間，1.4T發(fā)動機+7速雙離合變速箱動力充沛，加速線性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，NV...
性價比高，省油省心，乘坐空間出色是第七代伊蘭特2021款的三大優(yōu)勢。售價親民，配置豐富，全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、全套主動安全系統(tǒng)等都是頂配車型的標(biāo)配。1.5L+CVT和1.4T+7速雙離合兩種動力組合，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。車身尺寸略大于同級車，后排空間充裕，坐墊支撐性好，適合家庭使用。然而，伊...
