1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
寶馬X1參數(shù)寶馬3系參數(shù)車系 寶馬X1 車系 寶馬3系品牌 寶馬 品牌 寶馬廠商價 25.9-43.6萬 廠商價 28.3-60.78萬經(jīng)銷商價 - 萬 經(jīng)銷商價 - 萬級別 緊湊型SUV 級別 中型車發(fā)動機(jī) 2.0
像前面網(wǎng)友說的，如果資金充裕，建議選擇：330，不為別的，就為330的3.0直6發(fā)動機(jī)，3.0的發(fā)動機(jī)190多千瓦。將發(fā)動機(jī)的功率壓榨到了極限。世界10大轎車發(fā)動機(jī)，排行第一，升功率達(dá)到60多千瓦/升。而且直列6缸機(jī)，比
您好，我前段時間也和你一樣選擇困難，后來果斷ats了， 君越頂配也不錯
寶馬3系和5系買哪個好?同等價位的車型 ，說說原因。 3系偏向運(yùn)動型。同樣的價格，3系配置會比5系高一點(diǎn)，不過一般來說可能是發(fā)動機(jī)高一個檔次吧，開著會更舒服。不過3系的減震比較硬，方向盤也很重，喜歡運(yùn)動的就選擇3系。另外
寶馬7系配套規(guī)格很多，最多的規(guī)格是245/50R18,原廠配套應(yīng)該是倍耐力的比較多，3系和5系是馬牌的多，而新寶馬7系是245/50R18 缺氣保用輪胎（即防爆輪胎）。馬牌和米其林沒有配寶馬7系的，看是否是原廠配套，要看
兩個車的動力總成都是一樣的。區(qū)別： 1、3系列大部分是國產(chǎn)，GT則是純進(jìn)口,屬于 改裝升級版 。 2、GT是跨界車，通過性更好，掀背的，適合旅行。
寶馬全系之所以沒有配備備胎，是因?yàn)槭褂玫氖欠辣ィ▽W(xué)名：缺氣保用胎）。防爆胎的好處就是可以提升駕駛感和操控感，因?yàn)槭∪ヒ粋�備胎減輕了整車重量，加上防爆胎胎壁很厚，路感偏硬，所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的（當(dāng)
我應(yīng)該有發(fā)言權(quán)。我開的是06款奧迪A41.8T,我先生開的是寶馬325.總的來說兩車性能相近，油耗相當(dāng)。我開的這款大嘴A4也沒覺得燒機(jī)油。兩者主要差別是06款的A4底盤比寶馬三要高，在現(xiàn)在的路況下要實(shí)用一些。在高速上跑，
真有錢的人就不買這些入門級別了 對吧 所以建議放棄C 畢竟后期保養(yǎng)維修費(fèi)用非常貴 建議PASS 自己開家用 建議還是3 4里面選1個 建議不要選擇A4L 的1.8T 那級款 選2.0T 的比較好 建議不要選擇寶馬
內(nèi)容：我是2021年1月份買的凱迪拉克CT5，說實(shí)話買新車肯定是高興的。CT5我一直覺得性價比很高，外觀又比寶馬3系好看，從我關(guān)注到一直買車，我一直都認(rèn)為這是一輛不可多得的車子。但是我所碰到的問題，讓我對凱迪拉克表示失望，不對美系車也都覺得有點(diǎn)失望，因?yàn)槲矣X得凱迪拉克就是美系車的代表。車子買回來沒兩...
寶馬3系上坡輔助功能無需手動開啟，它是全系標(biāo)配。使用時，上坡前踩住剎車幾秒，松開后車輛能保持穩(wěn)定2秒，供車主加油上坡。要激活此功能，需滿足：汽車停穩(wěn)、上坡角度≥7%、系安全帶、放下手剎、不踩油門。發(fā)動機(jī)啟停功能可能干擾，可關(guān)閉。陡坡緩降功能與之相似，但用于下坡，無需踩制動。老款有獨(dú)立按鈕，新款與ES...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
深圳一位330i車主分享了他的購車經(jīng)歷和駕駛感受。官方指導(dǎo)價37.99萬，全款落地價39萬。他認(rèn)為市區(qū)內(nèi)動力過剩，高速上動力充沛。在山路試駕中，側(cè)傾嚴(yán)重，座椅包裹感一般，極限較高。低速頓挫、剎車點(diǎn)頭、空調(diào)制冷效果一般，安全帶位置偏高，自動泊車和啟停需手動調(diào)整，車道偏移預(yù)警力度可調(diào)。市區(qū)油耗9個油，高...
寶馬3系上坡輔助操作簡便，無需獨(dú)立開關(guān)，車主上坡前踩住剎車幾秒，松開后穩(wěn)定狀態(tài)可保持2秒供加油上坡。該功能全系標(biāo)配，但需滿足停穩(wěn)、坡度≥7%、系安全帶等條件。發(fā)動機(jī)啟停功能可能影響其工作，可關(guān)閉嘗試。同時，寶馬3系也具備陡坡緩降功能，輔助下坡行駛。上坡輔助功能失效可能與剎車力度、間隔時間等因素有關(guān)，...
沃爾沃的安全性一直是其品牌的核心優(yōu)勢，從三點(diǎn)式安全帶的發(fā)明到事故調(diào)查小組的成立，沃爾沃在汽車安全方面不斷創(chuàng)新和突破。然而，要說沃爾沃一定比BBA安全得多，還需要通過實(shí)際的安全性測試來驗(yàn)證。去年，一項(xiàng)針對150多款車的AEB主動剎車測試顯示，排名前五的轎車車型中，奧迪A72019、寶馬7系2019和沃...
寶馬3系專用坐墊價格因個人需求而異，一般在幾百元左右。安裝坐墊時，首先要去除新車座椅上的保護(hù)塑料袋，以免影響透氣性。為了保護(hù)真皮座椅，可以選擇尼龍面料的座套或坐墊，并定期用專業(yè)清洗劑擦拭。同時，要經(jīng)常吸塵，保持座椅清潔。兒童座椅使用時，要注意不要安裝在帶安全氣囊的前排座椅上，確保安全帶的松緊度和墊的...
寶馬3系剎車異響可能與剎車片有關(guān)，可能是剎車片過硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動系統(tǒng)的保養(yǎng)。檢查時需注意清潔制動系統(tǒng)，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動蹄片磨損情況，及時更換，以確保行車安全。以上內(nèi)容強(qiáng)調(diào)了制動系統(tǒng)的重要性以及維護(hù)時需注意的事項(xiàng)。內(nèi)容無添加標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且不包含標(biāo)點(diǎn)符號...
寶馬3系的主動剎車安全裝置在緊急情況下可以自動緊急剎車，保障駕駛安全。設(shè)置開關(guān)位于中控臺雙閃按鈕下方，一個圈里有個小車的按鈕，綠色表示已開啟。通過主動剎車系統(tǒng)鍵進(jìn)入設(shè)置界面，可以調(diào)整剎車系統(tǒng)靈敏度等參數(shù)。主動剎車系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中越來越普及，它能有效降低事故率，減少交通事故的發(fā)生。該系統(tǒng)可以規(guī)避對前方...
2020款寶馬三系電子手剎熄火會自動拉起嗎？大部分車只要扣好安全帶，直接給油起步就好，不用自己手動解除的。電子手剎在汽車啟動和停止時的工作：一、起步：發(fā)動機(jī)啟動、駕駛員系好安全帶、車門關(guān)閉時，稍稍深踩油門，電子手剎就會自動解除。這個功能同樣適用于坡道起步。自動擋車型的話，在電子手剎拉起時，松開剎車、...
寶馬新3系的主動剎車系統(tǒng)是一項(xiàng)先進(jìn)的安全配置，能夠自動防撞。當(dāng)車輛與前方汽車距離過近時，系統(tǒng)會自動進(jìn)行剎車制動，以保持安全車距。主動剎車系統(tǒng)是汽車安全輔助系統(tǒng)的一部分，與被動安全系統(tǒng)相輔相成。此外，主動安全系統(tǒng)還包括ABS、ESP等電子設(shè)備，以及預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，如沃爾沃的City-Safety和奔馳...
寶馬三系天窗可全開，但存在問題。易積塵難清潔，密封性差可能漏水。維護(hù)困難，橡膠條易老化，需考慮加膜。防夾功能雖有，但高空墜物可能砸破天窗，造成安全隱患。天窗漏水且容易積塵：天窗經(jīng)常打開縫隙里容易積塵，比較難清潔，再加上天窗的密封性出現(xiàn)問題，導(dǎo)致下雨漏水。后期維護(hù)困難：由于裝配工藝，天窗有時會出現(xiàn)異響...
新三系車門異響可能由以下原因?qū)е拢?.門板摩擦，可通過潤滑或塞毛氈解決；2.密封條失去彈性，長時間使用后變硬，關(guān)車門時產(chǎn)生摩擦噪音，可更換密封條；3.剎車異響，可能是剎車片過硬或剎車盤有沙粒，需檢查輪胎。建議定期檢查維護(hù)，確保車輛安全。門板摩擦：寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問題可能是門板摩擦的聲音，可...
寶馬3系方向機(jī)異響可能的原因包括氣囊線斷裂或插頭未連接，轉(zhuǎn)向機(jī)問題等。解決方法包括更換氣囊線或固定插頭，更換方向機(jī)，更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換防塵套或重新打黃油，調(diào)整或更換助力皮帶。需根據(jù)具體情況進(jìn)行檢查和處理，確保車輛安全正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
寶馬3系剎車異響可能由剎車盤磨損過度、不均勻或存在硬點(diǎn)引起。原廠剎車盤壽命約5-8萬公里，磨損極限為2毫米。過度磨損會導(dǎo)致剎車乏力、抖動和異響，損傷剎車片，甚至引發(fā)安全事故。剎車盤材質(zhì)不均勻或遇水高溫可能形成硬點(diǎn)，導(dǎo)致異響。出現(xiàn)這些問題時，應(yīng)檢查并及時更換或打磨剎車盤。剎車盤磨損過度：寶馬3系原廠使...
電子手剎作為現(xiàn)代汽車的一項(xiàng)便利功能，其自動解除與拉起功能在很大程度上提高了駕駛的便捷性。對于2020款寶馬三系而言，其電子手剎在起步和停車時的表現(xiàn)尤為出色。在起步時，只要發(fā)動機(jī)啟動、駕駛員系好安全帶、車門關(guān)閉，稍稍深踩油門，電子手剎就會自動解除。這一功能同樣適用于坡道起步。對于自動擋車型，只需松開剎...
寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，一箱油能跑600多公里。車身重量輕，車型尺寸適中。外觀設(shè)計(jì)銳利，LED前大燈組與亮黑色雙腎式前格柵相接，展現(xiàn)出現(xiàn)代感。整車美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價格定位高檔，市場定位為高檔運(yùn)動轎車，反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。整...
寶馬3系的自動啟停系統(tǒng)在滿足特定條件如安全帶系緊、車門關(guān)閉、空調(diào)需求等時，可自動熄火和啟動發(fā)動機(jī)，以減少油耗和廢氣排放。但若空調(diào)設(shè)置過低，可能導(dǎo)致系統(tǒng)失效，因?yàn)樾枰獫M足空調(diào)制冷需求。正確使用該功能，可有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。1.寶馬3系自動啟停系統(tǒng)在滿足安全帶、車門關(guān)閉等條件時，可自動熄火和啟...
寶馬3系油箱官方容積為59升，燃油標(biāo)號95號，百公里油耗6.1-6.9升，滿油續(xù)航約855-967公里。日常需關(guān)注油量，油表剩2格時加油。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱頂部有安全空間，避免油品膨脹溢出。寶馬3系的燃油標(biāo)號為95號，百公里油耗為6.1-6.9L，加滿一箱油可以跑的里程為855-96...
奧迪A4L的一鍵啟動按鈕位于主副駕駛之間，使用時需系安全帶并踩剎車。車輛空間寬敞，座椅舒適，后座空間優(yōu)于皇冠寶馬3。操控舒適，運(yùn)動風(fēng)格，視野寬闊，方向盤手感好，輪胎抓地性強(qiáng)，底盤扎實(shí)，剎車靈敏且噪音小。搭載兩款綠色高效發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，動力輸出充足，起步穩(wěn)，提速表現(xiàn)佳。1.空間方面：奧迪A4L整體空...
