正常的,帕薩特的轉(zhuǎn)向那才嚇人吶,你方向打到頭慢慢轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)出的尖叫聲足可以讓人震驚。
1、啟動時(shí)聲音大：啟動機(jī)啟動齒輪與飛輪的配合不好，造成異響。維修或更換啟動機(jī) 2、發(fā)動機(jī)噪音大：發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況不好（缺缸或內(nèi)部有問題，需要維修）。
你說的冷啟動吧 發(fā)動時(shí)候很吵 是因?yàn)樵跓彳? 等怠速下來了 再發(fā)動有利于車子發(fā)動機(jī)
這款發(fā)動機(jī)就是這樣的，冷啟動后噪音較大。
這車如果沒有經(jīng)過改裝，是不可能出現(xiàn)轟鳴聲的。出現(xiàn)轟鳴聲，很有可能排氣管破了，或者排氣管接口墊破了。
我試駕的2.5的，感覺發(fā)動機(jī)噪音很大。不知道你是不是覺得聲音大。。。
當(dāng)筆記本的系統(tǒng)出現(xiàn)運(yùn)行很卡的情況時(shí)，可以按照以下方法排除：第一，軟件方面1.建議減少開機(jī)啟動項(xiàng)，并且避免同時(shí)運(yùn)行多個程序。2.建議盡量使用外接電源供電并把電源選項(xiàng)調(diào)成高性能，這樣可以讓CPU達(dá)到全頻狀態(tài)工作。3.建議把操
原車?yán)榷疾畹�。而且沒有隔音。如果想音質(zhì)好，先坐一下4門隔音。然后把原來的喇叭換掉
我的建議是先檢查聲音是從哪出來的，是曲軸箱里還是氣門室里或者發(fā)動機(jī)的外圍比如發(fā)電機(jī)，空調(diào)泵等，同時(shí)建議你機(jī)油燈亮了就不要再開了，很可能油壓不夠造成發(fā)動機(jī)磨損。
長時(shí)間停車后，任何車剛發(fā)動時(shí)都是在熱車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高，等待發(fā)動機(jī)回落至700-800轉(zhuǎn)之后在開動。
阿特茲carplay音樂播放時(shí)遇到無聲問題，可能是音量設(shè)置問題，檢查是否靜音或音量過低。若非音量問題，可能是揚(yáng)聲器損壞，需要更換。另外，手機(jī)系統(tǒng)bug或不穩(wěn)定也可能導(dǎo)致無聲，嘗試恢復(fù)出廠設(shè)置或升級系統(tǒng)。阿特茲連接carplay有兩種方式：使用原裝USB線連接蘋果手機(jī)，確保系統(tǒng)至少為iOS9.0，連接...
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)重時(shí)輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時(shí)更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級你的汽車音響系統(tǒng)，那么試聽是至關(guān)重要的。正確的流程是到店試聽，確認(rèn)過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達(dá)阿特茲的改裝配置包括前聲場的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
阿特茲車主連接carplay后出現(xiàn)無聲音問題可能是由于手機(jī)數(shù)據(jù)線破損、USB接口異物附著、車載主機(jī)連接松動等原因造成。解決方法包括更換數(shù)據(jù)線、清潔金屬接觸端子等。連接carplay有兩種方式：通過USB連接和藍(lán)牙連接。在保持手機(jī)系統(tǒng)更新的前提下，簡單操作即可實(shí)現(xiàn)連接。阿特茲是一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的中型轎車...
阿特茲發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，高壓油泵工作時(shí)會發(fā)出比較大的聲音，這是正�，F(xiàn)象。車輛配備2款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩等參數(shù)各有不同。外觀延續(xù)馬自達(dá)設(shè)計(jì)理念，配置11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，后排空間更寬敞。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，前獨(dú)立懸掛配合EPAS電動助力轉(zhuǎn)向，提升了駕...
當(dāng)阿特茲車主遇到carplay連接后沒有聲音的問題時(shí)，可能的原因包括：中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題、中控音頻設(shè)置為靜音。此外，carplay的免打擾或駕駛員專注模式可能被誤觸，導(dǎo)致無聲音輸出。數(shù)據(jù)傳輸中斷也可能導(dǎo)致類似問題。若自行排查無效，建議前往4S...
阿特茲啟動發(fā)動機(jī)聲音大的原因可能包括發(fā)動機(jī)積碳和機(jī)油問題。積碳導(dǎo)致機(jī)油變稀，竄機(jī)油增多，新機(jī)油更換后發(fā)動機(jī)可能不適應(yīng)粘度，拉高轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生噪音。機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)或過量，會增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力，影響動力輸出，增加油耗，同時(shí)積碳會加劇氣缸和活塞磨損，影響機(jī)油質(zhì)量。1、發(fā)動機(jī)積碳：因?yàn)槔蠙C(jī)油越用越稀，所以積碳越來...
一汽馬自達(dá)阿特茲啟動時(shí)聲音大，可能是由于積碳過多或機(jī)油問題導(dǎo)致的。積碳過多會導(dǎo)致動力虧損，發(fā)動機(jī)拉高轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生噪音。機(jī)油加多了，會對曲軸轉(zhuǎn)速產(chǎn)生阻力，影響動力輸出，造成油耗增加。同時(shí)，積碳還會加劇氣缸和活塞的磨損，機(jī)油過多導(dǎo)致曲軸連桿攪拌阻力，進(jìn)一步加大噪音。因此，要定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，減少積碳累積，...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)阿特茲在底盤調(diào)校方面同樣出色，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種懸架結(jié)構(gòu)在保證舒適性的同時(shí)，提供了良好的支撐和穩(wěn)定性。在彎道中，阿特茲的車身姿態(tài)控制得非常好，側(cè)傾較小，給駕駛者帶來充足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且手感輕盈，能夠清晰地傳遞路面信息，讓駕駛者對車輛的行駛方向有...
阿特茲方向機(jī)異響問題通常由齒輪和齒條磨損、轉(zhuǎn)向器質(zhì)量問題或設(shè)計(jì)缺陷、方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護(hù)板變形和氣囊游絲磨損引起。解決方向機(jī)異響，可以采取以下措施：首先，檢查轉(zhuǎn)向管柱軸承和齒輪，如有磨損則更換；其次，調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護(hù)板與方向盤的間隙；最后，檢查氣囊線圈內(nèi)部游絲，必要時(shí)更換。行駛中若出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲...
昨天體驗(yàn)了同事的寶馬5系，原本期待的駕駛激情并未出現(xiàn)。寶馬5系的舒適性確實(shí)名不虛傳，但油門到底時(shí)，無論是聲浪還是推背感都不如我的2.0阿特茲。盡管如此，寶馬5系在隔音和底盤厚重感上遠(yuǎn)超阿特茲，過減速帶時(shí)的高級感尤為明顯。轉(zhuǎn)向手感也更勝一籌，兩者之間存在質(zhì)的差距�；蛟S阿特茲與寶馬3系更為匹配，而5系則...
馬自達(dá)阿特茲以其時(shí)尚外觀和創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)在動力與節(jié)油方面的優(yōu)勢，成為家用車的理想選擇。安全配置如側(cè)氣囊和安全氣囊，以及剎車輔助、ESP等，提升了車輛的穩(wěn)定性和安全性。然而，轉(zhuǎn)向機(jī)的投訴問題不容忽視。凱美瑞改款后外觀時(shí)尚，內(nèi)飾實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，但存在發(fā)動機(jī)艙泥沙問題和啟停異響。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)顯...
2019年9月，車主周先生反映其2016年購買的一汽馬自達(dá)阿特茲方向機(jī)存在問題，保修期內(nèi)修過一次，出保后又出現(xiàn)問題。車輛在顛簸路面時(shí)方向機(jī)會發(fā)出金屬撞擊聲，方向盤顫抖，感覺有人搶方向。4s店表示過保后不再免費(fèi)維修。節(jié)目組聯(lián)系一汽馬自達(dá)全國客服中心，詢問方向機(jī)異響原因、保修期內(nèi)是否反映過問題以及是否可...
4月以來，一汽馬自達(dá)阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題，近一個月投訴量超100宗。消費(fèi)者對一汽馬自達(dá)品牌信心下降，維權(quán)行動頻發(fā)。一汽馬自達(dá)CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達(dá)與長安馬自達(dá)銷量差距明顯，異響問題...
日系車中，馬自達(dá)阿特茲以其高顏值、強(qiáng)操控和低油耗脫穎而出。通過音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無力，提升駕駛樂趣。原車音響系統(tǒng)存在不足，改裝配置包括德國伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
文章介紹了車主購買馬自達(dá)阿特茲2.5L藍(lán)天尊崇版的經(jīng)過和感受。因預(yù)算有限放棄了凱美瑞選擇了價(jià)格較實(shí)惠的阿特茲。車型配置豐富，舒適性好，內(nèi)飾顏值高，駕駛感受舒適，動力充沛，轉(zhuǎn)彎支撐到位。不過也存在發(fā)動機(jī)聲音較大、隔音一般等缺點(diǎn)�？傮w來說，購車價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比較高，對于有限預(yù)算也想擁有大排量自然吸氣車型...
雅閣以其腰部支撐和頭部氣囊等配置，外觀穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾精致，質(zhì)量穩(wěn)定，是值得考慮的選擇。凱美瑞改款后外觀時(shí)尚動感，內(nèi)飾實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但存在發(fā)動機(jī)艙泥沙問題和啟停異響等投訴，需謹(jǐn)慎選擇。馬自達(dá)阿特茲外形時(shí)尚，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)動力節(jié)油，安全配置豐富，但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有投訴。別克君威動力充足，配置豐富，性價(jià)比...
帕薩特1.4T干式雙離合性能尚可，EA211發(fā)動機(jī)成熟優(yōu)秀。邁騰B8全新升級，動力總成舒適平順，內(nèi)飾外觀精致沉穩(wěn)，但雙離合變速箱有異響投訴。凱美瑞外觀時(shí)尚動感，內(nèi)飾實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，但發(fā)動機(jī)艙易進(jìn)泥沙，啟停有異響。阿特茲外形時(shí)尚，發(fā)動機(jī)動力節(jié)油性好，安全性不錯，但轉(zhuǎn)向機(jī)有投訴。帕薩特B8換裝了新平...
