國(guó)產(chǎn)新一代308S基于新一代歐版的308打造，僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設(shè)計(jì)基本沿用了歐版新一代308，前臉上依舊采用了家族式的分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，而小獅子標(biāo)則從現(xiàn)款車型的引擎蓋上挪到了進(jìn)氣
車主您好，前雨刮噴水相反方向就是開后雨刮。希望我的回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問(wèn)可以繼續(xù)追問(wèn)我，祝您生活愉快
是整塊玻璃的全景天窗，很遺憾不能打開滴。。。。參考例圖眼見(jiàn)為實(shí)——
308s是運(yùn)動(dòng)版，售價(jià)更高動(dòng)力更強(qiáng)。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
標(biāo)致3008口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.5分高于同級(jí)12.54%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全28動(dòng)力充沛19隔音效果好13時(shí)尚動(dòng)感12空間夠用7缺 點(diǎn)：噪音問(wèn)題13舒適性差7噪音過(guò)大3方向盤問(wèn)題3動(dòng)力
考慮標(biāo)志308吧。 標(biāo)致的底盤結(jié)構(gòu)比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結(jié)構(gòu) 308是扭力梁帶隨動(dòng)，隨動(dòng)在彎道中穩(wěn)定性確實(shí)好于拖臂結(jié)構(gòu)，VW的拖臂結(jié)構(gòu)也有類似的隨動(dòng)機(jī)構(gòu)但比標(biāo)致要簡(jiǎn)單很多，是
本質(zhì)區(qū)別，不同平臺(tái)、不同動(dòng)力總成、工程設(shè)計(jì)和造型設(shè)計(jì)完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級(jí)和A+級(jí)車型的尾數(shù)都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級(jí)車，尾數(shù)也必須以8結(jié)尾，總不能讓一
新標(biāo)致308S沒(méi)有三廂車，都是兩廂車。如圖所示： 兩廂車是一種將駕駛室和后備廂做成同一個(gè)廂體，并且發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立的布置形式。這種布局形式能增加車內(nèi)空間，相應(yīng)的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車和緊湊型車�！ ‖F(xiàn)在我
標(biāo)致308S口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級(jí)15.47%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全12底盤好2空間夠用2動(dòng)力充沛1座椅舒適1缺 點(diǎn)：噪音問(wèn)題1方向盤問(wèn)題1內(nèi)飾材質(zhì)差1
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)夠用了,不是當(dāng)跑車,動(dòng)力就夠了..
標(biāo)致4008啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)高怠速，可能是由多種原因引起的。常見(jiàn)的原因包括怠速開關(guān)不閉合、怠速控制閥故障、進(jìn)氣管漏氣、配氣相位錯(cuò)誤以及噴油器滴漏或堵塞等。針對(duì)這些原因，可以采取相應(yīng)的檢查和維修措施。啟動(dòng)標(biāo)致4008發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：確保駐車制動(dòng)啟用，變速箱位于空擋或P擋；踩下離合器踏板或制動(dòng)踏板...
奇駿儀表盤上的紅色小車形狀指示燈閃爍，是防盜系統(tǒng)正常工作的標(biāo)志。熄火鎖門后，燈每1-2秒閃爍一次，表示車輛已進(jìn)入防盜狀態(tài)。行駛中閃爍則提示車門未關(guān)好。若燈常亮，則可能防盜系統(tǒng)故障。鑰匙與電子防盜ECU通過(guò)無(wú)線射頻通訊，確認(rèn)合法后進(jìn)行密碼驗(yàn)證，正確則允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。方向盤鎖定功能在停車熄火后激活，需邊...
標(biāo)致4008在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先達(dá)到1200轉(zhuǎn)左右，隨后在20秒內(nèi)降至800轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在冷車狀態(tài)下尤為明顯，怠速可能高達(dá)1500轉(zhuǎn)，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的升高，轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低至800轉(zhuǎn)左右。這是因?yàn)樵诶滠嚑顟B(tài)下，氣缸內(nèi)溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油氣混合物的濃度，...
在2019款本田XRV國(guó)六1.5T豪華版中，自動(dòng)啟停功能是可以通過(guò)中控臺(tái)擋把上方的機(jī)械按鍵來(lái)關(guān)閉的。這項(xiàng)功能設(shè)計(jì)的初衷是在車輛怠速時(shí)自動(dòng)熄火，以減少油耗和尾氣排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)車輛需要前進(jìn)時(shí)，電機(jī)系統(tǒng)會(huì)迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)在車輛啟動(dòng)后默認(rèn)開啟，但可以通過(guò)觸摸A字母標(biāo)志的按鈕來(lái)關(guān)閉。此外...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題標(biāo)志亮燈并伴有劇烈抖動(dòng)，可能存在多種問(wèn)題。其中包括油路積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題如火花塞和點(diǎn)火線圈的故障，變速器程序或油的問(wèn)題，閥門問(wèn)題等。若點(diǎn)火系統(tǒng)不良，火花塞等問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。燃油質(zhì)量差也會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致怠速晃動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也會(huì)影響冷啟動(dòng)和怠速穩(wěn)定。解決這些問(wèn)題通常需要清...
標(biāo)題：東風(fēng)標(biāo)致307電子節(jié)氣門的設(shè)定步驟及注意事項(xiàng)-你知道嗎？文章內(nèi)容概括：本文介紹了東風(fēng)標(biāo)致307轎車電子節(jié)氣門的設(shè)定步驟和注意事項(xiàng)。該車型采用電子節(jié)氣門系統(tǒng)，需要使用原廠故障診斷儀進(jìn)行自適應(yīng)設(shè)定。手工設(shè)定步驟包括關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)保持15秒以上、接通點(diǎn)火開關(guān)保持15秒以上、重復(fù)以上步驟2次、快速將加速...
標(biāo)致4008冷車啟動(dòng)異響可能原因包括液壓挺桿磨損、氣門間隙過(guò)大、節(jié)氣門過(guò)臟、三元催化器膨脹等。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可分為冷啟動(dòng)、急加速、怠速狀態(tài)下的異響。冷車啟動(dòng)異響可能是機(jī)油使用不當(dāng)、氣門搖臂磨損、機(jī)腳墊老化等原因。處理方法包括檢查液壓挺桿、更換氣門搖臂、檢查三元催化器等。發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題需及時(shí)診斷并采取有效...
有車友反映，標(biāo)致408新車在正常行駛過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)怠速抖動(dòng)的情況。這可能是由以下四種原因造成的：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和混合氣過(guò)稀。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良。第三，油壓不穩(wěn)定，可能是機(jī)油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳...
開車前熱車通常需要兩到三分鐘，但具體時(shí)間會(huì)因地區(qū)、車型、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和車齡等因素而異。熱車完成的標(biāo)志是轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速回落至初始狀態(tài)并穩(wěn)定。正確的熱車步驟包括啟動(dòng)車輛、觀察并記住怠速初始值、等待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，然后掛低檔位緩速行駛并逐漸提速。熱車有助于激活發(fā)動(dòng)機(jī)，融化粘稠的機(jī)油，提高其流動(dòng)性，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
冷啟動(dòng)時(shí)汽車熄火或晃動(dòng)，可能是由于積碳造成的。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭、進(jìn)氣口內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，造成起步困難或怠速時(shí)容易熄火。當(dāng)水溫達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，電腦會(huì)反復(fù)調(diào)整節(jié)流閥片的位置，導(dǎo)致怠速波動(dòng)。東風(fēng)標(biāo)致508以其豐富的配置和獨(dú)特的外觀設(shè)...
近日，標(biāo)致宣布將在2015年前開發(fā)全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并計(jì)劃將其首次應(yīng)用于208系列的208FEHybrid車型。這款新混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，將使新車的碳排放量降至69g/km以下。雖然目前標(biāo)致尚未公布該系統(tǒng)的具體技術(shù)細(xì)節(jié)，但據(jù)我們所知，該系統(tǒng)將采用高壓縮空氣-燃料氣體混合動(dòng)力技術(shù)，與傳統(tǒng)混動(dòng)系統(tǒng)相比，有...
雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車領(lǐng)域的新動(dòng)力，通過(guò)不停機(jī)充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效能源利用。該技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，為電池充電，減少燃油消耗，提升能源利用率。雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)還通過(guò)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)減少尾氣排放，助力環(huán)保。其問(wèn)世標(biāo)志著汽車行業(yè)新時(shí)代的到來(lái)，為環(huán)保、高效的汽車出行提供了新方向。雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)：汽車領(lǐng)域新的動(dòng)力時(shí)代隨...
雪佛蘭邁銳寶機(jī)油型號(hào)為符合dexosTM規(guī)格的專用機(jī)油，可通過(guò)dexosTM認(rèn)證標(biāo)志進(jìn)行識(shí)別。粘度等級(jí)正確的機(jī)油為5W30。以下是邁銳寶的注意事項(xiàng)：1.冷車啟動(dòng)時(shí)要怠速一段時(shí)間，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。在低溫下，金屬會(huì)表現(xiàn)出較低的彈性和耐磨性，只有在工作溫度下才能保持最佳狀態(tài)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)正常行駛1...
標(biāo)致308搭載的是4AT手自一體變速箱，由日本愛(ài)信生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定，技術(shù)成熟。這款變速箱換擋及時(shí)，響應(yīng)積極，即使在120km/h的高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速也僅為3600，且隔音效果出色，不影響車內(nèi)音樂(lè)播放和交流。變速箱的主要功能包括：1.改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，適應(yīng)不同行駛條件，使發(fā)動(dòng)機(jī)在...
車子在啟動(dòng)狀態(tài)下再次打火，新手司機(jī)容易犯這個(gè)錯(cuò)誤。雖然偶爾操作失誤不會(huì)對(duì)車輛造成太大影響，但長(zhǎng)期這樣操作會(huì)對(duì)車輛造成一定損傷。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的起動(dòng)機(jī)帶有單向嚙合器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速高于起動(dòng)機(jī)小齒輪轉(zhuǎn)速時(shí)，起動(dòng)小齒輪會(huì)自動(dòng)退回，避免損壞。但長(zhǎng)期這樣操作，飛輪齒圈和起動(dòng)機(jī)小齒輪可能會(huì)過(guò)度磨損，甚至齒輪崩掉...
汽車電瓶沒(méi)電的標(biāo)志包括啟動(dòng)困難、大燈變暗、喇叭聲音變小和儀表盤電池故障燈亮起。電瓶虧電的原因可能是未關(guān)閉車載電器、發(fā)電機(jī)或電瓶故障。為避免虧電，建議長(zhǎng)期停放車輛時(shí)摘掉電瓶負(fù)極，定期啟動(dòng)車輛充電。1、啟動(dòng)困難：汽車電量不足會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難，甚至啟動(dòng)不了的癥狀。2、大燈變暗：汽車怠速或減速時(shí)，大燈亮度變暗...
用at變速箱的車有豐田、大眾、標(biāo)致雪鐵龍、長(zhǎng)安、傳祺等，變速箱的作用包括改變傳動(dòng)比、擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速、使汽車能倒退行駛以及便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。為保持變速箱良好狀態(tài)，需要定期更換變速箱油、不空擋滑行、檢查油液位、避免越級(jí)升擋、不強(qiáng)行摘空擋、不縮短怠速熱車時(shí)間、避免掛擋時(shí)打齒、清洗變速箱、...
汽車自動(dòng)啟停技術(shù)是一種智能系統(tǒng)，通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)在短暫休眠狀態(tài)下熄火和點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排。該功能在汽車怠速時(shí)自動(dòng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，需要前進(jìn)時(shí)快速重啟，減少油耗和尾氣排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。啟停標(biāo)志為圓圈內(nèi)一個(gè)A，下方有OFF字母。汽車自動(dòng)啟停技術(shù)通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)植入怠速啟停功能的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)在滿足怠速條件下的自動(dòng)熄...
東風(fēng)標(biāo)致508油耗高問(wèn)題可以通過(guò)多種方法解決。首先，保持輪胎胎壓在規(guī)定范圍內(nèi)，適當(dāng)提高胎壓可降低行駛阻力，減少油耗。其次，加強(qiáng)汽車的維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查胎壓、四輪定位，調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，降低油耗。此外，避免長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，冷啟動(dòng)時(shí)暖車時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，保持低速行駛。最后，保持車輛低風(fēng)阻，避...
自動(dòng)啟停技術(shù)是一種智能系統(tǒng)，通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)在短暫休眠狀態(tài)下熄火和點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排。該功能在汽車怠速時(shí)自動(dòng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，需要前進(jìn)時(shí)快速重啟，降低油耗和尾氣排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停標(biāo)志按鍵通常為一個(gè)圓圈里包含字母A，下方有OFF字母。自動(dòng)啟停技術(shù)通過(guò)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中植入怠速啟停功能的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)...
