在行駛中如果后輪先于前輪抱死的話，車輛會產(chǎn)生甩尾，非常危險。為避免這種情況，就把剎車力更多的作用在前輪上，使后輪的剎車力小于前輪；還有采用前碟剎后鼓剎的辦法，來達到減小后輪制動力的辦法，也就是說前剎的作用力要大于后剎車。
剎車片的厚度每個廠家不一樣的(但也不會偏差太大)，但你可以根據(jù)此標志判斷是否要更換;一;剎車片的倒角最小處預警，二;剎車片的溝槽磨完預警，三;報警簧片要更換，四;報警在裝置(報警線)上面四種都是警示用的。應該的注意是剎車
樓主，經(jīng)常踩著剎車或者下坡一直用腳剎制動應該會使剎車磨損嚴重吧
沒換感應線吧，如果換了看一下是不是兩根線碰上了。
自動擋比手動擋稍微要耗剎車片一些，原則上也應該是前面要磨損快一些，但是既然行車電腦已經(jīng)提示了，人工檢查一下是很有必要，排除電腦誤判的幾率。如果要換，4s店要換太貴了，小店又不靠譜，建議你到你所在城市一些品牌的連鎖快修店，
準確的說并不是召回措施，當客戶反應剎車有抖動或者異響時，如果制動盤有凹槽或者異常磨損，可以進行保修處理。免費更換前盤前片（必須在質保期內(nèi)）。如果行駛里程超過2萬公里，不可以保修前片，只能保修前盤。所謂的召回是指不管有沒有
這個你可以找4S店做連帶索賠的，是因為剎車盤抖動，或者說剎車盤偏了，會導致你的剎車片也是被磨損偏了，你重新更換剎車盤后，剎車片不是跟盤完全接觸摩擦的，所以你可以找店端連帶索賠的。你要保留證據(jù)
一般，對于評估沒有硬性的標準，主要看磨損程度。一般40000左右。 26000一般是不需要的，當然，要看你自己的穿著。如果你不知道，有可能已經(jīng)被忽悠了。
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
那個只是提醒你該車剎車片磨損嚴重不能用時傳感器會報警的，你現(xiàn)在以經(jīng)換上了新的剎車片，如果你就是急，沒有時間也沒有問題的，等你辦完事后把這個報警傳感換上就可以了。但我還是建議你去換上，這樣比較安全，出遠門時一定要把車檢查好
寶馬5系后剎車盤直徑為330mm。剎車盤分為實體剎車盤和通風盤，后者通過劃線或開孔提高冷卻性能，降低熱衰減，提升剎車效果。選購時，需檢查配件真?zhèn)危a(chǎn)品包裝完整性，防偽標志，型號與合格證內(nèi)容是否一致。正規(guī)廠家產(chǎn)品包裝清晰，含許可證號、執(zhí)行標準等信息，盒內(nèi)有合格證、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)日期等。剎車盤的分類：剎...
寶馬5系剎車片的更換步驟如下：1.**準備工作**：準備新的剎車片、扳手、扳手延長桿、扭力扳手、橡膠安全手套等工具。確保車輛穩(wěn)定支撐，使用千斤頂抬升車輛，拆卸輪胎。2.**拆卸制動器**：對于后輪配備電子駐車系統(tǒng)的車型，先通過車輛電腦系統(tǒng)收回分泵，并打開剎車油蓋防止回流。然后松開制動器卡鉗螺絲，拆卸...
不用拆輪胎，也不需要專業(yè)知識，一分鐘就可以自己檢查剎車片磨損到什么程度了。兩種方法演示給你看。第一種方法要用到游標卡尺，測出來的數(shù)據(jù)更準確一些。把深度尺插到剎車片和剎車盤的縫隙里面，讓尺子細的部分碰到剎車盤，然后往里推，讓尺子粗的部分碰到黑色的剎車片。這里要注意，我們要測量的是剎車片的厚度，尺子不要...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
寶馬5系用什么剎車片好？寶馬5系的制動系統(tǒng)是汽車安全性能的重要組成部分之一。為了確保制動系統(tǒng)的正常運行和安全駕駛，我們應該經(jīng)常檢查所有裝置。在日常檢查中，需要注意以下幾點：1.每5000公里要檢查一次制動蹄片，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片的磨損情況。2.更換鞋子后，一定要踩幾次剎車，消除鞋子與剎...
本文詳述了寶馬5系剎車片復位的步驟。文中強調復位前必須更換后輪剎車片及感應線，感應線對復位至關重要。若未更換感應線，可能導致保養(yǎng)數(shù)據(jù)出錯。復位操作需在更換剎車片和感應線后進行，通過特定步驟完成。此外，文中提到剎車片品牌為德國TEXTAR，強調更換剎車片時需謹慎，最好使用原廠剎車片以確保安全。同時，車...
寶馬X5剎車方向盤抖動可能因剎車盤不平整、發(fā)動機腳墊老化、輪胎老化起包或節(jié)氣門噴油嘴積炭。剎車盤磨損需打磨或更換；發(fā)動機腳墊老化應換新；輪胎老化變形需更換新胎；節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多應檢查清洗。建議及時檢修確保行車安全。寶馬x5剎車方向盤抖動可能是因為剎車盤不平整、發(fā)動機腳墊老化、輪胎老化、起包、...
寶馬5系的剎車片價格大約在300元每片，常見的品牌型號為FDB4376-D。剎車片，也稱為汽車剎車皮，是安裝在車輪制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其主要作用是在車輛減速時產(chǎn)生摩擦力。這種摩擦材料通常由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊組成。鋼板需要涂裝以防銹，涂裝質量通過SMT-4爐溫跟蹤儀檢測。隔熱層由不傳熱材...
在寶馬5系行駛至6萬公里時，進行一次全面的大保養(yǎng)是至關重要的。這次保養(yǎng)的費用大約在2500元左右，涵蓋了多項關鍵的維護項目。首先，需要更換發(fā)動機機油、機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器，以確保發(fā)動機的清潔和高效運行。其次，制動系統(tǒng)的檢查不可或缺，包括檢查是否有漏油現(xiàn)象以及剎車片的厚度是否符合標準。此...
寶馬5系4萬公里需大保養(yǎng)，建議至正規(guī)店進行，費用約3000元。項目包括換機油、濾清器等，查制動、皮帶、變速器等系統(tǒng)，驗輪胎、節(jié)氣門等部件，必要時清洗調整，確保車輛性能與安全。寶馬5系左右；寶馬5系四萬公里保養(yǎng)項目：1、更換寶馬5系發(fā)動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；2、檢查寶馬5系制動系...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進行倒角處理，清除制動盤與片間異物，多踩制動踏板去銹，以及更換磨損過度的制動盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因為剎車盤磨損不均勻，使用工具測量時會發(fā)現(xiàn)徑向跳動量過大，超出標準值，還有可能在使用過...
寶馬汽車在啟動剎車時發(fā)出的咔嚓聲，通常是由于剎車片材質與剎車盤摩擦產(chǎn)生的正常噪音。剎車片由鐵、石墨、石棉等材料制成，摩擦時會產(chǎn)生金屬黑粉，發(fā)出吱吱聲。如果剎車片磨損嚴重，達到極限，與剎車報警板和剎車盤之間形成摩擦，就會產(chǎn)生鐵滾聲，影響制動效果，對行車安全構成威脅。此時應及時更換剎車片。寶馬集團是德國...
寶馬5系525Li的常規(guī)保養(yǎng)包括全車檢查、更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、火花塞和剎車油。但車主考慮到經(jīng)濟要求，只做了機油機濾的小保養(yǎng)。更換機油和機濾是每次保養(yǎng)的必備項目，長期不換會導致發(fā)動機損壞。寶馬原廠機油有美孚、嘉實多、殼牌三個品牌，推薦使用0W-30、0W-40、5W-30、5W-40四...
寶馬5系525大保養(yǎng)項目包括：1.機油、機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器的更換；2.剎車系統(tǒng)檢查，包括漏油和剎車片厚度；3.發(fā)動機皮帶磨損檢查和張力調整；4.變速器、傳動軸和萬向節(jié)護套的漏油和損壞檢查；5.輪胎花紋深度、胎壓和磨損情況檢查，必要時四輪定位；6.節(jié)氣門和怠速閥的清潔檢查；7.火花塞狀...
寶馬5系的正常胎壓范圍是2.2-2.5bar。胎壓過低會導致剎車距離縮短，轉彎時抓地力增強，但會增加油耗，加速輪胎疲勞和升溫，甚至可能爆胎。胎壓過高則可以省油，行駛更輕，但剎車距離會變長，輪胎附著力降低，側壁容易鼓包。胎壓過高的危害包括：降低輪胎摩擦力和附著力，影響制動效果；導致方向盤震動跑偏，降低...
寶馬5系后輪出現(xiàn)摩擦輪胎的聲音，可能原因包括剎車盤上的硬點、剎車釋放泵故障、剎車片過度磨損等�；旌蟿恿ο到y(tǒng)如ActiveHybrid5提供出色的燃油經(jīng)濟性同時不犧牲動力，搭載的3.0L直列6缸發(fā)動機和55馬力電機能帶來優(yōu)秀的加速性能。當寶馬5系后門無法從車內(nèi)打開時，可能是兒童安全鎖鎖住，需在車外使用...
寶馬5系2萬公里保養(yǎng)費用，寶馬5系20000公里保養(yǎng)項目。二萬公里的保養(yǎng)建議到有資質的汽車修理公司或者4S店進行大保養(yǎng)，寶馬5系二萬公里保養(yǎng)的費用大概在2100元左右；寶馬5系2萬公里保養(yǎng)項目：更換發(fā)動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)；檢查發(fā)...
寶馬六萬公里大保養(yǎng)是車主在行駛6萬公里后對車輛進行的一次全面維修保養(yǎng)，可以有效延長汽車壽命，減少故障。保養(yǎng)費用因車型、地區(qū)、配件數(shù)量等因素而異，一般在5000元左右。保養(yǎng)項目包括更換機油機濾、空氣濾清器、火花塞。4.更換前剎車片和剎車盤。5.更換后剎車片和剎車盤。6.更換轉向液。7.更換冷卻液。以上...
寶馬3系的主動剎車系統(tǒng)在測試中表現(xiàn)出色，但在日常使用中也需要注意一些事項。首先，應避免急剎車，以減少對剎車片的磨損。其次，盡量減少制動頻率，利用發(fā)動機制動來降低車速。此外，定期檢查剎車片的厚度和磨損狀態(tài)，每行駛5000公里檢查一次。如果車輛有跑偏等問題，應及時進行四輪定位，以避免剎車片過度磨損。最后...
寶馬5系的胎壓標準在2.2至2.5之間，這是確保車輛行駛安全和性能的關鍵。胎壓過低會增加油耗，縮短剎車距離，提高轉彎時的抓地力，但同時也會增加輪胎側壁的磨損，增加爆胎的風險。胎壓過高則能省油，打方向更輕，但會增加剎車距離，降低附著力，導致方向盤震動和跑偏，加速輪胎磨損，影響行駛舒適性和零部件壽命。因...
